stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 Εχω το Nolan N85 και το hjc HQ-1 carbon δλδ και τα 2......... καμια σχεση το ενα με το αλλο, το nolan N85 το εχω για το παπι τιποτα παραπανω........ αυτο σου λεει κατι? ασε που δεν βγαινουν τα εσωτερικα του για πλυσιμο ........ Ενταξει δεν μπορω βεβαια να συγκρινω το καρμπον με ενα απλο κρανος της nolan...αλλα στα χρηματα αυτα θα αγοραζα το αντιστοιχο hjc fg15........ To N85 σίγουρα δεν είναι carbon Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 (τροποποιήθηκε) ................ Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 31 , 2012 από τον vagelis- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
marioboni 54 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 τότε είναι παλιό μοντέλο και μάλλον δεν έβγαιναν τότε.Μπορείς να διαβάσεις τα καινούρια χαρακτηριστικά για να ενημερωθείς κελυφος απο Lexan polycarbonateπροσθαφαιρουμενη επενδυση ελεγχομενης εφιδρωσης με αντιβακτηριδιακη προστασιαεσωτερικο φυμε τζαμακιαντιθαμβωτικη ζελατινα pinlockαναμονη για bluetoothσυστημα αερισμου με 4 σημεια εισαγωγης αεραυποσιαγωνοκουκουλα μεταφορας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 σίγουρα δεν το έχεις γιατί τα εσωτερικά βγαίνουν κανονικότατα Nαι εχεις δικιο το N62 εχω.........εκανα λαλακια........αλλα δεν εχει και μεγαλες διαφορες νομιζω απο το Ν85... To N85 σίγουρα δεν είναι carbon ΕΝΝΟΕΙΤΕ οτι δεν ειναι carbon,και δεν υπαρχει μετρο συγκρισης σε αυτα τα δυο....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
marioboni 54 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 καμία σχέση τα 2 κράνη αν βάλεις και φωτό και χαρακτηριστικά δίπλα-δίπλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 (τροποποιήθηκε) καμία σχέση τα 2 κράνη αν βάλεις και φωτό και χαρακτηριστικά δίπλα-δίπλα για ποια λες τωρα? αν λες για τα nolan το Ν85 ναι ειναι καλυτερο......... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 31 , 2012 από τον vagelis- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
marioboni 54 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 το 62 με το 85 αν και απότι βλέπω βγήκανε τα 63 και 86.Το 86 δεν μου άρεσε καθόλου που "κόψανε" του γαμάτους αεραγωγούς Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 η ζελατίνα τους είναι ίδια όμως σωστά?Και είναι τραγικότατη και θολώνει με το παραμικρό χωρίς πινλοκ.2 ζελατίνες πέταξα για τον λόγο που εξήγησα πιο πάνω Στο Nolan δεν χρειάζεται το επιρύνιο γιατί απλά δεν περνάει τίποτα και δεν θολώνει(με το επιρύνιο που είχα στο hjc απλά το έβλεπα συνέχεια ανάμεσα στα μάτια μου) Από δροσιά το καλοκαίρι επίσης δεν υπάρχει σύγκριση, αφού στο νόλαν ανοίγουν στο κόντρα και έρχεται μέσα κύμα δροσιάς Ο αεραγωγός στο στόμα είναι ζήτημα χρόνου να χαλάσει και να μένει συνέχεια ανοιχτός αφού είναι ολόιδιος με του is-16 Η ζελατινα τους σαν υλικο/παχος κλπ πολυ πιθανον, ομως σαν λειτουργεια καμια σχεση.. Το FG εχει αρκετα περισσοτερες θεσεις ειναι πιο ευκολη η εναλλαγη μεταξυ των θεσεων, και υπαρχει και δυνατοτητα ενος ανεπαισθητου ανοιγματος ισα ισα για να μην θολωνει. Ξαναλεω μιλας για δυο τελειως διαφορετικα κρανη.. Κανεις ανιση την συγκριση. Οπως επισης και οι αεραγωγοι του, στο IS απλα ειναι διακοσμητικοι, ενω στο FG καταλαβαινεις οτι κανουν πολυ καλη δουλεια. Υπηρχαν βραδυα του καλοκαιριου, που τον εκλεινα γιατι ο αερας που εμπαινε, και ερχοταν στην περιοχη του μετωπου, με εκανε να κρυωνω. Δεν λεω πως το FG-15 ειναι ντε και καλα ανωτερο απο το Nolan, μιας και το το νολαν δεν το εχω δοκιμασει καν, απλα ειναι τελειως ακυρη η τοποθετηση σου για το FG-15 κρινοντας απο το IS-16 που ειχες... Ενδεικτικα, το IS-16 το ειχα παρει για τον συνεπιβατη, και δεν νομιζω οτι ειχα κανει και την καλυτερη επιλογη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
marioboni 54 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 Η ζελατίνα είναι ίδια αφού και η hjc την δίνει με ίδιο κωδικό Σε θέμα αεραγωγών δεν υπάρχει νομίζω σύγκριση σε ποσότητα αέρα αφού του νόλαν ανοίγουν κόντρα και υπάρχει και η μεγάλη με την σίτα μπροστά.Στο θέμα υλικού οκ πάω πάσσο αλλά μη τα ισοπεδώνουμε όλα *Μα πάντα σε σύγκριση με το FG μιλάω εκτός από την πρώτη αναφορά μου στο is-16 **Ο αεραγωγός στο πηγούνι είναι 100% ίδιος με τον is-16 και χαλάει για πλάκα μένοντας συνέχεια ανοιχτός...όχι ότι κάνει και κάτι ***Δοκίμασε να αφήσεις περισσότερο από ένα λεπτό νερό βροχής ανάμεσα στον πινλοκ(αν έχεις) με την ζελατίνα και πες μου το αποτέλεσμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 Ο αεραγωγος στο FG και το IS δεν εχουν καμια σχεση(Ακομα και απο φωτογραφια κανει μπαμ οτι ειναι διαφορετικοι) αλλα οντως μετα απο πολυ καιρο μενουν και οι 2 ανοιχτοι. Αν και ο λογος υπαρξης του αεραγωγου εκει, δεν ειναι για να δροσιζεσαι, αλλα για να μην θολωνει η ζελατινα. Ακομα και απο φωτογραφια κανει μπαμ οτι ειναι διαφορετικοι Πινλοκ οπως ειπα, δεν εχω, γιατι δεν μου χρειαστηκε ποτε! Ακομα και με βροχη, εν κινηση δεν θολωνει ποτε η ζελατινα μου. Και οπως ξαναειπα, αλλα μαλλον δεν εδωσες την πρεπουσα προσοχη, η ζελατινα δεν διαφωνω οτι ειναι ιδια, αλλα ο μηχανισμος ειναι εντελως διαφορετικος.. Πολυ πιο δυσχρηστος, και αποτομος στο IS, πολυ πιο ευχρυστος, μαλακος, και ακριβης στο FG... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2012 Εγω έχω αρκετα χρόνια το fg14.Εχοντας αλλάξει και μερικές μάρκες ακόμα όπως UVEX,X-lite κτλ (πάντα στην ίδια οικονομικά κατηγορία) το επόμενα μου κράνος θα είναι το Fg 15 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
