MT 09 MAD 121 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2015 Κοίτα ψηλά δεν έχουν πολύ δθαφορές αλλά το cbr χαμηλά είναι ήρεμο μέρα τις 6500 στροφές όμως σου μάκράίνόύν τα χέρια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mr.marino 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 10 , 2015 ολα ειναι απιστευτα εργαλεια οδηγικης εμπειριας αλλα..το θεμα δεν ειναι η τελικη..πιο πολυ προτιμω τις χαμηλες και τις μεσαιες...αλλα νομιζω οτι και να παρεις με μια χαρτογραφηση διορθωνεις οτι θες. Το κυριοτερο απο ολα φιλε ειναι το ποσα φτανει η τσεπη σου. Αυτες τις μερες ειδα καποια μεταχειρισμενα. Βαλε υποψιν οτι θες ασφαλιση/σημα/σερβις/λαστιχα..αυτα μετρανε πιο πολυ απο τις χαμηλες και ψηλες και αυτος ειναι και ο λογος που πολλοι θελουν να τα ξεφορτωθουν αποφευγωντας εφοριες ασφαλειες και σερβις. Οπως προειπε ενα φιλος μην παρεις cbr γιατι εχει τα προβληματα με λαδια κλπ...ειναι και αυτο κατι το οποιο θα το εχεις στο κεφαλι σου σε περιπτωση αγορας. Οσο μελετησα τα ninja δεν βρηκα καποιον απο εδω ελλαδα και απο μαστορια να μου πουν οτι κατι ετυχε με τα kawasaki...αντιθετως ολοι μιλανε για τον κινητηρα τους με επικοδομητικα σχολια. Μαλλον εαν δεν δω κατι καλο προς τα εκει με βλεπω ναχω και το κεφαλι μου ησυχο. ΕΙπαμε τζογος ειναι...αλλα οχι και οι πιθανοτητες να μας εχουν στη μπουκα. Το cbr ωραιο μεν αλλα πιστευω οτι καλυτερα ενα μοντελο απο 09 κ μετα..για να μην πω 2012 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 14 , 2015 διορθωνεται το προβλημα στα χαμηλα με μικρο κοστος, βαζωντας -1 γραναζι μπροστα. στην ευθεια το ninja ειναι πολυ μπροστα γιατι ειναι αρκετα δυνατοτερο. το 1000rr ειναι ενα πολυ καλο ολοκληρωμενο συνολο απο το 2012 και μετα, το οποιο δεν εχει το προβλημα με το καψιμο λαδιου. απο εκει και περα ειναι καθαρα θεμα γουστου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
