Neversoft 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 Γινετε να κανω κατι για να κανω τετιο μελανιασμα στην εξατμιση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
joekeim 593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 παρε τετοιο σωληνα.δεν μελανιαζει απο τα γκαζια του crypton ετοιμος ειναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 πλακωσε τον στο ξυλο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 Βασικά δεν είναι έτοιμος, τον αγοράζεις (δεν ξέρω τί μέταλλο είναι), και μετά απο την αλλαγή θερμοκρασίας καθώς τρέχεις το μηχανάκι και έπειτα σβήνεις τον κινητήρα αλλάζει χρώμα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MERCEDAKIAS 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 ε ωραια πηγαινε παρε εναν τετοιο και ανοιξε το το μηχανακι.Κατα 99%δεν προκειται να μελανιασει καθολου,ποσο μαλλον σε τετοια εκταση.ο τυπας παραπανω λογικα πριν τον βαλει πανω τον θερμανε με φλογιστρο η κτ αναλογο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 (τροποποιήθηκε) Αν την κυκλοφορήσει τώρα με τα κρύα ειδικά, η εξάτμιση θα μελανιάσει.. Αλλά αυτό δεν γίινεται σε μια μέρα, μπορεί να πάρει και κανά χρόνο.. Αυτό γίνεται, επειδή, ο λαιμός ανεβάζει θερμοκρασίες καθώς κυκλοφορείς το μηχανάκι και δουλεύει ο κινητήρας.. Με το που σταματήσεις, και σβήσεις μηχανή, ο λαιμός σιγά-σιγά θα κρυώνει κι έτσι απο την απότομη αυτή αλλαγή θα μελανιάζει ΣΙΓΑ-ΣΙΓΑ σε διάφορα σημεία, μέχρι να γίνει ολόκληρος ο λαιμός έτσι... Και αν δεν ξέρετε, μην μπλέκετε περισσότερο το θέμα.. Είναι κουραστικό.. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 από τον kost4s Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Neversoft 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2013 ειπα μηπως γινετε με φλογιστρο που ειπε και ο MERCEDAKIAS απο πανω...αλλιως για σολυνα που λετε..γινετε σε τετοια εξατμιση...εγω λεω για μοτοσπορτ.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 Παλιά κάτι φιλαράκια το είχαν κάνει σε μια μοτοσπορτ, με φλόγστρο κλπ νομίζω, και ο σωλήνας ήταν μπλε.. Αλλά δεν θυμάμαι αν ήταν ο μαμά σωλήνας.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MERCEDAKIAS 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 Το μεταλλο πρεπει να ειναι αυτο το ανοξειδοτο(δεν μου ρχεται το ονομα γμτ)που βαζουν και σε τελικα αυτοκινητων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chrisim 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 το μεταλο λεγετε τιτανιο...και με οξυγονο να το καψεις δεν γινετε ετσι.....ποσο μαλλον με φλογιστρο,γινετε πολλη ορεος ο σολινας αλλα οχι οπως αυτοσ....ο συγκεκριμενος σολινας ειναι φοτοσοπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billakos13 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 θελει αρκετο καιρο για να γινει ετσι μπλε ενας φιλος την εχει την εξατμηση 7 μηνες και του εχει γινει λιγο μπλε θελει πολυ καιρο για να γινει ολη,χαλαρα πανω απο 2 χρονια οσοι δεν ξερετε μην ασχοληστε και χαλατε το θεμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 Εδω προσπαθουμε να τους ξεμελανιασουμε και εσυ θες να γινει ετσι??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MERCEDAKIAS 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 billakos 13 σε ποιον αναφερεσαι?ξερεις τι θερμοκρασιες εξαγωγης εχει ως μεγιστες το μηχανακι?οι τροποι θερμανσης που αναφεραμε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billakos13 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2013 billakos 13 σε ποιον αναφερεσαι?ξερεις τι θερμοκρασιες εξαγωγης εχει ως μεγιστες το μηχανακι?οι τροποι θερμανσης που αναφεραμε? το θεμα ειναι οτι μελανιαζει με το χρονο και δεν ειναι ετοιμη οπως λεει ο φιλτατος joekeim ,και αυτα με τα φλογιστρα που λες εσυ ειναι οτι νανε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MERCEDAKIAS 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2013 Με τον χρονο ε?Ενα πραγμα σαν το σκουριασμα που απαιτει χρονο.Κι ομως πωλουνται μπουκες για τελικα αυτοκινητου που περιμετρικα μονο για 2 δαχτυλα ειναι μελανιασμενα.Τι λες να τα κανουν για να γινουν μπλε?Συνηθως ο κοσμος κανει μια προεργασια πριν τα βαλει πανω.Τωρα αν πιστευει καποιος οτι ο σωληνας εξατμισης του κρυπτον εγινε ετσι απο την θερμοκρασια των καυσαεριων η ακομα χειροτερα απο τα χρονια τι να πω.........Ποιος ξερει τι θερμοκρασιες εξαγωγης εχει το κρυπτον και τον εκανε ετσι,θα ειχε λιωσει πρωτα τις βαλβιδες και μετα ισως κτ να αχνοφαινονταν στον οριζοντα. το μεταλο λεγετε τιτανιο...και με οξυγονο να το καψεις δεν γινετε ετσι.....ποσο μαλλον με φλογιστρο,γινετε πολλη ορεος ο σολινας αλλα οχι οπως αυτοσ....ο συγκεκριμενος σολινας ειναι φοτοσοπ ναι τιτανιο νομιζω πως ειναι(αν και πιστευα οτι εβαζαν πιο φτηνο μεταλλο).Δεν ξερω πως γινεται με οξυγονο παντως χρωμα αλλαζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 16 , 2013 Με τον χρονο ε?Ενα πραγμα σαν το σκουριασμα που απαιτει χρονο.Κι ομως πωλουνται μπουκες για τελικα αυτοκινητου που περιμετρικα μονο για 2 δαχτυλα ειναι μελανιασμενα.Τι λες να τα κανουν για να γινουν μπλε?Συνηθως ο κοσμος κανει μια προεργασια πριν τα βαλει πανω.Τωρα αν πιστευει καποιος οτι ο σωληνας εξατμισης του κρυπτον εγινε ετσι απο την θερμοκρασια των καυσαεριων η ακομα χειροτερα απο τα χρονια τι να πω.........Ποιος ξερει τι θερμοκρασιες εξαγωγης εχει το κρυπτον και τον εκανε ετσι,θα ειχε λιωσει πρωτα τις βαλβιδες και μετα ισως κτ να αχνοφαινονταν στον οριζοντα. ναι τιτανιο νομιζω πως ειναι(αν και πιστευα οτι εβαζαν πιο φτηνο μεταλλο).Δεν ξερω πως γινεται με οξυγονο παντως χρωμα αλλαζει. Μαγκες μην μπερδευεστε. Για να μελανιασει ετσι ο σωληνας της εξατμισης πρεπει το μηχανακι να δουευει υπερωριες και σε χαμηλη θερμοκρασια περιβαλλοντος. Επισης για να γινει ετσι πρεπει και το μιγμα να ειναι "πειραγμενο" και να υπαρχουν υψηλες θερμοκρασιες καυσαεριων (αν και επικινδυνο μπορει να καψουμε καμια βαλβιδα εξαγωγης ετσι και να τρεχουμε) Τωρα υπαρχει και η πιο ευκολη λυση με το "καψιμο" οχι με φλογιστρο αλλα με ακετυλενιο Παντως δεν θα σου συνιστουσα να το κανεις ετσι μπορει να φαινεται ωραιο αλλα το ανοξειδωτο μετταλο χανει την ιδιοτητα του (να αντεχει στην οξειδωση) και μετα μπορει να δεις την εξατμιση σου να τρυπαει ή ακομα χειροτερα να κοβεται στα δυο!!! Οσο για αυτους που θελουν να απαλλαγουν απο το μελανιασμα υπαρχουν στο εμποριο ετοιμα κιτ που το εξαφανιζουν αλλα πρεπει να τα παραγγειλετε απο εξωτερικο (αν και πιστευω οτι αλοιφες για περιποιηση μετταλων και για γυαλισμα αυτων δουλευουν χωρις να εχω δοκιμασει για να πω στα σιγουρα)και για του λογου το αληθες ιδου η αποδειξη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
