Dark_kronos

Οκ, αυτο θα κανω! Ευχαριστω πολυ για την συμβουλη!

Οπως εγραψα και στο πρωτο ποστ, δεν εχω καρμπυρατερ, επομενος δεν μπορω να το βαλω μπροστα. Ουτε προκειτε να ξοδεψω λεφτα στην παρουσα φαση απλα για να τον βαζω μπροστα μια στο τοσο.

Οπως αναφερθικε ηδη για κινεζο-φθηνιαρικα ειναι πιθανων, αν και δεν το πολυπιστευω λογο υφος καταστηματος. Αμα μυριστουν κερδος βεβαια, γιατι οχι;! Για σοβαρα μοτορια ομως, οχι! Οχι στα πολυ κοντινα χρονια τουλαχιστων!

Εγω παντος πιο ασφαλης θα ενιωθα σε μια εθνικη χωρις κρανος παρα μεσα στην πολη! Στην πολη εχει κινιση, στην πολη πεταγονται απο παντου και στην πολη κανουν περισσοτερες παρανομιες! Τωρα για το αν αξιζει, αυτο ειναι θεμα του καθενος, για καποιους η μαγκια και η ευκολια αξιζει πιο πολυ απο το κεφαλι τους, ποιοι ειμαστε εμεις για να τους πεισουμε για το αντιθετο;

20.3 Και πρεπει να παρω εισητηριο ΚΤΕΛ (7,9), καρτα για το κινιτο (10) και να επιζησω (φαγητο δλδ) για της επομενες 17-18 μερες... Νομιζω πως για αλλον εναν μηνα ο κουμπαρας της μηχανης δεν θα παρει ουτε cent...

Πραγματικα, δεν το χωραει το μυαλο μου! Με τον αερα να σε χτυπαει και με το μυαλο να δουλευει πως γινετε να σε παρει ο υπνος;! Ενας κινδυνος που δεν ειχα θεσει ποτε υποψιν μου!

Χρονια τωρα ενας κινιτηρας honda 72cc ειναι εκτος κινισης. Ειναι αρκετα παλιο, βασικα δεν ξερω καν ποσο παλιος, απο τι μηχανακι κλπ. Οπως και να εχει δεν χρησιμοποιειτε για τουλαχιστων 10 χρονια, αν και πριν 5-6 χρονια τον δουλεψαμε για λιγο και ητανε μια χαρα! Απο τοτε δεν εχει ξανασχολιθει κανεις μαζι του! Ειχα ξεχασει και την υπαρξη του! Αυτην την στιγμη δεν εχει καρμπιρατερ, επομενος δεν μπορω να δω εαν λειτουργει, αλλα εχει συμπιεση, το οποιο ειναι καλο! Οταν εβαλε μπροστα πριν 5-6 χρονια, οπως ανεφερα, του ειχα αλλαξει λαδια. Τωρα πρεπει/μπορω να κανω κατι για να συντιριθει οσο το δυνατων καλητερα ωστε να μην παθει φθορες;

Περιοδικα μοτοσυκλετων δεν εχω παρει ποτε, γενικοτερα ομως στην εποχη του ιντερνετ δεν βρισκω χρησιμοτητα σε ενα περιοδικο! Σαφως υπαρχουν αυτοι που τους αρεσει να κρατανε στα χερια τους τις σελιδες κλπ, αλλα εμενα με αφινει παγερα αδιαφορο κατι τετοιο. Μπορω να ενημερωθω για οτιδηποτε, να διαβασω αρθρα και γνωμες και ακομα καλητερα να συμετεχω αμεσα στην συζητηση μεσα απο το internet και ολα αυτα δωρεαν, γιατι λοιπον να πληρωσω για να παρω μερικες σελιδες;

Και ανεβασματα και κατεβασματα και απο ολα ειχα κανει στον μπομπο μου. Λιγες φορες βεβαια, αλλα υπηρξανε φορες που κατι κρατουσα και αποφασιζα να το παω σαν παπια, εμπαινε καπως αποτομα, αλλα νταξει, 50 κυβικα δεν θα με πετουσαν και απο την σελα ξερω γω... :P Δεν προλαβε να βγαλει προβλημα μεχρι τα ~15000 χιλιομετρα που ειχε γραψει

Εχω R1 να σου πουλισω, του 10 το μηχανακι αν δεν κανω λαθος, συμφωνουμε στα 9χιλιαρικα, να παρω και εγω το κατι-τις μου για το deal! Μεινε μακρια απο suzuki! Yamaha να παρεις!

Εγω θα σου προτινα να αφησεις στην ακρη της μεγαλες μηχανες προς το παρων και να παρεις κατι που να σε εξυπηρετει για ψωνια κλπ. Η φτηνη λυση ειναι καμια παπια, αλλα αν μπορεις να ξανοιχτεις περισσοτερο ενα megascooter δεν ειναι ασχημο! Στην θεση σου, με τα λευτα που δινεις μαλλον για megascooter θα πηγενα, θα σε βγαλει και για εκδρομες (ενω με το παπι πιο δυσκολα), θα σε βολεψει μεσα στην πολη (βεβαια για την πολυ μια παπια θα ητανε λιγο πιο ανετη) και θα μπορεις να το φορτωσεις με αρκετα πραγματα, μεγαλο θετικο αφου δεν εχεις αμαξι! Βασικα αυτο που παιζει τον κυριος λογο ειναι το ποσο συμαντικο ειναι για σενα το να μπορεις να το παρεις για ενα ταξιδακι. Γιατι αν τελικα ειναι να μην φευγεις ποτε απο την πολυ, παρε μια παπια η ενα σκουτερ γυρο στα 100-200cc και θα εισαι αρχοντας, Αν παλι θες καθε 2-3 βδομαδες να φευγεις απο την Λαρισσα, ασε στην ακρη τους φοβους, βρες μια καλη και συναμα φτηνη μηχανη και η γνωση και η εμπειρια ερχονται!

Μπορει να ειναι ενας οποιοσδηποτε κατεστραμενος που δεν εχει τιποτα καλητερο να κανει στην ζωη του, ζηλευει προφανος το μηχανακι και βρηκε το τηλ σου απο καμια αγγελια σου και κανει "πλακες". Κλεφτης σιγουρα δεν ειναι, ουτε λογο εχει να κλεψει τετοιο εργαλειο ουτε υπηρχε περιπτωση να σε ενημερωσει πριν το επιχειρισει! Απο την στιγμη ομως που εχεις δωσει τοσα λευτα και ειναι κομματι της ψυχης σου, καλο ειναι να παρεις καθε μετρο που μπορεις, ηδη αργησες αν θες την γνωμη μου! Οπως και να εχει ευχομαι να μην συμβει τιποτα κακο!

Δεν ειμαι σιγουρος, ισως ειανι ραδιο αρβυλα αυτο που εχω ακουσει, αλλα οταν δεν προκειτε για 50αρι δεν εχει μονο προστιμο αλλα και κυρωσεις, νομιζω δεν μπορεις να βγαλεις το διπλωμα για καποια χρονια. Αυτο με καθε επιφυλαξη! Εγω στην θεση σου θα εβαζα μπροστα της διαδικασιες για το διπλωμα ωστε τουλαχιστων να μπορω να τους παω την καρτελα υποψηφιου και αν μπορουσα θα επερνα και μια αναβολη της δικης ωστε να παω με διπλωμα

Πανε μερικοι μηνες, 4, 5 ισως;..! Παλιοτερα με τον μπομπο εμενα συχνα-πυκνα, αφου δεν ειχε ενδηξη ρεζερβας και το βρησακη αμα ηθελε λειτουργουσε σωστα και αμα ηθελε κατεβαζε ολη την ρεζερβα. Με το zip δεν ειχα μεινει ποτε, οποτε μου αναβε το λαμπακι της ρεζερβας φροντιζα να του βαζω, μεχρι που καποια στιγμη επεσα εξω στους υπολογισμους του ποσο ακομα θα με κραταγε η ρεζερβα. Το οτι εμεινα δεν ητανε προβλημα, μου εσβησε σε κατηφορα, την κατεβηκε, εβγαλε μερικα μετρα με την φορα που ειχε παρει απο την κατηφορα, το εσπρωξα και εγω για καμια 50αρια μετρα και τσουπ το βενζιναδικο μπροστα μου! Το προβλημα ητανε οταν ανακαληψα πως δεν λειτουργουσε τοσο απλα οσο ο μπομπος οταν εμενε απο βενζινη! Ευτιχος ητανε και ενας μηχανικος στο βενζιναδικο που ανοιγε ενα καινουργιο μηχανουργιο τοτε, οποτε τον επιασε η προθυμια να με πιασει πελατη, μου εξηγισε πως λειτουργει με υπο-πιεση, ρουφιξε λιγο απο το σωλινακι και ολα καλα!

Δεν φαινετε να εχει παθει και τοσο μεγαλη ζημια η παλια, δεν σωζετε η ηθελες την αλλαγη ουτος η αλλος;

Septem εχω καιρο να πιω και την σκεφτομαι καθε μερα τωρα τελευτεα! βαρεθηκα Amstel και Fix, θελω κατι πιο gourme!

Μια ερωτηση σου εχω μονο: Ανεφερες καπου στις πρωτες σελιδες οτι τα φρενα δεν τα χρειαζεσε καθως δεν μπαινεις πιστα, δεν κανεις κοντρες κλπ. Σιγουρα και απο μονο του εχει βεβαια πολυ καλης ποιοτητας φρενα. Ωστοσο, το εχεις κανει πολυ δυνατο και ακομα και στην Αττικη Οδο να το ανοιξεις λιγο παραπανω και να τυχει το οτιδηποτε ειναι πολυ βασικο να μπορεις να το σταματισεις! Δεν το θεωρεις λοιπον πιο σημαντικο απο ενα βαψιμο η καποιες αλλες εμφανισιακες αλλαγες που εχεις κανει; Οχι πως σου λεω να μην της κανεις, αλλα απο την στιγμη που του δινεις τοση δυναμη, δεν θα ητανε πιο "σοφρων" να εδινες μεγαλητερη πρωτεραιοτιτα στα φρενα παρα σε εμφανιση;

Να το παω λιγο αλλου το θεμα; με αφορμη αυτην την συζητηση εψαξα λιγο τα μεταχειρισμενα ss, μια και δεν εχω ασχολιθει, και βλεπω πολλα δεκαετιας περιπου σε υπερβολικα χαμηλες τιμες! Γιατι τα δινουν τοσο φτηνα τα μηχανακια; Τοσο πολυ τα εχουν σκισει ή απλα δεν τα αγοραζει κανεις;

Εχει τοσα χρονια ιστορια δικαστιριων και εχει αλλαξει τοσα χερια πριν μπω εγω που ειναι λιγο δυσκολο να βγαλω ακρη...! :P

Εγω το μονο που εχω να πω ειναι να μην βλεπεις τι κανουν οι αλλοι! Δεν πα να αλλαζουν μηχανη και ανα 6μηνο; Ειτε τα εχουν τα φραγκα ειτε χρωστανε παντου για να το κανουν, ειναι κατι που κανουν οι ιδιοι! Ο καθενας πρεπει να βλεπει την μηχανη του (και καθε αλλη πτυχη της ζωης του) με τον δικο του τροπο! Η σχεση του καθενος με την μηχανη του ειναι καθαρα δικη του υποθεση και αν ο καθενας θελει να αλλαζει μηχανη για να εχει την πιο καινουργια και να την λεει στους αλλους ο καθε αλλος μπορει να αλλαζει γιατι πραγματικα την ξεζουμιζει οσο την εχει και στην πορεια θελει να δοκιμασει κατι αλλο, ενω εγω μπορει να ειμαι απολυτα ικανοποιημενος με την δικη μου και να κυκλοφορω για χρονια με αυτην, να την περιποιουμε καθημερινα κλπ. Καντε εναν κοπο να μπειτε καποια στιγμη σε κανενα φορουμ που ασχολιτε με αντικες! Τους τυπους δεν τους νοιαζουν ουτε οι επιδωσεις, ουτε να εχουν το πιο φρεσκο της αγορας, αγαπανε το μηχανακι τους, ακομα και αν αυτο ειναι μια vespa 50κυβικων απο της τοσες που κυκλοφορουν εκει εξω, και το φροντιζουν, χωρις να εχουν κατα νου να την πουλισουν για να παρουν κατι αλλο! Ας εφαρμωζει ο καθενας οτι θελει! Εγω προσωπικα αν θελω μια μηχανη δεν θα κολισω στο αν θα μπορω να την πουλισω δυο χρονια μετα, αν θελω πραγματικα να παρω κατι αλλο δυο χρονια μετα δεν θα με πειραξει αν την δωσω πολυ φτηνα, γιατι προφανος αφου δεν θα την θελω θα θεωρω πως δεν αξιζει!

Πριν καμια 4ετια, βρησκω πιτα το λαστιχο του μπομπου που ειχα, το παω μερικα μετρα απο το σπιτι μου στο πιο γνωστο βουλκανιζατερ της περιοχης, μου αλλαζει σαμπρελα, το περνω και φευγω. Λιγες μερες μετα ξανα πιτα το λαστιχο, του το ξαναπαω, ξανα σαμπρελα. Τι στο καλο σκεφτομαι, δυο σε τοσο μικρο διαστημα; Καμια βδομαδα μετα ξανα τα ιδια... Του το παω ξανα και του λεω: "Τι θα γινει ρε φιλε με αυτο, γιατι μου σκαει συνεχια;" Και η απαντιση: 'Ετσι ειναι αυτα, κολομηχανακα, δεν εχει σαμπρελα στο σωστο μεγεθος και ετσι σκανε ευκολα" Σοκαριστικα απο την απαντιση, το πηρα σε αλλων και δεν χρειαστικε αλλαγη ποτε ξανα... (οταν ειχα αρχισει να σκεφτομαι να αλλαξω λαστιχο λογο του οτι το ειχα πανω 3 χρονια μου κλεψανε το μηχανακι...:()

Πουλα το και παρε κατι αλλο, δεν αξιζει να μπλεξεις με μοντες! Πιο πολλα προβληματα θα σου προκαλεσουν και θα το κανεις και σκοτωστρα!

Ισως αν ψαξω να εχει πανω αριθμο πλαισιου. Η αληθεια ειναι πως ποτε δεν την μελετησα η οτιδηποτε. Περασα σημερα μια βολτα απο την τροχαια, βραδυ ομως και η κοπελα που ητανε εκει δεν ηξερε, μου ειπε ομως να παω στο συγκοινωνιων και οτι αν εχει αριθμο πλαισιου ισως μπορει να γινει κατι. Κατι μου λεει ομως πως το πολυ-πολυ να βρεθει πιος την ειχε, να εχει πεθανει και να μην μπορεσω να κανω τιποτα παραπανω. Αυτο που θα μπορουσα θεωριτικα να κανω, ειναι να βρω αλλη μια και να βγαλω ενα πολυ ωραιο αποτελεσμα με τα καλητερα μερη απο την καθε μια. Ο σκελετος της συγκεκριμενης ας πουμε ειναι σε πολυ καλη κατασταση, ουτε σκουριες, ουτε στραβωματα ουτε τιποτα. Ενω εχω υποψην μου ας πουμε μια, την οποια ισως μπορουσα να την καβαντζωσω σε χαμηλη τιμη, η οποια μηχανικα ειναι ενταξη, αλλα την εχει κουτσουρεψει υπερβολικα ο ιδιοκτητης. Βεβαια ειναι κατι το οποιο θα κοστισει πολυ και σε ρευστο και σε χρονο και κατι το οποιο δεν μπορω να κανω αυτην την στιγμη, καλο ειναι ομως να το εχω κατα νου ωστε αν βρεθει καποια ευκαιρια να την εκμεταλευτω και να μην την χασω.

@gkourmoul1 Περσυ παντος με το ζορι ειχανε χιονι αν θυμαμε καλα. Τεσπα, ας μην κολισουμε εκει, αν δεν ειναι εφικτο δεν θα γινει το ταξιδι! Δεν παω ταξιδι για να πεθανω η για να παθω πνευμονια, για την εμπειρια και την απολαυση παω, επομενος θα φροντισω οταν παω οι συνθικες να ειναι ευνοΐκες! Ηρακλειο θα ειμαι απο τον Σεπτεμβρη, οποτε παμε και για καμια βολτα αμα κατσει! ;) Να μου δειξει τα μερη καποιος που τα ξερει καλυτερα!

Χρονια τωρα υπαρχει στην αυλη μου μια vespa 50s, το πως βρεθηκε εκει, ποσα χρονια υπηρχε πριν μπουμε εμεις, πιος ητανε ο ιδιοκτητης κλπ ειναι παντελος αγνωστα! Προκειπτει λοιπον το πρωτο προβλημα και αυτο ειναι στα χαρτια του μηχανακιου! Πρωτη μου σκεψη, 7 χρονια πριν οταν την πρωτοαντικρισα ητανε να την βαψω ενα ομορφο χρωμα και να την εχω καθαρα για decor. Τελικος αποφασισα να μην την βαψω καθως μου αρεσε η αισθηση του παλιου που βγαζει οπως ειναι. Τοσα χρονια δεν εκανα την παραμικρη προσπαθεια να δω αν υπαρχει οτιδηποτε λειτουργικο πανω της! Θεωρισα δεδομενο εξ αρχης οτι ολα ειναι κατεστραμενα. Βλεπω ομως τελευτεα την μανια που επικρατει με τις βεσπες, εχω και το μικροβιο του να κανω κατι γενικοτερα, ισως θα αξιζε να ασχολιθω και να δω τι μπορω να κανω. Απο την αλλη δεν εχω ιδεα, το μονο που μπορω να κανω μονος μου ειναι να την βαψω! Οποιος ενδιαφερετε μαθενει ομως! Θελω λοιπον την γνωμη σας, να κανω μια προσπαθεια να την ανακατασκευασω; Η να την αφησω για decor και να εχω το κεφαλι μου ησιχο; Σε περιπτωση που την παω σε καποιων μηχανικο υπαρχει περιπτωση να δεχτει να την ανακατασκευασει; (ολα αυτα αφορουμ πολυ μελλοντικα σεναρια)