αλλαγη στροφαλου honda glx

[gregchar 0]

καλησπερα, ειμαι νεος στο φορουμ.

εχω ενα honda glx του ‘90. το μηχανακι περασε απο παππου και πατερα καθημερινα σε οικοδομη. προσφατα αλλαξα κεφαλη αστρισια επειδη ειχαν σαπησει κανα δυο βιδες μεσα στην κεφαλη και ειχαν σαπησει και οι βαλβιδες, ε και επειδη δεν ειχα κατι να χασω, ειπα να βαλω και κυλλινδροπιστονο 50μμ αστρισιο.

επειδη ο στροφαλος αρχιζει να τα παιζει, υπαρχει τροπος να το κρατησω 50μμ με αστρολεφαλη αλλα να βαλω διαδρομη 54/56 η πρεπει αναγκαστικα να βαλω 53πιστονι με cdi κεφαλη;

ευχαριστω

[Tasos Meli 4.986]

1) τα μέταλλα δεν σαπίζουν, ούτε μουχλιαζουν, απλά φθείρονται από τη χρήση ή οξειδώνονται.

2) Μπορείς να κρατήσεις το 50mm διατομής έμβολο και να βάλεις στρόφαλο με μεγαλύτερη διαδρομή από αυτόν που ήδη έχεις, κρατάς και την κεφαλή που ήδη έχεις, οι CDI κεφαλές έχουν μεγάλες βαλβίδες και είναι για μετατροπές με μεγάλα έμβολα,   εκεί ομως θα πρέπει να παίξεις με το κατάλληλο έμβολο ώστε να έχεις τη σωστή σχέση συμπίεσης.

[gregchar 0]

Την 8/8/2022 at 1:21 ΜΜ, το μέλος Tasos Meli έγραψε:

1) τα μέταλλα δεν σαπίζουν, ούτε μουχλιαζουν, απλά φθείρονται από τη χρήση ή οξειδώνονται.

2) Μπορείς να κρατήσεις το 50mm διατομής έμβολο και να βάλεις στρόφαλο με μεγαλύτερη διαδρομή από αυτόν που ήδη έχεις, κρατάς και την κεφαλή που ήδη έχεις, οι CDI κεφαλές έχουν μεγάλες βαλβίδες και είναι για μετατροπές με μεγάλα έμβολα,   εκεί ομως θα πρέπει να παίξεις με το κατάλληλο έμβολο ώστε να έχεις τη σωστή σχέση συμπίεσης.

ευχαριστω για την απαντηση. 

 

ειπες πως μπορω να κρατησω το εμβολο, αυτο σημαινει πως θα πρεπει να αλλαξω κυλινδρο;  ρωταω επειδη ειδα σε ορισμενες σελιδες κατι κυλινδροπιστονα για ορισμενη διαδρομη αλλα οταν ψαχνω σκετους κυλινδρους δεν λενε κατι για διαδρομη και εχω μπερδευτει λιγο