Tolakos20vt 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2013 Καλησπέρα παίδες, Όπως αναφέρω και στα προηγούμενα posts μου είμαι ένας αρχάριος ακόμα στο κόσμο των μοτοσυκλετών (κατέχω δικιά μου μηχανή εδώ και 6 σχεδόν μήνες) και αποφάσισα να κάνω την αρχή με το εν λόγω μηχανάκι... Στο θέμα μας.. Κατά την εκκίνηση (όταν είναι κρύα) δε μου κρατάει με τίποτα ρελαντί (ακόμα και με το τσόκ ανοιγμένο) ενώ μόλις ζεσταθεί λίγο κρατάει μια χαρά γύρω στις 1200rpm...Συνεπώς τόσο καιρό απλά κρατούσα λίγο ανοιχτό το γκάζι (μέχρι τις 2-2,500rpm μέχρι να ζεσταθεί) και μετά no problem...Έλα μου όμως που πλέον δε παίρνει με μπρος με τπτ (πρέπει να μιζάρω τουλάχιστον 5-6 φορές μέχρι να πάρει) και σημειωτέον η μπαταρία είναι ολοκαίνουρια (μιας βδομάδας) ενώ η μίζα γυρνάει με πολύ διάθεση..Εάν είναι ζεστή αρπάζει σα σπίρτο...Γενικότερα ποιά είναι η σωστή διαδικασία εκκίνησης με κρύο σε ένα καρμπυρατεράτο μηχανάκι..?? κάνω κάτι λάθος..?? Help..!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bart Allen 264 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2013 Εγώ στο δικό μου που έχει τσοκ κατά την διάρκεια του χειμώνα το ανοίγω μέχρι την μέση για να πάρει μπρός, ανοίγω λίγο το γκάζι και κλείνω το τσοκ και απλώς για 1-2 λεπτά παίζω με το γκάζι στις 2000 +/- στροφές μέχρι να ζεσταθεί και να κρατάει μόνο του ρελαντί!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tolakos20vt 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2013 Είναι φυσιολογικό δλδ ακόμα και το καλοκαίρι να μη κρατάει ρελαντί μέχρι να ζεσταθεί..?? Βλεπω του φίλους με άλλα καρμπυρατεράτα μηχανάκια (πιο καινούριας τεχνολογίας βεβαια) να μιζάρουν και να κρατάνε ρελαντί αμέσως..Υπόψιν ότι το μανάρι μ έχει γύρω στα 90.000 χλμ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bart Allen 264 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Κοίτα αναλόγως πάει αυτό...Τώρα το καλοκαίρι π.χ αν την κινώ κάθε μέρα παίρνει αμέσως χωρίς τσόκ ειδικά αν την έχω σε σημείο που την χτυπάει ο ήλιος!! Αν την αφήσω 1-2 μέρες ακίνητη και σε σκιά δεν θα πάρει αμέσως και θα χρειαστεί το τσόκ!!Τα χιλιόμετρα δεν ξέρω αν παίζουν ρόλο αλλά απο την στιγμή που παίρνει μπροστά και με το τσοκ δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα!! Το μόνο αρνητικό είναι ότι αν βιάζεσαι να πας κάπου δεν μπορείς να την καβαλήσεις αμέσως και να φύγεις όπως γίνεται στα πιο νέα μηχανάκια,θα πρέπει να περιμένεις να κρατήσει πρώτα ρελαντί και μετά... Εγώ έχω συμβιβαστεί με αυτό πια και δεν με ενοχλεί απλώς να έχεις πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού σου ότι θα θέλεις ένα 5λεπτο ζέσταμα για να κανονίζεις το πρόγραμμα σου..!!! Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 5 , 2013 από τον Bart Allen Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
