Jump to content
stathismalossi

Kawasaki Kle 500 or??

Recommended Posts

Το χρηση εχεις στο μυαλο σου να το κανεις?

Κατα βάση στη δουλειά καθημερινά 15χλμ πήγαινε 15 ελα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

15 χιλιομετρα πηγαινελα σου κανει ανετα και ενα c50...

Οτι διαλεξεις βασικα κοιτα να σου αρέσει :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξερω αν αξιζει τον κοπο να πας απο XT600 σε KLE500 για τη χρηση που θελεις, ασε που θα καιει και παρανω γι ατυτα τα καθημερινα χιλιομετρα, ισως να βαρεθεκες και να θελεις να αλλαξεις μοτο αλλα δεν θα εχεις καποιο κερδος, αν εκανες ταξιδια θα ηταν διαφορετικα τα πραγματα καθως το KLE προσφερει καλυτερη ανεμοκαλυψη και ικανοποιητικη ταχυτητα ταξιδιου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

15 χιλιομετρα πηγαινελα σου κανει ανετα και ενα c50...

Οτι διαλεξεις βασικα κοιτα να σου αρέσει :grin:

ναι ρε συ εννοειται απλα θελω να παω σε 2 κυλινδρο....

το xt620 πια που θα το παρει ο κολλητος μου κατα πασα πιθανοτητα ...με εχει κουρασει.....τι λετε; εντωμεταξει ξαναλεω μ αρεσε πολυ ετσι οπως ανοιγε το kle

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναι ρε συ εννοειται απλα θελω να παω σε 2 κυλινδρο....

το xt620 πια που θα το παρει ο κολλητος μου κατα πασα πιθανοτητα ...με εχει κουρασει.....τι λετε; εντωμεταξει ξαναλεω μ αρεσε πολυ ετσι οπως ανοιγε το kle

Ε αν σου αρεσε το kle παρε ενα καλο kle και τελειωσε!!! Εδω μου αρεσει το πως ανοιγει το δικο μου, που απο τα 43 θα του εχουν μεινει καμια 30ρια αλογα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξερω αν αξιζει τον κοπο να πας απο XT600 σε KLE500 για τη χρηση που θελεις, ασε που θα καιει και παρανω γι ατυτα τα καθημερινα χιλιομετρα, ισως να βαρεθεκες και να θελεις να αλλαξεις μοτο αλλα δεν θα εχεις καποιο κερδος, αν εκανες ταξιδια θα ηταν διαφορετικα τα πραγματα καθως το KLE προσφερει καλυτερη ανεμοκαλυψη και ικανοποιητικη ταχυτητα ταξιδιου.

Οι καταναλώσεις είναι 5,57 l/100 km και 5,64l/100km .Ανθρώπινα που το πάω στη δουλειά βγάζει 200km με 11 - 11.5 λίτρα.Δηλαδή περίπου όσο είναι η κατανάλωση που αναφέρεται.Αν θέλω όμως με το kle Να πάω μια πχ στη χαλκίδα για καφέ με τη γυναίκα μου θα πάω ανετότατα θεωρώ....το στροφάρισμα των 10.000 στροφών δεν θα με καλύψει?+ ότι είναι υδρόψυκτο το μοτέρ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το δευτερο δεκαδικο στη καταναλωση με πεθαινει!! :peep:

ναι με πιάσαν οι μαθηματικές ακρίβειες σήμερα! :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στο ταξιδι υπερτερει του ΧΤ, ειναι πολυ τιμιο μηχανακι και μου αρεσε στο δρομο, αφου βαρεθηκες το ΧΤ δωστο και παρε KLE αλλα οσο μπορεις πιο νεο.. Ποσα υπολογιζεις να δωσεις?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1500 θα το δωσω και θα παρω μοντελο 2006 και μετα...με το νεο φαναρι...δεν υπαρχει περιπτωση να παρω με το παλιο....για τους ευνοητους λογους...

Τροποποιήθηκε από τον apsogos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το νεότερο kle είναι αισθητά πιο φιμωμένο (βλ. άνευρο) απ'το παλιότερο, αν και όντως πιο όμορφο με το τζογάρισμα που κάνανε με τη μάσκα απ'το Z. Δεδομένων των τιμών όμως γι'αυτά τα μοντέλα, εγώ δεν θα το'παιρνα με τίποτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το νεότερο kle είναι αισθητά πιο φιμωμένο (βλ. άνευρο) απ'το παλιότερο, αν και όντως πιο όμορφο με το τζογάρισμα που κάνανε με τη μάσκα απ'το Z. Δεδομένων των τιμών όμως γι'αυτά τα μοντέλα, εγώ δεν θα το'παιρνα με τίποτα.

χανει 7 αλογακια λογω καταλυτη... αλλα αυτο το σαμπανιζε, κουκλι.. :lipssealed:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

7 αλογα σε μηχανακι ειναι πολυ ρε παιδια .Ο καταλυτης δεν μπορει να αφερεθει μετα και τελος?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

χανει 7 αλογακια λογω καταλυτη... αλλα αυτο το σαμπανιζε, κουκλι.. :lipssealed:

Το'χω ξαναπεί και με λένε εμπαθή γι'αυτό, αλλά δεν θα'δινα ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ τα 2.5 με 3 χιλιάρικα που ζητάνε οι περισσότεροι για μια 500άρα μηχανή του 2006-7 με ~30 άλογα, 200κιλά, απογοητευτικά φρένα, μετριότατες αναρτήσεις και ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ. Απλά δεν αξίζει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το'χω ξαναπεί και με λένε εμπαθή γι'αυτό, αλλά δεν θα'δινα ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ τα 2.5 με 3 χιλιάρικα που ζητάνε οι περισσότεροι για μια 500άρα μηχανή του 2006-7 με ~30 άλογα, 200κιλά, απογοητευτικά φρένα, μετριότατες αναρτήσεις και ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ. Απλά δεν αξίζει.

2,5 με 3?????? χοχοοχοχ.....

ε καλε οχι και 30.... το παρακανες!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το παλιότερο μοντέλο το αφίμωτο ήταν γύρω στα 45 πολύ μαξ τροχό (ΠΟΛΥ ΜΑΞ όμως!). Άσε τα 50 ονομαστικά που λέει η κάβα. Το νέο μετρημένο σε δυναμόμετρο ήταν αρκετά πιο κάτω. Εκτός πια αν θυμάμαι τόσο λάθος.

Τροποποιήθηκε από τον Mr.Slow

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

α τροχο ντεν ξερει μποσα ειναι... τοτε μπορει να μην εχουν ψοφισει τοσο πολλα απο το δικο μου, η απλα μπορει να εχω 20 ακομα.. :online2long:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια επι του θεματος ,το καινουριο δηλαδη ειναι αισθητα πιο αργο απο το παλιο?

Αν οδηγούσες το πρώτο και πήγαινες στο δεύτερο ναι. Στα χαρτιά, επίσης. Υπάρχουν γύρω-γύρω μόντες που μπορείς να κάνεις, γιατί το μοτέρ παραμένει το ίδιο (ναι, εν έτει 2006) με το gpz500, και υπάρχουν μερικά μέρη που είναι εναλλάξιμα. Το'χε κάνει ένας φίλος και το μετάνιωσε που ξόδεψε τόσα φράγκα, οπότε ούτε αυτό το προτείνω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

είχα για μερικά χρόνια kle500 και πήγα σε versys. Η μέρα με τη νύχτα η διαφορά τους.

μην δώσεις χρήματα για kle.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

είχα για μερικά χρόνια kle500 και πήγα σε versys. Η μέρα με τη νύχτα η διαφορά τους.

μην δώσεις χρήματα για kle.

Αν δεν εδινα χρηματα ομως?αξιζει σε σχεση με το xt600 μου?για er6n βαινω θα δουμε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν δεν εδινα χρηματα ομως?αξιζει σε σχεση με το xt600 μου?για er6n βαινω θα δουμε

το versys κατηγοριοποιείται τυπικά στα on/off αλλά ουσιαστικά από θέμα οδήγησης είναι μια street μοτοσυκλέτα.

αυτό το κάνει οδηγικά καλύτερο από οποιοδήποτε πραγματικό on/off σε ασφάλτινες συνθήκες.

αν έχεις ύψος πάρε versys, αν όχι τότε er-6n.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν έχεις τα χρήματα για ER6 ναι. Καμιά σχέση με το kle. Με 2500ευρω κατα μεσο ορο βρισκω κατι καλο.

το versys κατηγοριοποιείται τυπικά στα on/off αλλά ουσιαστικά από θέμα οδήγησης είναι μια street μοτοσυκλέτα.

αυτό το κάνει οδηγικά καλύτερο από οποιοδήποτε πραγματικό on/off σε ασφάλτινες συνθήκες.

αν έχεις ύψος πάρε versys, αν όχι τότε er-6n.

1.82 ειμαι αλλα θεωρω οτι το er6n ειναι και λιγο πιο γρηγορο..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...