A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 ηχο απο 600 δεν θα το ελεγα! σιγουρα η arrow δεν βγαζει τοσο ωραιο ηχο, οσο θα ηθελα εγω! ποιο μπασο δηλαδη! παντως ακουγεται σαν γνησιο v4 το μηχανακι οπως και το προιγουμενο! οσο ποιο κοντα στα gp τοσο καλυτερο! (βλεπε rsv4)! ΥΓ: τολη το καλυτερο ss δεν θα το ελεγα, απο τα καλυτερα που εχουν βγει εως τωρα θα το ελεγα! (μαζι με το cbr1000rr :P ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Να οριστε...τα βλεπετε. Και εξηγουμαι. Τα "αδυναμα" 600αρια στα οποια αναφερθηκε ο leo, ειναι κατα κοινη ομολογια τουλχιστον ισαξια σε πολλες συνθηκες απο τα "δυνατα" χιλιαρια με τα περισσια αλογα. Αρα, ενας τετοιος χαρακτηρισμος, ειναι ατοπος για αρχη. Δεν ειναι το παν τα κυβικα και τα αλογα. Αρα εγω εστιασα σε ενα σχολιο που ηταν καυστικο με λαθος τροπο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Ρε'συ Χλαπάτσα, ξεκόλα!!! για τον ΉΧΟ των εξακοσαριών μιλάω! ΓΙΑ ΤΟΝ ΗΧΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ!!!! Ασε τις επιδόσεις για λίγο.... πόσο να στο τονίσω? ΑΣΕ ΤΟ ΠΟΣΟ ΦΟΒΕΡΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ! Όσο για την δυναμομέτρηση του Σπιλιώτη και του κάθε Σπηλιώτη, και εγώ έχω φίλο από το χωριό δεν τον ξέρετε, έχει σίμπιάρ 204 άλογα μπροστινό τροχό! τέτοια φάση! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 και εγώ έχω φίλο από το χωριό δεν τον ξέρετε, έχει σίμπιάρ 204 άλογα μπροστινό τροχό! τέτοια φάση! :rotfl: :rotfl: :rotfl: Καλα νταξει, δεν ειναι και τοσο παραλογο μηχανακι με ονομαστικη ισχυ 200hp να βγαζει 180 τροχο. Το οτι δεν εχουμε αποδειξεις (ακομα τουλαχιστον), δεν σημαινει οτι ειναι μουφες απαραιτητα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 (τροποποιήθηκε) Καλα νταξει, δεν ειναι και τοσο παραλογο μηχανακι με ονομαστικη ισχυ 200hp να βγαζει 180 τροχο. Το οτι δεν εχουμε αποδειξεις (ακομα τουλαχιστον), δεν σημαινει οτι ειναι μουφες απαραιτητα. ναί δεν αντιλέγω! διόλου απίθανο! μπορεί με τα κατάλληλα aftermarket να φτάνει και παραπάνω, ΑΛΛΑ, εδώ το θεοποιήσαμε πρίν καν γίνουν τα πρώτα συγκριτικά πλάι σε άλλες μηχανές! και περιττό να πώ ότι το μηχανάκι ΚΑΙ ΕΓΩ το θεωρώ απίστευτα μπροστά τεχνολογικά! αλλά δεν βγήκα να πώ "ε μάγκες μαμεί και δέρνει γιατί ο Σπηλιότης το έβγαλε 180 τρωχώ..πρωχώ?" Τροποποιήθηκε Μάρτιος 25 , 2015 από τον leosake 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 ναί δεν αντιλέγω! διόλου απίθανο! μπορεί με τα κατάλληλα aftermarket να φτάνει και παραπάνω, ΑΛΛΑ, εδώ το θεοποιήσαμε πρίν καν γίνουν τα πρώτα συγκριτικά πλάι σε άλλες μηχανές! Συμφωνω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Καλο θα ηταν να μην προσβαλλουμε ατομα που δε γνωριζουμε και να μην αμφισβητουμε ανευ λογου. https://www.facebook.com/apriliabikeme?fref=photo η δυναμομετρηση βρισκεται λιγο πιο κατω οπου θα δειτε και τον Μιχαλη Σπηλιωτη.Στις κουβεντες απο κατω δεν αναφερεται νουμερο αλλα εχουμε κοινους γνωστους δεν ειναι δα και τοσο δυσκολο να το μαθεις... Λογο να κοροιδεψω και να πω ψεματα σαφως δεν εχω αλλωστε δε γνωριζω καν ποσο ''αισιοδοξο'' ειναι το συγκεκριμενο δυναμομετρο.Μπορει στο ιδιο ενα BMW να ειναι 10 αλογα πανω,μπορει και οχι.Ουτως η αλλως οτι και να συμβαινει στην πραξη θα φανει τι ισχυει και τι οχι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Καλο θα ηταν να μην προσβαλλουμε ατομα που δε γνωριζουμε και να μην αμφισβητουμε ανευ λογου. https://www.facebook...keme?fref=photo η δυναμομετρηση βρισκεται λιγο πιο κατω οπου θα δειτε και τον Μιχαλη Σπηλιωτη.Στις κουβεντες απο κατω δεν αναφερεται νουμερο αλλα εχουμε κοινους γνωστους δεν ειναι δα και τοσο δυσκολο να το μαθεις... Λογο να κοροιδεψω και να πω ψεματα σαφως δεν εχω αλλωστε δε γνωριζω καν ποσο ''αισιοδοξο'' ειναι το συγκεκριμενο δυναμομετρο.Μπορει στο ιδιο ενα BMW να ειναι 10 αλογα πανω,μπορει και οχι.Ουτως η αλλως οτι και να συμβαινει στην πραξη θα φανει τι ισχυει και τι οχι. Κάθε άλλο φίλε μου, ίσα ίσα καλά έκανες που το post-αρες και το ανέφερες, απλώς αυτό που λέω είναι ότι το ότι έβγαλε 180 ίππους τροχό δεν μου δείχνει την ανωτερότητα του σε σ΄χεση με ένα 2015 ZX10R, ή με ένα 2015 BMW S1000RR... είτε με άν το θες ένα cbr sp... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
COMRAD 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Καλο θα ηταν να μην προσβαλλουμε ατομα που δε γνωριζουμε και να μην αμφισβητουμε ανευ λογου. https://www.facebook...keme?fref=photo η δυναμομετρηση βρισκεται λιγο πιο κατω οπου θα δειτε και τον Μιχαλη Σπηλιωτη.Στις κουβεντες απο κατω δεν αναφερεται νουμερο αλλα εχουμε κοινους γνωστους δεν ειναι δα και τοσο δυσκολο να το μαθεις... Λογο να κοροιδεψω και να πω ψεματα σαφως δεν εχω αλλωστε δε γνωριζω καν ποσο ''αισιοδοξο'' ειναι το συγκεκριμενο δυναμομετρο.Μπορει στο ιδιο ενα BMW να ειναι 10 αλογα πανω,μπορει και οχι.Ουτως η αλλως οτι και να συμβαινει στην πραξη θα φανει τι ισχυει και τι οχι. βρεχει δρακους στο τοπικ ... http://www.thatsraci...?topic=1466.480 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Ο ΝΚΤΡ ειναι φιλος μου ρε συ COMRAD δες το τελευταιο του ποστ της σελιδας... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Εμενα παντως μου αρεσε το GIF. :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
h.a.balafoutre 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Κάθε άλλο φίλε μου, ίσα ίσα καλά έκανες που το post-αρες και το ανέφερες, απλώς αυτό που λέω είναι ότι το ότι έβγαλε 180 ίππους τροχό δεν μου δείχνει την ανωτερότητα του σε σ΄χεση με ένα 2015 ZX10R, ή με ένα 2015 BMW S1000RR... είτε με άν το θες ένα cbr sp... Το είδαμε και το σπ....αλλά τσιμουδιά δεν ακούστηκε....ενώ μόλις η Yamaha βγάλει μηχανή, ψάχνουμε το δράκο ή το τάληρο στη γωνία, μήπως κατά βάθος όλοι Yamahικοί είστε και δεν το παραδέχεστε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 http://www.motorcyclistonline.com/2015-yamaha-r1-and-r1m-sportbike-review-first-ride?src=SOC&dom=fb Εχει και βιδεο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Κάθε άλλο φίλε μου, ίσα ίσα καλά έκανες που το post-αρες και το ανέφερες, απλώς αυτό που λέω είναι ότι το ότι έβγαλε 180 ίππους τροχό δεν μου δείχνει την ανωτερότητα του σε σ΄χεση με ένα 2015 ZX10R, ή με ένα 2015 BMW S1000RR... είτε με άν το θες ένα cbr sp... Συμφωνω απολυτα!Ποτε η ιπποδυναμη δεν επαιζε τον πρωτο ρολο.Αλλωστε οπως ηδη ειπα μπορει και το δυναμομετρο να ειναι για κλωτσιες και να παει σε ενα πιο αξιοπιστο και να βγαλει 165(τεραστια αποτυχια θα ειναι αυτο).Σε καθε περιπτωση αν δεν το δεις στο δρομο συγκριτικα με αλλο να ανοιγουν δε μπορεις να βγαλεις ασφαλες συμπερασμα για το ποσο γρηγορο ειναι. Οσον αφορα το στησιμο του εγω ειδα οτι γυρισε 20 γυρους σταθερα στο 1.01-1.02 χωρις να δειξει οτι κουραστηκαν τα φρενα του ή η πισω αναρτηση του.Αυτο για στοκ γιαπωνεζικο ειναι καλο,οποιος εχει μπει πιστα γνωριζει.Μαλιστα θεωρω πως ο ιδιος οδηγος δε θα μπορουσε να γυρισει τοσο με ενα στοκ R1 07-08 ή 09+ σταθερα τοσους γυρους.Καλυτερο απο τα προηγουμενα R1 λοιπον δειχνει να ειναι.Το σημαντικο ειναι να δουμε τι θα κανει στα συγκριτικα. Βεβαια για να λεμε και την αληθεια, για εναν φυσιολογικο οδηγο ακομη και αν λιωνει στα Trackdays ολα τα μηχανακια υπεραρκετα ειναι. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thunder ace 406 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 (τροποποιήθηκε) παντως το δοχειο των υγρων φρενου,ειναι το ιδιο που εχει και το δικο μου(σχεδιαση κοντα 20 χρονια),Αχ ....που ειναι τα φραγκα; Τροποποιήθηκε Μάρτιος 26 , 2015 από τον thunder ace Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Συμφωνω απολυτα!Ποτε η ιπποδυναμη δεν επαιζε τον πρωτο ρολο.Αλλωστε οπως ηδη ειπα μπορει και το δυναμομετρο να ειναι για κλωτσιες και να παει σε ενα πιο αξιοπιστο και να βγαλει 165(τεραστια αποτυχια θα ειναι αυτο).Σε καθε περιπτωση αν δεν το δεις στο δρομο συγκριτικα με αλλο να ανοιγουν δε μπορεις να βγαλεις ασφαλες συμπερασμα για το ποσο γρηγορο ειναι. Οσον αφορα το στησιμο του εγω ειδα οτι γυρισε 20 γυρους σταθερα στο 1.01-1.02 χωρις να δειξει οτι κουραστηκαν τα φρενα του ή η πισω αναρτηση του.Αυτο για στοκ γιαπωνεζικο ειναι καλο,οποιος εχει μπει πιστα γνωριζει.Μαλιστα θεωρω πως ο ιδιος οδηγος δε θα μπορουσε να γυρισει τοσο με ενα στοκ R1 07-08 ή 09+ σταθερα τοσους γυρους.Καλυτερο απο τα προηγουμενα R1 λοιπον δειχνει να ειναι.Το σημαντικο ειναι να δουμε τι θα κανει στα συγκριτικα. Βεβαια για να λεμε και την αληθεια, για εναν φυσιολογικο οδηγο ακομη και αν λιωνει στα Trackdays ολα τα μηχανακια υπεραρκετα ειναι. Σωστότατο και ολοκληρωμένο post, τώρα σε πάω με... 1000! αυτήν ακριβώς την άποψη έχω και εγώ! ναι, πρωτοποριακό, ναι εντυπωσιακό, καλά και τα χαρτιά, αλλά βάλτε το πλάι σε ένα ανταγωνιστή να το δούμε και στην πράξη! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Δεν μπορώ να κάνω edit, γιαυτό το γράφω από κάτω εάν δείτε το βίντεο της Arrow στο Facebook, 6 στα 10 comments λένε ότι ακούγεται χάλια, άρα δεν είμαι τρελός... Μάλλον από ήχο δεν το έχει, και πριν προλάβει ο χλαπάτσας... ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΗΧΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Συμφωνω απολυτα!Ποτε η ιπποδυναμη δεν επαιζε τον πρωτο ρολο.Αλλωστε οπως ηδη ειπα μπορει και το δυναμομετρο να ειναι για κλωτσιες και να παει σε ενα πιο αξιοπιστο και να βγαλει 165(τεραστια αποτυχια θα ειναι αυτο).Σε καθε περιπτωση αν δεν το δεις στο δρομο συγκριτικα με αλλο να ανοιγουν δε μπορεις να βγαλεις ασφαλες συμπερασμα για το ποσο γρηγορο ειναι. Οσον αφορα το στησιμο του εγω ειδα οτι γυρισε 20 γυρους σταθερα στο 1.01-1.02 χωρις να δειξει οτι κουραστηκαν τα φρενα του ή η πισω αναρτηση του.Αυτο για στοκ γιαπωνεζικο ειναι καλο,οποιος εχει μπει πιστα γνωριζει.Μαλιστα θεωρω πως ο ιδιος οδηγος δε θα μπορουσε να γυρισει τοσο με ενα στοκ R1 07-08 ή 09+ σταθερα τοσους γυρους.Καλυτερο απο τα προηγουμενα R1 λοιπον δειχνει να ειναι.Το σημαντικο ειναι να δουμε τι θα κανει στα συγκριτικα. Βεβαια για να λεμε και την αληθεια, για εναν φυσιολογικο οδηγο ακομη και αν λιωνει στα Trackdays ολα τα μηχανακια υπεραρκετα ειναι. Συμφωνω απόλυτα με όσα λες και επαυξάνω.Απλα μια διευκρίνιση στα Μεγαρα γυρναγε το Μ η το ´απλό´; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Το απλο ηταν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Οπότε δικαίοι οι διθύραμβοι για την μη κόπωση της πισω ανάρτησης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
COMRAD 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Πρωτο συγκρητικο μεταξυ κινητηρων 4k 2015, zx10-R1M-S1000rr .Θα ακολουθησει συγκρητικο με RSV4 APRC kawasaki παραμενει old school στυλ και οδηγιεται περισσοτερο με το σωμα καθως εχει αναγκη να την μαθεις για να φορτισεις το πισω μαλακο αμορτισερ .Μετα καποιους γυρους γιναν αρκετοι πειραματισμοι στο σεταρισμα των αναρτησεων ,αλλα ενα ηλεκτρονικο πακετο ειναι αυτο που εχει αναγκη το μηχανακι σε σχεση με τους ανταγωνιστες του R1M ειναι το καλυτερα στημενο-περισσοτερο racing σε σχεση με τα αλλα δυο εχωντας ιδιο βαρος σχεδον με τις αλλες, οδηγιεται καλυτερα στα S. Η αποδοση του κινητηρα ειναι πολυ γραμμικη ,αν και του λειπει καπως το νευρο σε σχεση με τα αλλα.Τα ηλεκτρονικα του τιθασευουν τον δυνατο κινητηρα ,αλλα στην χαρτογραφηση Α ,παρατηρειται ενα φαινομενο (δισταγμος) on-of στο ανοιγμα του γκαζιου. S1000RR Πολυ καλη και γραμικη αποδοση κινητηρα και συνεργασια κινητηρα-αναρτησεων με τα ηλεκτρονικα.Πολυ λειτουργικη η θεση οδηγησης αν και για χρηση πιστας τα clip ons ειναι σχετικα ψηλα ,ενω η σελα,βρισκεται σε ελαφρια χαμηλοτερη θεση.Χαμηλα το BMW αποδιδει καλυτερα σε σχεση με τα ιαπωνικα ειδικα στις εξοδους των στροφων ,οπου εκτοξευεται απο κουρμπα σε κουρμπα. Συμπερασμα : τα τρια μηχανακια εχουν παρομοιο χαρακτηρα μεταξυ τους αν και υπαρχουν μεγαλες διαφορες Το kawasaki ειναι το ποιο φιλικο για χρηση δρομου και ειναι αρκετα φτηνοτερο Το yamaha ειναι περισσοτερο racing απο το BMW,ενω το BMW αντισταθμιζει την κατασταση με την μεγαλυτερη ισχυ στα χαμηλα που του επιτρεπει ταχυτερες εξοδους απο τις στροφες http://www.motoblog....kawasaki-zx-10r 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Στο test χρησιμοποιήσανε το BMW με όλα τα εξτρά? γιατί πλέον θα έχει κυκλοφορεί με ότι εξτρά θες να του "κουμπώσεις" εσύ (π.χ. DDC)... Γιατί από πλευράς Yamaha είδα βάλανε το R1M, και όχι το R1! Οκ, στις στροφές μάθαμε από τους ιταλούς, στις ευθείες? ποιό φεύγει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2015 http://www.motorcyclenews.com/news/first-rides-tests/2015/march/video-2015-yamaha-r1-back-on-top-ultimate-superbike-shootout/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2015 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
