myt.jim 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2014 Kαλησπερα σας. Εχω ενα XT 125 R μοντελο 2005 οπου το πηρα μεταχειρισμενο το περασμενο καλοκαιρι . Ο προηγουμενος ιδιοκτητης μου ειπε οτι ειχε αλλαξει και προσφατως τακακια. Το θεμα ειναι οτι το πισω φρενο ειναι για κλαματα!Αν δεν πατησεις προστινο δεν σταματα. Για να μπλοκαρι ο τροχος ο πισω πρεπει να πατησεις δυνατο το φρενο καθως οταν πατας λιγο δεν πιανει καθολο σχεδον. Τα τακακια δεν ειναι τα γνησια παντως. Οποτε τι λετε να κανω για να εχω ασφαλες ρενα. Πανω απο ολα η ασφαλεια. Να αλλαξω να βαλω γνησια της YAMAHA θα κερδισω κατι?Η δισκοπλακα κανει ενα μικρο δοντακι στην ακρια οταν την πιασω για να δω ποσο φαγωμενη ειναι. Το μηχανακι οταν το πηρα ειχε 17.000χλμ και τωρα εχει 22,000χλμ. Τι προτεινετε οτι θα ηταν καλυτερο να κανω? Το μπροστινο το φρενο πιανει παντως αρκετα καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2014 (τροποποιήθηκε) αλλαξε υγρα φρέρνων, τακάκια καθαρισε και τη δαγκανα σου. καλο θα ήταν να το κάνεις και εμπρος και πισω. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2014 από τον PanosDenzo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
myt.jim 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2014 ναι ελεγα να βαλω τακακια καινουργια αλλα μονο πισω οποτε λετε να αλλαξω και μπροστα μια και καλη και σιγουρα ενα καθαρισμα της δαγκανες και αλλαγη υγρων DOT5 οποτε πιστευω να εχω αποτελεσματα καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2014 δες και μηπως εχει κανενα μηχανισμο με βιδα-παξιμαδι στο πενταλ του φρενου και ρυθμιστο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
