Jump to content
Sign in to follow this  
reNos

Monster-er6n-bandit

Recommended Posts

Καλησπέρα συμφορουμίτες...Φιλαράκι ψάχνει για πρώτη μοτο και είναι ανάμεσα σε αυτά τα 3.Προτιμά το er αλλά λόγω χρήματων σκέφτεται και monster παλαιότερα μοντέλα ('03 κλπ) αλλά και bandit παλαιότερα μοντέλα.Φοβάται λίγο το monster όμως λόγω εξόδων (ducati).Για πείτε γνώμες...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τα παλια monster δεν θελουν πολλα! εχουν ενα μοτερακι ανθεκτικο και απλο! και φτηνα μηχανακια, αλλα απο θεμα τεχνολογιας ειναι απλα εξισου!

αμα θελει κατι ποιο συγχρονο θα ελεγα ερ, που ειναι οικονομικα, και ευκολα στην αγορα τους

Ε 2000-2500.

μονστερακι τοτε και θα το ευχαριστηθει! εχει 2 καλα στο καρ, με 2500 και με αρκετα εξτρας το ενα! να το τσεκαρει!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλώς σας βρήκα παίδες και εγώ ειμαι σε τετοια φάση όπως το παιδί παραπάνω.. το 620 έχει καλή κατανάλωση? τσιμπάει στα σέρβις ? κάθε πότε θέλει ιμάντα? στα πόσα χιλιόμετρα θελει ανακατασκευη ο κινητηρας?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άμα γουστάρει και προτιμά όπως λες το er ας κάνει λίγο πίσω τον στόχο του για την άμεση αγορά μοτό μέχρι να μαζέψει το ποσό που πρέπει και ας πάρει αυτό που πραγματικά γουστάρει.. Αν πνίξει τώρα τα θέλω του θα είναι κρίμα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άμα γουστάρει και προτιμά όπως λες το er ας κάνει λίγο πίσω τον στόχο του για την άμεση αγορά μοτό μέχρι να μαζέψει το ποσό που πρέπει και ας πάρει αυτό που πραγματικά γουστάρει.. Αν πνίξει τώρα τα θέλω του θα είναι κρίμα

Έχει τα λεφτά αλλά δεν θέλει να τα δώσει.Του αρέσει και το μανστερ.Γενικά θέλει κάτι τέτοιου στυλ στα λεφτά που είπα πάνω κάτω.Απλά φοβάται το μανστερ λόγω σερβις και λοιπά.Κάνας ιδιοκτήτης να δώσει τα φώτα του???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Monster-ακι και απο εμενα. Το 620 ομως οχι το 600. Απο ιπποδυναμη ειναι πανω κατω ιδιο με το ER και φυσικα πιο αδυναμα απο το Bandit και τα δυο. Καταναλωση εγω με το S2R 800 εχω κατι λιγοτερο απο 5l/100km σε μεικτη χρηση. Ειναι πολυ ευκολο στην οδηγηση, και βολικο για την πολη.

Σερβις, ναι, θελει καποια πραγματακια πιο ακριβα απο τους συνηθισμενους Γιαπωνεζικους κινητηρες. Θελει ρυθμιση βαλβιδων καθε 10κ χιλιομετρα και αλλαγη ιμαντες καθε 20κ. Οι ιμαντες βεβαια αντεχουν και για πολυ παραπανω αλλα ουτως ή αλλως, αν δεν το κανεις μονος σου, τα περισσοτερα μαστορια θα σου πουν οτι χρειαζοντουσαν αλλαγη και θα τους αλλαξουν.

Ανακατασκευη το μοτερ γιατι να θελει; Ειναι ενα πολυ απλο μοτερ, υπεραξιοπιστο, και υπαρχουν αρκετα 620 στην Ελλαδα (απο ο,τι εχω διαβασει σε διπλανο φορουμ) με 100+ χιλιαδες χιλιομετρα!

Το οτι ειναι αεροψυκτο δεν θα σου δημιουργησει κανενα προβλημα, μιας και τους 90 βαθμους που ειναι η θερμοκρασια λειτουργειας του, και αργει πολυ να τους φτασει, και δυσκολα τους ξεπερνα. Λιγες φορες εφτασα πανω απο 93-95 και αυτες, τωρα με τα 40αρια, στο πηξιμο της Αθηνας. Εξω, σε μια δροσερη μερα, δεν ανεβαινε καν στους 90 αν δεν το τσιγκλαγα λιγακι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε μπίλι τα παλιά μονστερ πια ?είναι για να καταλάβω.. Στρογγυλοφαναρο παντα :)

Το 620ie καλό είναι?

2καβαλο για ταξιδακια? και μπακαζιερες πέρνει?

Τροποποιήθηκε από τον Lektikos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θιγεις ευαισθητο ζητημα τωρα!! :lol:

Παιρνει βασεις για σαμαρια και φυσικα σαμαρια. Εννοειται και tank bag. Τωρα για μπαγκαζιερα πισω δεν γνωριζω, αλλα ουτε που θα το σκεφτομουν! :puke:

Οσον αφορα το δικαβαλο, τι να σου πω, εμενα μια βολτα που με εκαναν μου φανηκε μια χαρα, αλλα με την κοπελα μου που καναμε μια διαδρομη περιπου 100κμ δεν ειχε και τις καλυτερες εντυπωσεις!! :peep:

Βεβαια δεν ειναι πολυ της μοτοσικλετας η κοπελα μου, οποτε αν καποια αλλη ειναι λιγο πιο σκληραγωγημενη ή εχει μεγαλυτερη θεληση ολα γινονται!

Οπως το ειδα εγω, εχει ανετη σελα, αλλα το προβλημα που εχει ειναι οτι εχει μια ελαφρυα κλιση προς τα πισω στο τελειωμα της, και στις επιταχυνσεις νομιζεις οτι θα αμολυθεις πουθενα!! :lipssealed: Αυτο φτιαχνεται πολυ ευκολα παντως και με λιγα ευρω, αν δεν σκοπευεις να το κανεις μονοσελο οταν κατεβαινει η συνεπιβατιδα!!

Περισσοτερα για το μοτερ μπορεις να δεις στο ducatisti.gr

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Monster και από εμένα. Όχι ότι τα άλλα 2 δεν είναι καλά μηχανάκια, αλλά αυτές οι Ιταλίδες έχουν κάτι που με τράβαγε ανέκαθεν. Αν την πάρει θα την ερωτευθεί πιστεύω και μετά δε θα θέλει να την αλλάξει! Και μεγαλύτερη να πάρει, μπορεί να την κρατήσει απλά για να την βγάζει καμιά βολτίτσα που και που.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο μουσιας αν και με GS 500 μας προτείνει το Monster... To Dark και το ie τι διαφορές έχουν? Όσο για την μπακαζιερα

36101.jpg Θα παίρνει και το παλιό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...