Jump to content
vittorio

NEW Yamaha R1 200HP MY 2015

Recommended Posts

Νέα φτηνότερη έκδοση..Yamaha R1-S

http://www.motomag.gr/news/nea-montela/yamaha-r1-s-nea-ftinoteri-ekdosi

2016-yamaha-r1s-studio-03.jpg?itok=ujcu7

Στον χρωματισμο αυτον ειναι πιο ομορφο κατα τη γνωμη μου.Ζαντες φοραει τις ιδιες με το προηγουμενο που ειναι απο τις ελαφρυτερες οχι ομως πιο ελαφριες απο του 2015.

Αν μιλαγαμε για 4000 ευρω διαφορα να πεις οκ value for money αλλα για 2000 χιλιαρικα κατω δε νομιζω οτι αξιζει να μην παει κανεις στην καλη εκδοση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εσείς οι ssάκηδες,πώς σχολιάζετε το    

Παρά το γεγονός ότι η νέα R1, τόσο στην απλή έκδοση όσο και στην έκδοση Μ, είναι προκλητικά φτηνή για το επίπεδο εξοπλισμού που διαθέτει, εν τούτοις τα πάνω από 18.000€ που κοστίζει στις περισσότερες χώρες, την τοποθετούν τιμολογιακά στην premium κατηγορία των ευρωπαϊκών ανταγωνιστών της και αρκετά μακριά από τον γεράσμένο μεν αλλά φτηνότερο ιαπωνικό ανταγωνισμό. ; 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εσείς οι ssάκηδες,πώς σχολιάζετε το    

Παρά το γεγονός ότι η νέα R1, τόσο στην απλή έκδοση όσο και στην έκδοση Μ, είναι προκλητικά φτηνή για το επίπεδο εξοπλισμού που διαθέτει, εν τούτοις τα πάνω από 18.000€ που κοστίζει στις περισσότερες χώρες, την τοποθετούν τιμολογιακά στην premium κατηγορία των ευρωπαϊκών ανταγωνιστών της και αρκετά μακριά από τον γεράσμένο μεν αλλά φτηνότερο ιαπωνικό ανταγωνισμό. ; 

 

Προσωπικα δε θεωρω οτι ειναι και τοσο φθηνη στην Ελλαδα μην τρελαθουμε κιολας.Ειναι σιγουρα πιο συγχρονη απο τον αμεσο ανταγωνιστη της το ΖΧ10 αλλα  δε με εχει πεισει οτι ειναι σημαντικα καλυτερη ωστε να τη θεωρω προκλητικα φθηνη για αυτα που προσφερει.Τα υπολοιπα Ιαπωνικα χωρις traction δε μπαινουν καν στη συγκριση εξοπλισμου.

To R1 Μ απο την αλλη ποσο πιο πληρες ειναι απο το HP4 ωστε να θεωρηθει και αυτο προκλητικα φθηνο?Ιδια τιμη εχουν πανω κατω...

Τροποποιήθηκε από τον billy84

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προκλητικά φτηνή σε σχέση με τι;

Αν βγάλουν και άλλοι Ιάπωνες κάτι πρώτα να δούμε πόσο θα κάνουν και το συζητάμε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και εγώ κάπως έτσι το βλέπω.

Επίσης,γιατί υπάρχει αυτός ο διαχωρισμός μεταξύ Ευρώπης και Ιαπωνίας;Τι έχει δηλαδή να ζηλέψει η R1 από το s1000rr ας πούμε ή το αντίστροφο;Είναι θέμα αισθητικό,κατασκευής,επιδόσεων κτλ ή απλά είναι θέμα 1.τιμής και 2.της γνωστής αυτής καραμέλας που υπάρχει για την ''κόντρα'' μεταξύ φιλοϊαπώνων και φιλοευρωπαίων που υπάρχει και στις υπόλοιπες κατηγορίες;

Τροποποιήθηκε από τον efkola

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βρε δεν έχει να ζηλέψει.

Τιμολογιακά τον έκανα τον διαχωρισμό αν και θα μου πεις πλέον,όλα την ίδια τιμή έχουν πάνω κάτω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Oι πληροφοριες μου λενε οτι μαλλον δε θα ρθει Ευρωπη. Μακαρι να διαψευστουν

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν το καλό βγάζει ~180 άλογα,το R1 του "φτωχού" πόσα να πιάνει λέτε;

155 δύνάμόμέτρήμένό 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξέρω για την πηγή του παραπάνω αλλά διάβασα σε φόρα κλπ πως έχει και τον κόφτη πιο χαμηλά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξέρω για την πηγή του παραπάνω αλλά διάβασα σε φόρα κλπ πως έχει και τον κόφτη πιο χαμηλά.

είναι μία από τις αλλαγές.

Τις αλλαγές τις διάβασα και εγώ.

Τα άλογα δεν είδα πουθενά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πηγή;

Μεγαρίτης που το αγόρασε το δυναμομέτρησε πριν 2-3 εβδομάδες αλλά και σε ξένα σάιτ του εξωτερικού το δίνουν χαμηλότερα (μιλάω για τη "φθηνή" έκδοση)

 

http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/yamaha-r1/2015-yamaha-yzf-r1-tested-dyno.html

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγαρίτης που το αγόρασε το δυναμομέτρησε πριν 2-3 εβδομάδες αλλά και σε ξένα σάιτ του εξωτερικού το δίνουν χαμηλότερα (μιλάω για τη "φθηνή" έκδοση)

http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/yamaha-r1/2015-yamaha-yzf-r1-tested-dyno.html

δυστυχώς στο link που μας έστειλες, στην μια εικόνα αναφέρει πως το stock R1 του '15 έβγαλε 178,2 ενώ στην αμέσως επόμενη 158,2.... Μετά έπαιξε μια Γιοσομούρα, κυλίνδροι κτλ κτλ, και φτάσαμε τα 193... κάτι παίζει εδώ!

μάλλον μουφο-δημοσιογραφία, πρώτον γιατί εάν όντως βγάζει 158,2 stock τότε η Γιαμάχα έβγαλε ακόμα έναν πύραυλο για άλλη κατηγορία (βλέπε 600), δεύτερον γιατί μας αναφέρει "απλές μετατροπές" οι οποίες οδηγούν το R1 σε κερδισμένη ιπποδύναμη της τάξεως των 35 ίππων!!!!! δηλαδή με εκκεντροφόρους, αγωνιστικές φλάντζες κτλ που θα πάει 250? Τέλος οι ίδιες οι φωτογραφίες έχουν αντικρουόμενα νούμερα...

Τροποποιήθηκε από τον leosake

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δυστυχώς στο link που μας έστειλες, στην μια εικόνα αναφέρει πως το stock R1 του '15 έβγαλε 178,2 ενώ στην αμέσως επόμενη 158,2.... Μετά έπαιξε μια Γιοσομούρα, κυλίνδροι κτλ κτλ, και φτάσαμε τα 193... κάτι παίζει εδώ!

μάλλον μουφο-δημοσιογραφία, πρώτον γιατί εάν όντως βγάζει 158,2 stock τότε η Γιαμάχα έβγαλε ακόμα έναν πύραυλο για άλλη κατηγορία (βλέπε 600), δεύτερον γιατί μας αναφέρει "απλές μετατροπές" οι οποίες οδηγούν το R1 σε κερδισμένη ιπποδύναμη της τάξεως των 35 ίππων!!!!! δηλαδή με εκκεντροφόρους, αγωνιστικές φλάντζες κτλ που θα πάει 250? Τέλος οι ίδιες οι φωτογραφίες έχουν αντικρουόμενα νούμερα...

παληκάρι μου αν διαβάσειΣ μιλά για φλασαρισμα ecu...... Η ecu  είναι κλειστή γι αυτό βγάζει 150 τόσα ....λέει ότι δεν είναι χρήση δρόμου επίσης το r1 βγαίνει σε δύο εκδόσεις. ..τοmotorcycle. com είναι από τα παλαιότερα περιοδικά στο χώρο. ..τα 178 άλογα είναι ανταγωνιστικά αλλά κατά τη γνώμη μου προτιμήσεις 7 με 8 άλογα λιγότερα και αξιοπιστία. Στα μεγαρα έχω δει δύο bmw. .....να τα φτύνουν. .......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγαρίτης που το αγόρασε το δυναμομέτρησε πριν 2-3 εβδομάδες αλλά και σε ξένα σάιτ του εξωτερικού το δίνουν χαμηλότερα (μιλάω για τη "φθηνή" έκδοση)

 

http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/yamaha-r1/2015-yamaha-yzf-r1-tested-dyno.html

Η ερώτηση ήταν για το R1-S που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα.

Έδωσες σωστή μεν απάντηση αλλά για "άλλο" μηχανάκι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οι δύο εκδόσεις η μία δυνατή και η άλλη η ψόφια .

Η ψόφια βγάζει 154 με 155 άλογα η δυνατή όπως τη μέτρησε το μότο περιοδικό 177 τροχό με το τελικό της ακράποβιτς. Σχεδόν 10 άλογα λιγότερα από το bmw. 

Αν όμως αγόραζα από αυτά τα δύο το Γιαμάχα θα παιρνα και ας έχει 10 λιγότερα. Δε παίζω με αξιοπιστία στα 300 χιλιόμετρα .....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάλλον αγνοείς αυτά που γράφουμε και συνεχίσεις να λες τα δικά σου.

Η ερώτηση ήταν για το R1-S που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα.

Έδωσες σωστή μεν απάντηση αλλά για "άλλο" μηχανάκι.

 

Τροποποιήθηκε από τον Gen.Markus

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παληκάρι μου αν διαβάσειΣ μιλά για φλασαρισμα ecu...... Η ecu  είναι κλειστή γι αυτό βγάζει 150 τόσα ....λέει ότι δεν είναι χρήση δρόμου επίσης το r1 βγαίνει σε δύο εκδόσεις. ..τοmotorcycle. com είναι από τα παλαιότερα περιοδικά στο χώρο. ..τα 178 άλογα είναι ανταγωνιστικά αλλά κατά τη γνώμη μου προτιμήσεις 7 με 8 άλογα λιγότερα και αξιοπιστία. Στα μεγαρα έχω δει δύο bmw. .....να τα φτύνουν. .......

παλικάρι μου, καλή φάση το ecu flash, αλλά ΔΕΝ το έγραφε για τα 178, για τα 190 το έγραφε:
"A Yoshimura exhaust bumped horsepower by 5 to 183. An ECU reflash and individual cylinder tuning boosted peak power to almost 194!"

πάμε και εδώ:

"He estimates he’d see about 175 hp after an ECU reflash and fitment of an aftermarket exhaust."

ποιός δεν διάβασε?

τώρα όσον αφορά την τελευταία σου ατάκα, δεν σε πιάνω για πες το λίγο πιο "λιανά"

Τροποποιήθηκε από τον leosake

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

175,2  http://2aew4di.jpg τροχό 

μια επανάληψη για μελέτη 

Λοιπν πάμε μια από την αρχή συμφωνούμε ότι η Γιαμάχα βγάζει δύο R 1ένα φθηνό και ένα ακριβό .Το φθηνό το πήρε συντοπίτης από τα Μέγαρα και του έβγαλε ή 154 ή 155 μου το πε ρε τρεις περίπου εβδομάδες 

Στο καινούργιο το μοτό έχει δυναμομέτρηση το r1 175.2 σωστά?

Λοιπόν ο Αμερικάνος εκτιμά τι με φλασάρισμα ecu θα φτάνει τα 170 τόσα τροχό η διαφωνία μας που είναι ?

Και 2ον  ποια ατάκα λες ρε φίλε?

 

Τροποποιήθηκε από τον MT 09 MAD

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εν τω μεταξύ τώρα που δα το δυναμό διάγραμμα στο motorcycle λέει 158 όχι 150 που διάβασα πάει ρε πστ μου γέρασα :baby:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχετε μπλεξει τα μπουτια σας. Το R1 με το R1M δεν εχουν καμμια διαφορα στον κινητηρα και στην ιπποδυναμη.  Οι διαφορες τιμες ιπποδυναμης που βγαινουν σε περιοδικα ανα τον κοσμο, εχουν να κανουν με διαφορες μεταβλητες και κυριως το καθε δυναμομετρο, αλλιως δουλευουν τα Νταηνοτζετ αλλιως τα Φουκς πχ και ειναι και στο χερι του κανοντα την δυναμομετρηση.

Το R1S που αναφερεται λιγο πιο πανω ανακοινωθηκε μολις προχτες (στην Αμερικη) και μενει να δουμε λεπτομερειες για το αν θα χει διαφορα, προς το παρον δεν το ξερει κανεις παγκοσμιως

Εδω και τα λινκ της μαμας

http://www.yamaha-motor.eu/gr/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx?view=featurestechspecs

http://www.yamaha-motor.eu/gr/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx?view=featurestechspecs 

Τροποποιήθηκε από τον Torakusu Yamaha

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάλλον αγνοείς αυτά που γράφουμε και συνεχίσεις να λες τα δικά σου.

 

Η ερώτηση ήταν για το R1-S που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα.

Έδωσες σωστή μεν απάντηση αλλά για "άλλο" μηχανάκι.

Πάμε άλλη μία μιας και γιαυτό το μηχανάκι ήταν η ερώτηση αλλά δε βλέπω να το βλέπετε....

 

εγώ για το R1-S ρώτησα.το έγραψα,αλλά δεν...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...