themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2007 Ο 2ος αγώνας είναι γεγονός την Κυριακή 25/3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2007 απο motograndprix.gr Οι οδηγοί της Repsol Honda Team, Nicky Hayden και Dani Pedrosa «έκλεισαν» το κέντρο της Μαδρίτης χθες Κυριακή 18 Μαρτίου, όταν οδήγησαν ένα τεράστιο κονβόι από 8,000 μοτοσυκλέτες, μέσα στους δρόμους της Ισπανικής πρωτεύουσας. Η Repsol οργάνωσε την επίσημη παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας του 2007, με τον Αμερικανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή και τον Ισπανό ομόσταυλό του, πάνω σε δύο Honda CBR1000RR Fireblades, να οδηγούν την πορεία σε μήκος 7 χλμ. προς το Palacio de Deportes, με συνοδεία μεγάλης αστυνομικής δύναμης, που περισσότερο γιόρταζε μαζί με τους μοτοσυκλετιστές. Μαζί και οι οδηγοί, Julián Simón και Shuhei Aoyama από την ομάδα των 250cc, Repsol Honda Team, ενώ οι Esteve Rabat και Bradley Smith των 125, ακολουθούσαν μέσα σε αυτοκίνητο, αφού είναι πολύ νέοι για να έχουν δίπλωμα οδήγησης στο δρόμο! Και οι 6 οδηγοί ανέβηκαν σε μια σκηνή που έιχε στηθεί για το σκοπό αυτό και απάντησαν σε ερωτήσεις σχετικές με το φετινό Πρωτάθλημα, ενώ βέβαια υπέγραψαν εκατοντάδες αυτόγραφα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2007 Το εργαλειο (BMW), τι κανει αραγες αναμεσα στα δυο Honda :P Ολοι με ΒΜW θα καταληγουν σε λιγο λεμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2007 Ο ΠΕΙΝΑΣΜΕΝΟΣ ΚΑΡΒΕΛΙΑ ΟΝΕΙΡΕΥΕΤΑΙ :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2007 (τροποποιήθηκε) Ενω ο APRILIAνος, ειναι χορτατος με τη σκεψη πως ενα ΑPRILIA θα φαινοταν σε αυτη τη φωτο; :P Τροποποιήθηκε Μάρτιος 20 , 2007 από τον Θάνος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2007 Ενω ο APRILIAνος, ειναι χορτατος με τη σκεψη πως ενα ΑPRILIA θα φαινοταν σε αυτη τη φωτο; :P ΡΕ ΜΕΓΑΛΕ Η APRILIA ΠΕΡΝΕΙ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑΘΛΗΜΑΤΑ ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ ΚΟΙΤΑ ΣΤΑ 125 ΚΑΙ 250 MOTOGP ΝΑ ΔΕΙΣ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ...... :P :P :P :P :P :P ΖΟΥΛΙΑΡΗΔΕΣ :P :P :P :P ΤΑ BMW ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΕΟΟΟΟΟΟ :P :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2007 παιρνει κ σουπερμουσταρδ..my name is thierry.. η bmw παιρνει κ αυτη πρωταθληματα..πως..το boxer cup!! :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2007 Όλες οι ομάδες ανακοινώνουν πως θα τα δώσουν όλα στην Jerez και ο Pedrosa για έναν λόγο παραπανω αφού παίζει εντός έδρας. Rossi: “Jerez is one of my favourite circuits and I’ve had some great races there in the past so I hope this is another good year for me there. Qatar was very quiet, which was a good way to start the season because there were no distractions for me, but Jerez is always a great party with a fantastic atmosphere, so now I am really looking forward to that and I hope we can give the fans a good show. I expect that Pedrosa will be very fast here, as he was in the test, and I expect a big battle with him at his home race.” Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2007 Όχι ρε γμτ ...εχει και εδω ευθείες :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2007 Όχι ρε γμτ ...εχει και εδω ευθείες :D πολύ μικρότερες όμως (600μ) σε σχεση με Qatar (1070μ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2007 πολύ μικρότερες όμως (600μ) σε σχεση με Qatar (1070μ) ΕΔΩ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΣΦΑΓΗ..... ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΘΑ "ΠΑΙΞΕΙ" ΠΑΛΙ Ο ΣΤΟΝΕΡ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2007 Προσωπική μου άποψη είναι ότι στην Jerez λόγο του ότι δεν υπάρχουν και μεγάλες ευθείες αλλά είναι πολύ τεχνική πίστα δεν πρέπει να βολεύει ιδιαίτερα τα DUCATI που θέλουν ευθείες για να δείξουν την δύναμη τους. Εγώ πάντως περισσότερο υπολογίζω τον Petroza παρά τον Stoner για τον συγκεκριμένο αγώνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2007 Προσωπική μου άποψη είναι ότι στην Jerez λόγο του ότι δεν υπάρχουν και μεγάλες ευθείες αλλά είναι πολύ τεχνική πίστα δεν πρέπει να βολεύει ιδιαίτερα τα DUCATI που θέλουν ευθείες για να δείξουν την δύναμη τους. Εγώ πάντως περισσότερο υπολογίζω τον Petroza παρά τον Stoner για τον συγκεκριμένο αγώνα. Γιώργο, κι εγω έτσι νομίζω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nick833 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2007 Ρόσι δαγκωτό Ο Γιατρός δεν τον χάνει αυτόν τον αγώνα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2007 απο motograndprix.gr Nicky Hayden: αυτή τη στιγμή δεν διεκδικώ το Πρωτάθλημα! Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2006, ο Αμερικανός Nicky Hayden, σε αποκλειστική συνέντευξη που έδωσε στον Δημήτρη Διατσίδη, εξέπληξε με την απάντησή του στους ποιους θεωρεί αντιπάλους του για τον τίτλο φέτος. «Αυτή τη στιγμή δεν είμαι σε κατάσταση να μιλώ για τον τίτλο, πρέπει πρώτα να ξεπεράσω τα προβλήματα με το μπροστινό σύστημα της μοτοσυκλέτας μου και να έχω την αίσθηση που θέλω. Έτσι αυτή τη στιγμή δεν διεκδικώ το Πρωτάθλημα, άρα δεν μπορώ να μιλάω για αντιπάλους, μέχρι να βρω αυτό που πρέπει»! Απόλυτα συνειδητοποιημένος λοιπόν ο Hayden, που είναι μαχητής και θα προσπαθήσει, χωρίς να επικαλείται δικαιολογίες, να βρει ό,τι χρειάζεται για να ξαναγυρίσει στις μάχες για τη νίκη. "Δεν θέλω να κρύβομαι ή να φαίνεται ότι ψάχνω δικαιολογίες, αλλά ακόμα έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε κυρίως στο μπροστινό σύστημα. Αναρωτιέμαι πως είναι δυνατόν να βρισκόμαστε ακόμα σε αυτό το σημείο. Είναι ενοχλητικό αυτό που συμβαίνει", είπε ο Hayden σε συνέντευξή του στο περιοδικό Motosprint και συνέχισε αναφερόμενος στα προβλήματα που αντιμετωπίζει: "Xρειαζόμαστε μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, δεν υπάρχει αμφιβολία γι` αυτό. Στην ευθεία στο Κατάρ, ο Alex (Barros) με περνούσε συνέχεια. Μετά το προσπέρασμα μού ήταν αδύνατον να τον πιάσω. Και η Yamaha είναι στην ίδια κατάσταση με μας. Μετά τον αγώνα του Κατάρ μπορείς να καταλάβεις τι χρειαζόμαστε για να βελτιωθούμε. Μπορώ να καταβάλω την προσπάθεια όλου του κόσμου, αλλά σίγουρα δεν μπορώ να αρχίσω να κατασκευάζω ο ίδιος εξαρτήματα για τη μοτοσικλέτα μου. Πέρσι, είχα ζητήσει αρκετό εξοπλισμό ο οποίος ποτέ δεν έφτασε στα χέρια μου. Τουλάχιστον τα αποτελέσματα ήταν καλύτερα, γι` αυτό και ξέχασα το θέμα. Αυτή τη στιγμή, με αυτήν την μοτοσικλέτα, είναι σα να πρέπει να κάνω stop-and-go για να μπω και να βγω από τις στροφές. Κάποιες διαδοχικές στροφές χρειάζεται να τις αντιμετωπίζω ξεχωριστά, πρώτα τη μια και μετά την άλλη, γιατί δεν μπορώ να τις συνδυάσω όλες μαζί. Οταν έχεις καλή αίσθηση από το μπροστινό είναι διασκεδαστικό να οδηγάς, όταν όμως η αίσθηση δεν είναι καλή, τότε η οδήγηση είναι σκέτη καταστροφή". "Ηδη έχω δοκιμάσει κάποια πράγματα για τον κινητήρα, αλλά κάθε φορά επιστρέφουμε σε αυτά που είχαμε πριν. Το ξέρω ότι κανείς δεν με πιστεύει αν πω ότι ακόμα χρησιμοποιώ τα ίδια εξαρτήματα που είχα στη Βαλένθια την πρώτη φορά (στις δοκιμές που έγιναν την επόμενη μέρα του τελευταίου αγώνα του 2006!), αλλά αυτή είναι η αλήθεια. Δουλεύουν σκληρά στην Ιαπωνία, το ξέρω και είμαι σίγουρος ότι δεν χάνουν δευτερόλεπτο και πως αργά ή γρήγορα κάποιος θα έρθει με κάτι καινούργιο που θα αλλάξει ριζικά την κατάσταση". Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GLYSTRAS 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2007 Rossi Pedrosa με μικρό προβάδισμα στον νάνο. Και μπαλντέρ τον Capirossi μην τον ξεγράφουμε τον γέρο από τώρα και η Brigestone μας εχει δείξει ότι έχει λάστιχα για αύτον τον αγώνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Foxgre 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2007 Η ιστορία έχει γράψει από τώρα Rossi ,όσο δεν υπάρχει πρόβλημα με το μπροστινό του όπως πέρυσι (και δεν έχει και αυτή τη καταραμένη γκαντεμιά-γαρρ ) θα το σηκώσει και φέτος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Foxgre 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2007 Sorry για τους HUGE characters1... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2007 :D ετσι ετσι fox.. πρωτα ελευθερα..(οκ, δν σημαινουν τπτ..θα ξυπνησουν σε λιγο οι υπολοιποι) 1. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 41.182 secs 2. Marco Melandri ITA Gresini Honda ( B ) 1min 41.418 secs 3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 41.450 secs 4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 41.566 secs 5. Toni Elias SPA Gresini Honda ( B ) 1min 41.613 secs 6. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 41.860 secs 7. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 41.959 secs 8. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 42.057 secs 9. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 42.078 secs 10. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 42.199 secs 11. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 42.205 secs 12. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 42.269 secs 13. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 42.383 secs 14. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 42.427 secs 15. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 42.515 secs 16. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 42.892 secs 17. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 42.997 secs 18. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 43.161 secs 19. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 43.309 secs 20. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 44.168 secs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2007 (τροποποιήθηκε) fp1 & fp2 combined 1. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 40.851 secs 2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 40.906 secs 3. Toni Elias SPA Gresini Honda ( B ) 1min 40.972 secs 4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 41.171 secs 5. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 41.182 secs * 6. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 41.198 secs 7. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 41.245 secs 8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 41.305 secs 9. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 41.339 secs 10. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 41.362 secs 11. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 41.409 secs 12. Marco Melandri ITA Gresini Honda ( B ) 1min 41.418 secs * 13. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 41.536 secs 14. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 41.666 secs 15. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 41.835 secs 16. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 42.097 secs 17. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 42.199 secs * 18. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 42.311 secs 19. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 42.402 secs 20. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 42.549 secs * time set in FP1. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2007 από τον vassilis88 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2007 απευθείας μετάδοση ΕΤ3 Κυριακή 25η Μαρτίου 14:30 Checa at home Roberts jr o Rossi δήλωσε πως είχε προβλημα με το κράτημα των ελαστικών και πως θα προσπαθήσει να βελτιώσει το στήσιμο της Μ1 προκειμένου να εξαλειφθεί το πρόβλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2007 WTF???? fp3 1. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 40.659 secs 2. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 40.841 secs 3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 41.070 secs 4. Marco Melandri ITA Gresini Honda ( B ) 1min 41.122 secs 5. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 41.175 secs 6. Toni Elias SPA Gresini Honda ( B ) 1min 41.179 secs 7. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 41.301 secs 8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 41.366 secs 9. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 41.394 secs 10. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 41.406 secs 11. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 41.416 secs 12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 41.482 secs 13. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 41.674 secs 14. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 41.802 secs 15. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 41.872 secs 16. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 41.886 secs 17. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 41.966 secs 18. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 42.129 secs 19. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 42.464 secs 20. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 42.560 secs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ducduc 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2007 αυτα ειναι :D , ε ρε γλεντια αυριο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2007 απο motograndprix.gr Προβληματισμένος ο Rossi, ταχύτερος και πάλι ο Checa Ο Carlos Checa με την Honda της ομάδας LCR, ήταν και πάλι ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου και τώρα αντιμετωπίζει με αισιοδοξία τον αυριανό αγώνα, αφού προβάλλει ως ένα από τα δυνατότερα φαβορί. Ο Ισπανός είχε πάρει τη 2η θέση στη Χερέθ το 2000, ενώ έχει βρεθεί και μια φορά στην pole position. Η έκπληξη των πρωινών ελεύθερων είναι η απόδοση του Alex Barros πάνω στην Ducati της ομάδας του DʼAntin, που ήταν 2ος και μάλιστα με σταθερά καλούς χρόνους. Η μεγάλη έκπληξη όμως είναι η 18η θέση του Valentino Rossi που δοκίμαζε κάποια πράγματα στη μοτοσυκλέτα του, αλλά δεν κατάφερε ποτέ στη διάρκεια των 60ʼ λεπτών να βρεθεί σε ανταγωνιστικούς χρόνους. Αμέσως μετά τις δοκιμές με σκεπτικισμό κοιτούσε την οθόνη με τους χρόνους, ενώ οι μηχανικοί έπεσαν πάνω στην Μ1. Ο ομόσταυλος του Colin Edwards, τα πήγε καλύτερα στην 7η θέση, γεγονός που σημαίνει ότι η Yamaha είναι σε θέση να κάνει χρόνους κοντά σε αυτούς των πρώτων, χωρίς όμως να θυμίζει ην κυριαρχία που είχε εδώ στο επίσημο τεστ της IRTA, μόλις ένα μήνα νωρίτερα. Έτσι το πρόβλημα με την απόδοση του κινητήρα σε συνθήκες αγώνα, σε σχέση με την κατανάλωση, εξακολουθεί να υπάρχει. O Dani Pedrosa από τη μεριά του είναι σταθερά στις πρώτες θέσεις, σημειώνοντας τον 3ο χρόνο με την Honda του. Ο Μarco Melandri επίσης είναι δυνατός με τον 4ο χρόνο, ενώ ο ομόσταυλός του Elias επίσης πολύ κοντά στην 6η θέση. Ανάμεσά τους ο Hopkins με την Suzuki. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Nicky Hayden πρέπει να είναι αρκετά ευχαριστημένος με την 7η θέση, αφού τα προβλήματα με το μπροστινό του συνεχίζονται. Προβληματισμός και στην Ducati αφού ο Stoner είναι μόλις 9ος και ο Capirossi 12ος. Πάντως πολλά παίζονται στην επιλογή των ελαστικών, αφού όλοι οι οδηγοί κρατούν τα «καλά» τους λάστιχα για τη μεσημεριανή περίοδο δοκιμών, που είναι σαφώς πιο κοντά στις συνθήκες αγώνα. Βέβαια στο τέλος αυτών των δοκιμών θα βάλουν και τα 2 μαλακά λάστιχα που έχουν κρατήσει για τον απόλυτο χρόνο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2007 (τροποποιήθηκε) qualifying times 1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 39.402 secs 2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 39.453 secs 3. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 39.460 secs 4. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 39.486 secs 5. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 39.524 secs 6. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 39.625 secs 7. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 39.632 secs 8. Toni Elias SPA Gresini Honda ( B ) 1min 39.660 secs 9. Marco Melandri ITA Gresini Honda ( B ) 1min 39.722 secs 10. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 39.727 secs 11. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 39.834 secs 12. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 39.883 secs 13. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 40.196 secs 14. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 40.328 secs 15. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team ( B ) 1min 40.391 secs 16. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team ( B ) 1min 40.405 secs 17. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 40.617 secs 18. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP ( B ) 1min 40.710 secs 19. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP ( B ) 1min 41.202 secs 20. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 41.219 secs Τροποποιήθηκε Μάρτιος 24 , 2007 από τον vassilis88 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
