Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 Είμαι υπέρ της καύλας και φτιάχτε και γαιδούρια άμα θέλετε με πατίνια για πιο γρήγορα, αλλά πραγματικά συγκρίνεται η porsche -ΩΣ ΣΥΝΟΛΟ- με πλαίσιο-αμάξωμα σχεδιασμένο εξ'αρχής να αντέχει όλες τις δυνάμεις που ασκούνται στις ταχύτητες που μπορεί να πιάσει μ'ένα lada/sunny/fiat/οτιδήποτε που είναι για μαξ 200κάτι χλμ/ω και μετά αρχίζουν και τρέμουν τα πάντα και πετάγονται σφραγίσματα; Ένα αμάξι είναι το σύνολο, όχι μόνο τι μοτέρ φοράει. Μην μιλήσουμε βέβαια τώρα για αεροδυναμική κτλ. Το λαδα φαίνεται άλλωστε πως σχεδιάστηκε σε wind tunnel. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stuntboy 2.327 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 apistefte, ξερεις μηπως ενα αλμερα που 300αριζει για πλακα?το ειχα δει παλια αλλα δεν μπορω να το θυμηθω και να το βρω ξανα!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 Είμαι υπέρ της καύλας και φτιάχτε και γαιδούρια άμα θέλετε με πατίνια για πιο γρήγορα, αλλά πραγματικά συγκρίνεται η porsche -ΩΣ ΣΥΝΟΛΟ- με πλαίσιο-αμάξωμα σχεδιασμένο εξ'αρχής να αντέχει όλες τις δυνάμεις που ασκούνται στις ταχύτητες που μπορεί να πιάσει μ'ένα lada/sunny/fiat/οτιδήποτε που είναι για μαξ 200κάτι χλμ/ω και μετά αρχίζουν και τρέμουν τα πάντα και πετάγονται σφραγίσματα; Ένα αμάξι είναι το σύνολο, όχι μόνο τι μοτέρ φοράει. Μην μιλήσουμε βέβαια τώρα για αεροδυναμική κτλ. Το λαδα φαίνεται άλλωστε πως σχεδιάστηκε σε wind tunnel. θα συμφωνησω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στέργιος Βήχος 3.790 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 ο τυπος εφτιαξε το απολυτο εργαλειο για ανελεητο τρολαρισμα γιαπιδων και σεις καθεστε και αναλυετετε τα σκοτεινα και ανεξερευνητα μονοπατια της υπαρξης και της φασης του και αλλα τετοια πεζα... καυλες ειναι αυτες.. ετσι ειναι αυτα..τιποτα περισσοτερο τπτ λιγοτερο.. κ εγω θα γουσταρα το παραπανω ΛΑΔΑ,μια vespa 750,ενα mini cooper hayabusa,και αλλα τετοια ''ανουσια'' 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 ο τυπος εφτιαξε το απολυτο εργαλειο για ανελεητο τρολαρισμα γιαπιδων και σεις καθεστε και αναλυετετε τα σκοτεινα και ανεξερευνητα μονοπατια της υπαρξης και της φασης του και αλλα τετοια πεζα... καυλες ειναι αυτες.. ετσι ειναι αυτα..τιποτα περισσοτερο τπτ λιγοτερο.. κ εγω θα γουσταρα το παραπανω ΛΑΔΑ,μια vespa 750,ενα mini cooper hayabusa,και αλλα τετοια ''ανουσια'' πες τα στεργιο, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 Και εγω ονειρευομαι ενα bmw e30 estate με μοτερ απο 760, ξαπλα στον οικισμο πολυτεχνειου στην χαμολια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Apisteftos 7.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 βλασσης εεε?? χμμμ πολλες "ανατιναξεις" εχουν ακουστει... τι να σου πω, δεν έχω ακούσει κάτι, γενικά ο sr20det είναι σκυλί μαύρο και σηκώνει πολλαπλάσια άλογα από αυτά που έχει από το εργοστάσιο. φυσικό είναι βέβαια όταν αγγίζουν τα 650-700 άλογα, να υπάρχουν μεμονωμένα και αστοχίες, του φίλου μου όταν από 230 μαμά, έφτασε τα 350 χωρίς να έχει πειράξει βίδα στο μοτέρ (120 άλογα πάνω ε!) με την μαμά τουρμπίνα, μόνο με πρόγραμμα, πίεση, μπεκ, τρόμπα βενζίνης, ε αυτό λέει πολλά για την αξιοπιστία του! και το έσκιζε! μόνο σασμάν έσπαγε, αλλά του το είχε πει ο Βλάσης, ότι του Primera P11 που βάζει στην αρχική μετατροπή δεν αντέχει στα 350, και του έσπαγε πάντα το γρανάζι της τρίτης, έσπασε 2-3 σασμάν από P11 και μετά έβαλε το ..καλό κ ησύχασε! και τώρα που είναι τα διπλάσια+ από όσα το έβαζε το εργοστάσιο, δεν του έχει κάνει κιχ τίποτα, και μιλάμε για μοτέρ 1990-94 με δεν ξέρω γω πόσες χιλιάδες χιλιόμετρα! αλλά πραγματικά συγκρίνεται η porsche -ΩΣ ΣΥΝΟΛΟ μ'ένα lada/sunny/fiat/οτιδήποτε όχι σαν σύνολο δεν συγκρίνεται, αλλά στην ευθεία μια χαρά συγκρίνονται! γιατί και αυτός με το πορσικό που το έχει φτάσει 800-900 άλογα, δεν το έφτασε εκεί που το έφτασε για το σύνολο, αλλά για την ευθεία! παράδειγμα το βίδεο που έχω βάλει παραπάνω apistefte, ξερεις μηπως ενα αλμερα που 300αριζει για πλακα?το ειχα δει παλια αλλα δεν μπορω να το θυμηθω και να το βρω ξανα!!!! Ελληνικό έτσι? Θυμάσαι χρώμα, αν ήταν το N15 ή το N16, ή καμιά άλλη λεπτομέρεια? Γιατι και του φίλου μου τα 300 εύκολα τα έχει! (αλλά βιντεο στο youtube δεν έχει :D ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeadShadoW 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 το λαντα του Σερτζιο ειναι τρομερο εχω δει φωτογραφειες απο τοτε που το εφτιαχναν και το ειχαν κανει κομματια επισης το λαντα το υγκεκριμενο ηταν για ντριφτ και τα παιδια το κατεβασαν μεχρι και σε ντραγκ και ηταν πυραυλος .... τωρα οσο αφορα το βιντεο μονο σε τελικες θα περναγε η πορσε πουθενα αλλου .... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Derek_ 283 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 (τροποποιήθηκε) ο τυπος εφτιαξε το απολυτο εργαλειο για ανελεητο τρολαρισμα γιαπιδων και σεις καθεστε και αναλυετετε τα σκοτεινα και ανεξερευνητα μονοπατια της υπαρξης και της φασης του και αλλα τετοια πεζα[...] ν'αγιάσ'το στόμα σ'!!!!!!!!! Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 15 , 2013 από τον Derek_ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Apisteftos 7.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 ν'αγιάσ'το στόμα σ'!!!!!!!!! ε μα! το αυτο! αλλά είναι ανεκτίμητη η αξία όταν σου κολλάνε στο φανάρι σουπερ ντουπερ νριμ καρς κ όσοι δεν ξέρουν τι εστι GTR Racing Tuning και πίνουν λιπτον από το ντάτσουν! τα πορσικά είναι κλασικοί πελάτες γιατί τσιμπάνε και εύκολα! :D από εκκίνηση θα φύγουν λόγω ηλεκτρονικών κλπ, και γιατί το nissan σπινιάρει σαν π0τάνα, αλλά με το που κουμπώσει 3η... σούβλα! βέβαια το ...ντάτσουν ειναι εφοδιασμένο και με launch control για να τους παίζει και από εκκίνηση (σε συνδυασμό με χαμηλή πίεση στην αρχή και μετά με μεγάλη) αλλά από την μια, με το που ακούσουν το launch να πυροβολάει κάνουν το κουνέλι από την άλλη τραβάς όλους τους ΔΙ.ΑΣ πάνω σου πριν καν κουμπώσεις δευτέρα! από ρολ τα πράγματα είναι πιο "ανθρώπινα" μιας και δεν σπινιάρει τόσο αλλά αυτοί με τους σουπερ ντουπερ ματρακάδες των 2 τόνων, το αυτόματο κιβώτιο και την ξανθιά συνοδηγό είναι μόνο για την τρολιά, τα σοβαρά πατήματα είναι με κάνα δυνατό Vag, με κάνα Evo, με κάνα τουρμπάτο Civic-S2000 κλπ, που στο τέλος κατεβάζεις και το παράθυρο, και ρωτάς κ πόσα είναι, και λέει ο ένας στον άλλο "ωραίος φίλε καλό βράδυ!" και άλλα τέτοια όμορφα Τώρα όσοι αναρωτιούνται "Γιατί το κάνουν?", "Γιατί πετάνε τόσα λεφτά σε μια τέτοια καρότσα" κλπ η απάντηση είναι μια: ΓΙΑΤΙ ΜΠΟΡΟΥΝ! Οταν ξεκινάς ένα πρότζεκτ, διαλέγεις μια βάση, άλλοι διαλέγουν Mitsubishi, άλλοι Nissan, άλλοι Honda, άλλοι Porsche, άλλοι Lada! Και εγώ άμα καθάριζα 7-8.000euro το μήνα, θα γούσταρα μαζί με τα αλλά, να είχα ξέρω 'γω και ένα Skyline R34 με έναν RB26DETT πάνω που να τιμωρεί κόσμο! Αν ο άνθρωπος έμενε μόνο σε αυτά που "πρέπει" και που είναι "σωστά" θα ήμασταν ακόμα στις σπηλιές! (ή θα καβαλάγαμε όλοι χόνδα nc700... ) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stuntboy 2.327 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2013 Ν14 ηταν apisteftos... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Apisteftos 7.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2013 Ν14 ηταν apisteftos... Αν ήταν N14, τότε ήταν Sunny, παίζει να ήταν και κάνα original GTi-R τετρακίνητο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stuntboy 2.327 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2013 o τυπος ελεγε οτι ηταν 2λιτρο... αυτα θυμαμαι.και σιγουρα almera. ειχα ενθουασιαστει τοτε!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
