DidieR 123 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2014 Καλησπερα θα ηθελα οσοι μπιρειτε να ελενξετε την σταθμη λαδιου απο την δεξια μερια οχι σε σταντ μονο η διπλο απλα κρατηστε την μηχανη ορθια και να αναφερετε που βρισκεται η σταθμη σας γιατι κ εμενα ειναι στην μεση και μεχει προβληματισει..δε θα πρεπε ναναι μεχρι πανω στοmax σημειο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsaras 335 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2014 Στα λέγαμε αλλά δεν μας πίστευες... οχι ρε συ...με αλλον με μπερδεψες...παντως το μονο αρνητικο που εχει και μου την εσπασε ειναι η μηδαμινη καλυψη των ποδιων απο τα νερα στον μπροστινο τροχο. μολις παραγγειλα την επεκταση του μπροστινου φτερου και ελπιζω να δω θετικα αποτελεσματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2014 οχι ρε συ...με αλλον με μπερδεψες...παντως το μονο αρνητικο που εχει και μου την εσπασε ειναι η μηδαμινη καλυψη των ποδιων απο τα νερα στον μπροστινο τροχο. μολις παραγγειλα την επεκταση του μπροστινου φτερου και ελπιζω να δω θετικα αποτελεσματα. Και εγώ έχω αγοράσει επέκταση αλλά την έχω ακόμα στο κουτί. Ταυτόχρονα θα βάλω και σχάρα στο ψυγείο...http://www.evotech-performance.com/honda-cb500x-2013-onwards-radiator-guard Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mcpap 89 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2014 Μάγκες έχει αγοράσει κανείς σας κλειδαριά δισκόφρενου για το CB; Από μάρκα με ενδιαφέρει μόνο Xena και Abus. Το ρωτάω γιατί σκοπεύω να αγοράσω μία και φοβάμαι μήπως από κάποιο πάχος πύρου και μετά δεν μπορεί να μπει στο δισκόφρενο. :idea: Χαιρετω συναδελφε. Χρησιμοποιώ την Abus η οποια μπαινει στο μπροστινο δισκοφρενο στο τσακ χωρις να βρισκει στη ζαντα. Την βαζω στο πανω μερος του δισκόφρενου γιατι αν μπει στο κάτω οταν κρεμεται ακουμπαει στην ζαντα. Την εχω χρονια, δεν εχω προβλήματα, ομως εχει φαει λίγη βροχη γιατι η μηχανη ειναι σε γκαραζ, ετσι δεν εχω αποψη αντοχης στη βροχη. Αν ψαξεις το θέμα μας σε παλαιότερη ανάρτηση μου εχω βάλει και φωτογραφίες από την βάση που εφτιαξα για να την κουμπώνω πάνω απο την εξάτμιση γιατι το μπασε βγαλε της σελας ειναι εκνευριστικό. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2014 Χαιρετω συναδελφε. Χρησιμοποιώ την Abus η οποια μπαινει στο μπροστινο δισκοφρενο στο τσακ χωρις να βρισκει στη ζαντα. Την βαζω στο πανω μερος του δισκόφρενου γιατι αν μπει στο κάτω οταν κρεμεται ακουμπαει στην ζαντα. Την εχω χρονια, δεν εχω προβλήματα, ομως εχει φαει λίγη βροχη γιατι η μηχανη ειναι σε γκαραζ, ετσι δεν εχω αποψη αντοχης στη βροχη. Αν ψαξεις το θέμα μας σε παλαιότερη ανάρτηση μου εχω βάλει και φωτογραφίες από την βάση που εφτιαξα για να την κουμπώνω πάνω απο την εξάτμιση γιατι το μπασε βγαλε της σελας ειναι εκνευριστικό. Θυμήθηκα τις εν λόγω φωτογραφίες και πήγα τις είδα (ανάρτηση #276). Το ίδιο λουκέτο έχω αποφασίσει να αγοράσω μαζί με την αλυσίδα! Abus Granit Detecto X-Plus 8000 και αλυσίδα 12KS120, στοιχίζει 175 + τα μεταφορικά! Ούτε εμένα με απασχολεί η αντοχή της στη βροχή γιατί θα την παρκάρω στο μπάρμπεκιου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) Φιλαράκια μου σας έχω μία φοβερή προσφορά!!! Όποιος πάει στον ελεύθερο χρόνο του στον αντιπρόσωπο της Abus Δημητρακοπούλου 22 στο Κουκάκι (ή όπου αλλού θέλει) και δοκιμάσει αν μπαίνει στο μπροστά δισκόφρενο του λατρεμένου CB αυτό το λουκέτο Κ Ε Ρ Δ Ι Ζ Ε Ι ένα δωρεάν Σ/Κ στο πανέμορφο Ναύπλιο. Μην γελάτε μιλάω σοβαρά, σκεφτείτε το δεν έχετε να χάσετε τίποτα, απεναντίας... Τροποποιήθηκε Μάιος 8 , 2014 από τον stathis78 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DidieR 123 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2014 Εισαι τρελλος..μπαινει...ετοιμασε δωματιο..:PΚανεις να κοιταξε το δεικτη γιατα λαδια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης Κουτσιαρης 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2014 Αγαπητε didieR η σταθμη του λαδιου ειναι στο ανω σημειο (max).Μην ανησυχεις το πιο πιθανο ειναι κατα την αλλαγη να μπηκε στον κινητηρα ελαφρως μικροτερη ποσοτητα. ΕΙσαι σιγουρος οτι μετα την αντικατασταση λαδιων η σταθμη ηταν στο max; Αν ηταν τοτε παρακολουθησε το. Αληθεια ποσα χιλιομετρα εχεις τα λαδια και τι τυπο χρησιμοποιεις; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Φίλτατε DidieR έλενξα τα λάδια και για να σε παρηγορίσω έχουν μειωθεί και τα δικά μου. Έχω κάνει περίπου 2.800χλμ και η στάθμη είναι ακριβώς στη μέση, της μέσης και του max του δείκτη, ήτοι έχει πέσει κατά 1/4 περίπου. Στα 2.000χλμ το θυμάμαι πάρα πολύ καλά ήταν ακριβώς στο max αλλά έκτοτε έχω κάνει 2 ειδικές διαδρομές στα κατσάβραχα και όσο να κάνει το ταλαιπώρησα το μοτέρ. Keep walking, keep watching. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Manos Mark 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Καλησπερα θα ηθελα οσοι μπιρειτε να ελενξετε την σταθμη λαδιου απο την δεξια μερια οχι σε σταντ μονο η διπλο απλα κρατηστε την μηχανη ορθια και να αναφερετε που βρισκεται η σταθμη σας γιατι κ εμενα ειναι στην μεση και μεχει προβληματισει..δε θα πρεπε ναναι μεχρι πανω στοmax σημειο? Και εμένα κάπου στην μέση είναι αλλά με 5500 χιλιόμετρα. Νομίζω είναι φυσιολογικό πάντως. Απλώς καλό είναι να το κοιτάμε που και που. Επίσης αν και η honda λέει αλλαγή πάλι στα 12000km λέω μετά τα 6000 να αλλάξω τα λάδια. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mcpap 89 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Αν εχετε βαλει το γνησιο λαδι της honda που ειναι 30αρι θα υπάρχει περισσοτερη κατανάλωση μιας και ειναι πιο λεπτο. Στο δικό μου υπολογιζω ότι σε 3500 χλμ εχει καψει γυρω στα 100ml. Παντως με αυτα τα κόλπα με τα λεπτοτερα λάδια για οικονομία καυσιμου θα πρεπει να ελέγχουμε συχνότερα την σταθμη μην παθουμε κανενα χουνέρι. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsaras 335 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 οταν ειχα την cbf600s 2008 injection ο κατασκευαστης ελεγε να βαζω 10-30. παντα βαζα 10-40 χωρις να εχει προβλημα. ποτε δεν γουσταρα, ουτε και τωρα, τα λεπτα λαδια και με τα 10-40 δουλευε ρολοι και το σασμαν ηταν βουτυρο. μια μονο φορα εβαλα 10-30 και μετα απο ταξιδι, χειμων ακαιρο στο μετσοβο, συνολο 650 χλμ μου εκαψε 400ml λαδι. και οτι τα ειχα βαλει μολις πριν το ταξιδι. αμεσως μετα το ταξιδι τα αλλαξα με τα 10-40. ακομα και σημερα η μοτο, που την κυκλοφορει ο νεος της ιδιοκτητης με 75000 χλμ, απλα κελαιδαει. οσο για το cb500x, της εκνα το πρωτο σερβις και της εβαλα 10-30 μονο και επειδη δεν βρηκα τα 10-40 της honda, που τα προτιμω απο τα αλλα, απο την επομενη ομως αλλαγη θα μπαινουν 10-40 μονιμα. δεν συγκρινω τις μοτο, απλα ειναι θεμα προτιμησης. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos266 110 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2014 παιδια πηγα σημερα την μηχανη για την ανακληση δεν εκατσα ομως εκει διοτι ειχα υποχρεωσεις. αλλαξα το ελαττωματικο εξαρτημα και μετα απο 5 ωρες την πηρα. οταν πηγα εκει ειπα στον μηχανικο μπροστα μου να την κανει βολτα να δει κιβωτιο ταχ γενικα οτι μπορει κ ξερει να το δει.. το μονο που παρατήρησε ειναι να παρω λαδακι για την αλυσιδα διοτι ειχε αρχισει λιγο να σγουριαζει... ολα καλα... το ερωτημα που του εκανα ειναι οτι σε 1,5 μηνα πρεπει να παω για αλλαγη λαδιων το κακο ειναι οτι εχω κανει μονο 1500χλμ με αυτα.... αν δεν παω θα χασω την εγγυηση η οποια εχει ενεργοποιηθει σημερα λογο της αλλαγης του ελλατωματικου εξαρτηματος.. μονοδρομος δλδ... τωρα αν παω να βαλω 10-40?? Και εμένα κάπου στην μέση είναι αλλά με 5500 χιλιόμετρα. Νομίζω είναι φυσιολογικό πάντως. Απλώς καλό είναι να το κοιτάμε που και που. Επίσης αν και η honda λέει αλλαγή πάλι στα 12000km λέω μετά τα 6000 να αλλάξω τα λάδια. εμενα μου ειπαν στα 6000χλμ. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2014 παιδια πηγα σημερα την μηχανη για την ανακληση δεν εκατσα ομως εκει διοτι ειχα υποχρεωσεις. αλλαξα το ελαττωματικο εξαρτημα και μετα απο 5 ωρες την πηρα. οταν πηγα εκει ειπα στον μηχανικο μπροστα μου να την κανει βολτα να δει κιβωτιο ταχ γενικα οτι μπορει κ ξερει να το δει.. το μονο που παρατήρησε ειναι να παρω λαδακι για την αλυσιδα διοτι ειχε αρχισει λιγο να σγουριαζει... ολα καλα... το ερωτημα που του εκανα ειναι οτι σε 1,5 μηνα πρεπει να παω για αλλαγη λαδιων το κακο ειναι οτι εχω κανει μονο 1500χλμ με αυτα.... αν δεν παω θα χασω την εγγυηση η οποια εχει ενεργοποιηθει σημερα λογο της αλλαγης του ελλατωματικου εξαρτηματος.. μονοδρομος δλδ... τωρα αν παω να βαλω 10-40?? εμενα μου ειπαν στα 6000χλμ. συμφωνώ και επαυξάνω με τον ιδρυτή του post. Δεν απαιτείται όμως και αλλαγή του φίλτρου λαδιών, μόνο λάδια, έτσι μου είπε ο μηχανικός. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΟΥΡΑΤΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2014 Καλησπέρα σε όλους!! Στα 1810χλμ. το λάδι είναι στο Max σημείο στον δειίκτη ακριβως με τον τρόπο που λέει ο φίλος DidieR. Ο μηχανικός μου ετσι μου είπε να την κοιτάω!Δείχνει πιο ουσιαστικά μου είπε. Τώρα για τα λάδια εγώ έχω σκοπό να τα αλλάξω ούτως ή άλλως στα 6.000χλμ. Επίσης φίλε giorgos266 σε προηγούμενη σελίδα όταν συζητάγαμε για τα πρώτα service έχω αναφέρει οτι ο μηχανικός μου μου σύστησε και πήρα σπρέι γράσσου-λαδιού για την αλυσίδα και καλό είναι να λαδώνεται τουλάχιστον κάθε 1.000χλμ. πάντα ΖΕΣΤΗ π.χ. μετά απο μια διαδρομή 20χλμ. ΠΡΟΤΑΣΗ: Τι λέτε να κανονίσουμε μια Κυριακή ένα σημείο συνάντησης για μια πρώτη γνωριμία και ανταλλαγή απόψεων;;; Προτείνω να ορίσουμε 2-3 συντονιστές και σήμειο ανάλογα τις περιοχές σε μία ισοχιλιομετρηκή απόσταση!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2014 (τροποποιήθηκε) Φίλτατε Γιώργο πολύ ωραία ιδέα. Εγώ να ξέρετε πάντα είμαι θετικός σε τέτοιες συναντήσεις. Λοιπόν να καταθέσω και εγώ την άποψη μου. Οι επόμενες δύο κυριακές 18 & 25 Μαΐου λόγω εκλογών δεν... Μιά πολύ καλή ημερομηνία είναι η 1η Ιουνίου (Κυριακή). Επίσης, κατά την άποψη μου πάντα, θα ήταν καλό στην πρώτη συνάντηση να μην πάρουμε τα όρη και τα βουνά αλλά να κάτσουμε σε ένα μέρος για καφέ και μάσα, έτσι ώστε όποιος θέλει την ώρα που μπορεί και τον βολεύει, μέσα στην ημέρα να έρθει να μας βρεί. keep thinking, keep talking Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2014 από τον stathis78 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris2741 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2014 Για τη βόλτα είμαι μέσα (αν με αφήσει η δουλειά)! Όσο για τα λάδια βρε παιδιά, έχω παραξενευτεί από τότε που αποφάσισα να ερευνήσω την αγορά του cb. Και τι θέλω να πω.... Όλο συναντώ ανθρώπους (και μάστορες πολλές φορές) που λένε "είσαι τρελός???!!!! Θα αλλάξεις τα λάδια στα 12000km??? " Και αναρωτιέμαι... Η Honda (που έχει κ οικονομικό συμφέρον να αλλάζεις συχνά λάδια) σου λέει αλλαγή στα 12000km και με αυτό το πρόγραμμα σου δίνω εγγύηση 2 έτη. Οι άνθρωποι της Honda που σχεδίασαν τον κινητήρα έχουν πτυχίο μηχανικού, 2 master και διδακτορικό (χωρίς να υπερβάλλω). Οι άνθρωποι της Honda που τον ανέπτυξαν δε, δοκίμασαν πολλούς τέτοιους κινητήρες σε όλες τις συνθήκες, κράτησαν στατιστικά στοιχεία, κατέγραψαν τις αστοχίες και σε πόσα χλμ βγαίνουν και μετά από πολλά χρόνια ΣΟΒΑΡΗΣ, ΚΑΤΑΡΤΙΣΜΕΝΗΣ και ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΗΣ δουλειάς, έβγαλε το συμπέρασμα ότι με αλλαγή στα 12000km είσαι ασφαλής και στο λέει ΕΠΙΣΗΜΑ με την υπογραφή της. Γιατί να κάτσω να ακούσω τον οποιοδήποτε τυχαίο μάστορα που λέει μια αοριστολογία και όχι τους ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ της κορυφαίου κατασκευαστή μοτοσυκλετών??? Υ.Γ. Το πρώτο πράγμα που άκουσα όταν μπήκα σε μια σχολή μηχανικών ήταν το εξής: "Μηχανικός είναι αυτός που πετυχαίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα με το ελάχιστο δυνατό κόστος". Αν αλλάζω λάδια κάθε 1000km, η μηχανή μου προφανώς και θα δουλεύει καλά. Η μηχανικοί της Honda μας λένε ότι θα δουλεύει καλά, ακόμα και αν τα αλλάζεις κάθε 12000km. Να περνάτε καλά και πάντα όρθιοι! 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lithian 89 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2014 Αύριο το παίρνω κύριοι!!! Με περιμένει καρτερικά να την καβαλήσω. Σιγά σιγά θα αρχίσω να την βάζω και τα αξεσουάρ της. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι για την μπαγαζιέρα. Να βάλω μεγάλη, π.χ. 47άρα ή πιο μικρή; Πιο πολύ απο αισθητικής πλευράς, μήπως φαίνεται άσχημα με την μεγάλη. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Steve 444 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Αύριο το παίρνω κύριοι!!! Με περιμένει καρτερικά να την καβαλήσω. Σιγά σιγά θα αρχίσω να την βάζω και τα αξεσουάρ της. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι για την μπαγαζιέρα. Να βάλω μεγάλη, π.χ. 47άρα ή πιο μικρή; Πιο πολύ απο αισθητικής πλευράς, μήπως φαίνεται άσχημα με την μεγάλη. Με το καλό lithian, καλές βόλτες. Η 47αρα έχει ως κύριο σκοπό να χωράει δύο κράνη ταυτόχρονα. Ένα full face και ένα ανοιχτό (θα το τσεκάρεις βέβαια και στο μαγαζί). Αν έχεις αυτή την ανάγκη τότε πάρτην. Τώρα από αισθητική άποψη εντελώς υποκειμενικά για τον καθένα, εμένα μου φαίνεται μεγάλη. Την είχα δει σε ένα μαγαζί που είχα πάει για το CB και την θεώρησα too much. Τροποποιήθηκε Μάιος 11 , 2014 από τον stathis78 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lithian 89 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2014 Και εγώ για μεγάλη την κόβω. Μάλλον για 39άρα θα πάω ή εκεί γύρω. Εκτός και αν πάρω τα λεφτά της μπαγαζιέρας και βάλω μια yoshimura να γουστάρουμε! :mB_kalo_e: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΟΥΡΑΤΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2014 Καλησπέρα ! Ρε Στάθη αντί να την πάρεις και να την λιώσεις σήμερα στα χλμ. όλη μέρα στο mybike είσαι συνδεδεμένος;...χα χα Πάντως η ιδέα για να κάτσουμε κάπου αν γίνει αυτή η συνάντηση, για να γνωριστούμε και να ανταλλάξουμε απόψεις με βρίσκει 1000% σύμφωνω!! ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΗ lithian!! Εγώ φοράω την givi maxia 52lt. Μικρή ή μεγάλη , άσχημη ή ωραία , δεν με ενδιαφέρει αφόυ με εξυπηρετεί στην χρήση που την θέλω!! Μάλλον όμως ωραία φαίνεται έτσι κι αλλιώς αφού όπως είπε ο ιδρυτής του post είναι η ωραιώτερες μηχανές του κόσμου!!! :clapping: :D εθεάθησαν σήμερα στην Χαλκίδα 2 CB500X Μαύρα ,το 1ο με βαλίτσα μάλλον givi 33 σε κομβόϊ με μηχανές κοντά στην παλιά γέφυρα στις 14:05 και το 2ο μετά από 25 λεπτά περίπου με τον αναβάτη να φοράει έντονο πορτοκαλί κράνος. Κανείς από την παρέα;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΟΥΡΑΤΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2014 Η άποψη του dimitris2741 ακούγεται πολύ ωραία και από πλευράς οικονομίας...και μηχανικά, που ισχύει το ρητό των μηχανικών, αλλά πιος από εμάς θα ρισκάρει να το δοκιμάσει να αλλάξει λάδια στα 12000χλμ.;;;;; :0 :0 :think: Εγώ πάντως έχω μέλλον ακόμη μόνο 1874χλμ. έχω γράψει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Manos Mark 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Για τη βόλτα είμαι μέσα (αν με αφήσει η δουλειά)! Όσο για τα λάδια βρε παιδιά, έχω παραξενευτεί από τότε που αποφάσισα να ερευνήσω την αγορά του cb. Και τι θέλω να πω.... Όλο συναντώ ανθρώπους (και μάστορες πολλές φορές) που λένε "είσαι τρελός???!!!! Θα αλλάξεις τα λάδια στα 12000km??? " Και αναρωτιέμαι... Η Honda (που έχει κ οικονομικό συμφέρον να αλλάζεις συχνά λάδια) σου λέει αλλαγή στα 12000km και με αυτό το πρόγραμμα σου δίνω εγγύηση 2 έτη. Οι άνθρωποι της Honda που σχεδίασαν τον κινητήρα έχουν πτυχίο μηχανικού, 2 master και διδακτορικό (χωρίς να υπερβάλλω). Οι άνθρωποι της Honda που τον ανέπτυξαν δε, δοκίμασαν πολλούς τέτοιους κινητήρες σε όλες τις συνθήκες, κράτησαν στατιστικά στοιχεία, κατέγραψαν τις αστοχίες και σε πόσα χλμ βγαίνουν και μετά από πολλά χρόνια ΣΟΒΑΡΗΣ, ΚΑΤΑΡΤΙΣΜΕΝΗΣ και ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΗΣ δουλειάς, έβγαλε το συμπέρασμα ότι με αλλαγή στα 12000km είσαι ασφαλής και στο λέει ΕΠΙΣΗΜΑ με την υπογραφή της. Γιατί να κάτσω να ακούσω τον οποιοδήποτε τυχαίο μάστορα που λέει μια αοριστολογία και όχι τους ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ της κορυφαίου κατασκευαστή μοτοσυκλετών??? Υ.Γ. Το πρώτο πράγμα που άκουσα όταν μπήκα σε μια σχολή μηχανικών ήταν το εξής: "Μηχανικός είναι αυτός που πετυχαίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα με το ελάχιστο δυνατό κόστος". Αν αλλάζω λάδια κάθε 1000km, η μηχανή μου προφανώς και θα δουλεύει καλά. Η μηχανικοί της Honda μας λένε ότι θα δουλεύει καλά, ακόμα και αν τα αλλάζεις κάθε 12000km. Να περνάτε καλά και πάντα όρθιοι! Και εγώ για την βόλτα μέσα είμαι! Για την αλλαγή των λαδιών συμφωνώ με ότι αναφέρεις. Απλώς θέλω να κάνω μια ερώτηση. Όσο περνάνε τα χιλιόμετρα κατεβαίνει και η στάθμη του λαδιού(Λογικό να υπάρχει και κατανάλωση λαδιού) . Έτσι αν μέχρι τα 12000 χρειαστεί να συμπληρώσεις λάδια (κάνα λίτρο) τότε γιατί να μην κάνεις την αλλαγή των λαδιών στα 6000 και να είσαι μια χαρά κύριος? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lithian 89 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Ρε σείς μάγκες, έφαγα κόλλημα. Πώς ανεβάζουμε φωτο; Πήρα το καμάρι και λέω να ανεβάσω καμια φωτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris2741 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2014 Και εγώ για την βόλτα μέσα είμαι! Για την αλλαγή των λαδιών συμφωνώ με ότι αναφέρεις. Απλώς θέλω να κάνω μια ερώτηση. Όσο περνάνε τα χιλιόμετρα κατεβαίνει και η στάθμη του λαδιού(Λογικό να υπάρχει και κατανάλωση λαδιού) . Έτσι αν μέχρι τα 12000 χρειαστεί να συμπληρώσεις λάδια (κάνα λίτρο) τότε γιατί να μην κάνεις την αλλαγή των λαδιών στα 6000 και να είσαι μια χαρά κύριος? Παιδιά δεν έχω την εμπειρία να σου πω πόσο λάδι θα κάψει, αλλά 1 λίτρο σε 12000χλμ μου φαίνεται πολύ... Η πράξη θα δείξει. Εγώ έθιξα το θέμα όσον αφορά τη νοοτροπία και όχι την οικονομία. 60 ευρώ παραπάνω κάθε 6000χλμ δεν είναι τίποτα σε σχέση με την αξία της μηχανής. Απλά σχολιάζω ότι δεν είναι καλό να ακούμε με κλειστά μάτια τους μάστορες. Πολλοί από αυτούς δεν έχουν ιδέα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
