gtsalikis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 Σε ποια περιοχη μενεις ;; Κορυδαλλο http://www.gobookee.net/get_book.php?u=aHR0cDovL3d3dy5ob25kYW1wZS5jb20uYXUvZG9jcy9vd25pbmdfYV9ob25kYS9vd25lcnNfbWFudWFscy9tb3RvcmN5Y2xlcy9OQzcwMFMtMjAxMi5wZGYKVGhpcyBtYW51YWwgc2hvdWxkIGJlIGNvbnNpZGVyZWQgYSBwZXJtYW5lbnQgcGFydCBvZiB0aGUgLi4u σελιδα 54 λεει πότε κανεις αλλαγή.... Ευχαριστω πολυ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 Πάντως τις αλλαγές λαδιών ανα 6000χλμ που σου είπε δεν είναι κάτι παράλογο, και εγώ ανά 6 τις κάνω, αν θές βέβαια ακολουθείς ότι λέει η honda δλδ κάθε 12000. Όσο για τα τακάκια απλά τραγικός, μην ξαναπατήσεις σε αυτόν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsagos 321 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 οι περισσοτεροι τα κανουμε νωρίτερα ! αλλα αυτό είναι στην κρίση μας... ο τεχνικός οφείλει να "μεταφέρει" αυτα που λεει ο κατασκευαστής της εκάστοτε μοτο ! Συγνώμη για το οφ τοπικ, και καλο θα ήταν να μεταφερθουν σε νέο θέμα ίσως; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚωσταςΤ 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 (τροποποιήθηκε) καλησπερα εχω παρει και εγω το nc700x dct και εχω καποια προβληματακια οπως με το service πρώτων μου ειπανε να πηγαινω την μηχανη καθε 6000 για service ετσι λεει η honda μου ειπε ο μαστορας,ετσι και εγω οταν με το καλο τα εφτασα την πηγα αλλα εκτος απο λαδια μου αλλαξε και τακακια πισω,και τον ρωταω εκανα κατι λαθος στο πατημα του φρενου και τα εφαγε τοσο γρηγορα,και σαν απαντηση πηρα οτι στο nc τα τακακια θελουν αλλαγη καθε 5000 τα πισω και καθε 10000 και τα μπροστα.Το ερωτημα μου ειναι εαν ειναι φυσιολογικο αυτο γιατι απο την εμπειρια μου απο αλλεσ μηχανες δεν ηταν ποτε τοσο συντομα παρολο που η οδηγηση μου ειναι παντα σε μεσο ορο 110 χλμ. Φερσου σαν "Punisher" και τιμωρησε τον.Δωσ'του καμια δεκαρια μπουνιες γι αυτο που σου ειπε για τα τακακια.Για τα λαδια οντως δεν ηταν υπερβολικος! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 από τον ΚωσταςΤ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher7 678 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 (τροποποιήθηκε) Να πηγαίνει για τακακια πιο συχνά από λάδια κατά αυτόν τον κλέφτη! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 από τον Punisher7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚωσταςΤ 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 Να πηγαίνει για τακακια πιο συχνά από λάδια κατά αυτόν τον κλέφτη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gtsalikis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 Και το χειροτερο απολλα μου τα χρεωσε τα γνησια 56€ δηλαδη λαδια και τακακια και εργασια συνολο 128€ http://www.gobookee.net/get_book.php?u=aHR0cDovL3d3dy5ob25kYW1wZS5jb20uYXUvZG9jcy9vd25pbmdfYV9ob25kYS9vd25lcnNfbWFudWFscy9tb3RvcmN5Y2xlcy9OQzcwMFMtMjAxMi5wZGYKVGhpcyBtYW51YWwgc2hvdWxkIGJlIGNvbnNpZGVyZWQgYSBwZXJtYW5lbnQgcGFydCBvZiB0aGUgLi4u σελιδα 54 λεει πότε κανεις αλλαγή.... Δεν λεει σε αυτη τη σελιδα καθε ποτε θελουν αλλαγη τα τακακια απλα για ελεγχο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MyMike 301 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2013 Και το χειροτερο απολλα μου τα χρεωσε τα γνησια 56€ δηλαδη λαδια και τακακια και εργασια συνολο 128€ Είναι να τραβάς τα μαλλιά σου, κανονικά θέλει καταγγελία στη Honda ο συγκεκριμένος, δηλαδή η εταιρία σκίζεται στην έρευνα, σχεδιάζει κινητήρες και τους "πνίγει" στην προσπάθεια να εξοικονομήσει στον αγοραστή κάνα 3ευρο στο βενζινάδικο και μετά πέφτεις σ'έναν τέτοιο και σου κάνει ζημιά που θέλεις 20 φουλαρίσματα για να την αποσβέσεις.... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 17 , 2013 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gtsalikis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 17 , 2013 ποιος ειναι αυτο ο μαστορας ;; δεν θελω να πω ονοματα on line το μονο ειναι στην Μιχαλακοπουλου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 Σκεφτομαι να αλλαξω μοτο και πηγα και ειδα το nc700 ,πριν απο 2-3 μερες και θελω να ρωτησω ορισμενα πραγματα. Το πρωτο και βασικοτερο οτι το 2/2014 θα του βαλει κινητηρα 750 κιβ, ιπποδυναμη δε μου ειπε. Θα ειναι αλλο μοτο γενικα οπως καταλαβαινω!! εξωτερικα θα αλλαξει??γιατι κανει μια τοσο γρηγορη αλλαγη στο μηχανακη η εταιρια? Ποιο το κοστος συντηρησης για 10-15000 χλμ το χρονο???και κατι ακομα αν βαλω πισω βαλιτσα (μονο) ενοχλει στο ανεβασμα κατεβασμα ,γιατι το ειδα καπως ?? Ειμαι 1.90εκ. ΥΣ. αν ξερουμε το κοστος βαλιτσα,σταντ διπλο,καγκελο,και ψηλη ζελατινα (και αν η ζελατινα κανει δουλεια)..... ΥΣ2. Εχω διαβασει αρκετα σχολια για την οικονομια του και την οδικη συμπεριφορα του..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 Επίσημα δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα. Ούτε καν στις Ιαπωνικές ιστοσελίδες (μέχρι εκεί έφτασα!). Μόνο το μοντέλο του '13 υπάρχει και η σειρά των CTX700 για το '14. ΑΝ όντως βγει, λογικά δεν πρέπει να έχει καμία διαφορά με το 700 πέρα καμιά 30αριά cc για να φύγει από την άδεια A2 και να πάει στην A όπως λένε για να μην μπλέκει με τα 500άρια. (Ούτε αυτό μου κολλάει καθώς αποκλείεται να μην το γνώριζαν...). Δεν βλέπω καν γιατί το NC700 μπορεί να κανιβαλήσει την αγορά τους... Γενικά εικασίες. Εγώ δεν θα βασιζόμουν σε αυτή την πληροφόριση παρα μόνο αν έβλεπα κάτι επίσημο (μια ανακοίνωση από τη Honda ή κάποια διαρροή επίσημου εσωτερικού εντύπου). Τέσπα... Το θέμα έχει συζητήθει παραπάνω. Η βαλίτσα δεν ενοχλεί παρά μόνο ίσως στο ανέβασμα - κατέβασμα του συνεπιβάτη. Για τα διάφορα παρελκόμενα θα πρέπει να ψάξεις μόνος να δεις τι γίνεται καθώς συνέχεια μπαίνουν νέα πράγματα στον χώρο και οι τιμές αλλάζουν. Η επιλογή της ζελατίνας θέλει προσεκτικό υπολογισμό και όχι να ρίξεις ζαριά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 Επίσημα δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα. Ούτε καν στις Ιαπωνικές ιστοσελίδες (μέχρι εκεί έφτασα!). Μόνο το μοντέλο του '13 υπάρχει και η σειρά των CTX700 για το '14. ΑΝ όντως βγει, λογικά δεν πρέπει να έχει καμία διαφορά με το 700 πέρα καμιά 30αριά cc για να φύγει από την άδεια A2 και να πάει στην A όπως λένε για να μην μπλέκει με τα 500άρια. (Ούτε αυτό μου κολλάει καθώς αποκλείεται να μην το γνώριζαν...). Δεν βλέπω καν γιατί το NC700 μπορεί να κανιβαλήσει την αγορά τους... Γενικά εικασίες. Εγώ δεν θα βασιζόμουν σε αυτή την πληροφόριση παρα μόνο αν έβλεπα κάτι επίσημο (μια ανακοίνωση από τη Honda ή κάποια διαρροή επίσημου εσωτερικού εντύπου). Τέσπα... Το θέμα έχει συζητήθει παραπάνω. Η βαλίτσα δεν ενοχλεί παρά μόνο ίσως στο ανέβασμα - κατέβασμα του συνεπιβάτη. Για τα διάφορα παρελκόμενα θα πρέπει να ψάξεις μόνος να δεις τι γίνεται καθώς συνέχεια μπαίνουν νέα πράγματα στον χώρο και οι τιμές αλλάζουν. Η επιλογή της ζελατίνας θέλει προσεκτικό υπολογισμό και όχι να ρίξεις ζαριά... http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/Sta-750-k-ek--to-Honda-NC-700-to-2014_97212.asp εγω αυτο βρηκα. Μου εκανε εντυπωση ο εμπορος (Αλιμου) . Για τη κατηγορια Α2 μου φαινεται αστειο . Συνηθως οι εταιρειες κατεβαινουν κατηγορια για να αυξανουν το αγοραστικο τους κοινο...Ψαχνω το κοστος συντηρησης και τις συνηθεις βλαβες του (ειδικα αυτες). Ευχαριστω οπως και να εχει . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pastam 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 καλησπερα εχω παρει και εγω το nc700x dct και εχω καποια προβληματακια οπως με το service πρώτων μου ειπανε να πηγαινω την μηχανη καθε 6000 για service ετσι λεει η honda μου ειπε ο μαστορας,ετσι και εγω οταν με το καλο τα εφτασα την πηγα αλλα εκτος απο λαδια μου αλλαξε και τακακια πισω,και τον ρωταω εκανα κατι λαθος στο πατημα του φρενου και τα εφαγε τοσο γρηγορα,και σαν απαντηση πηρα οτι στο nc τα τακακια θελουν αλλαγη καθε 5000 τα πισω και καθε 10000 και τα μπροστα.Το ερωτημα μου ειναι εαν ειναι φυσιολογικο αυτο γιατι απο την εμπειρια μου απο αλλεσ μηχανες δεν ηταν ποτε τοσο συντομα παρολο που η οδηγηση μου ειναι παντα σε μεσο ορο 110 χλμ. Τι μαλακιες λεει ρε ο τυπος... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gtsalikis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) Σκεφτομαι να αλλαξω μοτο και πηγα και ειδα το nc700 ,πριν απο 2-3 μερες και θελω να ρωτησω ορισμενα πραγματα. Το πρωτο και βασικοτερο οτι το 2/2014 θα του βαλει κινητηρα 750 κιβ, ιπποδυναμη δε μου ειπε. Θα ειναι αλλο μοτο γενικα οπως καταλαβαινω!! εξωτερικα θα αλλαξει??γιατι κανει μια τοσο γρηγορη αλλαγη στο μηχανακη η εταιρια? Ποιο το κοστος συντηρησης για 10-15000 χλμ το χρονο???και κατι ακομα αν βαλω πισω βαλιτσα (μονο) ενοχλει στο ανεβασμα κατεβασμα ,γιατι το ειδα καπως ?? Ειμαι 1.90εκ. ΥΣ. αν ξερουμε το κοστος βαλιτσα,σταντ διπλο,καγκελο,και ψηλη ζελατινα (και αν η ζελατινα κανει δουλεια)..... ΥΣ2. Εχω διαβασει αρκετα σχολια για την οικονομια του και την οδικη συμπεριφορα του..... φιλε μου εχω την εκδοση dct εαν σε ενδειαφερουν τα αξεσουαρ σου στελνω μερικα λινκ αλλα δεν σου συνηστω να αλλαξεις ζελατινα εαν δεν προσθεσεις αλλη βαση και την πιο ψηλη ζελατινα να βαλεις θα ειναι χειροτερα χωρις βαση θα σε χτυπαει ακριβως ο αερας μεσα στα ματια και να κλεισεις την ζελατινα του κρανους θα εχεις πολυ θορυβο.Παρακατω σου εχω μερικα λινκ τα δυο πρωτα για την βαση http://www.motoraid....%95%CE%9B%CE%9F http://www.palmerproducts.co.uk/ http://www.rossocrom...ry=19&id_lang=1 http://www.hondabike...roducts_id=1374 http://www.hondabike...roducts_id=1227 http://www.hondabike...roducts_id=1168 http://www.motoraid....rsv-mille-04-08 http://www.moto-acce...simply_monolock http://www.motoroda....EB%E1+%5C+Honda παντως σου την συνηστω αυτη την μηχανη ανεπιφυλακτα αλλα προσοχη στα πλαγιασματα μεχρι να την μαθεις γιατι γλυστραει λιγο Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 από τον gtsalikis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MyMike 301 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 http://www.palmerproducts.co.uk/ Sorry για το off topic αλλά μήπως μπορεί κάποιος να μου πει ποια μηχανή είναι αυτή που απεικονίζεται στο παραπάνω link? Φαίνεται πολύ ωραία αλλά δεν μπορώ να καταλάβω ποια είναι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MyMike 301 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2013 Μηχανάρα απλά, ευχαριστώ πολύ, τρέχω να την γκουγκλάρω την ...γκουγκλάρα αυτή 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 (τροποποιήθηκε) φιλε μου εχω την εκδοση dct εαν σε ενδειαφερουν τα αξεσουαρ σου στελνω μερικα λινκ αλλα δεν σου συνηστω να αλλαξεις ζελατινα εαν δεν προσθεσεις αλλη βαση και την πιο ψηλη ζελατινα να βαλεις θα ειναι χειροτερα χωρις βαση θα σε χτυπαει ακριβως ο αερας μεσα στα ματια και να κλεισεις την ζελατινα του κρανους θα εχεις πολυ θορυβο.Παρακατω σου εχω μερικα λινκ τα δυο πρωτα για την βαση παντως σου την συνηστω αυτη την μηχανη ανεπιφυλακτα αλλα προσοχη στα πλαγιασματα μεχρι να την μαθεις γιατι γλυστραει λιγο Αν το ειχα διαβασει μονο τοτε θα ελεγα οτι μπορει να μην ισχυει ,εμενα δε με ενοχλει 700 η 750 και 30 αλογα παραπανω (τυχαιο) ,αλλα πραγματα ψαχνω και γυρναω στη χοντα .Και μενα μου αρεσει πολυ,τα εχτρα λιγο ακριβα και ατελειωτα μεχρι και καλλυμα για το ψυγειο.Μαλλον θα προσπαθησω πακετο ολα αυτα που θελω (ελλαδα). Αυτο με τη ζελατινα με προβληματησε,ολοι λενε αλλαγη . Σιγουρα την εκδοση dct. Ευχαριστω Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 από τον gthanasis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 Ρύθμιση βαλβίδων σε NC, βήμα-βήμα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 Αυτο με τη ζελατινα με προβληματησε,ολοι λενε αλλαγη . Όλοι; Τι όλοι; Εγώ είμαι οκ! Το βλέπεις και αποφασίζεις αργότερα αφού υπολογίσεις σωστά τι μέγεθος πρέπει να έχει ανάλογα με το ύψος σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 Εμπειρίες από την συμβίωσή με την HONDA NC700X τσ τσ τσ τ σ Εμπειριες.. τι εμπειριες μπορει να εχεις απο το jazz/2 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 Δε ντέβιλ γουάς άουτ οφ τζομπ .... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 Μηχανάρα απλά, ευχαριστώ πολύ, τρέχω να την γκουγκλάρω την ...γκουγκλάρα αυτή αν κ ασχετο με το θεμα κ σορυ, η συγκεκριμενη μηχανη πραγματικα ειναι αυτο που θα ηθελαν οι φαν του TDM να ειναι το επομενο TDM, 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris_nik 138 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 Ρύθμιση βαλβίδων σε NC, βήμα-βήμα. Ωραίο βιντεο, κατανοητό τι πρέπει να αφαιρέσεις, με ποια σειρα και πώς για να φτάσεις στις βαλβίδες. Μπράβο σε όσους καταπιάνονται με τα μαστορέματα της μοτό τους ακόμα και με ρυθμιση βαλβίδων που θεωρείται υψηλό level για ένα απλό αναβάτη χωρίς χώρο και εργαλεία. Ερώτηση: Όλα κατανοητά στο βίντεο αλλά το βασικό,πώς κανει δηλαδή την ρύθμιση δεν το έπιασα ή ετσι νομίζω τουλάχιστον... Είμαι μεγάλο κουλάδι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
