VR|46 aka Valentino's topic

[Tsagos 321]

παντα τετοιες δηλώσεις εκανε για τον lore? 

[ksino1100 13.310]

Του φουσκώνει τον εγωισμό (γρηγορότερος, δυσκολότερος από Gibernau & Biaggi  κλπ).

Τον σπρώχνει να κάνει λάθος.....Πάντα ήταν έτσι ο δόκτορ, Γιώργο.

Αν στην Αμερική τερματίσει μπροστά από τον Ισπανό, οι πιθανότητες είναι δραματικά αυξημένες

 

 

 

 

 

[Tsagos 321]

 

Απο τη μία αυτο λεω και εγώ αλλά δείχνει να έχουν φτιάξει η σχέσεις τους τον τελευταίο καιρό. Μετά όμως λέω, γίνεται; Όσο φίλος και να είσαι, όταν σβήσουν τα φώτα στην εκκίνηση...

Είναι μεγάλη κουφάλα.... Μάλλον, μόνο αυτος ξέρει τι γίνεται μέσα στο κεφάλακι του :)

 

Εάν με ρωτάς μετά τον τελευταίο αγώνα μάλλον καλό κάνουν τέτοια λόγια στον πληγωμένο εγωισμό του Χορχε

 

Πω πω... παω να ζητησω εκπομπη σε κανενα μεσημεριανό στο Σταρ

[ksino1100 13.310]

Χαχαχαχαχαχαχαχα....

Στο Ε να πας George. Το σοβάρεψαν το star

 

[Messer 3.982]

Δεύτερη θέση αλλά επτά δέκατα μακρυά απ τον Lorenzo....Valentino, είσαι ευχαριστημένος με το ξεκίνημα?

"Ναι είναι καλά κάτι που σημαίνει ότι κάναμε καλή δουλειά στο τεστ. Διαλέξαμε αυτή την πίστα γιατί παραδοσιακά είχαμε προβλήματα εδω, και το τεστ βοήθησε. Ξεκινήσαμε από πολύ καλή βάση και κατάφερα να είμαι αρκετά γρήγορος απ το πρωί. "

Η Aragon πάντα ήταν μια πίστα της Honda, αλλά και ο Pedrosa και ο Marquez είναι πίσω σήμερα...

"Γιατί μάλλον δεν χρησιμοποίησαν το μαλακό ελαστικό, αν το είχαν κάνει μάλλον θα ήταν πιο γρήγοροι από μένα, όπως ο Jorge . Το σημαντικό είναι ότι είμαι εκεί μαζί τους, παρότι ξέρω ότι πρέπει να βελτιωθώ ειδικά στο φρενάρισμα. Σημαντικό θα είναι επίσης τι θα διαλέξουμε από ελαστικά και μπροστά και πίσω. Η Honda και η Υamaha ίσως χρειάζονται διαφορετικές λύσεις. "

Ποιους βλέπεις για φαβορί?

" Marquez και Pedrosa, αν τους αφήσει φυσικά ο Lorenzo".

Παρότι ο Dani και ο Marc παραπονέθηκαν για την συμπεριφορά της Honda ...

"Θα είναι καλά νέα αν έχουν πρόβλημα, αλλά πρέπει να δούμε αν όντως είναι αλήθεια (laughs). "

Σε προβληματίζουν τα επτά δέκατα απ τον Lorenzo?

"Είναι μια σημαντική διαφορά, δεν το αμφισβητεί κανείς αυτό, αλλά όλοι ξέρουμε ότι ο Jorge είναι πολύ δυνατός στον γρήγορο γύρο. Έκανε γρήγορο γύρο με τα καινούργια λάστιχα, εγώ απ την άλλη απλώς τα δοκίμασα. Αν δούμε τους χρόνους ρυθμού είμαστε πιο κοντά. "

Νομίζεις ότι ο Lorenzo ανέβασε τον πήχη?

"Έτσι νομίζω, εκτιμώ ότι έκανε ένα βήμα μπροστά. Είναι πιο δυνατός από πέρσι, έχει σχεδόν τέλειο επίπεδο συγκέντρωσης και πιο πιο πολλά κίνητρα. Ακόμα και στη δουλειά στα πιτς είναι πολύ γρήγορος στο να βρίσκει το καλύτερο set-up. Γιαυτό και εγώ συνεχίζω ακατάπαυστα να δουλεύω στο οδηγικό στυλ, στη θέση οδήγησης, στο φρενάρισμα, γιατί και ο Jorge και ο Marc συνεχώς αυξάνουν το επίπεδο " .

Παρόλα αυτά φαίνεσαι αισιόδοξος...

"Το πρόβλημα τώρα είναι ότι τη μία στιγμή μπορεί να νιώθεις ικανοποιημένος απ την απόδοση σου και την άλλη στιγμή να τερματίζεις 4ος, πρέπει πάντα να εξετάζουμε τα δεδομένα και σήμερα είναι σαφές ότι δεν ήμουν ο πιο γρήγορος. Νομίζω όμως ότι μπορούμε να βελτιωθούμε, δεν είναι ώρα για στρατηγικές αλλά απλά να βρίσκουμε τρόπους να είμαστε πιο γρήγοροι . "

 

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 25 , 2015 από τον Messer

[Messer 3.982]

Valentino, πως βλέπεις την κατάσταση?

"Σήμερα ήταν πιο δύσκολα απ ότι χθες, ειδικά το απόγευμα. Το πρωί ήμουν αρκετά γρήγορος αλλά όσο ανέβαινε η θερμοκρασία είχα πρόβλημα με τα λάστιχα. Το πιο μεγάλο πρόβλημα ήταν με το πίσω, όχι ότι και το μπροστά ήταν πολύ καλύτερο. "

Ξεκινάς απ την 6η θέση?

"Δεν έκανα και τις καλύτερες κατατακτήριες που θα μπορούσα αλλά τελικώς η δεύτερη σειρά δεν είναι και τόσο κακή. Αυτό που με ανησυχεί είναι ο ρυθμός μου, το απόγευμα ήμουν μισό δευτερόλεπτο πιο αργός απ την κορυφή .Δε περίμενα να είμαι τόσο πίσω, στο FP4 οι άλλοι διατήρησαν την ταχύτητα τους ενώ εγώ ήμουν πιο αργός. "

Τι θα κάνεις?

"Το warm-up θα είναι πολύ σημαντικό, θα κάνουμε κάποιες αλλαγές στη μηχανή να δούμε αν μπορούμε να βελτιωθούμε. Είναι ζωτικής σημασίας να βρούμε κάτι ώστε να μη ζορίζουμε τόσο τα λάστιχα. "

Έχεις κάποια σχέδια για τον αγώνα?

"Πρώτα απ όλα έχουμε 20 λεπτά για να δοκιμάσουμε πράγματα και πρέπει να δούμε και τις συνθήκες. Όπως είπα με χαμηλότερες θερμοκρασίες πάω καλύτερα" .

Η επιλογή ελαστικών είναι ακόμα ανοιχτή?

"Πρέπει να δοκιμάσουμε καλύτερα το μαλακό, γιατί το σκληρό γίνεται λίγο δύσκολο να το ελέγξω. Αλλά το μαλακό παραείναι μαλακό για τα κιλά μου και το στυλ μου, ταιριάζει πιο καλά στα χαρακτηριστικά του Lorenzo ".

Εσύ δε πρέπει να κάνεις λάθος και ο Lorenzo πρέπει να κερδίσει για να καλύψει τη διαφορά. Ποιος έχει την πίεση?

"Σίγουρα είναι καλύτερα να έχεις 23 πόντους διαφορά. Είμαστε σε δύο διαφορετικές καταστάσεις αλλά η πίεση νομίζω είναι η ίδια. "

Θα κάνεις αγώνα επικεντρωμένος στον Lorenzo?

"Καλύτερα θεωρώ ότι πρέπει να επικεντρωθώ σε εμένα. Ο Jorge μάλλον είναι δυνατότερος, αλλά ο αγωνιστικός ρυθμός δεν είναι ξεκάθαρος, υπάρχει και ο Pedrosa και ο Μarquez ακόμα και ο Iannone που δεν δείχνει καθόλου κακός. Αύριο βέβαια είναι μια άλλη μέρα" .

Δοκίμασες τα φτερά στο φέρινγκ, θα τα βάλεις στον αγώνα?

"Το πρόβλημα είναι ότι κόβουν στις ευθείες και σήμερα τα έβαλα για να δω αν η κατάσταση βελτιώθηκε, αλλά όχι. Δε θα τα χρησιμοποιήσω αύριο. "

 

[A7XBilly 1.297]

επρεπε η 2η θεση να ηταν δικη του σημερα! εκανε αρκετα λαθακια και ο pedrosa ηταν δυνατος και κυριος  (για πρωτη φορα στην ζωη του) φρεναρε αργα και μεσα στις στροφες!!!!

μακαρι στο motegi να βρεχει...τιποτε αλλο!!!!!

[themata 2.570]

Ο Vale φάνηκε για μια ακόμη φορά μεγάλος και στις δηλώσεις του, παραδεχόμενος ιπποτικά την ήττα του από τον καταπληκτικό σήμερα Pedrosa.

«Θεωρώ ότι όταν χάνεις μια τέτοια μάχη, υπό μια έννοια νιώθεις λίγο απογοητευμένος, αλλά πάντως είμαι χαρούμενος για το αποτέλεσμα. Έκανα καλό αγώνα».

«Το διασκέδασα πολύ, ειδικά επειδή ήμουν δυνατότερος (σ.σ. σε σχέση με χτες εννοεί) ήμουν γρήγορος και μπορούσα να οδηγήσω καλύτερα τη μοτοσυκλέτα».

«Σίγουρα ήταν ο καλύτερός μου αγώνας στην Aragon, σε μια πίστα που ανέκαθεν ήταν δύσκολη».

«Δεν ήμουν δυνατός για να μείνω μπροστά από τον Dani, ο οποίος έκανε πολύ καλό αγώνα».

«Έμεινα κοντά του και στο τέλος προσπάθησα να πιέσω όσο γινόταν, έπαιξα τα ρέστα μου και παραπάνω αλλά δεν ήταν αρκετό!»

«Πολύ απλά ο Dani ήταν δυνατότερος από εμένα σήμερα».

«Είναι κρίμα πάντως, διότι οι πέντε βαθμοί είναι σημαντικοί για το Πρωτάθλημα, αλλά προσπάθησα όμως δεν ήταν αρκετό».

Να σημειωθεί ότι ο καλύτερος γύρος του Rossi στον αγώνα, ήταν μόλις 45χιλ πιο αργός από τον αντίστοιχα καλύτερο του Lorenzo!

 

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=20847

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

“I played all my cards,” admitted Rossi. “It was difficult today because Dani was very strong and motivated in battle, so I give my maximum and during the race I try to understand the places I can attack.

“I had some places where I was good, but it was not enough. On the last lap I try three times, it was a great battle, but unfortunately for me today Dani was stronger.”

 

Όταν έχεις τα άντερα να παραδεχθείς πως κάποιος είναι καλύτερος από σένα.

Εγώ πάντως είδα λίγο την ζελατίνα του να θολώνει......... 

[Messer 3.982]

Είσαι χαρούμενος για το βάθρο ή πιο τσαντισμένος που έχασες τη μάχη με τον Pedrosa?

"Όταν βγαίνεις εκεί έξω και έχεις χάσει, σίγουρα υπάρχει μια πικρή γεύση, αλλά το είχα καταλάβει ότι θα ήταν πολύ δύσκολα με τον Dani, απ τη στιγμή που απάντησε στο πρώτο μου προσπέρασμα. Ήταν σημαντικοί αυτοί οι πόντοι αλλά σήμερα ο Pedrosa ήταν πολύ δυνατός, προσπάθησα. Απ την άλλη είμαι χαρούμενος για την δυναμική μου στον αγώνα αλλά και για τη μάχη που έδωσα . "

Χτες φαινόταν απίθανο ένα βάθρο, τι άλλαξε?

"Κάναμε λάθος στις επιλογές μας για το setup στο FP4 και χάσαμε πολύ χρόνο. Η ομάδα πάντως τα κατάφερε να ετοιμάσει τη μηχανή για τον αγώνα, ήταν η καλύτερη απόδοση που είχα ποτέ στην Aragon . "

Τα έδωσες όλα?

"Ναι, και ίσως παραπάνω απ ότι νόμιζα ότι μπορούσα. Οι τελευταίες στροφές δεν ήταν ένα σημείο που είχα σχέδιο να προσπεράσω αλλά δεν είχα άλλη επιλογή, Για λίγο πίστεψα ότι τα κατάφερα αλλά δε μου βγήκε. "

Η στρατηγική σου ήταν σωστή?

"Δε μπορούσα να μείνω μπροστά απ τον Dani και δε μπορούσα να περιμένω μέχρι τον τελευταίο γύρο για να επιτεθώ, δεν ήμουν σίγουρος ότι θα μπορούσα. Γιαυτό και ξεκίνησα μερικούς γύρους πριν μιας και η ταχύτητα μας ήταν ίδια. Περίμενα μήπως ο Pedrosa θα έκοβε κάπως, ίσως απ τη φθορά των ελαστικών, κάτι που δεν έγινε. Προσπάθησα σχεδόν τα πάντα. "

Μήπως σκέφτηκες ότι ρισκάρεις και λίγο παραπάνω?

"Μπήκα σ αυτή τη μάχη γιατί ήταν σημαντική για το πρωτάθλημα. Ξέρω ότι ο Dani είναι κορυφαίος οδηγός και τον εμπιστεύομαι. Είχα μια ευκαιρία και προσπάθησα να την εκμεταλλευτώ. "

Άρα ο Pedrosa βοήθησε τον Lorenzo ...

"Η μάχη με τον Jorge είναι πολύ σκληρή και παίζουμε πόντο πόντο πλέον. Οδηγάει πολύ καλά, σχεδόν τέλεια, αλλά είμαι εκέι και είμαι ανταγωνιστικός" .

Αν ο Marquez δεν είχε πέσει...

"Θα είχα μπροστά μου δίκοπο μαχαίρι. Θα μπορούσε να κερδίσει τον Jorge, όπως επίσης να μη τα καταφέρει αλλά να μείνει μπροστά από μένα. "

Μένουν τέσσερις αγώνες, τι σκέφτεσαι?

"Τα ίδια όπως και τα τελευταία 20 χρόνια (laughs). Θα είναι τέσσερα δύσκολα GP που ο Lorenzo θα έιναι δυνατός, η διαφορά έιναι ότι πολύ πιθανόν να είμαι πιο γρήγορος απ ότι εδώ στην Aragon. Έχει ακόμα δρόμο το πρωτάθλημα. "

Είναι και το πιο δύσκολο?

"Χωρίς αμφιβολία είναι το πιο αμφίρροπο. Πιοός ξέρει ίσως παιχτούν όλα στην Valencia, έχω άλλωστε ανοιχτές υποθέσεις με εκείνη την πίστα. Εκεί το 2006 έχασα τον τίτλο απ τον Hayden που μου άξιζε. "

 

[Messer 3.982]

Michelin Aragon test

Gomma di merda....

 

[Messer 3.982]

Πως είδες τα πράγματα?

"Το τελικό αποτέλεσμα δεν ήταν και σπουδαίο. Όταν βάζεις το μαλακό λάστιχο συνήθως πέφτει ο χρόνος κατά 6 δέκατα αλλά σήμερα δεν ήταν έτσι. Περίμενα να κατέβω σε χρόνο γιατί μέχρι τότε ήμουν καλά, αλλά δεν τα κατάφερα" .

Ο λόγος?

"Δεν έχουμε ισορροπία στη μηχανή και ζορίζουμε το πίσω λάστιχο. Έχουμε ακόμα δουλειά ώστε να καταλάβουμε τους λόγους. "

Ο Lorenzo δε δείχνει να επηρεάζεται και πολύ απ τον ώμο του...

"Ναι είναι καταπληκτικό μετά από έναν τετοιο τραυματισμό, δε θέλω να ξέρω πως θα πήγαινε αν ήταν καλά! (laughs). Στα σοβαρά τώρα, φαίνεται ότι δεν έχει τόσο πολύ πόνο. Περίμενα ότι θα ήταν ανταγωνιστικός και έτσι είναι αφού είναι αυτός με τον καλύτερο ρυθμό. "

Στο παιχνίδι είναι και τα Ducati ...

"Έτυχε να ακολουθήσω και τα δύο, και οι δύο του πάνε πολύ καλά. Τα Ducati είναι πολύ ανταγωνιστικά εδώ και τα πιο γρήγορα στην ευθεία, αφού είναι 10 χιλιόμετρα πιο γρήγορα από μένα. Στις κατατακτήριες μετα πολύ μαλακό λάστιχο θα είναι πολύ δύσκολοι αντίπαλοι. "

Είναι όμως σύμμαχοι σου?

"Αν είναι μπροστά απ τον Jorge ... αλλά συνήθως δε συμβαίνει αυτό. Ο Lorenzo συνήθως καταφέρνει να είναι μπροστά τους αλλά όχι εγώ, οπότε μάλλον είναι δικοί του συύμμαχοι. Δε ξεχνάω επίσης τον Pedrosa που είναι ιδιαίτερα γρήγορος, και τον Marquez που βέβαια δείχνει να έχει ένα μικρό πρόβλημα λόγω τραυματισμού".

Ίσως άλλη μια μάχη με τον Ρedrosa?

"Οι μάχες μου αρέσουν, ακόμα και στην προπόνηση στο ράντσο με τους αναβάτες της ακαδημίας. Αλλά υπάρχει και το τεχνικό σκέλος που μετράει πολύ, για παράδειγμα στην Aragon ο Dani ήταν πιο αποτελεσματικός στα φρένα. Ίσως εδώ ο Pedrosa θα μπορούσε να έχει μια μάχη με τον Lorenzo και ίσως να πάρει το ίδιο αποτέλεσμα όπως και με εμένα στην Ισπανία (laughs). "

 

Σχετικά με την αλλαγή ελαστικών σε Michelin

"Nαι είχα πτώση στην Aragon στη 2η στροφή, ένα γρήγορο σημείο. ΟΚ εντάξει, αν δε πέσεις με πάνω από 140 χιλιόμετρα την ώρα δε μπορείς να καταλάβεις τα λάστιχα (laughs). Για να είμαι ειλικρινής ανησυχώ πολύ. Έπεσα και στα δύο τεστ της Michelin και καθόλου σε 14 αγώνες με τα Bridgestone. Υπάρχει μεγάλη διαφορά με τα ελαστικά που χρησιμοποιούμε τώρα. Είναι πιο κοντά στα Michelin που είχαμε στο παρελθόν, απαιτούν άλλες τροχιές και άλλο χειρισμό. Θα υπάρχει μεγάλη αλλαγή"

 

[Messer 3.982]

" Όταν είδα τον χρόνο μου στο ταμπλό του πύργου, σκέφτηκα ότι είχα πάρει την pole. Δυστυχώς όταν μπήκα μέσα οι μηχανικοί με πήγαν στη 2η θέση... (laughs)"

Valentino, ανέτρεψες τα προγνωστικά...

"Ναι ήταν καλή μέρα, το πρωί κάναμε ένα βήμα μπροστά αλλά δεν ήταν αρκετό. Εξετάσαμε όλα τα δεδομένα που μαζέψαμε και το απόγευμα η βελτίωση ήταν μεγαλύτερη. Το FP4 είναι σημαντικό για να καταλάβουμε τον αγωνιστικό ρυθμό και σ αυτό ήμουν μια χαρά, και στις δύο τελευταίες εξόδους ήμουν γρήγορος παρά τα χρησιμοποιημένα λάστιχα. "

Και με αυτόν τον ρυθμό συνέχισες και στις κατατακτήριες...

"Ναι είχα θετική ενέργεια και καλή στρατηγική, αφού βρέθηκα στη σωστή θέση τη σωστή ώρα. Είμαι ευχαριστημένος που ήρθα τόσο κοντά στον Jorge . "

Ο Lorenzo, παρόλα αυτά είπε ότι κόλλησες πίσω του...

"Σ αυτά τα 15 λεπτά η στρατηγική είναι πολύ σημαντική, δε πρέπει μόνο να σκέφτεσαι πως θα είσαι πιο γρήγορος αλλά πρέπει να έχεις και τα μάτια ανοιχτά. Πολλές φορές εγώ βρέθηκα πίσω από αναβάτες που ήταν πιο αργοί από μένα. Αυτή τη φορά ήμουν τυχερός¨¨

Το έκανες επίτηδες?

"Αποφάσισα να βγώ αμέσως και το ίδιο έκανε και ο Jorge, τον είδα αλλά θεώρησα ότι θα είχαμε μια διαφορά. Όπως και να έχει, ο γύρος πίσω του δεν ήταν ο πιο καλός που θα μπορούσα να κάνω. "

Θα μπορούσες να πας καλύτερα?

"Ναι, γιατί είδα την ευκαιρία να πάρω την pole και στις στροφές 7 και 8 το παράκανα κάπως και έτσι έχασα ένα δέκατο. Ήταν σημαντικό να είμαστε ανταγωνιστικοί στον Lorenzo στο στεγνό. Στην αρχή μπορούσα να είμαι αλλά μετά το Sachsenring έγινε πολύ δυνατός. "

Πόσο σημαντικό είναι να είσαι μαζί του?

"Όσο πιο κοντά του είσαι τόσο πιο πολύ τον ζορίζεις, άρα εξαρτάται από μένα αν θα δυσκολευτεί ή όχι. Η δύναμη του εξαρτάται απ το πόσο γρήγορος θα είμαι" .

Πως βλέπεις τον αγώνα?

"Είμαστε έξι οδηγοί που είμαστε ανταγωνιστικοί. Πρέπει να καταλάβουμε τον πραγματικό ρυθμό των Honda και των Ducati, μιας και είδα τον Iannone πολύ γρήγορο στο FP4. Και πέρσι ξεκίνησα 2ος αλλά ο Jorge ήταν πιο δυνατός. Ο στόχος για αύριο είναι να δώσουμε μάχη μαζί του μέχρι το τέλος" .

Αν βρέξει?

"Θα είναι κρίμα γιατί πρέπει να ξαναρχίσουν όλα απ την αρχή. Δεν είναι και τόσο σίγουρο ότι θα μπορώ να πάω καλά όπως στο Silverstone. Ελπίζω για στεγνό, θα έιναι καλός αγώνας. "

Για να βελτιώσεις τη μηχανή είδες και τα δεδομένα του Lorenzo?

"Όπως τα βλέπω εγώ έτσι τα βλέπει και αυτός. Δεν είναι τίποτα νέο, γινόταν απ το 2009. Εκείνη την εποχή έμαθε πολλά απ τις στρατηγικές μου. Στο παρελθόν είχα ζητήσει απ την Yamaha να μην μοιράζονται οι τηλεμετρίες, αλλά αυτοί νοιαζόταν για την M1 και πως θα είναι καλύτερη απ τους άλλους και για αυτούς αυτή η ανταλλαγή ήταν σημαντική "

Πως σχολιάζεις την pole του μαθητή σου Fenati?

"Ο Roman είναι κάπως σα και εμένα, συνήθως ζορίζεται στις δοκιμές και η pole του ήταν έκπληξη. Μου είπε ότι μπορούσε να το κάνει από πριν αλλά νόμιζα ότι έλεγε ψέμματα. "

 

[Messer 3.982]

[Messer 3.982]

O Jorge μίλησε για κακή τύχη....

"Νομίζω ότι είναι λίγο άδικο για μένα να μιλάει για τύχη, θα μπορούσα και εγώ να βρώ δικαιολογίες όταν είμαι πίσω, με μια γρήγορη σκέψη τουλάχιστον σε είκοσι περιπτώσεις"

Γιατί δεν καταστράφηκαν εσένα τόσο πολύ τα λάστιχα?

"Θα μπορούσα να πω ότι φανήκαμε πιο έξυπνοι στη διαχείριση, αλλά μάλλον σταθήκαμε πιο τυχεροί" (laughs).

Valentino, για τον αγώνα τώρα...

"Τώρα πρέπει να πειστήκατε ότι όταν βρέχει δε κερδίζω αυτόματα (laughs). Κάθε αγώνας έχει τη δική του ιστορία, και είναι αλήθεια ότι σήμερα δεν είχα την ίδια φόρμα όπως στο Silverstone, που μπορούσα να είμαι πιο σίγουρος στο φρενάρισμα. Μου πήρε κάποιο χρόνο μέχρι να βρω τον ρυθμό μου και αν δεν είχε σταματήσει να βρέχει, ο Jorge θα με κέρδιζε. Επίσης γνώριζα ότι ο αγώνας θα ήταν μακρύς. "

Τι άλλαξε?

"Η πίστα άρχισε να στεγνώνει και μετά ξεκίνησε ένας διαφορετικός αγώνας. Όταν με πέρασε ο Ρedrosa σκέφτηκα ότι δε θα μπορούσε να περάσει τον Lorenzo, και έτσι θα έχανα πιο πολλούς πόντους" .

Αντίθετα τράβηξε εσένα...

"Ήταν πολύ αγχωτικό από πνευματικής πλευράς και ήταν και δύσκολη η οδήγηση καθώς στέγνωνε η πίστα στην αγωνιστική γραμμή. Ο Dani όμως με βοήθησε, όχι μόνο ξυπνώντας με, αλλά επίσης επειδή μπορούσα να δω τις γραμμές του. Δε ξέρω αν θα μπορούσα να περάσω τον Jorge χωρίς αυτόν, αλλά κατάλαβα ότι το να χρησιμοποιήσω τον Pedrosa θα ήταν η μόνη ελπίδα μου" .

Ξέρεις ότι τώρα έχεις 18 πόντους διαφορά, μπορείς απλά να αρκείσαι στην 2η θέση ακόμα κι αν ο Lorenzo κερδίζει...

"Είναι σχεδόν απίθανο να βγει πρώτος και εγώ δεύτερος και τις τρεις φορές. Υπάρχουν τρεις διαφορετικές πίστες ακόμα και από πλευράς καιρικών συνθηκών, και οι Honda είναι πολύ δυνατές. Δεν έχω κάνει ποτέ τέτοιου είδους υπολογισμούς στην καριέρα μου γιατί κατά 99% πέφτουν έξω. Καλύτερα είναι να βλέπουμε τον κάθε αγώνα ξεχωριστά. "

Όπως σήμερα?

"Ξέρω ότι ο Lorenzo είναι πολύ δυνατός και είμαι χαρούμενος που πήρα 4 πόντους. Αλλά και στο στεγνό φάνηκε ότι ήμουν ανταγωνιστικός, θα μπορούσα να δώσω μάχη για την πρώτη θέση. "

Πως θα αισθανόσουν αν τελείωνε το πρωτάθλημα χωρίς ακόμα μια νίκη?

"Σίγουρα θα ήταν καλύτερα να κερδίσω, στο τέλος όλοι για αυτόν τον σκοπό αγωνιζόμαστε . "

Αυτό που δεν είσαι αναγκασμένος να τον κερδίσεις στους επόμενους αγώνες δεν είναι υπέρ όμως?

"Ναι είναι, γιατί υπήρξαν και θα υπάρξουν μέρες που είναι πολύ δύσκολο να τον κερδίσεις. Οι επόμενες πίστες όμως, και το Phillip Island και η Sepang, είναι από τις αγαπημένες μου και θα είναι ωραίο να καταφέρω να είμαι μπροστά του. Στην Valencia, πάντως τα πάντα μπορούν να συμβούν. Στο παρελθόν ήταν μια μια απ τις χειρότερες πίστες για μένα παρότι πέρσι πήρα την pole και τερμάτισα 2ος "

Θα ήθελες να έχεις εξασφαλίσει το πρωτάθλημα πριν την Valencia?

"Αυτό θα είναι εξαιρετικά δύσκολο, αλλά θα το προσπαθήσω. Θα δούμε τι θα γίνει...¨

 

[Lachaniaris 2.272]

[MT 09 MAD 121]

 

Valentino, για τον αγώνα τώρα...

"Τώρα πρέπει να πειστήκατε ότι όταν βρέχει δε κερδίζω αυτόματα (laughs). Κάθε αγώνας έχει τη δική του ιστορία, και είναι αλήθεια ότι σήμερα δεν είχα την ίδια φόρμα όπως στο Silverstone, που μπορούσα να είμαι πιο σίγουρος στο φρενάρισμα. Μου πήρε κάποιο χρόνο μέχρι να βρω τον ρυθμό μου και αν δεν είχε σταματήσει να βρέχει, ο Jorge θα με κέρδιζε. Επίσης γνώριζα ότι ο αγώνας θα ήταν μακρύς. "

Τι άλλαξε?

"Η πίστα άρχισε να στεγνώνει και μετά ξεκίνησε ένας διαφορετικός αγώνας. Όταν με πέρασε ο Ρedrosa σκέφτηκα ότι δε θα μπορούσε να περάσει τον Lorenzo, και έτσι θα έχανα πιο πολλούς πόντους" .

Αντίθετα τράβηξε εσένα...

"Ήταν πολύ αγχωτικό από πνευματικής πλευράς και ήταν και δύσκολη η οδήγηση καθώς στέγνωνε η πίστα στην αγωνιστική γραμμή. Ο Dani όμως με βοήθησε, όχι μόνο ξυπνώντας με, αλλά επίσης επειδή μπορούσα να δω τις γραμμές του. Δε ξέρω αν θα μπορούσα να περάσω τον Jorge χωρίς αυτόν, αλλά κατάλαβα ότι το να χρησιμοποιήσω τον Pedrosa θα ήταν η μόνη ελπίδα μου" .

 

 

 

όλη η μαγκιά του φαίνεται εδώ όπου παραφέχετσι ότι αν δε σταματούσε να βρέχει ο λορένθό θα τον κέρδιζε όπως επίσης και το ότι ο Ντάνι τον ξύπνησε και ακολουθούσε τις γραμμές του και ότι χάρη σ αυτόν πέρασε τον Λορέντζο. ..

Θέκει μαγκιά  να σαι θρύλΛος και να τα λες αυτά ....

Ισως γι αυτό θα μήνει στην ιστορία και όχι μόνο για τις οδηγικής του ικανότητες. ...

[ksino1100 13.310]

Απλά δεν είναι στημένος.

Θα πει αυτό που σκέφτεται με ειλικρίνεια.

Και είναι αρχιμάστορας στο να ρίχνει μπηχτές κ να τραβάει το χαλί με το χαμόγελο στα χείλη

 

 

[themata 2.570]

ρε τον τυχερούλη

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 12 , 2015 από τον themata

[ksino1100 13.310]

Όχι τυχερούλης απλά.....

Πιο τυχερός από τον Lorenzo. Να τα λέμε όπως είναι τα πράγματα  

[gilles 2.628]

 

 

[Messer 3.982]

Αυτή η σχέση μεταξύ σας θα σταματήσει από τώρα και μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος?

"Αυτό το συνεχόμενο ενδιαφέρον για τη σχέση μας με κάνει χαρούμενο. Ο Jorge και εγώ έχουμε μυστικό ημερολόγιο με όσα έγιναν μεταξύ μας και θα το αποκαλύψουμε μετά τον τελευταίο αγώνα"

Μένουν τρεις αγώνες και 18 πόντοι διαφοράς. Είναι λογικό να υπάρχει ένταση

"Θα έλεγα ότι είμαστε μια χαρά, οι σχέσεις μας είναι σε καλό επίπεδο"

Στο Motegi είχατε κάποιες προστριβές μετά τον αγώνα...

"Ο καθένας έχει την άποψη του και μπορεί να την εκφράζει. Πολλά μπορούν να συμβούν μεταξύ μας, αλλά έχουμε συνηθίσει να είμαστε κοντά. Είμαστε αντίπαλοι, είναι μια σκληρή μάχη αλλά υπάρχει σεβασμός μεταξύ μας. "

Μήπως αυτά τα τελευταία τρία GP αλλάξούν τα πράγματα?

"Ειλικρινά, είμαστε σ αυτήν την κατάσταση απ τον τρίτο αγώνα, γιατί πηγαίναμε πολύ κοντά στους πόντους όλη τη χρονιά. Είναι ωραία μάχη να τη βλέπεις απ έξω, αλλά από μέσα είναι πολύ δύσκολο να παραμένεις πλήρως προσηλωμένος και να δίνεις το καλύτερο" .

Είναι το πιο δύσκολο πρωτάθλημα στην καριέρα σου?

"Θα έλεγα ναι, γιατί είναι το πιο ισορροπημένο και τρεις αγώνες πριν το τέλος είναι όλα ανοιχτά. Επίσης στους πρώτους αγώνες ήμασταν έξι αναβάτες που παλεύαμε για τη νίκη ή τέλος πάντων για το βάθρο. "

Και το τέλος είναι κοντά...

"Είμαι 18 πόντους μπροστά, είναι μια καλή διαφορά αλλά μπορεί να είναι και μικρή. Πέρσι έκλεισα τη χρονιά με τρεις καλούς αγώνες. Εδώ κέρδισα και στην Sepang και την Valencia ήρθα δεύτερος. Θα το προσπαθήσω ξανά παρά το πιο πολύ άγχος ".

Ο Lorenzo πρέπει να κερδίζει με κάθε τρόπο...

"Ναι και θα το προσπαθήσει, και είναι δική μου δουλειά να τον σταματήσω. Και οι τρεις αγώνες είναι το ίδιο σημαντικοί. "

Και η πείρα δε σου λείπει και θα έχεις 328 GP όσα το ρεκόρ του Capirossi.

"Ναι είναι απ αυτά τα ρεκόρ που δεν είναι και πολύ καλά (laughs). Πρέπει να εκμεταλλευτούμε την εμπειρία αυτή, ώστε να παίρνουμε αποφάσεις πιο σοφές, ακόμα και να ξέρουμε πότε πρέπει να περιμένουμε. Όπως και στο Motegi, πρέπει να καταλάβουμε πως θα πάει ο αγώνας γιατί ο αγώνας τελειώνει μόνο στην καρό σημαία" .

Ποια είναι τα δυνατά σου σημεία?

"Το ότι είμαστε πολύ σταθεροί σε απόδοση και μπορέσαμε να βελτιώσουμε τις ρυθμίσεις της μηχανής αλλά και τη μέθοδο εργασίας στο box, σκεπτόμενοι πολύ τον αγώνα. Καταφέραμε να είμαστε επίσης γρήγοροι και στο βρεγμένο. "

Άσχετα με το αποτέλεσμα στο πρωτάθλημα, είχες πει κάποτε ότι θα ήθελες να τελειώσεις την καριέρα σου σαν πρωταθλητής...

"Προς το παρόν ακόμα μου αρέσει να αγωνίζομαι, μου δίνει ευχαρίστηση να δουλεύω με την ομάδα μου και την Yamaha και αισθάνομαι σωματικά πολύ καλά. Είμαι χαρούμενος που έχω ακόμα ένα χρόνο. Του χρόνου θα αλλάξουν πολλά και πρέπει να δούμε αν αυτή η ευχαρίστηση θα παραμείνει..." .

 

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 15 , 2015 από τον Messer

[themata 2.570]

μέγιστος Ντόκτορ Ρόσι 

[Messer 3.982]

"Δεν μπορώ να πω ότι ήταν εντελώς κακή ημέρα. Δυστυχώς ο καιρός μας τα χάλασε το πρωί και δεν μας επέτρεψε να δουλέψουμε όπως θέλαμε, αλλά το κάναμε το απόγευμα"

Με τι αποτελέσματα?

"Το πίσω δείχνει πολύ σκληρό και γλιστράει, γιαυτό χρειαζόμαστε να βρούμε καλύτερη ισορροπία. Δε μπορώ να πω ότι είμαι ευχαριστημένος με την 9η θέση αλλά εγώ έβαλα τα νέα λάστιχα στην αρχή του σέσιον όπου ακόμα είχαμε πολλά να φτιάξουμε στη μηχανή, ενώ οι άλλοι αναβάτες τα έβαλαν στο τέλος "

Βρήκες κάποιο δρόμο να ακολουθήσεις?

"Υπάρχει ακόμα αρκετή δουλειά, αλλά ακόμα και τώρα αισθάνομαι καλά πάνω στη σέλα. Δοκίμασα δύο διαφορετικά set-ups, το ένα είχε καλύτερη πρόσφυση και το άλλο μεγαλύτερη ταχύτητα μέσα στη στροφή, τώρα πρέπει να δούμε ποιο είναι καλύτερο. Θα είναι σημαντικό να αναλύσουμε τα δεδομένα σήμερα το βράδυ, ώστε να κάνουμε την καλύτερη επιλογή." .

Στο μεταξύ ο Lorenzo ξεκίνησε όπως πάντα...

"Ο ρυθμός μου δεν είναι και πολύ διαφορετικός, είναι πιο γρήγορος αλλά σε γρήγορο γύρο έχουμε μεγαλύτερη διαφορά. Ο Marquez είναι επίσης δυνατός και δεν θα απέκλεια και τα Ducati και τα Suzuki για τις κατατακτήριες τα οποία με το μαλακότερο λάστιχο είναι πολύ επικίνδυνα. "

Ποιός είναι το φαβορί για τον τίτλο μεταξύ εσού και του Jorge?

"Η κατάσταση αλλάζει από αγώνα σε αγώνα , εξαρτάται ποιος θα είναι μπροστά στο προηγούμενο GP ή τουλάχιστον έτσι λένε απ την αρχή της χρονιάς. Είμαστε πολύ κοντά, είναι δύσκολο να πεις κάποιον φαβορί. "

Έχεις 18 πόντους διαφορά, δεν είναι αρκετοί για να τους διαχειριστείς?

"Δε νομίζω ότι είναι αρκετοί, πρέπει να είμαι μπροστά απ τον Lorenzo τουλάχιστον μια φορά"

Σήμερα τον ακολούθησες στις ελεύθερες...

"Ναι δε με έβλεπε κανένας και άρπαξα την ευκαιρία (laughs). Είναι πάντα ενδιαφέρον να τον παρακολουθείς γιατί ενώ έχουμε παρόμοιο στυλ, έχουμε και κάποιες διαφορές. Ο Jorge είναι εξαιρετικά ακριβής και δείχνει άνετος ακόμα και όταν πάει πολύ γρήγορα. "

Ο Lorenzo σε μια συνέντευξη, χώρισε τους πρωταθλητές σε τρεις κατηγορίες: Αυτούς που είναι δυνατοί και κυριαρχούν, τους συνήθης πρωταθλητές και αυτούς που κέρδισαν από τύχη. Που θα έβαζες τον εαυτό σου?

"Σε κάθε στάδιο της καριέρας μου πρέπει να πέρασα απ όλες τις κατηγορίες. Πριν δέκα χρόνια μπορούσα να κερδίσω ανά πάσα στιγμή και ήμουν εξαιρετικά σταθερός, ο Jorge μάλλον είναι στο στάδιο αυτών που κυριαρχούν. Το ωραίο είναι ότι αυτή η κατάσταση μπορεί να αλλάξει από χρονιά σε χρονιά. "

 

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 16 , 2015 από τον Messer

[Messer 3.982]

Valentino, οι σκέψεις σου?

"Ναι είναι αμαρτία, δεν είμαι χαρούμενος γιατί δεν είμαι στο βάθρο σε έναν πολύ ωραίο αγώνα απ την αρχή ως το τέλος. Ο ρυθμός ήταν τρελός, είχαμε πολλές προσπεράσεις από πολλούς οδηγούς. Θα έλεγα ότι ήταν ένας αγώνας απ τα παλιά, όπως αρμόζει στο Phillip Island . "

Για τους βαθμούς?

"Είχα τη δυνατότητα για βάθρο, αλλά τελικά έχασα 7 πόντους. Η ταχύτητα μου ήταν καλή, θα μπορούσα να κερδίσω τον Lorenzo. Είμαι χαρούμενος με την απόδοση μου και με το ότι τελικά καταφέραμε να φέρουμε τη μηχανή εκεί που θέλαμε. "

Χτες είχες πρόβλημα...

"Ήταν δικό μου λάθος και της ομάδας. Ακολουθήσαμε έναν δρόμο που δε μας έβγαζε πουθενά, αν κατάφερνα να ξεκινούσα λίγο πιο μπροστά ίσως ο αγώνας να είχε πιο καλή κατάληξη. Δεν μετανιώνω αλλά πρέπει να πάρουμε μάθημα και να το θυμόμαστε" .

Πως ήταν η μάχη?

"Μια απ τις καλύτερες αυτή τη σεζόν, ειδικά με τον αριθμό των εμπλεκόμενων αναβατών, ήταν πολύ ωραία. Δυστυχώς το αδύνατο σημείο των Yamaha είναι η τελική και αυτό επηρεάζει πιο πολύ εμένα απ τον Lorenzo, γιατί είναι ελαφρύτερος. Το να τα βάζουμε με τα Honda και τα Ducati είναι αρκετά δύσκολο έτσι όπως χάνουμε στις ευθείες. Σε κάποιο σημείο και ο Marc έκοψε κάπως αλλά δε κατάλαβα γιατί, σίγουρα δε νομίζω γιατί υπερθέρμανε το μπροστινό όπως είπε ".

Ο Iannone σε εξέπληξε?

"Όχι γιατί ξέρω πόσο καλός είναι, το μόνο κακό είναι ότι πέρασε εμένα! Είχε πολύ καλό αγώνα και νομίζω ότι είναι το πρόσωπο της ημέρας. "

Αν χάσεις το πρωτάθλημα για αυτούς τους 3 πόντους όμως...

"Ότι και να γίνει θα παραμείνουμε φίλοι (laughs). "

Τώρα η διαφορά είναι μόνο 11 πόντοι...

"Ήμασταν πολύ κοντά, και αν ήμουν μπροστά του θα ήταν διαφορετική η ιστορία. Και στεναχωριέμαι γιατί είχα την ταχύτητα για να το κάνω. Εντάξει τελείωσε, τώρα πρέπει να επικεντρωθούμε στην Sepang, να καταλάβουμε τα λάθη μας και να είμαστε απ την αρχή γρήγοροι. "

Πόσο σημαντικός είναι ο επόμενος αγώνας?

"Όλοι οι τελευταίοι 10 αγώνες ήταν σημαντικοί, ο επόμενος θα είναι ο πιο σημαντικός απ τους τελευταίους τρεις. Στο πρωτάθλημα το φαβορί αλλάζει ανάλογα ποιος είναι μπροστά απ τον άλλο στον τελευταίο αγώνα. Για να μάθουμε τον νικητή πρέπει να περιμένουμε μέχρι την 8η Νοεμβρίου. Το μόνο που μετράει είναι να είμαστε μπροστά απ τον Jorge στην Valencia (laughs). "

Η Μαλαισία είναι μια πίστα που πας παραδοσιακά καλά...

"Και εδώ το ίδιο αλλά τελικά ήρθα πίσω απ τον Lorenzo. Το καλό είναι ότι έχουμε πολλά δεδομένα απ την πίστα εκεί, αλλά πολλές φορές αυτά που βλέπουμε τον Φεβρουάριο δεν ισχύουν τον Οκτώβριο. Η Honda θα είναι σίγουρα πολύ γρήγορη και πρέπει να δούμε και τις Ducati. Ίσως πρέπει να ξεκινήσουμε απ την αρχή. "

Ποιος νομίζεις ότι έχει πιο πολλή πίεση τώρα?

"Νομίζω είναι το ίδιο. Η αλήθεια είναι ότι όσο πιο γρήγορος είσαι τόσο καλύτερα είναι, όποιος είναι πιο αργός έχει περισσότερη. Όπως όλη τη χρονιά έτσι και χτες αν ήμουν πιο γρήγορος θα είχα μεταδώσει πιο πολύ άγχος στον Jorge ".

Πόσο ψυχοφθόρο είναι αυτό το πρωτάθλημα?

"Πολύ, καμιά φορά ξυπνάω το πρωί και αμέσως μετράω πόσους πόντους έχω διαφορά απ τον Lorenzo. Είναι ωραίο άγχος βέβαια, γιατί αν πχ ήμουν 4ος με 100 πόντους θα ήμουν πιο ήρεμος αλλά όχι τόσο χαρούμενος. "