steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Διαφωνω φιλε μου. Δοκιμασες να ανοιξεις καμμια φορα με bandit 650 διπλα διπλα απο χαμηλες στροφες (2000) ; Θα εκπλαγεις απο το αποτελεσμα... Δεν ετυχε αλλα εχω οδηγησει το 600αρι μοτερ της Honda και της Yamaha, το πρωτο θεωρειται γραμμικο και φιλικο, το αλλο το ποιο δυνατο στην κατηγορια του. Κανενα απο τα 2 δεν ανοιγει στα χαμηλομεσαια οπως ενα ER/Versys/SV, βεβαια στα ψηλα το 4κυλινδρο εχει πλεονεκτημα. Εχω οδηγησει ομως Bandid 1250 και CBF 1000, κανενα απο τα 2 δεν με ξετρελανε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 (τροποποιήθηκε) Πολλες φορες η αισθηση σε ξεγελαει, και την αληθεια τη λενε μονο οι αριθμοι και η αμμεση αντιπαραθεση. Για τα αλλα δυο τι εννοεις; Τροποποιήθηκε Μάιος 17 , 2013 από τον Bandakias 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Πολλες φορες η αισθηση σε ξεγελαει, και την αληθεια τη λενε μονο οι αριθμοι και η αμμεση αντιπαραθεση. Για τα αλλα δυο τι εννοεις; Για μενα οι αριθμοι ειναι για τα περιοδικα και την καφετερια. Η αισθηση ειναι αυτη που θα κανει τον οδηγο να χαμογελασει, να παει το μηχανακι του οπως γουσταρει, να το στριψει να το πιει ή απλα να κανει ενα μεγαλο ταξιδι νιωθωντας ικανοποιηση. Συμφωνω οτι τα νουμερα ειναι το πρωτο πραγμα που κοιταμε ολοι ξεκινωντας την αναζητηση αλλα στο τελος αυτο που μας μενει και μας πριζωνει καθε φορα που καβαλαμε ειναι η αισθηση της κ@υλας, της ικανοποιησης και του ενθουσιασμου. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Για μενα οι αριθμοι ειναι για τα περιοδικα και την καφετερια. Η αισθηση ειναι αυτη που θα κανει τον οδηγο να χαμογελασει, να παει το μηχανακι του οπως γουσταρει, να το στριψει να το πιει ή απλα να κανει ενα μεγαλο ταξιδι νιωθωντας ικανοποιηση. Συμφωνω οτι τα νουμερα ειναι το πρωτο πραγμα που κοιταμε ολοι ξεκινωντας την αναζητηση αλλα στο τελος αυτο που μας μενει και μας πριζωνει καθε φορα που καβαλαμε ειναι η αισθηση της κ@υλας, της ικανοποιησης και του ενθουσιασμου. Δεν διαφωνω σε αυτα που λες και σιγουρα αυτο που σου κανει "κλικ" ειναι και το καλυτερο, αλλα απο την αλλη δεν μπορουμε να λεμε ομως οτι τα 4κυλινδρα σερνονται στις χαμηλες με υποκειμενικα κριτηρια. Τεσπα συζυτηση να κανουμε :) αλλα το δικο μου μηχανακι ειναι καλυτερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tzitziloni 191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Κάτοχος fazer s2 abs εδώ και χωρίς εμπειρία σε άλλες μηχανές, πλην βολτίτσας με bandit που έκανα ως οδηγός. 1) Μήπως το παρακάνουμε με το κενό του fazer στα χαμηλά; ΟΚ μπορεί να μη σκοτώνει απόλυτα, αλλά έτσι όπως το περιγράφει ο περισσότερος κόσμος είναι λες και είναι ψοφίμι. Είπαμε ξέρωγω. Ανέβηκα και σε ένα bandit, δεν είναι δα τόσο τραγική η διαφορά. Ίσως περισσότερο σε αίσθηση. Έλεος. 2) Η ποιότητα κατασκευής στο fazer μου κάνει ένα κλικ πιο πάνω και αυτό το βλέπω σε μικρά πραγματάκια, πχ οι καθρέπτες. 3) Η σέλα του συνεπιβάτη είναι πιο άνετη στον ληστή (τάδε έφη η κοπέλα-συνεπιβάτης και όχι μικρόσωμη). 4) Αυτό με τη ζέστη ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ δεν υπάρχει πουθενά που όλο ακούω. Τις εξατμίσεις τις πιάνεις και με γυμνό χέρι γιατί έχουν ένα περίβλημα (αλουμινένιο; ) και δε βγάζουν καθόλου ζέστη. Ζέστη βγάζει από το μοτέρ που το καταλαβαίνεις στα πόδια το καλοκαίρι και ο οδηγός και ο συνοδηγός, αλλά υποθέτω όλες οι μηχανές κάπως έτσι θα είναι. 5) (Υποκειμενικό) Ομορφιά. Ο ληστής είναι πιο ξενέρωτος εμφανισιακά, τι να λέμε τώρα. Και στη μούρη και στον κώλο. Και έχει και εξάτμιση-καζανάκι. 6) Ο ληστής (χωρίς να αποτελεί και αυτό ανασταλτικό παράγοντα) είναι αισθητά πιο βαρύς. Φαίνεται και από το τιμόνι κιόλας και εν κινήσει που κατά κάποιο τρόπο "σε παίρνει" το βάρος του όταν στρίβεις. Ενώ στο fazer πούπουλο. 7) Καταναλώσεις λογικά ίδιες. Εγώ στο fazer γράφω 6-6.5 λίτρα μικτό, στην πόλη χωρίς καγκουριές, εθνική 130+ σίγουρα. Πολλοί αναφέρουν και καταναλώσεις αρκετά κάτω από 6λτ/100χλμ πάντως. Ό,τι θες ρωτάς. +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
wolfering 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Να συμβάλλω κι εγώ στον προβληματισμό και την απόφαση του φίλου μας εδώ. Έχω το gsxf δηλαδή το ντυμένο ληστή. Το χρησιμοποιώ σχεδόν ακριβώς όπως λέει ο φίλος και κινούμαι καθημερινά στην Κηφισίας. Είναι πολύ καλό καθημερινό και ολοκληρωμένο σύνολο. Δεν καίει τίποτα για τα κυβικά και το βάρος του. Έχω καταγράψει εδώ και ενάμιση χρόνο που το έχω κατανάλωση από 5.3 έως 5,9 λίτρα/100 χλμ. Κινείται μια χαρά μέχρι τις 5.000 στροφές καθώς είναι γραμμικό και δεν προβληματίζει με υπερβάλουσα δύναμη και ξεσπάσματα. Με ένα απλό κατεβασματάκι αρχίζει να επιταχύνει αξιοπρεπώς όταν το χρειάζεσαι ή θέλεις να παίξεις. Ελίσσεται ανάμεσα στα αυτοκίνητα με ευκολία και δεν κολλάει σχεδόν πουθενά. Η θέση οδήγησης μου ταιριάζει πάρα πολύ καθώς είναι λίγο σκυφτή, χωρίς φορτίζει τα χέρια. Το αφρώδες της σέλας είναι πλούσιο και το σχήμα της δεν κουράζει καθόλου, ενώ δεν εγκλωβίζει τον αναβάτη(όπως οι μεγάλες σέλες), ο οποίος μπορεί να κινείται άνετα ανάλογα με τις ανάγκες της οδήγησής του. Μια χαρά κάθεται και ο συναναβάτης, χωρίς να τον βρίσκει ο αέρα ή να έχει θέματα άνεσης. Κινητήρας και κιβώτιο διαμάντια και γενικώς δεν έχω κανένα πρόβλημα το διάστημα που το έχω. Καλή ανεμοκάλυψη, που είναι σημαντικό γιατί στα Βόρεια της Αττικής έχει περισσότερο κρύο από άλλες περιοχές. Δεν θα υποστηρίξω ότι είναι το καλύτερο μηχανάκι του κόσμου, αλλά έχει αρετές, που μπορεί να κάνουν τον μέσο αναβάτη να χαμογελάει. Νομίζω είναι μια τίμια επιλογή που δεν θα απογοητεύσει, ενώ αντίθετα θα προσφέρει πολλά σε όλες τις συνθήκες. Καλή επιλογή. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 ΟΦ ΤΟΠΙΚ Wolfering έχεις το άσπρο με τη διχρωμία; Ανέβαινες κατά τις 10 την Κηφισίας; Ήμουν από το απέναντι ρεύμα στο Μαρούσι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sarmelion 76 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Κοίτα και τα δύο είναι τετρακύλινδρες κοινός σχετικά μεγάλο κόστος συντήρησης και βαρετά μέσα στην πόλη εγώ θα σου πρότεινα κάτι δικύλινδρο. Μία δικύλινδρη μηχανή θα έχει την ροπή της ενδεχομένως πιο χαμηλά. Θα πρότεινα τα εξής: Kawasaki ER-6f Kawasaki Versys Honda XL Transalp 700 Kawasaki Z 750 Yamaha TDM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Και το TDM πολυ καλη προταση και στις μερες μας βρισκεις πολυ καλα μεταχειρισμενα στα 4000Ε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
wolfering 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 ΟΦ ΤΟΠΙΚ Wolfering έχεις το άσπρο με τη διχρωμία; Ανέβαινες κατά τις 10 την Κηφισίας; Ήμουν από το απέναντι ρεύμα στο Μαρούσι Ναι αυτό έχω(χαχαχαχα) αλλά εάν λες για σήμερα δεν ανέβαινα την Κηφισίας στις 10 το πρωί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Ναι σήμερα 10-10:30 Ωραίο είναι το άτιμο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sarmelion 76 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Κοίτα εγώ στην θέση σου θα κοίταγα να φτιάξω κάπως το τιμόνι. Πιστεύω ότι η μηχανή που έχεις σε υπερκαλύπτει για αυτά που θες. Μπορείς ή να πάρεις άλλο τιμόνι ή να σηκώσεις αυτό που έχεις είτε σε ύψος με βατήρες είτε την γωνία του ή έναν συνδυασμό όλων των από πάνω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozzy1948 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας! Λοιπόν, η αλήθεια ειναι οτι το Versys μου ταιριάζει πολύ, το tdm το έχω σκεφτεί κ αυτο αλλά πολλά κυβικά = πιο πολλα πάγια έξοδα. Μια φορα το έχω οδηγήσει κ είχε αλλαγμενο τιμόνι πιο χαμηλό απο το μαμά κ ένιωθα πολύ περίεργα πάνω του, δεν ξέρω με το μαμά τιμόνι αν ειναι καλύτερα τα πράγματα... Το gs άμα είχε 6η, 10 άλογα παραπάνω και μια λιγότερο παππουδίστικη θέση οδήγησης θα με κάλυπτε όντως, έτσι όπως ειναι, δεν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostas_s 117 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Aν κυκλοφορεις πιο πολυ μεσα στη πολη το bandit ειναι πιο ισοροπημενο. Δεν εχει ξεσπασματα, εχει ροπη απο τις 1500στρ και δεν "παιζεις" με τις ταχυτητες συνεχεια. Ειναι βαρυ στις επιτοπιες,αλλα,μολις ξεκινησεις εξαφανιζεται το βαρος! Δε σπαει δε χαλαει,γενικως! Για το fazer το μονο που γνωριζω,ειναι οτι πριν τις 6000στρ......κοιμαται! Καλοταξιδο,κι αγρατζουνιστο οτι κι αν παρεις! +1 και από εμένα για το bandit... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konangera 2.098 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Αν πας για το fazer κοιτα να ειναι το s2. Αν εισαι αναμεσα στα μοντελα 04-06 fazer600 και bandit παρε το σουζουκι. Αν φτανεις το s2,θεωρω οτι ειναι καλυτερο σαν μοτοσυκλετα,με ΦΡΕΝΑΡΕΣ. Απο κει και περα,για αυτα που ζητας,νομιζω οτι δεν πρεπει να ψαχνεις 4κ. Φωτεια και λαβρα το καλοκαιρι και στην κινηση. Δεν θελουν πολη αυτες οι μηχανες. Αν μενεις Κηφισια πχ,οκ μια χαρα και μια στο τοσο κεντρο δεν εγινε κατι. Αλλα αν μενεις πιο κεντρικα,κριμα το μοτορι. Δες κατι σε 2κ. Θεωρω οτι το TDM μονο ακριβοτερο σημα εχει. Καταναλωσεις παιζει να εχει ιδιες με τα 4κ. Εχει ροπακλα,πολυ καλο πλαισιο και ρυθμιζομενες αναρτησεις. Σου ταιριαζει πολυ το Βερσυς. Εγω εχω οδηγησει χωρις abs. Ατομα που εχουν οδηγησει με abs, μιλανε για πιο αδυναμο φρενο. Αν ισχυει αυτο ειναι θεμα οδηγησης τι θες. Παντως αυτα που κοιτας κυκλοφορουν καιρο κ εχουν αποδειξει την αξια τους και την αξιοπιστια τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 να παρεις αυτο που θα το κοιτας κ θα γουσταρεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 αν και συμφωνω με τον αποπανω,συμπληρωνω αν δεν σου φτανουν τα λεφτα να παρεις αυτο που πραγματικα γουσταρεις. να παρεις αυτο που θα βρεις σε καλυτερη κατασταση με καλυτερη τιμη και με περισσοτερα εξτρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kosmas2111 7.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2013 Καβαλατα και τα δυο και θα καταλαβεις ποιο θες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
