zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 Δε σε λέω εγώ; Τζαπόνι είναι! Σιγά μη χάλαγε στ' αλήθεια! Εγώ κατέβηκα σήμερα το πρωί στη μηχανή μετά από 10 μέρες, γύρισα τη βάνα του ρεζερβουάρ, τράβηξα το τσοκ, έστριψα το κλειδί, πάτησα το κουμπί ...και πήρε μπροστά με τη πρώτη! Λέτε να έπαθε τίποτα; :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thunderosaurus 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 Εγώ κατέβηκα σήμερα το πρωί στη μηχανή μετά από 10 μέρες, γύρισα τη βάνα του ρεζερβουάρ, τράβηξα το τσοκ, έστριψα το κλειδί, πάτησα το κουμπί ...και πήρε μπροστά με τη πρώτη! Λέτε να έπαθε τίποτα; :D Ε καλά, το δικό σου είναι ΚΑΙ Γιαμάχα ΚΑΙ all tιmes classic... Ζέστανε κι ο καιρός στο μεταξύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas_F 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 :D ...από το πρωί νιώθω πιο χαλαρός!!! Δύο εβδομάδες σε "αμηχανία" είναι πάρα πολλές!!! ...βέβαια όταν βρέθηκα στο πατρικό μου για τις γιορτές είχα στη διάθεση μου το (πολύ) παλιό μου Suzuki TS, αλλά είναι πολύ γερασμένο και παρατημένο πλέον :( ... με το λιγότερο παλιό NX 250 δεν ασχολήθηκα... ... ποτέ δε το συμπάθησα ιδιαίτερα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
artech 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2008 Καλησπέρα! Ρωτάω εδώ για να μην ανοίγω νέο θέμα... Θέλω να αλλάξω την μπαταρία του σκούτερ μου. Στα sites των εταιριών που φτιάχνουν μπαταρίες (πχ Yuasa) βρίσκω πως το κατάλληλο μοντέλο είναι το YB4L-B. Ψάχνοντας ενδεικτικά κάποιες μπαταρίες στο eBay βρίσκω αρκετές και μαθαίνω πως το μοντέλο αυτό είναι 4Ah, όλες όμως λένε ότι είναι κατάλληλες για σκούτερ 50-125cc. Ανοίγω το Derbi μου (250cc), βγάζω την μπαταρία και βλέπω ότι ο κωδικός της είναι FB10L-B2 (12V, 11Ah) και μάλιστα μάρκας Suzuki! Το ψάχνω στο google και βλέπω ότι αυτή η μπαταρία έμπαινε στο GS500 της Suzuki, ενώ δεν υπάρχει πουθενά πέρα από γιαπωνέζικα sites. Κάποια στιγμή κατά λάθος ψάχνω για YB10L-B2 και πράγματι βρίσκω ότι αυτή είναι αυτή που θέλω με τα σωστά χαρακτηριστικά (11Ah) και πάλι από διάφορες μάρκες. Γενικά έχω λίγο μπερδευτεί για το τι σημαίνουν οι κωδικοί αυτοί... δείχνουν μέγεθος, δείχνουν στοιχεία μπαταρίας; Τελικά να ψάξω και να αγοράσω μια YB10L-B2 με κλειστά μάτια ή να γυρίσω τα μαγαζιά με την FB10L-B2 στην πλάτη και να λέω "Γεια, ψάχνω μια ίδια". Επίσης, μιας που θα πάρω οπωσδήποτε και ένα φορτιστή και μπορώ να δώσω μέχρι ένα πενηντάρικο, τι λέτε για τούτον; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lamoun 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2008 Την ίδια μπαταρία έχω στο GS500 μοντέλο 2006. Απ'οτι βλέπω οι μπαταρίες είναι ίδιες χωροταξικά. "Αναθυμιάσεις" δίπλα απο το +. Τσέκαρε το και εσύ, στα σίγουρα. Από φορτιστή, εγώ έχω πάρει αυτόν και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scandal 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2009 Λοιπόν για να μην ανοίγω καινούργιο topic μιας και υπάρχουν αρκετά για μπαταρία γράφω εδώ γιατί κάποιος με έχει γκαντεμιάσει πολύ άγρια... Και εξηγούμε... πάω πριν λίγο να πάρω την μηχανή μου και να πάω στην δουλίτσα μου... γυρνάω διακόπτη στο ΟΝ... και δεν βλέπω να ανάβει κανένα λαμπάκι... Ωχ λέω... αυτό δεν είναι καλό... Πατάω μίζα... Τίποτα... DEAD... Κοιτάω kill switch... μπα... δεν φταίει αυτό... Παίζω λίγο με τον διακόπτη On-Off-On-Off μπας και έχει φάει κανένα κόλλημα... μπα... Μάλλον το πρωί που γύρισα από την δουλειά έμεινε ανοιχτό το περίφημο parking light στο SV μου και η μπαταρία ψόφησε... Σκέφτομαι το πρωί θα δοκιμάσω να την βάλω με καλώδια μπρος... Απλά θέλω να ρωτήσω... σε αυτές τις περιπτώσεις η επόμενη κίνηση ποια πρέπει να είναι; αντικατάσταση; φόρτιση; ή απλά βάζουμε μπρος με καλώδια και κάνουμε μια μεγάλη βόλτα να συνέλθει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2009 (τροποποιήθηκε) Φορτιση ειναι το καλυτερο με εναν φορτιστη. :) Το δυναμο φορτιζει με μεγαλης εντασης ρευμα την μπαταρια και την ψιλοακουει. Αν σε παιρνει βγαλτη και τηγαινε τη να στη φορτισουν. Διαφορετικα καλωδια, μπρος και δρομο!!! :) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 14 , 2009 από τον hayabusas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TheDentist 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2009 το ειχα παθει στο στρωμα μια φορα και απο τοτε ποτε ξανα. Φορτιση με φορτιστη εκανα και ολα ειναι οκ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2009 το ειχα παθει στο στρωμα μια φορα και απο τοτε ποτε ξανα. Φορτιση με φορτιστη εκανα και ολα ειναι οκ +1. Με τη διαφορά ότι μετά από πλήρη εκφόρτιση, οι μπαταρίες παθαίνουν μια μόνιμη μείωση της χωρητικότητας τους σε κάποιο βαθμό (καθώς δεν είναι σχεδιασμένες για πλήρεις κύκλους εκφόρτισης). Να σε ρωτήσω κάτι όμως βρε Scandal. Σίγουρα έχεις SV; Μήπως πήρες Ducati -ξέρεις, έχουν και αυτά V2 90 μοιρών- και στο πούλησαν για Suzuki; :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scandal 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2009 (τροποποιήθηκε) Μήπως πήρες Ducati -ξέρεις, έχουν και αυτά V2 90 μοιρών- και στο πούλησαν για Suzuki; Λες να μου έπαιξαν τέτοια που;... στια; ΚΛΕΦΤΕΣ! ΑΠΟ ΠΑΝΤΟΥ ΝΑ ΤΑ ΑΡΠΑΞΟΥΝ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ!!! :lol: Αν σε παιρνει βγαλτη και τηγαινε τη να στη φορτισουν. Με παίρνει αλλά έκατσε η φάση μέσα στο σαββατοκύριακο... οπότε λίγο δύσκολο να βρω κανένα συνεργείο ανοιχτό για να μου τη φορτίσει... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 14 , 2009 από τον Scandal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
