wilson

Εμενα μου την εμφανιζει κανονικα, ισως εκανα κατι λαθος και το διορθωσε καποιος ή...δεν ξερω!! Αν παλι δεν τη βλεπετε εδω ειναι το site:Ο σύνδεσμός μου

Νομιζω πως η τελικη μορφη του θα τα σπαει...

Η μουρη του τελικα δε δειχνει και τοσο ασχημη...8υμιζει ομως πολυ το aprilia caponord. Ο σύνδεσμός μου Ισως αυτο να εγινε ωστε τα φωτα να ειναι ενα απο τα δυνατα σημεια του, αφου υπαρχουν αρκετα παραπονα απο τους κατοχους του tiger για την επαρκεια της δεσμης τους.

Νομιζω πως εδω ειναι ολο το ζουμι της ιστοριας... Περαστικα και αγυριστα και απο μενα

Εσυ μαυρογερακα πηρες επισημη αδεια ,απο τον επισημο εκπροσωπο της apple στο my bike, για να ανεβασεις πρωτος αυτο το θεμα???? :D :D :D :tooth: Γιατι νομιζω πως ουτε αυτος δινει franchise τα post του... :D

Οι φωτο ειναι οντως γαματες! Εγω παρατηρω καποια πραγματα σε αυτες,ειδικα αφου θελω να αγορασω και προσθετο εξοπλισμο. Αρχικα βλεπω πως στην προσπαθεια του να κρατηθει πανω στη μο/τα, ανοιγει αθελα του το γκαζι, πραγμα που επιδεινωνει περισσοτερο την ολη κατασταση (φωτο 5,6,7). Αυτο με βαζει σε σκεψεις για το αν, οταν τα πραγματα φτασουν σε αυτο το σημειο, θα ηταν καλυτερο να ειχε αφησει τη μο/τα και απλα να συρθει με τα δερματα γλιτωνοντας ετσι και την εκτιναξη που ακολουθει... Επισης βλεπω πως οταν τελικα σκαει στο εδαφος, την ακουει για τα καλα το δεξι του γονατο κ μετα τα χερια του, τα οποια και προβαλλει ασυναισθητα για να προστατεψει τον κορμο του (τα γαντια του μαλλον ειναι τα held phantom,ξερει κανεις που μπορω να βρω held στην Ελλαδα?). Τωρα για το γονατο, νομιζω πως δεν επαρκουν οι συνηθισμενες επιγονατιδες, αφου δεν προφυλασσουν τους συνδεσμους και τους μηνισκους. Ειχα δει στο internet κατι επιγονατιδες ειδικες για αυτη τη δουλεια που φορανε οι εντουραδες (knee braces), τις εχει κανεις; Φοριουνται σε καθημερινη χρηση,κατω απο τζιν και οχι σε εντουρο μο/τα; με τις απλες δεν υπαρχει προβλημα, με αυτες ομως;

Μύκονος: Πρόστιμο 10.000 ευρώ από νόμο του... 1997! Παρασκευή, 12/03/2010 Του Νεκτάριου Β. Νώτη Η υπόθεση είναι γνωστή από το περασμένο καλοκαίρι. Ενημερωθήκατε για αυτή από τη συγκεκριμένη ιστοσελίδα. Η συναυλία με το γνωστό τραγουδιστή, που συγκέντρωσε 1.500 πελάτες στο κοσμικότερο μαγαζί της Μυκόνου, οι οποίοι πλήρωσαν τουλάχιστον 150 ευρώ ο καθένας. Οι έλεγχοι της υπηρεσίας ειδικών ελέγχων είχαν δείξει τότε ότι η συγκεκριμένη επιχείρηση δεν είχε κόψει ούτε μία απόδειξη, με αποτέλεσμα να εμφανίζει μηδενικά έσοδα από τη συγκεκριμένη βραδιά ! Μάλιστα, η ανακοίνωση της ΥΠ.Ε.Ε. τότε και οι πληροφορίες, που διαρρέονταν, προετοίμαζαν το έδαφος για υψηλότατο πρόστιμο προς την επιχείρηση. Ο έλεγχος στα οικονομικά των ιδιοκτητών συνεχίστηκε για αρκετούς μήνες ακόμα και με άνοιγμα τραπεζικών λογαριασμών– και συνεχίζεται ακόμα – και τελικά, έπεσε το πρώτο πρόστιμο: ύψους... 10.000 ευρώ! Αυτό είναι το ποσό, το οποίο επιβλήθηκε στην επιχείρηση για τη μη έκδοση αποδείξεων! Πρόστιμο, το οποίο μπορεί να μειωθεί έως το ένα τρίτο, μετά από προσφυγή. Για ποιο λόγο, όμως, συνέβη αυτό; Εξαιτίας των προβλέψεων για το ποινολόγιο ενός νόμου, που συντάχθηκε και ψηφίστηκε... 13 χρόνια πριν και ισχύει ακόμα ! Πρόκειται για τον 2523 του 1997. Στο άρθρο 5 προβλέπεται ότι όταν διαπιστώνεται μη έκδοση πολλών αποδείξεων, η κάθε μία εκ των οποίων δεν ξεπερνά τα 880 ευρώ, τότε επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με 15 φορές το ύψος της ποινής, που αντιστοιχεί στην εκάστοτε κατηγορία βιβλίων. Στη συγκεκριμένη, λοιπόν, περίπτωση, το πρόστιμο δεν μπορούσε να ξεπεράσει τα 10.000 ευρώ! Στελέχη της Υπηρεσίας Ειδικών Ελέγχων και του υπουργείου Οικονομικών διευκρίνιζαν στο Capitaltax ότι αυτό είναι το πρόστιμο για τη μη έκδοση αποδείξεων και ότι εισηγούνται –στο πλαίσιο των αλλαγών στη φορολογία– να αλλάξει ο συγκεκριμένος νόμος. Επίσης, ότι ο έλεγχος συνεχίζεται στα βιβλία της επιχείρησης, από τον οποίο μπορούν να προκύψουν και άλλα στοιχεία και υψηλότερα πρόστιμα. Ήδη, συνεχίζονται οι έλεγχοι στους τραπεζικούς λογαριασμούς των ιδιοκτητών της επιχείρησης (όπως έχει αποκαλύψει από τον περασμένο Δεκέμβριο το Capitaltax), οι οποίοι – σύμφωνα με πληροφορίες – έχουν βγάλει λαυράκια, αλλά καθυστερούν, επειδή συγκεκριμένη τράπεζα καθυστερεί την αποστολή των στοιχείων που έχουν ζητηθεί. Μένει, λοιπόν, να δούμε, αν θα επιβληθούν – και θα καταβληθούν – έστω και διά της πλαγίας οδού, τα πρόστιμα που αναλογούν σε αυτή τη μεγάλου μεγέθους φοροδιαφυγή. Βαριεμαι να σχολιασω τα ασχολιαστα... Ενα μόνο θα πω...μετά τις εκκλήσεις στον Αλαχ, τον Βουδα και τον Μεσσια, το μονο που απόμεινε στον φουκαρα τον έλληνα για να επιβληθουν τα νόμιμα προστιμα, είναι η ελπίδα αυτό να γίνει με την πλάγια οδο...(αφου αυτό ξέρει, αυτό εμπιστευεται...)

Ελεος πια με αυτή την κωλο χώρα... Εδώ βάζεις όλες τις παραγωγικές δυνάμεις σου οχι για να παράγεις έργο, αλλά για να αποφύγεις το κλέψιμο... Όλοι προσπαθούν να κλέψουν όλους, ο καθένας με όποιον τρόπο μπορεί... Σιχαμένος λαός έχουμε καταντήσει...

:thumbsup:

Το μεγαλύτερο πρόβλημα της Saab ήταν η GM και η ηλίθια πολιτική της, που τα κατασκευαζε από ο,τι ανταλλακτικα περίσσευαν στα ράφια της κ μετά τα πουλούσε σε τιμές αντίστοιχες της BMW κ.τ.λ Νομίζοντας πως με το να ανεβάζει τόσο την τιμή (και μόνο αυτο) αυτομάτως το κατατάσσει στην premium κατηγορια...Δείτε το νέο 9-5 που ήθελε να παρουσιασει και ήταν ίδιο το νέο opel insignia και μετa σκεφτείτε πρώτα την ενδεχόμενη τιμή του και έπειτα τον ανταγωνισμο (σειρα 5, E-class, A6). Εγώ πραγματικά πιστεύω πως ειδικά η GM με την Saab αλλά και η Ford με την Volvo τα τελευταία χρόνια απλά κοροιδευαν τους καταναλωτές πουλώντας τους φύκια για μεταξωτές κορδέλες

Άνοιξα το θέμα αυτό με αφορμή το γεγονός πως τελευταία όλο κ περισσότερες μοτοσικλέτες έχουν πλήρως ψηφιακα όργανα. Δεν ξερω για εσας, αλλά για μένα κ μόνο το θέαμα ενός αναλογικού στροφόμετρου (ιδίως άσπρου) που λυσαει στα κόκκινα, είναι κατι σαν φετιχ, που δυσκολα μπορει να αντικατασταθει απο ενα ψηφιακο... Άπο την άλλη όμως προτιμώ τις ψηφιακες ενδείξεις στο ταχυμετρο, αφου βρίσκω τις αναλογικές καπως παρωχημένες. Για πείτε και εσεις

Με αυτή τα push ups θα γίνονται καπως έτσι:Ο σύνδεσμός μου

Από το zoom που κάνει στο 1:10 (στην περιβόητη σκηνή που μπαίνουν στη θάλασσα), θα έλεγα πως ο εικονολήπτης ήταν αυτός του δικού μας star channel...

Καλές δουλειές!

Κουράγιο φίλε...

Να έχεις μόνο υπόψη σου πως αν πας για κάποια κλινική, δεν βρίσκονται όλες πλέον στο νοσοκομειο αυτό, αφού εξαιτιας του πρόσφατου σχετικά σεισμού, έχουν μετεγκατασταθει στα άλλα νοσοκομεια κ κυρίως στο Ριο.

Εγώ πάλι νομίζω πως αυτό το μέτρο βοηθάει την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση, με την έννοια πως εμποδίζει ουσιαστικά το διπλοπαρκάρισμα (μάλλον είναι το μόνο μέτρο που μπορεί να φέρει αποτελέσματα σε αυτή την πληγή των ελληνικών πόλεων).Δεν γίνεται πουθενά αλλού γιατί πουθενά αλλού στον κόσμο δεν υπάρχει διπλοπαρκάρισμα σε αυτή την έκταση... Ο Έλληνας οδηγός προτιμά να διπλοπαρκάρει ακόμα κ σε ώρες αιχμής, παρά να παρκάρει λίγα μέτρα πιο μακριά κ να περπατήσει τα μέτρα αυτά... Με ενοχλεί όμως η προχειρότητα του μέτρου. Αντε να βάλουμε κορίνες ώστε μετά κανείς να μη μπορεί μετά να μας κατηγορήσει πως δεν κάναμε τίποτα για την πόλη κ δεν εκλεγούμε κ πάλι... Με λίγα περισσότερα ανοίγματα θα διευκολυνθούν τόσο οι δικυκλιστές όσο και οι επισκέπτες που δεν ξέρουν τους δρόμους και θέλουν να αλλάξουν λωρίδα την τελευταία στιγμή (φυσικά επαρκής σήμανση δεν υπάρχει...). Σίγουρα χρειάζεται μέριμνα για χώρους στάθμευσης τόσο των Ι.Χ όσο και των φορτηγών εφοδιασμού των καταστημάτων, αλλά όπως είπα αναγκαίο κακό, με πολύ κακή εκτέλεση...

Ναι ναι, είναι ομως και οι απιστευτες γνωσεις μου στην μουσικη... Βασικα εβαλα το τελευταιο επεισοδιο του ''είσαι το ταιρι μου'' στο you tube κ μετα απλα διαβασα τα σχολια... Μου αρεσε κ μενα η μουσικη αυτη, κ επειδη ξερω πως ειναι να τρως κολλημα με κατι κ να μην το βρισκεις, είπα να βοηθήσω

για δες

Βασικά δώσε μερικές ακόμα πληροφορίες.. Που το άκουσες (ραδιο,τηλεορ,ταινια,διαφημιση); Εμένα μου κάνει από ταινία, μουσική υπόκρουση κάποιας δραματικής σκηνής. Εννοείται πως αν το βρεις το λες... υ.γ. παiζει να είναι κάποιο remix απo το mindfields των prodigy..?

Γεια σου φίλε. Λοιπόν έχω κ εγώ το rsr2 κ μπορώ να πω πως είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Στα θετικά του είναι η πολύ καλή ποιότητα της εσωτερικής επένδυσης και τα πολύ καλά οπτικά (ως μύωπας μπορώ να κρίνω κάπως καλύτερα αυτό τον τομέα). Στο θέμα της προστασίας δεν θέλω να ξέρω τις επιδόσεις του, αλλά στα sharp test πήρε 5 αστέρια (αποτέλεσαι κ το καθοριστικό κριτήριο αγοράς του). Έχει μέτριους αεραγωγούς (σε σχέση με το shoei xr-1000 ενός φίλου) κ γενικά ως racing κράνος έχει θόρυβο (φταίει κ το hornet εδώ). Στα αρνητικά πρέπει να σημειώσω πως δεν είναι τόσο όμορφο στο μάτι όσο ένα shoei,(οκ ασήμαντο αλλά μου τα είχε πρήξει η κοπέλα μου...) αλλά το σημαντικότερο μειονέκτημά του είναι μια πολύ σπαστική εργονομική ατέλεια. Στη ζελατίνα (τόσο την διαφανη, οσο κ την φυμε) δεν υπάρχει αυτή η μικρή προεξοχή που να σε βοηθά να ανοίξεις την ζελατίνα, υπάρχει βέβαια μια εγκοπή στο σώμα του κράνους που υποτίθεται είναι για να μπαίνει το δάκτυλο κ να ανοίγει την ζελατίνα, αλλά όταν φοράς γάντια απλά δεν παίζει να την ανοίξεις όσο κινείσαι. Επίσης η εφαρμογή του δεν είναι τόσο καλή όσο του shoei,τουλάχιστον στο δικό μου το κεφάλι, με την έννοια πως μετά από περίπου 2 ώρες συνεχούς οδήγησης μου εμφανίζεται ελαφρύς πονοκέφαλος στο μέτωπο. Δεν μπορώ να κρίνω την αεροδυναμική του κ το αν θολώνει η ζελατίνα εύκολα (μέχρι στιγμής δεν είχα πρόβλημα κανένα, κ δίνει κ ένα extra επιρήνιο, όχι τόσο βολικό όμως). Μου άρεσε επίσης που δεν το βρήκα σε πολύ χαμηλότερες τιμές στο internet, σχεδόν ίδιες με εδώ (ως τελική τιμή πάντα)

Υπόσχονται πάνω από 90% περισσότερη απόδοση και πάνω από 10% πιο λευκό κ φυσικό φως. από mcn: