Jump to content
Tzo71

Παπί μέχρι 1000€

Recommended Posts

Άμα ήταν η ερώτηση μου sprinter 125 ή panther 125 ??? πιστεύω καλύτερα, το Panther ε;;; Μιλάμε για χρονολογίες 2015

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δυστυχώς οι επιλογές σου είναι all over the place.Εγώ σου ξαναλέω θα διάλεγα αυτό που θα έβρισκα στην καλύτερη κατάσταση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:_boredom:Και τα δυο τα έχω βρει σε πολυ καλή κατάσταση . Μάλλον θα παω για Panther. Ξέρετε ποσό ειναι τον μήνα η συντήρηση του ;;; Γιατί έχω ακούσει τρέλα ποσά.:blink: 

Π.χ για ένα ΜΗΧΑΝΑΚΙ 110c έχω ακούσει ότι δίνουν τον χρόνο 990€

Και μια 2η ερώτηση ειναι πιο απο τα δυο ειναι πιο οικονομικό σε συντήρηση ;

Τροποποιήθηκε από τον Tzo71

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αρχικά,135 κυβικά μηχανάκι με α1 δεν μπορείς να οδηγήσεις.Και κατά δεύτερον,η συντήρηση μιας μηχανής 125 είναι αρκετά φθηνή.Μαζί με ασφάλεια,τέλη,βενζίνες ίσως φτάνει το χιλιάρικο,αν και χλωμό το κόβω.Είναι αστεία ποσά αυτά που σου ζητάει σε σύγκριση με αυτά τα πράγματα που σου προσφέρει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άρα ισχύει αυτό ειναι περίπου 1000€ τ χρόνο η συντήρηση,;; Και φαντάσου ειμαι 18χρονων άνεργος :p Xaxaxaxa 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν με κατάλαβες.Λάδι 10-15 ευρώ ανά 2κ χλμ,μπουζί ανά 8κ γύρω στο 10άρικο,φίλτρο αέρα 15 ευρώ ανά 8-10κ χλμ,τακάκια και σιαγώνες όποτε τελειώσουν περίπου 15 ευρώ το καθένα.Λάστιχα κανά 100άρικο.Οπότε καταλαβαίνεις ότι οι τιμές είναι πολύ φθηνές.Σου είπα χιλιάρικο με όλα μέσα.Ασφάλεια 140 ευρώ τον χρόνο,τέλη 22 ευρώ και βενζίνες.

 

(Οι τιμές που ανέφερα είναι για το cbf)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και άρα θα ειναι πιο φτηνά σε Daytona... :winking:

Παίρνει και ο μάστορας για να σου βάλει π.χ για εργασία αν σου βάλει μπουζί , φίλτρο αέρα  και τακάκια; Ποσά θα πάρει περίπου;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στα λάδια συνήθως δεν παίρνουν τίποτα.Στα άλλα αν τα κάνεις όλα μαζί άντε να σου πάρουν κανά 20άρικο.Μαξ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μην πάρεις κινεζιά, θα το μετανιώσεις, δεν θα βρισκεις ανταλλακτικά, εγω καιγόμουν τοτε γι αυτο το πήρα,
σε αυτή την κατηγορία σου πρωτείνω honda cbf 125 μεταχειρισμένο, να το δεις παρέα με ενα φιλο μηχανικό η να το δεις σε ενα κοντινο συνεργείο (χωρις να αναφέρεις το συγκεκριμένο συνεργείο στον πωλητή, για να μην χαρτζιλικώσει τον μηχανικό για να πεί καλά λόγια) Αυτο εχει και καποια χλμ αλλα οι κινητήρες αντέχουν παρααα πολλα χλμ.

http://www.car.gr/8343190-honda-cbf-125

Τροποποιήθηκε από τον Kostakis88

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επιςης έχω βρει και αυτήν καλύτερη απο τη cbf 125 !http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/8556045/

Σωστά ;

Τελικά μάλλον θα πάρω κανα c90 , και θα βάλω τα υπόλοιπα για να τ φτιάξω.

Αν σας έλεγα να αγοράσω astrea 100c ή daytona 2015 ή Suzuki του 2008 με 35000 χιλιόμετρα πιο θα μου λέγατε ;;

Επισήμανση*: αυτός που τ εχει αυτ το μηχανάκι ειναι γνωστός μου ,και αυτή τη στιγμή εχει πάνω απο 50000+ χιλιόμετρα.

Τροποποιήθηκε από τον Tzo71

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

CBR (αυτο που εδειξες στο car.gr)
Γιατί  1ον είναι γαμάτο 2ον εχει συμπλέκτη 3ον εχει tubeless λαστοιχα 4ον ειναι πιο ασφαλες και έχει κρατήματα σε σχεση με παπιά.
Το cbr που λες εχει σκυφτη αγωνιστική θεση ίσως σε κουράσει το cbf ισως το βρείς πιο άνετο.

Απο τα τριά παπιά το astrea είναι αρχαίο, το daytona αστο, το suzuki αστο κολάει το γκαζι (μου χει πει ντελυβερας) αυτο που σου πα στην αρχη πάρε.
 

Τροποποιήθηκε από τον Kostakis88

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά αν πάρω την Panther 125 θα ειναι φτηνά τα ανταλλακτικά λάδια. Μπορείτε να μου πείτε αν ειναι ίδια με τα Cbf 125 ;

τον μήνα ποσά θα πληρώνω ; Σαν μέσο όρο..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά αν πάρω την Panther 125 θα ειναι φτηνά τα ανταλλακτικά λάδια. Μπορείτε να μου πείτε αν ειναι ίδια με τα Cbf 125 ;

τον μήνα ποσά θα πληρώνω ; Σαν μέσο όρο..


Τα ίδια είναι περίπου και τα δυο, τωρα επειδή είσαι ανεργος κράτα στην ακρη 40-50 ευρω τον μήνα (με μεσο ορο περίπου 1000χλμ/μηνα) και θα εχεις λεφτα για ανταλλακτικά και λάδια.
Τα πάγια εξοδα σου θα είναι η ασφάλεια που θα ειναι περίπου 100 ευρώ ετήσια και στα δυο (πληρώνεις κατι παραπάνω επειδή εισαι νεος οδηγός) και τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι 22ευρώ και στα δυο.

Συνοψίζοντας λοιπών:
Το panther εχει καρμπυρατέρ, το cbf έχει ηλεκτρονικό ψεκασμό και θα σου καίει λιγότερο καύσιμο.
Το panther εχει πισω δισκόφρενο το οποίο δεν σου χρειάζεται, ο πισω τροχος δεν θελει πολύ φρένο...

Το panther κοστιζει 1700 ευρώ καινουριο και δεν γνωρίζουμε την αξιοπιστία του...
Το cbf μεταχειρισμένο 6 ετίας κοστίζει 1000 ευρώ και είναι ασφαλέστερη επιλογή... μονο που χρειάζεται έλενχος μεσω μηχανικού...

Η επιλογή δική σου
ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΝΕΑ ΣΟΥ

 

Τροποποιήθηκε από τον Kostakis88

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω βρει με 950€ Panther 125 με 950€ 

μαλλον αυτό θα πάρω. Λόγο οικονομικών . 

Και σαν 1η μηχανή.

και +οτι δεν υπάρχει Cbf με αυτά τα λεφτά . 

Γτ την κόκκινη και μια μαύρη που θα βρεις στο car.gr(η μια με 1000 και η άλλη με 1150 σε μαύρο χρώμα έχουν πουληθεί )

αλλα μπορεί και να πάρω ή Daytona sprinter μοντελο 2015 με 12000 χιλιόμετρα στα 700

Τροποποιήθηκε από τον Tzo71

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω βρει με 950€ Panther 125 με 950€ 

μαλλον αυτό θα πάρω. Λόγο οικονομικών . 

Και σαν 1η μηχανή.

και +οτι δεν υπάρχει Cbf με αυτά τα λεφτά . 

Γτ την κόκκινη και μια μαύρη που θα βρεις στο car.gr(η μια με 1000 και η άλλη με 1150 σε μαύρο χρώμα έχουν πουληθεί )

αλλα μπορεί και να πάρω ή Daytona sprinter μοντελο 2015 με 12000 χιλιόμετρα στα 700

παιδιά τελικά η Τελευταία μου ερώτηση ειναι Honda Astrea grand 2000 ή 2001 ή sprinter 125 Daytona ή Dy-Rs 2015 Daytona 125???

τελευταία ερώτηση!(ΜΑ ΤΟ ΘΕΟ)

Τροποποιήθηκε από τον Tzo71

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1ον μεταχειρισμένο & κινέζικο ειναι το μεγαλύτερο ρίσκο... ΟΧΙ

Το astrea 17 χρονών μηχανάκι?  :thumbsdown: Οχι εγω δεν θα το επαιρνα, ειναι πολύ παλιό και οι χιλιομετρητές τους θα έχουν κάνει τον κύκλο  και θα εχουν γραψει απο την αρχή ή θα εχουν παραποιηθεί...
Για τα daytona που αναφέρεις εχω διαβάσει πολλα αρνητικά εδω στο blog, εγω σου πρωτείνω sonic καινούριο με χιλια ευρώ που το εχω ζησει...

Αλλες επιλογές είναι της MTG motors το 110 με 800 ευρώ και  125 1100 ευρώ
Είναι και το παπί gemini που εχει υπερκυβισμενο κινητηρα yamaha 125  στα 1350 ευρώ και απο φωτογραφίες το σουλουπι, οι μπουκάλες, τα δισκοφρενα μοιαζουν με το crypton110  αρα θα βρισκεις ανταλλακτικά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν πάει με τον μήνα,πάει με τα χλμ.Αν εσύ κάνεις 50χλμ τη μέρα ανεβαίνει το κόστος,αν κάνεις 50χλμ τη βδομάδα το κόστος είναι απίστευτα μικρό.

Γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά ποσό ειναι τον μήνα το κόστος, η συντήρηση γι έναν παπί 110 ή 115c (π.χ crypton r 2005)??



Τα ξαναλέω πάλι, για ένα παπί μέχρι 125 κυβικά τα πάγια έξοδα είναι 22 ευρώ ετήσια τέλη κυκλοφορίας, 100 ευρώ ετησια ασφάλεια και 25 ευρώ ΚΤΕΟ καθε δυο χρόνια.

Απο συντήριση θές αλλαγή λαδιών κάθε 2500χλμ με κοστος 10 ευρώ, τακάκια φρένων αναλογα και την χρήση καθε 10000χλμ περιπου με κόστος 15 ευρώ εμπρός και 15 πίσω.
καθαρισμός καρμπυρατερ συνηστάται καθε 10000χλμ με κοστος 20 ευρώ , αλλα μπορεις και να το παραλήψεις βάζε συχνά 100αρα, στα 10000χλμ θες μπουζί, κόστος 5 ευρώ, φιλτρο αέρα καθε 20000χλμ το πολυ 10 ευρώ και 20 ευρω ρυθμιση βαλβίδων, μπορεις και να το καθυστερίσεις και λίγο. Τέλος στα 20-30000χλμ και αναλόγου χρήσης χρειάζονται αλυσιδογράναζα κανα 30ευρώ περίπου, η αλυσίδα θέλει λίπανση ανα δυο βδομάδες με ενα φθηνό σπρει  αλυσίδας. Μια φορά το μήνα πρέπει να ελέχνεις το τέντομα της 3-4 εκατοστά ανοχή ανάμεσα στα δύο γρανάζια και τεντόνεται με κατι βίδες στο πλαί. Αν φοβάσαι το πάς στον μηχανικό.

Η συντήριση είναι αστεία αλλα επειδή είσαι ανεργος κράτα 30-40 ευρω στην ακρη κάθε μήνα και εισαι πάλικάρι... αν κάνεις μεχρι 1200χλμ το μήνα.


Να το πώ και επιστημονικά, το κόστος χρήσης ενός παπιού είναι 0,30 ευρώ/χιλίομετρο όπως το υπολόγισα, με βενζίνες, ανταλλακτικά και όλα...
σύν 135 ευρώ περίπου όοολα τα πάγια και νομικά έξοδα.

Τροποποιήθηκε από τον Kostakis88

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν πάει με τον μήνα,πάει με τα χλμ.Αν εσύ κάνεις 50χλμ τη μέρα ανεβαίνει το κόστος,αν κάνεις 50χλμ τη βδομάδα το κόστος είναι απίστευτα μικρό.

Γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος.

ναι , δεν θα την χρησιμοποιώ και πολυ περίπου 50 χλμ την εβδομάδα.

 


Τα ξαναλέω πάλι, για ένα παπί μέχρι 125 κυβικά τα πάγια έξοδα είναι 22 ευρώ ετήσια τέλη κυκλοφορίας, 100 ευρώ ετησια ασφάλεια και 25 ευρώ ΚΤΕΟ καθε δυο χρόνια.

Απο συντήριση θές αλλαγή λαδιών κάθε 2500χλμ με κοστος 10 ευρώ, τακάκια φρένων αναλογα και την χρήση καθε 10000χλμ περιπου με κόστος 15 ευρώ εμπρός και 15 πίσω.
καθαρισμός καρμπυρατερ συνηστάται καθε 10000χλμ με κοστος 20 ευρώ , αλλα μπορεις και να το παραλήψεις βάζε συχνά 100αρα, στα 10000χλμ θες μπουζί, κόστος 5 ευρώ, φιλτρο αέρα καθε 20000χλμ το πολυ 10 ευρώ και 20 ευρω ρυθμιση βαλβίδων, μπορεις και να το καθυστερίσεις και λίγο. Τέλος στα 20-30000χλμ και αναλόγου χρήσης χρειάζονται αλυσιδογράναζα κανα 30ευρώ περίπου, η αλυσίδα θέλει λίπανση ανα δυο βδομάδες με ενα φθηνό σπρει  αλυσίδας. Μια φορά το μήνα πρέπει να ελέχνεις το τέντομα της 3-4 εκατοστά ανοχή ανάμεσα στα δύο γρανάζια και τεντόνεται με κατι βίδες στο πλαί. Αν φοβάσαι το πάς στον μηχανικό.

Η συντήριση είναι αστεία αλλα επειδή είσαι ανεργος κράτα 30-40 ευρω στην ακρη κάθε μήνα και εισαι πάλικάρι... αν κάνεις μεχρι 1200χλμ το μήνα.

φιλε ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές ! 

Την Δευτέρα τ παίρνω ή την Τρίτη γιαυτο 

οπως είπα και πριν θα κάνω στο περίπου 50 χιλιόμετρα την εβδομάδα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δέν θα σου κοστίζει τίποτα τότε, να θυμάσαι το κόστος 0,30ερώ ανα χιλιόμετρο  και να κράτας στην άκρη περίπου 12 ευρώ κάθε μήνα για τα ετήσια πάγια και νομικά έξοδα.

Ποιό θα πάρεις?

Τροποποιήθηκε από τον Kostakis88

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπουζι ανα 10000χλμ?

Δε νομιζω πως θελουν τοσο αραια τα παπια.

Καθαρισμος καμπυρατερ καθε 10000χλμ?

Ουτε καν.Αναθεμα και αν χρειαζονται ποτε.

100αρα στο παπι?

Ο ορισμος των χαμενων χρηματων.

 

Οπως και να εχει,αναλογα τι θα παρει,θα βρει το μανουαλ και θα το ακολουθει.

Χοντρικα οτι ειπωθηκε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...