ΚώσταςGLX 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2014 (τροποποιήθηκε) Γεια σας! Πριν 6 μηνες αγορασα ενα Honda GLX και ενω στην αρχη χρησιμοποιουσα το μπροστινο φρενο μια χαρα χωρις προβληματα,εδω και ενα μηνα παρατηρω οτι οταν παταω μπροστινο φρενο η ροδα πηγαινει κατω και δεξια,διαγωνια,και για να μην αλλαξει πορεια το μηχανακι πρεπει να κανω λιγο το τιμονι αριστερα! Επισης οταν ειμαι σταματημενος, πατησω φρενο και σπροξω το μηχανακι μπρος πισω,το ιδιο πραγμα...κατεβαινει διαγωνια απο την δεξια μερια της κιθαρας! Πηρα αλλα αμορτισερ και αλλαξα τα "νυχακια"(αν τα λενε ετσι..το κατω μερος του αμορτισερ δλδ) και ειδα μια βελτιωση αλλα παλι τα ιδια τωρα! Δοκιμασα να βαλω τις καινουριες αναρτησεις αλλα καθοταν πολυ ψηλα και οταν πατουσα φρενο κατεβαινε τελειως κατω ο τροχος! Αλλαξα τις αναρτησεις και τις εβαλα αναποδα(αριστερη-δεξια) μηπως ειναι η μια χαλασμενη αλλα και παλι τα ιδια! Οσο και να σφιξω τον αξονα της κιθαρας παλι τα ιδια κανει! Τελικα κατεληξα στις παλιες μπουκαλες και τα καινουρια νυχακια,μιας και τα παλια δεν ειχαν γρασαδορακια, για να μην σηκωνεται παρα πολυ το μηχανακι οταν παταω φρενο! Εχω σπασει το κεφαλι μου να μαθω τι μπορει να φταιει γιατι ειχα μαθει να χρησιμοποιω το μπροστινο φρενο και τωρα ειναι πολυ σπαστικο και το φοβαμαι ετσι οπως κανει! Ειχε κανενας το ιδιο προβλημα με μπροστινη αναρτηση?? Καθε συμβουλη,γνωμη και ιδεα ειναι πολυτιμη!!! Ευχαριστω προκαταβολικα!! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2014 από τον ΚώσταςGLX Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xristos88 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2014 Σφιξε καλα τον αξονα της ροδας!! Το ειχα παθει και εγω...και βαλε παξιμαδι ασφαλειας αν δεν εχεις ηδη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚώσταςGLX 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2014 Το σκευτηκα αυτο με τον αξονα! Αγορασα σημερα καινουριο αλλα και παλι τα ιδια!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xristos88 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2014 Στο λεω απο προσωπικη εμπειρια!!! Ψαχνομουν και εγω ολο απορια γιατι ειχε γινει επικινδυνο... βαλε παξιμαδι ασφαλειας και σφιξε ΠΟΛΥ καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚώσταςGLX 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2014 Ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση!!! Παξιμαδι ασφαλειας εχω βαλει και καινουριο αξονα και εσφιξα αρκετα,αυριο θα δοκιμασω μηπως μπορεσω να το σφιξω κι αλλο!! Εσας τα ιδια με αυτα που περιγραφω πιο πανω εκανε ο τροχος?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xristos88 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2014 Ναι!! Στο φρεναρισμα η ροδα πηγαινε δεξια διαγωνια με αποτελεσμα να χανεις τιμονι.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisc50 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2014 συνεμπλόκ σε κάποιο από τα μπροστινά αμορτισέρ. αλλάζεις αμορτισέρ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚώσταςGLX 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2014 Ευχαριστω και παλι για τις απαντησεις σας!!! Θα προσπαθησω να αλλαξω τα συνεμπλοκ και να σφιξω περισσοτερο τον αξονα!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2014 Κοιτα το προβλημα σου ειναι στον αξονα Θελει και αλλο αφιξιμο καθως ειναι λιγο λασκα και με το πατημα κατεβαινει η ροδα στα διαγωνια Ως extreme προβλημα μπορει να ειναι το αριστερο κομματακι του αποστατη, μου εχει τυχει να ειναι φαγωμενο εσωτερικα (λογω μουφας και βαρους) και να κουνιεται απο εκει οποτε ριξε μια ματια και εκει. Αναρτηση δεν ειναι με τιποτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
