Jump to content
bobkteakis

virago 400 δεν παει πανω απο 95-100

Recommended Posts

αγόρασα ενα βιραγκο 400αρι,το οποίο βέβαια ηταν 984787859043 χρόνια αραγμένο.

του άλλαξα τα διαφράγματα τα οποια ηταν τρύπια,με καινούρια,δισκάκια,κοίταξα καδένες,βαλβίδες αλλα και πάλι δεν πάει πάνω απο 100 με το ζόρι...

επίσης έχει αυτονομία 154χλμ....

Τι αλλο μπορώ να κοιτάξω;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχεις το μοντέλο με το πραγματικό ρεζερβουάρ ή αυτό με το ρεζερβουάρ κάτω απ'την σέλα; Και θύμισέ μου πόσα λίτρα είναι.

Τώρα για το θέμα ταχύτητας, έχεις τα μαμά γρανάζια; Η συμπεριφορά του μέχρι την τελική πως είναι; Μπουζί τσέκαρες; Ποια η εικόνα τους;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τώρα είδα ότι έγραψα για γρανάζια για την 400άρα. Άκυρον, με άξονα είναι, δύσκολο ν'αλλαξες εκεί κάτι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω Αυτό με τη δεξαμενή κάτω από τη θέση.

Δέκα λίτρα παίρνει.

Συμπίεση μου είπε.Ο μάστορας έχει καλή.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεξαμενη απο κατω; τι στο καλο κάνουν σε αυτά τα βιράγκο ωρες ωρες ... και μονο 10 lt ? (λεω για τη μαμα γιαμαχα)

Επισης δες και αυτα που σο λεει ο mr slow... μπουζι κατασταση, κ φιλτρο αέρα, και τι ρυθμιση εχει στα καρμπυρατερ, γιατι μπορει να σου καει απο κει πολυ...

Μετα απο οτι διαβαζα εδω μεσα σε αλλο ποστ, παιζει ρολο και σε τι κατασταση ειναι οι βαλβίδες, τα ελατήρια του πιστονιου (σωστα δε τα λεω ολα αυτα ρε σεις;) κλπ κλπ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεξαμενη απο κατω; τι στο καλο κάνουν σε αυτά τα βιράγκο ωρες ωρες ... και μονο 10 lt ? (λεω για τη μαμα γιαμαχα)

Μερικά 400 και 535 είχαν το ρεζερβουάρ κάτω απ'την σέλα και το "πάνω" ήταν απλά διακοσμητικό. Στα υπόλοιπα ήταν κανονικά τα πράγματα, αλλά σε κάθε περίπτωση, ήταν πολύ μικρά. Είναι γνωστό παράπονο ιδιοκτητών. Το μόνο άλλο μοντέλο που'χε ρεζερβουάρ κάτω απ'την σέλα ήταν το 1100, στο οποίο ήταν "συμπληρωματικό" του κανονικού και όχι μοναδικό.

Γενικά η γιαμάχα έκανε ορισμένα κουλά με τα βιράγκο, όπως η μούφα-διακοσμητική εξάτμιση (λαιμός και τελικό) στην δικιά μου, ας πούμε.

Πέραν αυτού, πιθανότατα τροφοδοσία μου μυρίζει το θέμα, γι'αυτό και σου είπα να τσεκάρεις την εικόνα των μπουζί. Στα καρμπυρατέρ είπες άλλαξες μεμβράνες, αλλά τι μεμβράνες έβαλες; ΟΕΜ ή από πουθενά αλλού; Επίσης, καθάρισμα και συγχρονισμός έγινε; Αν όχι, και άλλαξες μόνο μεμβράνες, πιθανώς να έγκειται εκεί το πρόβλημα.

Τροποποιήθηκε από τον Mr.Slow

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γενικά η γιαμάχα έκανε ορισμένα κουλά με τα βιράγκο, όπως η μούφα-διακοσμητική εξάτμιση (λαιμός και τελικό) στην δικιά μου, ας πούμε.

Ναι, αυτο ειναι το αλλο κουλο που ξερω για τα βιραγκο :afro::offtopic: (σταματαω)

Τροποποιήθηκε από τον GavriilVet

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο μηχανικός κοίταξε βαλβίδες και είπε είν οκ,όπως και μπουζι,μεμβράνες ήταν αυθεντικές(το ίδιο έκανε κ με τις παλιές).

Ελατήρια,δε θα έκαιγε λάδι;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μηπως το μηχανακι εχει φιλοτιμο:"φιλε μεχρι εδω παω δεν παω,αμα θες παραπανω εγω δεν φερνω ευθυνη" virago ειμαι :crazy:

Τροποποιήθηκε από τον thunder ace

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λίγο φιλότιμο παραπάνω δε μπορεί;να πηγαίνει 110-120 πορεία ρε παιδί μου,να βγαίνω Πάτρα σχετικά άνετα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λίγο φιλότιμο παραπάνω δε μπορεί;να πηγαίνει 110-120 πορεία ρε παιδί μου,να βγαίνω Πάτρα σχετικά άνετα.

Τι να πω......μηπως να ξεσυνδεες τη ντιζα του κοντερ..........η ακομα καλυτερα να επερνες κοντερ που να δειχνει μονο μιλια και να μη του το μαρτυραγες...."πηγαινε με με 95"

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάει σίγουρα παραπάνω το 400, κάποιο θέμα παίζει. Άσχετα με το τι σου λέει ο μηχανικός σου, βγάλε μια φωτογραφία τα μπουζί αν μπορείς και πόσταρέ την. Επίσης...

καθάρισμα και συγχρονισμός έγινε;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

90 μίλια είναι 160-170 χλμ,θα τα καταλάβαινα πιστεύω,όπως και όλοι όσοι με προσπερνάνε(δε μένω και Ντουμπάι).

Είπε ότι καθάρισε κ ρύθμισε καρμπυρατερ,Δευτέρα θα βάλω φώτο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λίγο φιλότιμο παραπάνω δε μπορεί;να πηγαίνει 110-120 πορεία ρε παιδί μου,να βγαίνω Πάτρα σχετικά άνετα.

Μήπως μετράει σε μιλια το κοντέρ??? Χιχιχιχιχι

Τροφοδοσία μου μυρίζει και μάλιστα από αέρα. Λέω και εγώ την πατάτα μου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καρμπυλατερ μου κανει εμενα.σιγουρα ο μαστορα σου το κατεχει με τα καρμπυλατερ γιατι αυτα τα μηχανακια ειχαν πολλα θεματα με την ρυθμίση

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καρμπυλατερ μου κανει εμενα.σιγουρα ο μαστορα σου το κατεχει με τα καρμπυλατερ γιατι αυτα τα μηχανακια ειχαν πολλα θεματα με την ρυθμίση

ετσι λεει...θα δω απο τριτη τι γίνεται,οποτε και αν ειναι θα το παω σε εναν παλιακο μαστορα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπόν επιστρέφω,πήγα σε ενα μάστορα και μου είπε ότι τα βιραγκο αυτά έχουν γενικά θεμα με τα καρμπυρατερ και Είναι πως θα κάτσει, δεν παίζει λέει να ρυθμιστούν.

Επειδή μου φαίνεται κάπως αυτό,γνωρίζετε κανα μάστορα να ξέρει από κακαρμπυρατερ στην Πάτρα;

Τροποποιήθηκε από τον bobkteakis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρωην φιλος το εδωσε γιατι περισσοτερο εσπρωχνε στις ανηφορες παρα το καβαλουσε για αυτον ακριβως το λογο.

Δυσκολα θα βρεις σωτηρια.

Ψαξε βρες κορυφαιο αποκλειστικο τεχνιτη για καρμπυρατερ και injection σε αυτοκινητα, λυσε τα και πηγαινε του τα στο χερι να τα αλλαξει ολα μεσα αλλα και παλι μην κρατας μεγαλο καλαθι.

Τελικα το 250 που ειχα και εγω καποτε μπορει μεν να ηταν μπαχατελα αλλα τετοια προβληματα δεν ειχε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βρε φούρναρη ήδη έχουμε δύο μηχανάκια ίδια στο ιστορικό μας. Πες μου τι πήρες μετά μπας και την γλιτώσω και την τέταρτη την φαρμακερή! :grin:

Φίλε bob τα καρμπυρατέρ μια χαρά ρυθμίζονται, αρκεί να νιώθει ο άλλος από καρμπυρατέρ. Σε καρμπυρατερά σωστό και δοκιμασμένο μόνο την kle μου'πε ότι δεν ακουμπάει καν (όχι όταν την είχα).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το θεμα Είναι Που να τον βρώ,εδώ στη Πόλη μου δε σκαμπαζει κανείς.

Πατρινος καρμπυρατερας;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Βρε φούρναρη ήδη έχουμε δύο μηχανάκια ίδια στο ιστορικό μας. Πες μου τι πήρες μετά μπας και την γλιτώσω και την τέταρτη την φαρμακερή! :grin: Φίλε bob τα καρμπυρατέρ μια χαρά ρυθμίζονται, αρκεί να νιώθει ο άλλος από καρμπυρατέρ. Σε καρμπυρατερά σωστό και δοκιμασμένο μόνο την kle μου'πε ότι δεν ακουμπάει καν (όχι όταν την είχα).

:shoot: :shoot: :shoot: :shoot: :shoot: :shoot: :shoot: :shoot: :offtopic: TΕΛΟΣ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...