vittorio

Το να βάλω ενα "υπερτούμπανο" (προφανώς ανώφελο) δεν υπάρχει λόγος, αλήθεια. Αν θα ήθελα κάτι για να έχω θα ήταν αυτό. Ολα τα άλλα, ή σαλόνι ή πίστα. Και δεν είναι καν απο μάρκα, είναι κάτι μικρά εργαστηριάκια στην Ιταλία που κάνουν θεϊκά μηχανήματα από εξαρτήματα. (Εκεί διπλα στο Borgo) Και το dreambike μου το έχω, έχουμε μπει σε άλλα "γούστα" όπως βλέπεις κάτω... (Τι αλλο να πάρω, εξάλλου!)

Έχει από όλες τις μπύρες;

Μόλις δημιουργήθηκε ένα στυλ....

Τα λάστιχα σου δεν έχουν τίποτα! Απλά η χώρα που τα κυκλοφορείς είναι λάθος! Όλα τα λάστιχα χρειάζονται μια βασική προϋπόθεση, ΑΥΤΟ: Οτιδήποτε είναι κατώτερο αυτού, απλά δεν λειτουργούν! Λυπάμαι φιλε μου, γεννηθήκαμε και κυκλοφορούμε σε μπουρδέλο...

Είναι μια διοργάνωση μεταξύ πανεπιστημίων της Ευρώπης. Μπράβο τους

Α καλα! Εσυ με τι θα ρθεις; Να φερω picanto;

εεεεε που το ειδες αυτο; Α μαλλον εννοεις θα παρουμε το λεωφορειο γι αυτο θα συναντηθουμε Βουλγαρη ε;

Είσαι καλά, που θα βάλει Castrol στην μπουμπού; Μόνο Shell παίρνει η κυρία, τα άλλα της φέρνουν καούρες!

Αααα φιλολογικό το ερώτημα; Ένα τέτοιο:

Ειλικρινά κάποια πράγματα δεν τα καταλαβαίνω: Δεν μιλάμε για σαμπουάν, μιλάμε για κάτι που αν δεν το ξέρεις μπορεί να σε σκοτώσει! Το έχω δει πολλές φορές αυτό το πράγμα: ΔΕΝ ΞΕΡΩ, ΦΟΒΑΜΑΙ, ΤΩΡΑ ΜΑΘΑΙΝΩ! Είναι δυνατόν; Ρωτάς για το top end των μοτοσυκλετών, έπρεπε ήδη να έχεις την εμπειρία ζωής (μοτοσυκλετιστικής) και να έχεις αποφασίσει από μόνος σου, να έχεις κατασταλάξει. Και απορείς γιατί σε κράζουν; Οι δυο τροχοί δεν είναι ένα απλό όχημα, είναι η προέκταση του εαυτού σου, όταν δεν ξέρεις τι να κάνεις με αυτόν, τότε σίγουρα δεν ξέρεις και όλα τα υπόλοιπα! Πίστεψε με είναι το ίδιο δύσκολο οδηγώντας αεροσκάφος. Το ότι "κάνεις δεν γεννήθηκε ξέροντας" δεν δικαιολογεί τίποτα, αν φοβάσαι να οδηγήσεις δεν παίρνεις Multistrada παίρνεις ενα 125αρι πρώτα να μάθεις, μετά ένα 300αρι, μετά ένα 600 και ούτε κάθε εξής. Αν ήταν κάτι εύκολο όλες οι εταιρίες θα είχαν ένα μοντέλο 1400 κυβικά και θα έπαιρνες κατευθείαν αυτό. Έχει να κάνει με την αντίληψη σου για την ζωή, η μοτοσυκλέτα είναι η ίδια η γωνία που την βλέπεις! Και συγκρίσεις ανόμοια πράγματα....λογικό;

Ετσι ειναι, αν κανεις προπονηση με mountain ... ολα μετα...σε φαινονται λιγα.......

Εχω βαλει ΛΑΣΤΙΧΑ παλι ο π@στης... 130-140 σε Ελληνικο καθρεφτη και ενα aqua planning δεν εκαναν! Με τετοια βροχη και παγωμενα! Σόρρυ που σας παράτησα στα Μουδανιά, είχα δουλειά. Περιπέτεια, μουσκίδι και έτσι φτιάχνονται οι πίτες (όπως τις κάνει ο Πέτρος)

Τι δεν καταλάβατε ρε; Ο άνθρωπος δεν μιλάει για την δύναμη απο τα μηχανάκια τους, για την δύναμη των "κονε" τους μιλάει! Οτι αν ήθελαν μπορούσαν να "μαγειρέψουν" -κι άλλο- το πρωτάθλημα και να είναι συνέχεια πρώτοι. Αλλά είναι καλοί Γιαπωνέζοι και δεν το κάνουν. Γι αυτό προσέξτε μην το κάνουμε, ένα πράμα! Πραγματικά έχω αηδιάσει...

Αυτο το πρωταθλημα αρχιζει και με αηδιαζει...

Απιθανο design, λιτο, ομορφο.

Το Moto 6.5 της Aprilia ήταν σχεδιασμένο από το Philippe Starck έναν από τους πιο πετυχημένους βιομηχανικούς σχεδιαστές παγκοσμίως. Σαφώς και έχει καλύτερη σχεδιαστική αρτιότητα από την μπουρούχα που δεν είναι τίποτα άλλο απο αφαίρεση ανταλλακτικών από μια πιο "φορτωμένη" μπουρούχα! Να εβγαζαν το Rune στην παράγωγη το καταλαβαίνω! Αλλά αυτό δεν ξέρει τι παριστάνει, ούτε και έχουν πιάσει την "γοητεία" αυτών που προσπαθούν να μιμηθούν... Το τι έχει πουλήσει το ένα και τι το άλλο είναι μια άλλη ιστορία και έχει να κάνει καθαρά κατά πόσο είναι "εκπαιδευμένο" ένα κοινό σε θέματα αισθητικής. Μην πας μακρυά: BMW GS! Είχαμε σκόρπια τα ανταλλακτικά στο πάτωμα και κάποιος φταρνίστηκε! Κι όμως δεν προλαβαίνουν να τα πουλήσουν! Τι σημαινει αυτό, ότι το GS είναι όμορφο; Κι όχι μόνο αυτό, εταιρίες, παρατάνε την σχεδιαστική τους φιλοσοφία ετών και το μιμούνται τυφλά! Έχει διαφορά όμως το να παράγεις σχεδιασμό και άλλο το να αντιγράφεις και μάλιστα κακήν κακώς!

Ενώ εδώ οι άνΘρωποι αφιέρωσαν σχεδιαστικά ε;

Να πάρεις μηχανάκι με κινητήρα και όχι με σφυρίχτρα!