Jump to content
ALX™

MotoGP Kινας

Recommended Posts

Λοιπόν για να μπούνε τα πράγματα σε μια σειρά.

Καταρχήν ωραίος ο stoner αλάνθαστος και έκανε ακριβώς ότι χρειαζόταν για να νικήσει τον αγώνα, αλλά τον αγώνα τον νίκησε η ducati και τα brigestone.

O rossi είχε καλύτερο γυρολόγο από τον stoner αλλά έπρεπε να βρεθεί μπροστά του και να κάνει και διαφορά έτσι ώστε να μην τον περάσει στην ευθεία. Ο γιατρός θα μπορούσε πολύ άνετα να κάτσει στην δεύτερη θέση και να κυνηγήσει βαθμούς αλλά δεν αρκέστηκε σε αυτό ρίσκαρε και για αυτό τοω θαυμάζω. Αυτό που έπρεπε να κάνει ήταν να κάνει ένα γύρο καθαρό χωρίς να τον κόβει ο Stoner και να του πάρει διαφορά πριν την ευθεία για να το καταφέρει αυτό έπρεπε στα φρένα στο τέλος της ευθείας να κρατήσει τον μικρό πίσω του και αυτό προσπάθησε να κάνει. Μια κάπου στην μέση του αγώνα και μια υπολογισμένη 6 γύρους πριν το τέλος. Ήξερε ακριβώς τι έκανε όπως ήξερε ότι αν δεν τα καταφέρει το σημείο δεν έχει χαλίκι αλλά θα μπορέσει να ξαναμπεί και έχοντας 6 γύρους περιθώριο να μην χάσει και την δεύτερη θέση.

Λάθος για μένα δεν έκανε πουθενά μονό τόλμησε και δεν του βγήκε.

Τροποποιήθηκε από τον GLYSTRAS

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι σαφως εξυπηρετουσε, τις πιο δυνατες μηχανες η μεγαλη ευθεια , αλλα οσον αφορα τον 1ο και τον 2ο δεν ισχυει και τοσο γιατι σε στροφη εγινε η αλλαγη θεσης Rossi και Stoner ,αφου ο πρωτος δεν αντεξε στην πιεση του δευτερου και με λαθος εκτιμηση,εχασε την γραμμη του.

Η ευθεια βοηθησε τον Rossi,να περασει 2ος απο 3ος.

Το θεμα παντως για φετος ειναι οτι υπαρχει θεαμα,κυνηγι,μαχες και ολα αυτα τα ωραια !

Παντως μεγαλη εντυπωση μου εχει κανει η ωριμοτητα που δειχνει ο "μικρος"(Stoner) στην οδηγηση του,ακομα και με τον Rossi ,πισω του να τον κυνηγαει, οπως και επισης η μαχητικοτητα του Rοssi!

:cheers:

Θα μου επιτρέψεις να διαφωνήσω μαζί σου στο γεγονός ότι απ ότι φάνηκε πεντακάθαρα ο STONER στο μοναδικό σημείο που απειλούσε και περνούσε στα ίσια τον ROSSI ήταν η ευθεία. Σε όλο τον υπόλοιπο γύρο ο ROSSI ήταν κολλημένος στην ουρά της DUCATI προσπαθώντας όσο πιο νωρίς (πριν την ευθεία) να περάσει μπροστά αλλά όσες φορές κι αν πέρασε πέρασε πρίν την μεγάλη ευθεία με αποτέλεσμα να μην έχει προλάβει να κάνει διαφορά και να πιάνεται αμέσως στην ευθεία απ΄το DUCATI. Eαν ο ROSSI του είχε πιάσει το προσπέρασμα που ήθελε να κάνει στο τέλος της ευθείας (που τελικά είχε έξοδο) και είχε περάσει μπροστά μέχρι να κάνουν όλο τον γύρο της πίστας και να ξανάρθουν πάλι στην ευθεία θα είχε ξεκολήσει απ΄τον STONER και θα είχε αρκετά μέτρα πίσω του το DUCATI. Απλά δεν του έπιασε. Όσο για την ταχύτητα της YAMAHA θεωρώ ότι είναι εφάμιλη της SUZUKI.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εν αναμονη των μικροτέρων ευθειών...πολυ καλός αγώνας πάντως και μπραβο στους Stoner-Ducati!!!

αλλαααααααααααα........... VALE RULEZZZZZ!!! :worshippy:

Ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας FIAT – Yamaha Davide Brivio είπε χαρακτηριστικά:

«Ο Valentino ήταν τέλειος σήμερα και δεν μπορούσε να πάει καλύτερα. Το λάθος του έγινε λόγω της μαχητικότητάς του, της άρνησής του να εγκαταλείψει και της θέλησής του να δώσει τη μάχη μέχρι το τέλος. Αυτό είναι το σημάδι ενός Πρωταθλητή».

motograndprix.gr

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θα μου επιτρέψεις να διαφωνήσω μαζί σου στο γεγονός ότι απ ότι φάνηκε πεντακάθαρα ο STONER στο μοναδικό σημείο που απειλούσε και περνούσε στα ίσια τον ROSSI ήταν η ευθεία. Σε όλο τον υπόλοιπο γύρο ο ROSSI ήταν κολλημένος στην ουρά της DUCATI προσπαθώντας όσο πιο νωρίς (πριν την ευθεία) να περάσει μπροστά αλλά όσες φορές κι αν πέρασε πέρασε πρίν την μεγάλη ευθεία με αποτέλεσμα να μην έχει προλάβει να κάνει διαφορά και να πιάνεται αμέσως στην ευθεία απ΄το DUCATI. Eαν ο ROSSI του είχε πιάσει το προσπέρασμα που ήθελε να κάνει στο τέλος της ευθείας (που τελικά είχε έξοδο) και είχε περάσει μπροστά μέχρι να κάνουν όλο τον γύρο της πίστας και να ξανάρθουν πάλι στην ευθεία θα είχε ξεκολήσει απ΄τον STONER και θα είχε αρκετά μέτρα πίσω του το DUCATI. Απλά δεν του έπιασε. Όσο για την ταχύτητα της YAMAHA θεωρώ ότι είναι εφάμιλη της SUZUKI.

Kοιτα να δεις ,ξαναειδα το βιντεο αλλα κολλημενο δεν τον ειδα παρα μονο σε ορισμενες στροφες ακριβως στο κεντρο τους απο εκει κι επειτα η Ducati σαφως εχει πολλυ πιο δυνατη εξοδο κατι που φαινετε σε ολες τις στροφες πεντακαθαρα.

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
εν αναμονη των μικροτέρων ευθειών...πολυ καλός αγώνας πάντως και μπραβο στους Stoner-Ducati!!!

αλλαααααααααααα........... VALE RULEZZZZZ!!! :worshippy:

Ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας FIAT – Yamaha Davide Brivio είπε χαρακτηριστικά:

«Ο Valentino ήταν τέλειος σήμερα και δεν μπορούσε να πάει καλύτερα. Το λάθος του έγινε λόγω της μαχητικότητάς του, της άρνησής του να εγκαταλείψει και της θέλησής του να δώσει τη μάχη μέχρι το τέλος. Αυτό είναι το σημάδι ενός Πρωταθλητή».

motograndprix.gr

Τα ειπε πολλυ καλα !!!!

Ουσιαστικα αυτο ειδαμε νομιζω ολοι μας , σε αυτο τον αγωνα,η' σχεδον ολοι.

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οπως συζηταγα και με ενα φιλο χτες , εντυπωσιαζομαι και εγω με τη σειρα μου απο ......

τη ψυχραιμια του Chriko τελευταια :2funny: . Αρθρωνει λογικες προτασεις και ηρεμες πριν τα παρει τελειως στο κρανιο με το ασπρο που προσπαθουν καποιοι να μας πεισουνε οτι ειναι μαυρο τελικα .

Παιδια ασπρο ειναι παλευτε το και θα το δειτε . Ο πιτσιρικακος στη Κινα εδειξε την ψυχραιμια που επρεπε οσο ο κατα τα αλλα μπλα μπλα μπλα ( ταχουμε πει 65.000 φορες για τον γιατρο , ειναι κορυφαιος ) εξαιρετικος γιατρος του την επεφτε για να κανει το λαθος να πεσει να τσακιστει να φυγει εξω κ.λ.π. που ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ αλλα τελικα το εκανε αυτος χανοντας τη ψυχραιμια του .......

Η μηπως δεν ειναι ετσι ? :blink:

:bye::cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οπως συζηταγα και με ενα φιλο χτες , εντυπωσιαζομαι και εγω με τη σειρα μου απο ......

τη ψυχραιμια του Chriko τελευταια :2funny: . Αρθρωνει λογικες προτασεις και ηρεμες πριν τα παρει τελειως στο κρανιο με το ασπρο που προσπαθουν καποιοι να μας πεισουνε οτι ειναι μαυρο τελικα .

:bye::cheers:

:2funny::2funny::2funny::2funny::2funny::2funny::2funny::2funny::2funny::2funny::2funny:

Ωριμασα εδω.......... :_zeppelin: και :2funny: , η' βαριεμε να ασχοληθω ,η' θα κατεβεις δεν θα κατεβεις οποτε θα δεις βρε :D

Υ.Γ. που ειναι η μπουγατσα ΟΕΟ !!!!!!

:drunk:

Τροποποιήθηκε από τον chriko

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παιδια ασπρο ειναι παλευτε το και θα το δειτε . Ο πιτσιρικακος στη Κινα εδειξε την ψυχραιμια που επρεπε οσο ο κατα τα αλλα μπλα μπλα μπλα ( ταχουμε πει 65.000 φορες για τον γιατρο , ειναι κορυφαιος ) εξαιρετικος γιατρος του την επεφτε για να κανει το λαθος να πεσει να τσακιστει να φυγει εξω κ.λ.π. που ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ αλλα τελικα το εκανε αυτος χανοντας τη ψυχραιμια του .......

Η μηπως δεν ειναι ετσι ? :blink:

:bye::cheers:

Μολις σημερα ειδα κι εγω τον αγωνα (μαγνητοσκοπηση στην μαγνητοσκοπηση)

Τι ειδα?

Ειδα ενα Ducati να εχει για πλακα ολες τις μοτοσυκλετες στις ευθειες και ειδικα του γιατρου.

Ειδα εναν πολυ ταλαντουχο αναβατη να ειναι ψυχραιμος,γιατι ηξερε πως οτι κι αν κανει ο γιατρος στις στροφες,θα τον περνουσε χαλαρα στην ευθεια.Ετσι δεν χαλουσε την ζαχαρενια του κι ουτε αγχωνοταν για να κανει το λαθος.Αλλωστε το χει δει το εργο για τριτη φορα φετος.

Ειδα εναν Ροσσι που δεν ηθελε να τα παρατησει με τιποτα.Κοντρα σε μια κατα πολυ δυνατοτερη μοτοσυκλέτα,καταφερε σε εναν ολοκληρο αγωνα να ειναι κολλημενος στην ροδα της.

Και το συμπερασμα.

Ο Ροσσι δεν εχασε την ψυχραιμια του Βασιλη.Απλα προσπαθησε να κανει κατι περισσοτερο απο αυτο που θα εκανε σε αλλες περιπτωσεις.Δοκιμασε να κανει το μονο που του ειχε απομεινει για να βρεθει μπροστα.Τα δυνατα φρενα της τελευταιας στιγμης πριν την μικρη ευθεια,ωστε να μπορεσει να κρατηθει μπροστα για τον υπολοιπο γυρο μηπως και μπορουσε να κανει την διαφορα ασφαλειας που χρειαζοταν για την μεγαλη ευθεια.

Αυτο δεν λεγεται χασιμο ψυχραιμιας.Αυτο λεγεται κοτσια,στρατηγικη και μυαλο που που στροφαρει συνεχως για να βρει τον καταλληλοτερο τροπο να ανταπεξελθει στις συνθηκες του συγκεκριμενου αγωνα.

Μονο ο γιατρος θα μπορουσε να το κανει αυτο.Κι αν το καταφερνε,σημερα θα λεγαμε αλλα πραγματα.

Κι οταν οδηγει μια μοτοσυκλετα με 20χαω μικροτερης τελικης σε μια πιστα με τετοιες ευθειες,και καταφερνει να ειναι συνεχως στην ροδα της κατα πολυ οπως ειπα γρηγοροτερης Ducati,δειχνει το ταλεντο του Ροσσι.

Ο στονερ εχει ολα τα φοντα να γινει ο επομενος ροσσι και τον γουσταρω.Ομως ας μην λεμε πραγματα που δεν στεκουν.

Αν κατα τα λεγομενα σου "δεν εχανε την ψυχραιμια του" τι θα εκανε?Θα αποδεχοταν την δευτερη θεση ψυχραιμα και θα οδηγουσε συντηρητικα για να παρει απλα τους 20 βαθμους? :blink:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aς μην τα ρίχνουμε όλα στην Ducati. Και άλλοι την έχουνε αλλά τερματίζουνε στην έκτη θέση. (Capirossi).

Έχει ωραία χημεία με την μηχανή του φαίνεται ο Stoner. Και όσο για το θέμα ότι τον ισοφαρίζει ο Vale στις στροφές, ίσως απλά οδηγεί συντηρητικά και καλά κάνει.

Και ο Hayden πέρυσι μία τέτοια τακτική ακολούθησε και ορίστε το αποτέλεσμα.

Φυσικά ο Vale βρίσκεται σε κάποια επίπεδα πιο πάνω απο τον ανταγωνισμο όσον αφορά τις ικανότητες του, αλλά κανείς δεν συζητάει πως έχασε πρωτάθλημα μέσα απο τα χέρια του. Αρκούσε ένας τερματισμό σε μία μέτρια προς καλή θέση...

Εγώ προσωπικά τείνω λίγο προς Hayden. Λίγο η πτώση απο Pedrossa, λίγο η διαφήμιση της Michelin, λίγο το ότι τον σαμποτάρουνε στις στροφές

Και απο 250 γουστάρω Τον Βιτσιόζο. ΄Μόνο και μόνο για το όνομα του.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειδα εναν Ροσσι που δεν ηθελε να τα παρατησει με τιποτα.Κοντρα σε μια κατα πολυ δυνατοτερη μοτοσυκλέτα,καταφερε σε εναν ολοκληρο αγωνα να ειναι κολλημενος στην ροδα της.

Δεν ειπα εγω το αντιθετο .....

Και το συμπερασμα.

Ο Ροσσι δεν εχασε την ψυχραιμια του Βασιλη.Απλα προσπαθησε να κανει κατι περισσοτερο απο αυτο που θα εκανε σε αλλες περιπτωσεις.Δοκιμασε να κανει το μονο που του ειχε απομεινει για να βρεθει μπροστα.

Επιτρεψε μου να σου πω οτι το συμπερασμα αυτο ειναι λιγο αυθαιρετο Αλεξη.

Το μονο που μπορουσε να κανει ο γιατρος σε αυτη τη περιπτωση με αυτο το Ντουκατι και με αυτον τον Στοουνερ ειναι να φαει τα μουτρα του κανοντας το απενενοημενο βημα της βουτιας στην εσωτερικη . Εγω ειδα οτι απλα το εχασε . Αλλα απολυτο ειναι μονο το νεκροταφειο. :_thumbsup:

:bye::cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Και απο 250 γουστάρω Τον Βιτσιόζο. ΄Μόνο και μόνο για το όνομα του.

ο ντοβι ειναι ο αγαπημενος μου αναβατης μετα το βαλε!!τον παρακολουθω απ το 2004 που πηρε τα 125.αλλα κ αυτουνου το χοντα δν τραβαει οπως κ το γιαμαχα.τα απριλια παλι ειναι κατι σαν ντουκατι στα 250..α..κ για να μην ξεχνιομαστε..ο λορενθο γΑμ.............ιεται..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μολις σημερα ειδα κι εγω τον αγωνα (μαγνητοσκοπηση στην μαγνητοσκοπηση)

Τι ειδα?

Ειδα ενα Ducati να εχει για πλακα ολες τις μοτοσυκλετες στις ευθειες και ειδικα του γιατρου.

Ειδα εναν πολυ ταλαντουχο αναβατη να ειναι ψυχραιμος,γιατι ηξερε πως οτι κι αν κανει ο γιατρος στις στροφες,θα τον περνουσε χαλαρα στην ευθεια.Ετσι δεν χαλουσε την ζαχαρενια του κι ουτε αγχωνοταν για να κανει το λαθος.Αλλωστε το χει δει το εργο για τριτη φορα φετος.

Ειδα εναν Ροσσι που δεν ηθελε να τα παρατησει με τιποτα.Κοντρα σε μια κατα πολυ δυνατοτερη μοτοσυκλέτα,καταφερε σε εναν ολοκληρο αγωνα να ειναι κολλημενος στην ροδα της.

Και το συμπερασμα.

Ο Ροσσι δεν εχασε την ψυχραιμια του Βασιλη.Απλα προσπαθησε να κανει κατι περισσοτερο απο αυτο που θα εκανε σε αλλες περιπτωσεις.Δοκιμασε να κανει το μονο που του ειχε απομεινει για να βρεθει μπροστα.Τα δυνατα φρενα της τελευταιας στιγμης πριν την μικρη ευθεια,ωστε να μπορεσει να κρατηθει μπροστα για τον υπολοιπο γυρο μηπως και μπορουσε να κανει την διαφορα ασφαλειας που χρειαζοταν για την μεγαλη ευθεια.

Αυτο δεν λεγεται χασιμο ψυχραιμιας.Αυτο λεγεται κοτσια,στρατηγικη και μυαλο που που στροφαρει συνεχως για να βρει τον καταλληλοτερο τροπο να ανταπεξελθει στις συνθηκες του συγκεκριμενου αγωνα.

Μονο ο γιατρος θα μπορουσε να το κανει αυτο.Κι αν το καταφερνε,σημερα θα λεγαμε αλλα πραγματα.

Κι οταν οδηγει μια μοτοσυκλετα με 20χαω μικροτερης τελικης σε μια πιστα με τετοιες ευθειες,και καταφερνει να ειναι συνεχως στην ροδα της κατα πολυ οπως ειπα γρηγοροτερης Ducati,δειχνει το ταλεντο του Ροσσι.

Ο στονερ εχει ολα τα φοντα να γινει ο επομενος ροσσι και τον γουσταρω.Ομως ας μην λεμε πραγματα που δεν στεκουν.

Αν κατα τα λεγομενα σου "δεν εχανε την ψυχραιμια του" τι θα εκανε?Θα αποδεχοταν την δευτερη θεση ψυχραιμα και θα οδηγουσε συντηρητικα για να παρει απλα τους 20 βαθμους? :blink:

+100000 :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βρε παιδια οκ ,οι αποψεις ξερετε νομιζω πως ειναι .............ολοι εχουν απο μια !

Αλλος βλεπει αυτο που θελει,αλλος βλεπει οτι θελει,αλλος βλεπει οντως και ολοι το μεταφραζουν με το δικο τους ,μοναδικο τροπο !

Λοιπον νομιζω πως και αυτη η συζητηση παει να γινει ενα μοναδικο σηριαλ ,επειδη ομως αντιπαθω τα σηριαλ γιατι τα βαριεμε αφορητα καλη συνεχεια .

Μονο μην το κανετε σαν την Λαμψη ! :_zeppelin:

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

CASEY STONER, 1st place, World Championship leader on 86 points

"If last year someone had told me that at this point of the season I would have won three races I would have laughed! Anyway, today was another perfect day. I really want to say thank you to Ducati, to Vittoriano Guareschi of the test team, and to Bridgestone and to all the sponsors who have given me this opportunity. The pace of the race was incredibly fast and we were really quick on the straights. Again we were able to take this advantage and I could just stay at the front with the lap times we were doing. The only difficult part of the track for me this weekend was the turn before the back straight where I couldn't turn so well but we worked a lot on this until we found better exit speed. During the race I concentrated on the lap times which weren't that easy but I could do them okay. During the closing stages, when I had less fuel load, the tyres started working even better. I'm really happy with Bridgestone - we expected higher temperatures for the race and that's what happened, which is why we ran a harder rear and we were really safe with it. I knew Valentino was behind so I just concentrated and didn't make many mistakes. I was expecting a big fight during the last two laps but after he made his mistake I was able to control the race. It was another fantastic race, like Qatar and Turkey, but we aren't changing our way of thinking. We are working hard, taking it race by race and doing our best every time".

LORIS CAPIROSSI, 6th place, 8th in World Championship on 30 points

"We had a difficult Saturday and the crash in qualifying was simply a shame because we had to start so far back on the grid. I was in the middle of the first lap accident but I was able to escape getting involved. Anyway, I had problems when braking all through the race, so I couldn't attack. I could only try to defend my position and finish at the front of my group. I got ten points, which isn't much but they are something. I'm eighth on points while Casey and Valentino are way in front but I'm not so far back from third position, so I'll just keep my head down and try to improve my feeling with this bike which is obviously a winning machine. Also, the tyres were very good today, so we just have to keep working hard."

LIVIO SUPPO, Ducati MotoGP project manager

"Another unbelievable race! The bike was great, the tyres were great and Casey did another fantastic job out there today. Again, this victory is a big tribute to the all people involved, from everyone at Ducati to our technical partners Bridgestone and Shell Advance. Loris once again showed that he is a real fighter who never gives up. Leading the World Championship like this is a dream come true for all of us and now we just want to keep working to keep the dream alive."

After the race FIM technical director Mike Webb checked the engine capacity of Casey Stoner's GP7 and everything was okay. This was a standard FIM procedure and not the result of any protests. Already this season the FIM has checked the fuel tank capacity and fuel temperature of the Ducati MotoGP Team GP7."

post-461-1178820548.jpgpost-461-1178820564.jpgpost-461-1178820578.jpg

:bye::cheers:

Τροποποιήθηκε από τον ducduc

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...