Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 Honda CBR 300R (2014) – Παρουσιάστηκε στην Κίνα Παρασκευή, 18 Οκτώβριος 2013 07:57 Στα πλαίσια διεθνούς έκθεσης μοτοσικλέτας στην Κίνα η Honda παρουσίασε το νέο HondaCBR 300R. Honda CBR 300R του 2014. Παρουσιάστηκε επισήμως σε διεθνή έκθεση της Κίνας. Στη 12η China International Motorcycle Trade Exhibition που διεξάγεται στην πόλη Chongqing (από τις 17 Οκτωβρίου 2013) η Honda έδειξε το νέο Honda CBR 300R. Λεπτομέρειες δεν έχουν γνωστοποιηθεί ακόμη από το εργοστάσιο, πέρα από το ότι θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ταϊλάνδης O SeijiKuraishi, της Honda Κίνας είπε τα εξής ενδιαφέροντα – οι υπογραμμίσεις δικές μας: «Η αγορά της μοτοσικλέτας στην Κίνα, που είναι η μεγαλύτερη στην κόσμο, έχει διαφοροποιηθεί τα τελευταία χρόνια, και ο αριθμός των πελατών που προτιμούν μοτοσικλέτες για αναψυχή έχει αυξηθεί. Με αυτό το πλαίσιο, ηHonda θα ξεκινήσει μια πλήρη επιχείρηση στην περιοχή των μεγάλου κυβισμού μοτοσικλετών, που προσφέρουν απόλαυση στην οδήγηση. Για να είμαι πιο ακριβής, το 2014 η Honda θα ανοίξει καταστήματα που θα εξειδικεύονται σε μεγάλου κυβισμού μοτοσικλέτες στη Σαγκάη και στο Πεκίνο. Κατά τη διάρκεια της έκθεση η Honda θα δείξει το HondaCBR 500R που είναι το πρώτο μοντέλο που θα αρχίσει να πωλείται στα εξειδικευμένα καταστήματα. Επιπλέον η Honda δείχνει για πρώτη φορά παγκοσμίως το HondaCBR 300R, ένα παγκόσμιας εμβέλειας μοντέλο μοτοσικλέτας που θα αρχίσει να κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη στο μέλλον. Η άφιξη του μοντέλου στην αφορά της Κίνας θα συζητηθεί στο άμεσο μέλλον. Για την αγορά της Κίνας, η Honda θα εξακολουθήσει να παράγει προϊόντα που προσφέρουν υψηλά επίπεδα επιδόσεων, άνεσης, διασκέδασης, την απόλαυση της ανεξαρτησίας στη μετακίνηση και διασκέδαση στην οδήγηση». Με λίγα λόγια, τώρα που οι Κινέζοι έχουν ολοένα και υψηλότερο βιοτικό επίπεδο και με δεδομένη την μεγάλη δυναμική της αχανούς αγοράς τους, η Honda θα προσπαθήσει να εδραιώσει την παρουσία της εκεί όσο μπορεί καλύτερα. Το HondaCBR 300R πάντως παρουσιάζει εν δυνάμει μεγάλο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά που αναζητά τον βηματισμό της προς το παρόν ανάμεσα σε παπιά και scooter πολύ μικρού κυβισμού και πολύ περιορισμένης εμβέλειας. Από τις φωτογραφίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα δεν μπορούμε να καταλάβουμε πολλά πράγματα για τη νέα μοτοσικλέτα. Πιθανό στα μηχανικά του μέρη να βασίζεται στο υπάρχον HondaCBR 250R (έχει το ίδιο απλών προδιαγραφών πιρούνι και δαγκάνα και τις ίδιες ζάντες). Όλα τα πλαστικά (εκτός ίσως του εμπρός φτερού που μοιάζει ολόιδιο) είναι όμως καινούργια και μοιάζουν περισσότερο (αλλά δεν είναι ίδια) με του HondaCBR 500R και όχι με του 250R. Το τελικό της εξάτμισης έχει διαφορετικό σχήμα από του HondaCBR 250R και ευτυχώς δεν αντιγράφει το απλού κυλινδρικού σχήματος τελικό των 500αριών. Δεν γνωρίζουμε επίσης ποια θα είναι η τύχη του HondaCBR 250R. Το μοντέλο παρουσιάστηκε το 2011, οπότε είναι εύλογο να περιμένουμε μια αναβάθμισή του, ίσως με την όψη που έδειξε η Honda στο CBR 300R στην Κίνα. Αν υποθέσουμε ότι το μοντέλο θα έρθει κάποια στιγμή στην Ευρώπη και στην Ελλάδα θα πρέπει να υποθέσουμε ότι η τιμή του θα είναι ανάμεσα σε αυτή του Honda CBR 250R (λίγο πάνω από τέσσερα χιλιάρικα) και του HondaCBR 500R (κάπου στα εξίμισι χιλιάρικα) – άρα μάλλον γύρω στα πέντε με πεντέμισι χιλιάρικα. Διαβάστε ΕΔΩ της δοκιμή του Honda CBR 250R Διαβάστε ΕΔΩ τη δοκιμή του Honda CBR 500R Το Honda CBR 300R και σε ολοκόκκινη αποχρωση! Copyright© Δημήτρης Μπαζίνας - 2013 πηγή 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hokori 214 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 Πολύ εύκολα βάζει το R ( & CBR στην περίπτωση μας ) η Honda. Ομορφα είναι πάντως και η αγορά στην οποία προσπαθεί να μπεί δεν είναι των απόλυτων αριθμών αλλά της σφαιρικής άποψης. Αν οι τιμές είναι σωστές, υπάρχει μέλλον. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 Όντως, όλα αυτά, έπρεπε να λέγονται F και όχι R, σύμφωνα με την πρότερη ονοματολογία. Αλλά Honda είναι αυτή, όπως θέλει τα ονομάζει, κι αν δεν μας αρέσει, ε ας μην τα αγοράσουμε. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgopoulos-M3 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 υπολογιστε πως θα ερθουν στην Ελλαδα κατα το 2015 το νεο cbr 125 εχει 2 χρονια που κυκλοφορει στο εξωτερικο κι ακομα δεν εχει ερθει εδω επισημα ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 μονοκυλινδρο και αυτο;.... αντε γεια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorgeSlayer 849 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 Δεν υπάρχει λόγος να βγει δικύλινδρο το 300 εφόσον υπάρχει πλέον το 500 κατά τη γνώμη μου, οπότε καλύτερα να είναι μονοκύλινδρο. Όμορφο δείχνει πάντως, όχι όσο το Ninja αλλά δε θα έχει και την τιμή του Ninja οπότε εντάξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 CBR 125,250,300,500...υπάρχει χώρος για όλα στην παγκόσμια αγορά;;Προφανώς οι Ιάπωνες λένε ναι και η πράξη θα δείξει αν έχουν δίκιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgopoulos-M3 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 Να βγαλει η suzuki κανα gsxr 300 να μας τρελανει ολους ! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rookie23 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 7 , 2014 με βάση κ το ιταλικό site, δείχνει όμορφο. Είναι το αντίπαλο δέος του ninja 300r αλλά με έμφαση στη ροπή (ίδια με του kawa αλλά σε χαμηλότερες στροφές) σε ένα οικονομικότερο (1Κ γαρ) και ελαφρύτερο πακέτο. Το μόνο αρνητικό για μένα το μικρό ρεζερβουάρ των 13L... Οπότε έχουμε και λέμε... KTM RC200 για τους σκληροπυρηνικούς, cbr 300r για all around και το ninja για 2κ στροφάρισμα και touring ρεζερβουάρ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 7 , 2014 και όταν βγήκε το cbr250r υπήρχε έμφαση στη ροπή. και μάλιστα νομίζω ότι κατάφερε να πετύχει και καλύτερες επιδόσεις απο το μικρό νιντζα τότε (πρίν βγει το 300, με το 250 ακόμα). σε συνδυασμό και με τις χαμηλότερες τιμές μιλάμε για ένα πιο ευκολοδήγητο και all around μηχανάκι όπως προαναφέρθηκε. Κρατά χαμηλά και τα κόστη συντήρησης-χρήσης κλπ κλπ επιπλέον, δεν είναι άσχημο!! ωστόςο αν εξαιρέσουμε ΚΑΠΩΣ τις προτάσεις της ΚΤΜ, προφανώς δεν μιλάμε για supersport εργαλεία...δεν συμφέρουν!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Prokroustis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2014 Παιδια ποτε ερχεται Ελλάδα ξερετε? Σκεφτομαι σοβαρα να ειναι η νεα μου μηχανη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2014 βαλτε μωρεεε ενα ψαλιδι ! 2014 ειμαστε.. ! βαρεθηκα να το βλεπω αυτο σε ολα τα μοντελα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2014 Καθυστερεί η άφιξη της.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΕΚΣΩΓΗΙΝΟΣ 952 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2014 μου αρέσει... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gerkon 620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2014 με βάση κ το ιταλικό site, δείχνει όμορφο. Είναι το αντίπαλο δέος του ninja 300r αλλά με έμφαση στη ροπή (ίδια με του kawa αλλά σε χαμηλότερες στροφές) σε ένα οικονομικότερο (1Κ γαρ) και ελαφρύτερο πακέτο. Το μόνο αρνητικό για μένα το μικρό ρεζερβουάρ των 13L... Οπότε έχουμε και λέμε... KTM RC200 για τους σκληροπυρηνικούς, cbr 300r για all around και το ninja για 2κ στροφάρισμα και touring ρεζερβουάρ... για μενα τα αρνητικα ειναι πολλα.. δεν εχει χαρακτηρα. ειναι ενα αδιαφορο μηχανακι εμφανισιακα.. υπαρχει το ninja 300 κλασεις ανωτερο εμφανισιακα.. ΚΤΜ rc200-390 επισης.. και η yamaha που φημολογειται οτι θα φτιαξει μηχανακι σε τετοια κυβικα (200-300) εχει το r125 που ακομα και αυτο το μικρο εμφανισιακα ειναι ανωτερο.. ειμαστε στο 2014, τι σχεση εχει αυτο το μηχανακι με τα αλλα? θα ηταν καλος αντιπαλος του νιντζα 250 αν εβγαινε το 2008 οχι τωρα. 6 χρονια μετα. τηλεσκοπικο πιρουνι πες οκ... για λογους οικονομιας.. αν και ακομα και η yamaha στο νεο r125 το αλλαζει με upside down. η μουρη του φερνει στο cbr του 2001.. 13 χρονια πισω δηλαδη. το ψαλιδι πισω ειναι μια ευθεια κουμουτσα σιδερο λες και ειμαστε στο 2000.. εμενα δεν μου αρεσει καθολου. το μονο καλο που ισως εχει ειναι ο 1κ κινητηρας του στα 300 κυβικα φανταζομαι.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
