foibos86 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 21 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αν όντως ισχύει είναι, μια πολύ ενδιαφέρουσα και έξυπνη πρόταση από ένα φοιτητή του RMIT που κατασκεύασε μηχανή που σαν "καύσιμο" χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα. Μηδέν κόστος καυσίμου, μηδέν ρύποι, μηδέν έγνοιες http://www.notfaq.gr...-post_1725.html Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 21 , 2012 από τον foibos86 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stathispsaltis 558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 21 , 2012 Bene...Bene! Ι'm gonna make him an offer he can't refuse..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adior8otos 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 21 , 2012 σιγα την προταση. αντιγραφη ειναι. οι πρωτοι κινητηρες που εμφανιστικαν ηταν πεπιεσμενου αερα. αργοτερα εβαλαν βενζινη και ατμο αντι για αερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2012 (τροποποιήθηκε) Μηδέν κόστος, μηδέν ρύπποι, ναι σίγουρα, ο αέρας στην δεξαμενή συμπιέστηκε από μόνος του στην φιάλη, και μετά η φιάλη τσούλησε στην κατηφόρα και σταμάτησε στην πόρτα μας... ΕΠΕΚΤΑΣΗ της ιδέας: Τα αιολικά συστήματα αντί να γυρνάνε γεννήτριες, μπορούν να γυρνάνε ένα συμπιεστή αέρα ο οποίος να γεμίζει με πίεση δεξαμενές. Στην συνέχεια ο αέρας υπό πίεση στις δεξαμενές, μπορεί να φορτώνεται σε οχήματα σαν το παραπάνω, ή να απελευθερώνεται όταν εμείς θέλουμε, γυρνώντας γεννήτρια και παράγοντας ρεύμα. Με τον τρόπο αυτό, η αιολική ενέργεια, μπορεί να μετατρέπεται σε αποθηκευμένη ενέργεια με την μορφή του πεπιεσμένου αέρα, χωρίς να χρειαζόμαστε μπαταρίες με τοξικά στοιχεία και υψηλό κόστος. Το ωραίο με όλα αυτά είναι ότι είναι πολύ απλή τεχνολογία και μπορεί να εφαρμοστεί και σε ιδιωτικό επίπεδο με μικρό κόστος. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 22 , 2012 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μανώλης93 3.657 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2012 (τροποποιήθηκε) Λογικά,για να κάνει το όχημα αρκετά χιλιόμετρα,πρέπει να υπάρχει τεράστια πίεση αέρα μέσα στη δεξαμενή. Σε μία μοτοσυκλέτα,πόση πίεση μπορεί να έχει ; Φανταστείτε να τρακάρουμε και καταστραφεί η δεξαμενή...άχχ τι έχει να γίνει... υ.γ.: ο αέρας δεν υγροποιείται σε μεγάλες πιέσεις ; Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 22 , 2012 από τον Μανώλης93 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2012 ΕΠΕΚΤΑΣΗ της ιδέας: Τα αιολικά συστήματα αντί να γυρνάνε γεννήτριες, μπορούν να γυρνάνε ένα συμπιεστή αέρα ο οποίος να γεμίζει με πίεση δεξαμενές. Στην συνέχεια ο αέρας υπό πίεση στις δεξαμενές, μπορεί να φορτώνεται σε οχήματα σαν το παραπάνω, ή να απελευθερώνεται όταν εμείς θέλουμε, γυρνώντας γεννήτρια και παράγοντας ρεύμα. I had a dream... :( 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MrTzinius 341 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2012 Και καγκουριές με τις εξατμισεις πως θα κανουμε...? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spirosta 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2012 Και καγκουριές με τις εξατμισεις πως θα κανουμε...? Με το Turbospoke.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
