myt.jim

ειμαι μεταξυ αυτον τον δυο sirac και T63 αλλα και τα sahara. βασικα ειναι οτι δουλευω πιο πολυ ασφαλτο και εκει το παω το μηχανακι 80 - 90 χλμ και θελω ασφαλεια στο φρεναρισμα και κρατημα δεν το γερνω και στις στροφες απλα θελω να εχω καποια ασφαλεια. Στο χωμα η χρηση του ειναι με λιγα χλμ καθως δεν τρεχω αλλα και να ηθελα ο δρομος ειναι με πεταλα καθως ανεβαινω ενα χωματοδρομο οπου στανταρ τον μηνα κανω συνολο 150χλμ σε χωμα . Τον μηνα μπορει να κανω και 1000χλμ τα 800ασφαλτο και τα 200 χωμα . απλα σε καποια ακουσα οτι φαγωνονται γρηγορα τα λαστιχα αλλα αυτο πρεπει να ισχυει σε βαριες μηχανες και με δυναμη!εμενα 125 το καιμενο δεν εχει και τρελα γκαζια και ουτε βαρης ειμαι 68 κιλα και τα χλμ τα κανω μονος χωρις δευτερο ατομο.

α δεν ειμαστε για γλυστρες!!! Οποτε πιο καλα για sirac?

ναι ε!εμενα αλλος μου ειπε που τα φοραει οτι του αρεσουν πατανε στην ασφαλτο καλα για χωμα δεν τα ειχε δοκιμασει!Βασικα θελω ασφαλτο καλο λαστιχο αλλα να ζεστενετε ευκολα και να εχει και λιγο τακουνι και για χωμα καθως κανω 150 χλμ καθε μηνα χωμα αλλα χαλαρα πραγματα στην δουλεια μου παω

εχω δει τα λαστιχα Bridgestone TrailWing TW301/TW302 και μου αρεσε. Ειναι με δυο ειδων γομα στην μεση πιο σκληρο να μην φαγωνετε γρηγορα και στα πλαγια πιο μαλακο για κρατηματα. Τα εχω βρει στα 160ευρω και μπορει και λιγο πιο κατω! Τι λετε ειναι καλη επιλογη ?

θα κανω μια ερευνα αγορας να δω και σε τι τιμες παιζουν. Τα ΜITAS τι λαστιχακι ειναι το εχει δοκιμασει καποιος?

ναι ελεγα να βαλω τακακια καινουργια αλλα μονο πισω οποτε λετε να αλλαξω και μπροστα μια και καλη και σιγουρα ενα καθαρισμα της δαγκανες και αλλαγη υγρων DOT5 οποτε πιστευω να εχω αποτελεσματα καλα

Kαλησπερα σας. Εχω ενα XT 125 R μοντελο 2005 οπου το πηρα μεταχειρισμενο το περασμενο καλοκαιρι . Ο προηγουμενος ιδιοκτητης μου ειπε οτι ειχε αλλαξει και προσφατως τακακια. Το θεμα ειναι οτι το πισω φρενο ειναι για κλαματα!Αν δεν πατησεις προστινο δεν σταματα. Για να μπλοκαρι ο τροχος ο πισω πρεπει να πατησεις δυνατο το φρενο καθως οταν πατας λιγο δεν πιανει καθολο σχεδον. Τα τακακια δεν ειναι τα γνησια παντως. Οποτε τι λετε να κανω για να εχω ασφαλες ρενα. Πανω απο ολα η ασφαλεια. Να αλλαξω να βαλω γνησια της YAMAHA θα κερδισω κατι?Η δισκοπλακα κανει ενα μικρο δοντακι στην ακρια οταν την πιασω για να δω ποσο φαγωμενη ειναι. Το μηχανακι οταν το πηρα ειχε 17.000χλμ και τωρα εχει 22,000χλμ. Τι προτεινετε οτι θα ηταν καλυτερο να κανω? Το μπροστινο το φρενο πιανει παντως αρκετα καλα

Ερωτηση. Πόσες φορές (χοντρικά) εχεις σκασιμο/κλατάρισμα, το 6μηνο? Ή το χρόνο ? το μηχανακι το εχω απο αρχες ιουλιου 2013 και δεν εχω παθει ουτε λαστιχο.

ΛΑΣΤΙΧΑ 90/90-21 / 120/80-18 ΓΙΑ ΧΤ125R Kαλησπερα σας. Εχω ενα ΧΤ125R οπου αυτη την στιγμη φοραει λαστιχα SCORPION A/T MT90. Το πηρα μεταχειρισμενο το μηχανακι οποτε τα λαστιχα τα ειχε πανω. Απο τι μου ειπε το μπροστα ειναι της μανας του ακομα και εχει αλλαξει το πισω μονο. Λοιπον η χρηση που κανω στο μηχανακι ειναι 6 με 7 φορες τον μηνα το χρησιμοποιω για να παω στην δουλεια μου ανεβαινωντας ενα βουνο χωματοδρομο οπου ειναι 10χλμ χωματοδρομο και τις υπολοιπες ημερες δουλευει πιο πολυ ασφαλτο. Η αποστασης που κανω ειναι μικρες συνηθως 6χλμ ή η πιο μεγαλη ειναι 25χλμ οπου δεν γινετε καθημερινα οποτε θα ηθελα ενα λαστιχο να ζεστενετε ευκολα. Συνηθως δεν τρεχω αλλα θελω να εχω καλο φρεναρισμα . Οσο για τον χωματοδρομο η ταχυτητες ειναι χαμηλες καθως δεν εχει ευθειες αλλα στροφες αρκετες και η ταχυτητες που δουλευω ειναι 2αρα με 3 πιο πολυ και 4αρτη οπου εχει καμια ευθεια. Τι λαστιχακι εχετε να μου προτεινετε με τα πιο πανω χαρακτηριστηκα. ευχαριστω