Jump to content
cbk

ABS ΣΤΗ ΝΕΑ ΜΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ


Recommended Posts

Επειδή προσωπικά θεωρώ σπουδαίο το ABS ως βοήθημα σε δύσκολες καταστάσεις

και μετά από πολλή σκέψη (και διάβασμα και προβληματισμούς σαν αυτούς που αναφέρω στο δημοψήφισμα)

αλλά κυρίως επειδή πάντα οδηγώ στο όριο !!!

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.( :D δεν το εννοώ, αστειεύομαι!)

κατέληξα πως η επόμενη μοτοσυκλέτα μου πρέπει (εκτός απροόπτου! :D ) να έχει ABS

θα ήθελα να δώ και τις δικές σας απόψεις.

Τροποποιήθηκε από τον cbk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατα την δικη μου αποψη πρεπει οπωσδηποτε να εχει abs :_rock-on:

Τωρα αν εχεις και την δυνατοτητα να το απενεργοποιεις ακομα καλυτερα :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ενα μειον για μενα που εχει το ABS ειναι οτι:

δεν ειναι μια αλλα 2 οι φορες που γλυτωσα απο ατυχημα και δεν επεσα με τα μουτρα μου σε κοκκαλομενο μπροστινο κουτι

γιατι μπλοκαρα την πισω ροδα και γυρησα το μηχανακι πλαγια.. ( ψιλοκαταλαθος αλλα μου βγηκε καλα) την δευτερη φορα ισα που ακουμπισα τον μπροστινο μου με τα πλαγια.. αν ειμουνα ευθεια θα ειχα σπασει τα μπροστινα και θα ειχα πεταξει πανω απο το κουτι..

αυτο με το ABS δεν μπορεις να το κάνεις

οπότε και εγω δεν ειμαι σιγουρος ABS η οχι?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

abs rulez τέλος

μόνο στη πιστά έχει μειονεκτήματα και εκεί και απενεργοποίηση να μην έχει βγάζεις μια δυο ασφαλιες και ABS είναι εκτός. Αξίζει κάθε παραπάνω ευρώ που θα δώσεις αν δεν είναι δώρο

ΑΚΑ ΣΟΝΙΚ νομίζω και με ABS θα είχες σταματήσει άπλα δε θα είχε γυρίσει το κωλαράκι της μότο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια καλή μόδα που δεν θα καταργηθεί, απλά θα γίνει καλύτερη.

Οδηγώ και χωρίς ABS μερικές φορές με μεγαλύτερη ασφάλεια και τούμπαλιν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φιλικά πάντα δεν νομίζω πως υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να το απενεργοποιήσει κάποιος στο δρόμο, μόνο στην πίστα (για χώμα σε μεγκα ον-οφ δε γνωρίζω ας πει κάποιος που ξέρει) :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
abs rulez τέλος

μόνο στη πιστά έχει μειονεκτήματα και εκεί και απενεργοποίηση να μην έχει βγάζεις μια δυο ασφαλιες και ABS είναι εκτός. Αξίζει κάθε παραπάνω ευρώ που θα δώσεις αν δεν είναι δώρο

ΑΚΑ ΣΟΝΙΚ νομίζω και με ABS θα είχες σταματήσει άπλα δε θα είχε γυρίσει το κωλαράκι της μότο

Δεν ξέρεις τη ταχύτητα και τις συνθήκες, μπορεί να είχε σταματήσει, μπορεί να είχε γίνει και χαλκομανία στο αυτοκίνητο. με το ABS.

Τροποποιήθηκε από τον ZZR1400

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξέρεις τη ταχύτητα και τις συνθήκες, μπορεί να είχε σταματήσει, μπορεί να είχε γίνει και χαλκομανία στο αυτοκίνητο. με το ABS.

+1000 εξ ου και το νομίζω :cheers:

δε θεωρώ το abs αναγκαίο άπλα πολύ χρήσιμο, στο φαζερ έχει μπει σε λειτουργιά μόνο επίτηδες ας πούμε...

Τροποποιήθηκε από τον Al_Bandy

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
φιλικά πάντα δεν νομίζω πως υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να το απενεργοποιήσει κάποιος στο δρόμο, μόνο στην πίστα (για χώμα σε μεγκα ον-οφ δε γνωρίζω ας πει κάποιος που ξέρει) :cheers:

+1 :_thumbsup: (χωμα και abs δεν νομιζω οτι πανε μαζι εκτος κι αν εχεις τασεις αυτοκτονιας :lol: )

Απο τοτε που το δοκιμασα εγινα τρελος υπερμαχος.

Συνεχιζω και οδηγω μηχανακια και χωρις ABS (ενα σκουτερ στην δουλεια και ενα παλιο TDM) χωρις κανενα προβλημα αλλα οταν τιθεται θεμα αγορας δεν το συζητω καν.

Σχετικα με τα περιστατικα που η ελλειψη abs λειτουργει ευεργετικα εγω τα ακουω βερεσε. Εννοειται οτι καθε περιστατικο ειναι μοναδικο και το αν στο τελος καταληξει σε στουκα εξαρταται απο εκατομμυρια παραγοντες...Τιποτα δεν μπορει να ειναι απολυτα σωστο ή λαθος και ολα ειναι θεμα στατιστικης. Και η στατιστικη λεει οτι το abs θα σε ξελασπωσει σιγουρα πολυ περισσοτερες φορες αποτι θα σε βαλει σε μπελαδες (χωρις να σημαινει οτι δεν συμβαινει και το δευτερο). Κοινως ειναι ενα συστημα το οποιο στο ζυγισμα...προσθετει ποντους στην ενεργητικη ασφαλεια.

Τωρα, εαν καποιος νιωθει οτι δεν θελει να χασει την χειρουργικη ακριβεια των χεριων του στο θεμα φρεναρισμα αυτο ειναι αλλο θεμα. Αν εχεις απολυτη εμπιστοσυνη στον εαυτο σου τοτε με γεια σου και χαρα σου...στην τελικη τοσα χρονια ο κοσμος οδηγουσε χωρις αυτο. Αλλα πραγματικα πιστευω οτι οποιοσδηποτε κι αν παρει μοτοσυκλετα με abs μετα δυσκολα θα ξαναγυρισει στα συμβατικα φρενα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλα κανεναν (εκτος απο εμενα) δεν τον απασχολη η τιμη ? εμενα θα ηταν το πρωτο κρυτιριο αν θα εδεινα 3-4.000 + για ενα cbr να βαλω abs , και ας σωζει και ξεσωζει.

ΥΓ. αφου σωζει το κρατος θα επρεπε να μας δωσει επιδοτηση για την αγορα μηχανων με ABS , κατι που κανει χρονια τωρα με τα κρανη και μειωμενους φορους σε αυτα και τις απιστευτα καλα ελεγχομενες τιμες τους :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ενα μειον για μενα που εχει το ABS ειναι οτι:

δεν ειναι μια αλλα 2 οι φορες που γλυτωσα απο ατυχημα και δεν επεσα με τα μουτρα μου σε κοκκαλομενο μπροστινο κουτι

γιατι μπλοκαρα την πισω ροδα και γυρησα το μηχανακι πλαγια.. ( ψιλοκαταλαθος αλλα μου βγηκε καλα) την δευτερη φορα ισα που ακουμπισα τον μπροστινο μου με τα πλαγια.. αν ειμουνα ευθεια θα ειχα σπασει τα μπροστινα και θα ειχα πεταξει πανω απο το κουτι..

αυτο με το ABS δεν μπορεις να το κάνεις

οπότε και εγω δεν ειμαι σιγουρος ABS η οχι?

Κι εγώ έχω αποφύγει τράκα έτσι, αλλά φρέναρα για πολλή ώρα και είχα αρκετό χρόνο να αντιδράσω. Αν ο μπροστά ήταν πιο κοντά, ό,τι και να έκανα

δε γλύτωνα. Πόσοι όμως έχουν την ικάνότητα να εκτελούν τέτοιες μανούβρες την ώρα που πάνε να τρακάρουν;

Προσωπικά θεωρώ ισχυρισμούς του τύπου "είμαι αρκετά έμπειρος, ξέρω να φρενάρω και δεν το χρειάζομαι" άκυρους. Τι εννοεί δηλαδή; Είναι έμπειρος στα ατυχήματα;

Μάλλον όχι, είναι όμως έμπειρος στην πρόληψη ατυχημάτων. Άλλο αυτό. Την ώρα όμως που θα γίνει το ατύχημα, ό,τι επιπλέον βοήθημα υπάρχει τόσο το καλύτερο για μας.

Υπ'όψιν ότι δεν έχω ABS, αλλά έχουν υπάρξει στιγμές που μακάρι να είχα. Το επόμενο μηχανάκι μου θα έχει ΣΙΓΟΥΡΑ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγω παλι παιδες οταν γυριζα απο την μονεμβασια την κυριακη στην αθηνων κορινθου και λιγο πριν την εξοδο της παχης εχει μια αριστερη στροφη και εχω μπη με πολλα ... στην εξοδο τις στροφης και μετα απο καμια εκατοστη μετρα τα κουτια ακοινητοποιημενα με αλαρμ :shock: φρεεεενα ..το abs σε λειτουργια και ΑΛΛΑΖΩ ΚΑΤΕΥΘΙΝΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΤΟς (δεν υπηρχε περίπτωση να σταματηση) και περναω φρεναριστος αναμεσα απο τα κουτια :kill: οποτε ειναι περιτο νομιζω να πω οτι το abs ειναι απαραίτητο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οχι δεν προκειται να αγορασω ποτε μοτο με abs,για τη χρηση που την θελω δεν το χρειαζομαι

Αφού αλλάζεις μότο κάθε μήνα ρε δώσε του μία ευκαιρία :lol: :lol:

Τροποποιήθηκε από τον Drakos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ λέω ότι σε λίγα χρόνια δε θα κάνουμε καν αυτή τη συζήτηση.

Δε θα υπάρχουν καν μοτοσυκλέτες χωρίς ABS.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εγώ λέω ότι σε λίγα χρόνια δε θα κάνουμε καν αυτή τη συζήτηση.

Δε θα υπάρχουν καν μοτοσυκλέτες χωρίς ABS.

ετσι :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το αν είναι απαραίτητο ή όχι ή αχρείαστο να είναι, μπορεί κάποιος να το πει πιο εύκολα όταν αποκτήσει ίδιες ώρες οδήγησης με αυτό σαν αξεσουάρ. Προσωπικά εγώ επειδή δεν έχω ακόμα τόσες, δεν μπορώ να πάρω θέση ξεκάθαρα.

Μπορώ να πω όμως ότι, βάση δικής μου λογικής, μπορεί να σε βοηθήσει όταν φρενάρεις ξαφνικά με πολλά και η μοτό είναι τελείως κάθετη - κατακόρυφη σε σχέση με το οδόστρωμα. ( την ίδια θέση μοτοσυκλέτας πρέπει να έχεις αλλωστε ακόμα και αν δεν έχεις).

Εαν είσαι σε στροφή ή σ' οποιαδήποτε άλλη γωνία και χρειαστεί να μπει σε λειτουργεία το abs, νομίζω ότι θα σου προσθέσει περισσότερες ταλαντώσεις ή τάσεις αποσταθεροποίησης στο πακέτο πλαίσιο - αναρτήσεις.

Eν κατακλείδι, το abs δεν πρέπει να το βλέπει κανείς σαν μοναδικό επιπλέον εξάρτημα το οποίο επειδή απλά υπάρχει , θα σεκάνει καλύτερο οδηγό.

Συνδιασμός ικανοτήτων οδηγού, ελαστικών, αναρτήσεων, φρένων, ποιότητας δρόμου είναι παράγοντες που λειτουργούν συνδιαστικά ....όταν έρθει η π@υτ@ανα η ώρα.

Παντα όρθιοι αδέλφια......

α και πουστε forza VALE :_whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανάλογα τη χρήση που θα κάνεις. Στο δρόμο είναι πιστεύω απαραίτητο. Εκτός αν έχεις χιλιόμετρα και χιλιόμετρα εμπειρίας πάνω σε δίκυκλα οπότε ξέρεις ανα πάσα στιγμή πόσο πίεση θα χρειαστεί η μανέτα και που είναι το όριό της πριν το κοκκάλωμα. Αν υπάρχει και δυνατότητα απενεργοποίησης, ακόμα καλύτερα!! (Εκτός αν ξέρεις να παίζεις ΣΩΣΤΑ με ασφάλειες, εγώ πχ ήθελα να απενεργοποιήσω το αριστερό φλας για να το αλλάξω και απενεργοποίησα την κόρνα.. :P)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εγώ λέω ότι σε λίγα χρόνια δε θα κάνουμε καν αυτή τη συζήτηση.

Δε θα υπάρχουν καν μοτοσυκλέτες χωρίς ABS.

Ακριβώς!

Εδώ υπάρχουν scooter κινέζικα με ABS!

Και όπως τώρα ΔΕΝ υπάρχει αυτοκίνητο παραγωγής χωρίς ABS έτσι θα γίνει πολύ σύντομα και για τις μοτοσυκλέτες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...