tenten

honda deuville αξονας ηρεμο ταξιδιαρικο με χωρους

Ναι δεν είναι και ή σοφοτερη επιλογή ή hd από την άλλη μια ζωή την έχουμε ....πάντως θα ψαξω να οδήγησε το bmw γιατί με προβληματιστές ΑΣΕ που είμαι Καμμένος από την εταιρία

Συννοματε με τίποτα vstrom μένω με αυτό που έχω καλύτερα....στο κεφάλι μου είμαι μεταξύ του bmw r800r , hd iron, και καστομιας mr slow αυτό με την έκτη και τους κραδασμούς με γονάτισε. Αν είναι να αισθάνομαι όπως με το μονοκύλινδρο αστο δεν θα παρω

δεν θα την κανω μονος αλλα ο μηχανικος ειναι φιλος. Θα πληρωθει βεβαια αλλα ξερω οτι δεν θα με γδαρει. Προβληματιζομαι αρκετα ειναι αληθεια γιατι φοβαμαι μην βγει κανενα έκτρωμα ή κατι δεν παει καλα. Mr Slow τι ακριβως δεν σου αρεσε απο το 800r?

το ειπα απο την αρχη οτι τα χω μπλεγμενα...οποτε αν υποθεσουμε οτι το πρωτο διλλημα ειναι ανακατασκευη σε κατι παλιοτερο ή ενα πιο συγχρονο μηχανακι...

efkola. το bmw με αρεσει παρα πολυ ακόμα και με τον 800 κινητηρα. Το cbr δεν το χω οδηγικα φιλε maki δεν ειναι για μενα, οπτικα ομως μου αρεσει πολυ. Όσο για το ktm μου αρεσει όπως και ο τιγρης αλλά θα ηθελα να κινηθω περιξ των 800cc. To να customarw την μπεμπα δεν σας ψηνει ε;

Παίδες καλησπέρα, παρακολουθώ εδώ και καιρό το φόρουμ αλλά δεν είμαι και πολύ του γραψιμάτος....εχω φτάσει σε αδιέξοδο και όσοι έχετε την υπομονή να διαβάσετε το παρακάτω σεντόνι μετά ρίχτε και την γνώμη σας..... τα δεδομένα του προβλήματος ειναι τα εξής....ειμαι 38, 1,90 ύψος. Ως τώρα είχα στην κατοχή μου ενα xt 500, beverly 250, bmwf650 (μονοκύλιδρο) για πολύ λίγο ένα z750s και τον τελευταίο χρόνο ενα tmax500 του 09 και θέλω να κάνω μια αλλαγή. Θεωρώ τον εαυτό μου εγκρατή σαν οδηγό, δεν με ενδιαφέρει η ταχύτητα όσο το να απολαύσω την διαδρομή, ζω σε επαρχιακη πολή, ειμαι φρεσκομπαμπάς κάνω γύρω στα 6κ τον χρόνο (χειμώνα καλοκαίρι) και 2 ταξιδάκια εντος ελλάδας με την μηχανή και την γυναίκα μου. Το επόμενο μηχανακί θα είναι για την βόλτα του σ/κ και για να το βλέπω και να χαίρομαι. Τώρα αρχίζει το μπέρδεμα. Στην αρχή ψήθηκα να πάρω ένα τέτοιο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6789440/ το οδήγησα απο ένα φίλο μου αλλά η αλήθεια είναι πως δεν με τρέλανε όσο για την σύζυγο ακόμα κράζει για την άβολη θεση του συνοδηγού (έχοντας καλομάθει απο το σκούτερ και την μπεμπα) Εμένα όμως οπτικά μου αρέσει και η αλήθεια είναι οτι την μηχανή την θέλω κυρίως για πάρτη μου και για την δική μου αποσυμπίεση. μετά σκέφτηκα να πάρω μια τέτοια http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6850666/ και να την μετατρέψω σε κάτι τέτοιο http://www.pipeburn.com/home/2013/01/16/galaxy-customs-bmw-r1200r.html ή τέτοιο http://www.asphaltandrubber.com/bikes/bmw-r-nine-cafe-racer-photo-leak/ (λεφτά για καινούργιο δεν υπάρχουν ούτε θέλω να ξεπεράσω τα 900cc) η βάση του 850 μου αρέσει πολύ το πως λειτουργεί ο κινητήρας επίσης αλλά διάβασα και για κάτι τρελά προβλήματα στην μονάδα abs και στον δίσκο πλατό τα οποία ξεπερνάν το 1000ρικο) μετά σκέφτηκα να πάω σε κάτι τέτοιο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6634037/ το οδήγησα (όχι το αυτόματο) οδηγικά με υπερκαλύπτει αισθητικά όχι http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6803597/ ή σε κάτι τέτοιο απλά για να ικανοποιήσω την ανάγκή για αλλαγή και γιατι ή αλήθεια είναι οτι το tmax με καραβόλεψε σε χρηστικότητα και με πήγε αξιοπρεπώς παντου και στην εκδρομη (2000χιλ) και στην κυριακάτικη βόλτα και στο μάρκετ. Όμως είπαμε μου έχει μπει ο διαολος στο κεφάλι Αν είχα τα λεφτά θα έπερνα αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5732240/ και απλά θα άραζα να το χαζεύω τι δεν θέλω τώρα vstrom, triumph bonneville, motoguzzi, W850, και γενικα όχι ον οφ, όχι cbf κτλ οπότε τι κάνουμε; (το μπατζετ ειναι το tmax + 2000xil) το tmax ειναι μοντέλο του 09 με abs

φιλε γνωμη μου ..... μην κανεις την ανταλλαγη....όταν ειμαστε σε δυσκολη κατασταση (όπως η ανεργια) καλο είναι να βρίσκουμε και πραγματα που να μας ανεβαζουν εστω και λιγο......αν η μηχανη αυτή σε ανεβαζει εστω και λιγο και στην βολτα που κανεις γουστάρεις κρατα την....το cbf δεν προκειται να σε σωσει από πλευρας οικονομιας.....αν παλι για σενα είναι το ιδιο και το αυτό δωσε την να παει στο καλο

φιλε μου δεν εχω λογω να σου πω ψεματα σου το λεω σαν κατοχος....εμενα εκει ειναι η καταναλωση και το μετραω απο φουλ γεμισμα σε γεμισμα.....το μονο που εκανα ηταν να αλλαξω σεταρισμα σε variator και ελαφρυτερες μπιλιες με συνεπεια το μηχανακι να ξεκιναει πιο ανετα και με λιγοτερες στροφες βεβαια οταν βγω σε εθνικη και κρατησω σταθερη μοτ πανω απο 120- 130 τοτε ναι η καταναλωση ανεβαινει το ιδιο επισης κανει αν το σκιζεις απο γωνια σε γωνια εντος πολης ας σταματησω εδω μην χαλασουμε το θεμα του παιδιου με 5,500 - 6000 χιλιαρικα φιλε μου θα επαιρνα η το x max 400 abs ή το maxsym 400 abs αν ανεβεις στα 7000 τοτε το integra που το 700 ειναι και σε προσφορα μιας και εχει ερθει το 750

σιγα μην βγαζει φλας και μονο του και μπαινει μεσα σε βενζιναδικο........εισαι λιγο υπερβολικος φιλε μου....επειδη εχω το μηχανακι και με variator η μεση καταναλωση (σε επαρχια παντα) είναι 5 - 5.5 λιτρα με συνετη παντα οδηγηση. Τωρα αν καποιος εχει βαρυ καρπο καιει.... Συμφωνω και γω οτι το integra είναι μια καλή λύση....απο την απόψη των μεγαλών τροχών την ανέση του αυτοματου κιβωτιου και με το μειονεκτημα οτι δεν εχει χωρους. Με τα λεφτα που διαθετεις παντως φιλε εχεις μια πληθωρα επιλογων τοσο σε σκουτερ οσο και σε μηχανες.....εγω θα σου προτεινα να πεις λιγα περισσοτερα για το τι εχει προτεραιοτητα για σενα....ωστε να περιορισεις λιγο το ευρος των απαντησεων και των προτασεων

λοιπον θα συμβουλευα..οσους θελουν να κανουν μια δουλεια με τον εαυτο τους (εννοω ψυχοθεραπευτικη) να απευθυνθουν σε καποιον πιστοποιημενο επαγγελματια και να μην ρισκαρουν να δημιουργησουν μια τετοια σχεση πισω απο ενα nick name. χωρις να αμφισβητω καθολου το αγαθο των προθεσεων σου ηρω θα σου ελεγα οτι αυτο που κανεις ειναι εντελως αντιεπαγγελματικο κι αν οπως λες προετοιμαζεσαι να παρεις πτυχιο, μια εποπτικη συζητηση με τον καθηγητη σου θα σου ξεκαθαριζε τα πραγματα. Επισης ο τιτλος ψυχολογος σε καμια περιπτωση δεν σημαινει οτι καποιος ειναι και σε θεση να κανει θεραπευτικη δουλεια με καποιον αλλο ανθρωπο...χρειαζεται κι αλλες σπουδες και κυριως προσωπικη θεραπεια...Σου τα λεω αυτα μετα λογου γνωσεως μιας και ειμαστε συναδελφοι...δεν ειναι ο καλυτερος τροπος να κανεις την πρακτικη σου αυτος....και σιγουρα ειναι αντιθετος στον κωδικα δεοντολογια.... αν παλι καποιος θελει εναν ωμο να πει το πονο του...

φιλε μολις γυρισα απο ταξιδι σκοπια - κοσοβο- σερβια- μαυροβουνιο - κροατια (ντουμπροβνικ) και επιστροφη απο μαυροβουνιο αλβανια αν θελησεις οποιαδηποτε πληροφορια μιλα!

tenten και για αυτοματο μου εχουν πει, αλλα πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω τί εξοικίωση σου προσφέρει ενα αυτόματο όταν ο στοχος είναι να πάρεις μια μηχανή 800-1000cc στο μέλλον. Ισα ισα που το βλέπω λίγο χειρότερο, γιατί μπορεί να σε κάνει να νομίζεις ότι αποκτάς εμπειρία, ενώ στην ουσία δεν αποκτάς. Επίσης, το σκουτερακι δεν ανταποκρίνεται σε καμμία περίπτωση στις ανάγκες που έχω από τη μηχανή που θα πάρω, οπότε είναι και πεταμένα λεφτά. Και παρότι είπα ότι το οικονομικό δεν είναι μεγάλο πρόβλημα, δεν εχω και λεφτα για πέταμα : κοιτα να δεις φιλε εσυ εχεις και το μαχαιρι εσυ και το πεπονι...εγω με το σκουτερακι εκανα απειρες φορες το γυρο πηλιου (120 + χιλιομετρα) πηγα 3 εκδρομες 300 + χιλιομετρα (ολα με συνεπιβατη που ποτε δεν παραπονεθηκε για αβολη θεση με ταχυτητες ως και 125 χιλ) και κινηθηκα με μεγαλη ανεση και ξεκουραστα σε ενα πιγμενο κεντρο...πολλοι τα υποτιμουν και αρχιζουν τα γνωστα....η μονη εξικοιωση που δεν σου προσφερει ειναι αυτη του συμπλεκτη...σε καμια περιπτωση μην παρεις κατι που θα το θεωρησεις "πεταμενα λεφτα" παντως δυσκολα θα μπορεσεις να αποφασισεις όσο δεν ιεραρχεις τις αναγκες σου τις ανασφαλειες σου, την κ**λα σου, τις δυνατοτητες σου και τις πραγματικες σου αναγκες....αυτα και καλη επιλογη απο μενα

μιας και ειμαστε της ιδιας συνομοταξιας (υψος, ηλικια εμπειρια σε μηχανες) θα σου πω τι εκανα εγω...πηρα για 2 χρονακια ενα μπεβερλυ 250, για να εξοικιωθω, παραλληλα επαιρνα καμια κυριακη ενα χτ400 για συμπλεκτη και μετα απο 2 χρονια πηρα μια g650gs (η μονοκυλινδρη η μπεμπα) και μεχρι στιγμης ειμαι οκ.

λοιπον παιδες πειτε καμια γνωμη....milame gia to f 650 gs 07 ειμαι 1,90 και ψαχνω να βρω εναν ανεμοθωρακα που να να με βολεψει οσο το δυνατον περισσοτερο για ταξιδι ξερω εκ των προτερων οτι 100% δεν προκειται να καλυφθω...αλλα αν ειναι κανενας αλλος λεβεντης κοντα στο υψος μου και βρηκε καμια λυση ας δωσει τα φωτα του..... μαζι με τα φωτα του ας μου πει και αν εχει επηρεαστει καθολου η σταθεροτητα της μηχανης.... thanx

λεβεντη καλοτάξιδι η μηχανή σου και συ να είσαι τυχερός και όρθιος και να την χαρείς όσο πάει. έχουμε ακριβώς την ίδια εξέλιξη στις μηχανές (το ίδιο παπάκι και σκούτερ) αλλά εγώ ακόμα να κάνω το βήμα για το επόμενο ( η αυτό θα είναι ή το transalp)

παιδιά ευχαριστω όλους για τις άμεσες απαντήσεις (ειδικά προς αιγαιοπλόο....είναι πολύ κατατοποστικά τα ποσταρίσματα σου γενικώς να σαι καλά ) εχώ μπερδευτεί πολύ με το τι μηχανή να πάρω ρε γμτ. 10 άνθρωποι 10 διαφορετικές απαντήσεις.

παιδια για να μην ανοιξω καινούργιο τοπικ και μιας και ψάχνω και γω να αγοράσω αυτό το μοντέλο έχω την εξής ερώτηση. Σε μια κουβέντα που είχα με ένα παιδι που έχει το στρώμα με απέτρεψε από την transalp λόγω ασφάλειας τροχών. Λέει οτι ήταν αυτόπτης μάρτυρας τροχαίου στην εθνική με 140 χιλ λόγω σκασμένου λάστιχου. Οι τροχοί του τρανσαλπ είναι με διαφορετικοί από το strom? (δεν εννοώ σε διάσταση) ευχαριστώ