GiannisVeria 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Καλησπέρα σε όλους και χρόνια πολλά. Εύχομαι σε όλους ο καινούργιος έτος να μας προσφέρει πολλά και όρθια χιλιόμετρα και ακόμα περισσότερες συγκινήσεις. Είμαι νέο μέλος και ολιγόγραφος θα έλεγα. Ήθελα τη βοήθειά σας στο να επιλέξω την νέα μου Δίκυκλη αλανιάρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Χρόνια πολλά και καλωσήρθες... δωσε μας λιγες λεπτομερειες σχετικά με το τί θες, προκειμενου να προταθούν συγκεκριμένα μοντέλα..;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Γεια σου φιλαρακι ...δωσε καμια βοηθεια .... τι σου αρεσει?...τι στυλακι..?...δεν εχεις βαλει στο μυαλο σου 2-3 μηχανες ?...ποιες...για πες μας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Γεια σου Γιαννη. Δεν μας λες τι Δίκυκλη αλανιάρα θες;;;;;; Enduroϊδες-streetοϊδες, κυβικα, χρηματα που διαθετεις για να μπορουμε βρε αδερφε να αρχισουμε να τσακονομαστε κι εμεις τι ειναι καλυτερο για σενα. :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GiannisVeria 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Αρχικά για να τοποθετηθώ πρέπει να πω ότι η καρριέρα μου σαν μοτοσυκλετιστής ξεκίνησε το καλοκαίρι σε ηλικία 29 ετών και κάτι λίγων μηνών. Για αρχή λοιπόν αγόρασα το TIGER δοκιμαστικά, και ομολογώ ότι η φάση μου άρεσε τρελλά. Το κακό είναι ότι το HONDA TIGER μου έρχεται λίγο μικρό και άβολο΄Είμαι 1.83 ύψος και καμιά 115άρια κιλά οπότε...το μηχανάκι δικάβαλο κυρίως καθότι αρραβωνιασμένος είναι σε κατάσταση: Λέω τον Μάρτιο-Απρίλιο λοιπόν να περάσω σε κατηγορία on off. Τα φράγκα μου τα μετράω γύρω στα 3500 χιλιάρικα +- αν βέβαια πουλήσω το μικρό κανά χιλιάρικο και βγάλε. Οι επιλογές μου είναι ανάμεσα σε 1) Bmw 650 2) Honda transalp 3) Aprilia Pegaso και αναστικά μάλλον 4) Suzuki Freewind. Ξερώ πολλά είπα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Αρχικά για να τοποθετηθώ πρέπει να πω ότι η καρριέρα μου σαν μοτοσυκλετιστής ξεκίνησε το καλοκαίρι σε ηλικία 29 ετών και κάτι λίγων μηνών. Για αρχή λοιπόν αγόρασα το TIGER δοκιμαστικά, και ομολογώ ότι η φάση μου άρεσε τρελλά. Το κακό είναι ότι το HONDA TIGER μου έρχεται λίγο μικρό και άβολο΄Είμαι 1.83 ύψος και καμιά 115άρια κιλά οπότε...το μηχανάκι δικάβαλο κυρίως καθότι αρραβωνιασμένος είναι σε κατάσταση: Λέω τον Μάρτιο-Απρίλιο λοιπόν να περάσω σε κατηγορία on off. Τα φράγκα μου τα μετράω γύρω στα 3500 χιλιάρικα +- αν βέβαια πουλήσω το μικρό κανά χιλιάρικο και βγάλε. Οι επιλογές μου είναι ανάμεσα σε 1) Bmw 650 2) Honda transalp 3) Aprilia Pegaso και αναστικά μάλλον 4) Suzuki Freewind. Ξερώ πολλά είπα.. Ολα καλα τα μηχανακια που γραφεις ειναι αλλα θα αφηνα τελευταια επιλογη το Aprilia. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GiannisVeria 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Είναι όμως το μοναδικό που με τα χρήματα που πάω μπορώ να πετύχω σε χρονιά μετά το 2000. Η "λογική" ίσως θα έλεγε Transalp ωσάν δικύλινδρο, ποιότητα κατασκευής ίσως και πιο ήπιας συμπεριφορας από ότι διαβάζω. Το κακό είναι ότι ενώ καινούργιο κάνει πλέον 6500-6900 μεταχειρισμένο στα λεφτά που ψάχνω πέφτω 98 και κάτω. Ούτε το 99άρι με το διπλό δισκόφρενο. Υ.Γ Οι όποιες γνώσεις μου πάνω στις μηχανές είναι μέσω ίντερνετ ή από κουβέντα με τον κολλήτο μου που είναι σαφώς πιο έμπειρος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Kάτι άσχετο!Εχω υπόψιν ένα Honda Deauville 600 ή 650 που πωλείται!Το drem bike σου δηλαδή αλλά 50 κυβικά λιγότερα!Αμα θέλεις μπορώ να σου δώσω τήλ. Σχετικά με το θέμα της επιλογής μηχανής,περιμένω να γίνεις ακόμη πιο σαφής.Πάς χώμα?γουστάρεις στροφιλίκι?γκάζια?κυβικά?Η μήπως σε ενδιαφέρει να πάρεις όσο πιο ''πολύ'' μηχανάκι με τα λεφτά που διαθέτεις(κάτι που έκανα κι εγώ στην αρχή την μοτοσυκλετιστηκής μου πορείας.Οχι οτι τώρα είμαι κατασταλαγμένος και καλά!Απλά λέμε!) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Από τα μηχανάκια που αναφέρεις παραπάνω Τransalp χωρίς συζήτηση. Κοντά στα 3.500 - 4.000 ειδικά αυτή την εποχή μπορείς να βρείς άνετα κάποιο από 1997 και μετά. Μπορεί να δώσεις 300-500 Ευρώ παραπάνω αλλά δεν θα το βαρεθείς έυκολα όπως πιθανόν να συμβεί με τα μονοκύλινδρα. Εξάλλου όταν κάποια στιγμή αποφασίσεις να το αποχωριστείς θα το κάνεις χωρίς ιδιαίτερο κόπο. Και σκέψου ότι η Honda το παράγει ακόμα και σήμερα με λίγες σχετικά αλλαγές από το 1987!!!. Στα μεσαία on-off κρατάει την 2η θέση εν έτος 2006 μετά το V-strom. Επιπλέον στην οδήγηση στην πόλη και στο ταξίδι το ΤΑ υπερέχει από τα παραπάνω. Μόνο στο χώμα (άχρηστο κατ' εμέ) είναι ελαφρώς καλύτερο το F. Περιτό να μιλήσω για αξιοπιστία , παράγοντας πολύ σημαντικός στην αγορά μεταχειρισμένου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GiannisVeria 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Το Deauville μου αρέσει πάρα πολύ λόγω άξονα, έλλειψης σαμπρέλας, πλαϊνών "βαλιτσών" και τέλος σαν εμφάνιση. Ευχαριστώ πολύ για την αγγελία αλλά το κακό είναι πως τα χρήματα θα τα έχω σε 1-2 μήνες συν ότι πρέπει να πουλήσω και το μηχανάκι πού έχω τώρα. Πάντως αν θέλεις δώσε μου το τηλ. Γενικά δεν ακόμη τουλάχιστον δεν πάω πολύ χώμα. Κλίνω προς on off κυρίως λόγω του σωματικού μου βάρους και ύψους. Επίσης το καλοκαίρι λέω για πρώτη φορά στη ζωή μου να πάω κανά νησάκι με μηχανή οπότε... Γκαζιάρης δεν θα το έλεγα ότι είμαι σε καμία περίπτωση. Σε καμιά κατηφορίτσα ας πόυμε αν κατά λάθος πιάσω τα 130 χ.α.ω νομίζω ότι περνάω σε άλλη διάσταση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nick833 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 (τροποποιήθηκε) Αν μπορείς να ανεβάσεις λίγο το μπάτζετ σου, πάνε για BMW F650 ή Transalp 650 πάνω από 2000 μοντ με 4500 ευρώ. Διαφορετικά μια καλή επιλογή για μεσαίο on-of, είναι το KLE 500 που είναι ευκολοδήγητο και δυνατότερο από πολλά 650άρια αλλά ίσως να μήν ταιριάζει στο σωματότυπο σου, ένα τεστ ράιντ θα σε βοηθήσει. Διαφωνώ με τον Alexandro, το Transalp το 2000 άλλαξε κατά πολύ και εκεί που πλησίαζε στο στυλ το KLE μετά πλησίασε το Varadero Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 από τον nick833 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Οκ!Εδώ θα είμαστε!Και το συγκεκριμένο μηχανάκι εδώ θα είναι μιας και απ'ότι ξέρω έχει που το πουλάει 2+ χρόνια!!! alexandre To Τransalp είναι ΤΡΙΤΟ στη κατηγορία των μεσαίων ον-οφ (προηγούνται ΧΤ 660 και V-Strom 650) και δεύτερο στα δικύλινδρα ον-οφ(με πρώτo το V-Strom). Φίλε GiannisVeria τα κιλά και το ύψος σου δεν είναι δά και τόσο πολλά!Άνετα πάς σε στρητ μοτοσυκλέτα κατά την γνώμη μου και ειδικά αφού δεν πατάς χώμα.Επίσης ΔΕΝ υπάρχει άνθρωπος που ΔΕΝ είναι γκαζιάρης!Αμα έχεις το γκάζι,το χρησιμοποιής!Εχω δεί V-Stromers χαλαρούς και...ήρεμους ταξιδευτές,να καβαλάνε street των 130 απλών αλόγατων και να μετατρέπονται σε σουζιάριδες κάγκουρες ινδιάνους που μόλις κατεβαίνουν απο το μηχανάκι ξανανεβαίνουν στα δέντρα να φάνε μπανάνα!Ονόματα δε λέμε φυσικά! Έχε υπόψιν βέβαια οτι αλλιώς είναι να πάς με 130 χλμ. με το Tiger σου,αλλιώς να πάς με 130 με ένα ον-οφ και(πολύ αλλιώς) να πάς 130 με ένα στρήτ!Μιλάω απο άποψης αίσθησης ασφάλειας.Τα δικά σου 130 με το μηχανάκι στο όριο του,σημαίνουν 170 για ένα ον-οφ και 250+ για ένα στρήτ!Όπως με τα αυτοκίνητα!Αλλιώς είναι να πάς με 150 με ένα seicento κι αλλιώς με ένα Mercedes οπου σου φαίνεται οτι ίσα που κινείται το αμάξι ;) Πάντως δεν ξέρω εάν είσαι κατασταλαγμένος ώς πρός το είδος της μηχανής που πιστεύεις οτι σε καλύπτει αλλά καλό θα είναι να το συζητήσουμε όλοι μαζί(απο την στιγμή που θέλεις και φυσικά απο την στιγμη που πιστεύεις οτι ίσως ΔΕΝ είσαι κατασταλαγμένος)!Είμαστε εδώ για ότι χρειαστείς! ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Mεταφερθηκε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 @Nick833: Το KLE500 (το είχα πριν το ΤΑ για 20.000km) είναι καλό και τίμιο εργαλείο αλλά έχει ορισμένα μειονεκτήματα που δεν παλεύονται, π.χ κραδασμοί, αστάθεια κ.α. @Multijohn: Το XT δεν ανήκει σε κατηγορία Transalp, Vstrom κατά τη γνώμη μου Τζώνη και όχι μόνο γιατί είναι μονοκύλινδρο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Ολα καλα τα μηχανακια που γραφεις ειναι αλλα θα αφηνα τελευταια επιλογη το Aprilia. ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΤΟ ΛΕΝΕ ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 ΦΙΛΕ GiannisVeria ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥ ΣΩΡΟΥ ΠΑΡΕ ΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑΝ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. :P ΑΝ ΠΑΛΙ ΘΕΛΕΙΣ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΠΑΡΕ ΠΗΓΑΣΟ . ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΙΣ «ΠΑΠΑΡΙΕΣ» ΠΟΥ ΘΑ ΑΚΟΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ APRILIA ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ «ΠΑΠΑΡΙΕΣ» ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Ναι αλλά όλες οι μετρήσεις στις πωλήσεις και τα επίσημα στοιχεία υπολογίζουν και το ΧΤ στην κατηγορία.Και φυσικά οι κύλινδροι δεν παίζουν κανένα ρόλο!Δεν χαρακτηρίζεται μια μοτοσυκλέτα απο εκεί! Λέμε τώρα ε!Κουβέντα να γίνεται. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 τι κάθονται και λένε ρε συ πολυγιάννη... κατηγορίες και κυλίνδρους και πράσινα άλογα... αφού είναι χόντα το τρανσαλπ... συνεπώς είναι τελευταίο στις κατηγορίες όπου ανήκει, και προτελευταίο στις κατηγορίες όπου δεν ανήκει! Α, και οι πωλήσεις του δεν έχουν την ΠΑ-ΡΑ-ΜΙ-ΚΡΗ σημασία!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΙΣ «ΠΑΠΑΡΙΕΣ» ΠΟΥ ΘΑ ΑΚΟΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ APRILIA ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ «ΠΑΠΑΡΙΕΣ» Να υποθεσω και για οποιοδήποτε άλλο ιταλικό του προταθεί , σωστά? :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 ΣΩΣΤΑ ΥΠΕΘΕΣΕΣ .... ΙΤΑΛΙΚΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 τι κάθονται και λένε ρε συ πολυγιάννη... κατηγορίες και κυλίνδρους και πράσινα άλογα... αφού είναι χόντα το τρανσαλπ... συνεπώς είναι τελευταίο στις κατηγορίες όπου ανήκει, και προτελευταίο στις κατηγορίες όπου δεν ανήκει! Α, και οι πωλήσεις του δεν έχουν την ΠΑ-ΡΑ-ΜΙ-ΚΡΗ σημασία!!! Οχι!Είχε αξία το μηχανάκι.ΕΙΧΕ όμως.Ο κόσμος όμως πάει μπροστά αντιθέτως με την Honda!Οχι βέβαια οτι δεν παραμένει ένα καλό μηχανάκι έτσι?!Απλά όπως έχω πεί χιλιάδες φορές,μου την δίνει η ελεεινή πολιτική της Honda!Οχι όμως οτι δεν έχει κυκλοφορήσει καλά μηχανάκια όπως το Transalp ή το VFR! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Εγω παντως σου προτεινω να παρεις το BMW και αν εχει και ABS με τα χιλια, δεν ειμαι ξερω ομως αν αυτο το μοντελο εχει ABS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 Οι επιλογές μου είναι ανάμεσα σε 1) Bmw 2) Honda 3) Aprilia και 4) Suzuki . Ξερώ πολλά είπα.. Φιλε κατ'αρχας με το καλο η νεα σου μοτοσυκλετα... :) σχετικα με αυτα που προτεινεις αναμεσα στις εταιρειες προβλεπω να γινει ΠΟΛΕΜΟΣ εδω μεσα απο τους 'ταγμενους"... :P Θα ακουσεις πολλα κράτα την ουσια...και ακομα πιο καλα...παρε αυτο που ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ... ουτως ή αλλως κακη μοτοσυκλετα ΔΕΝ προκειται να παρεις.Κινεισαι σε μια κατηγορια "πολυχρηστικη" οπότε μονο ευχαριστημενος μπορει να βγεις απο ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ επιλογη κι αν κανεις...Με το καλο λοιπον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 ουτως ή αλλως κακη μοτοσυκλετα ΔΕΝ προκειται να παρεις.Κινεισαι σε μια κατηγορια "πολυχρηστικη" οπότε μονο ευχαριστημενος μπορει να βγεις απο ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ επιλογη κι αν κανεις...Με το καλο λοιπον... Αρκει, να ειναι GS 650, με! ABS! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2006 [Αρκει, να ειναι GS 650, με! ABS! Αυτά Θανάση είναι μετά το 2000 και τα δίνουν από 4.500 Ευρώ και άνω. Για το Fuduro άστο καλύτερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
