Makedonia_Greece 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 (τροποποιήθηκε) Παιδιά καλησπέρα και καλό μήνα . Νέο μέλος εδώ . Σε λίγο καιρό θα είμαι κάτοχος του CBF 600 Naked 04 ' . Ένα φιλαράκι , θα πάρει το Suzuki Gsr 600 . Μπορείτε να μου πείτε τα + και τα - της κάθε μηχανής ; Επίσης σε σχέση αυτά τα 2 , ποιο είναι καλύτερο και σε ποια σημεία ; Ευχαριστώ πολύ . Τροποποιήθηκε Μάιος 1 , 2012 από τον Makedonia_Greece Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konangera 2.098 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Το χοντα δεν το εχω οδηγησει,αλλα λογικα θα ειναι ιδιο με το ντυμενο. Το σουζουκακι που εχω οδηγησει ομως ειναι πολυ ωραιο. Δυναμη κυριως μετα τις 7000 στροφες και πολυ ομορφα στημενο. Παρολο το συμβατικο μπροστινο του,εχει ψαλιδαρα πισω!! Το μονο κακο ειναι οτι ειναι αλκοολικο,αλλιως δεν βρισκω αλλο μειον. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Makedonia_Greece 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2012 Σε ευχαριστώ φίλε ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2012 καλώς ήρθες τις μηχανές τις έχετε ήδη παραγγείλει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μανώλης93 3.657 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Να ρωτησω κατι ? Αφου δεν ξερεις τα + και τα - της μηχανης που θα παρεις,γιατι την παιρνεις ετσι στα τυφλα ? 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Σαν κατοχος CBF εχω να σου πω οτι ειναι ενα τιμιο μηχανακι που θα σου ζητησει μονο βενζινη και λιγη σχετικα με το GSR. Τα 78 αλογακια του σε πανε παντου με αξιοπρεπεια. Αν συναντησεις προβληματα με το κρατημα εμπρος,τοτε με 120 ευρουλακια βαζεις wp και καθαρισες. Φρενα ικανοποιητικα και γενικα ειναι μια μηχανη που κανει τα παντα καλα αλλα οχι τελεια. Ταξιδι γυρω στα 150 ανετα. Το προβλημα σου θα ειναι σιγουρα ο αερας λογω γυμνιας. Καλυτερα να επαιρνες το S με το μισο φεριγκ. Τωρα θα χρειαστεις μια ζελατινουλα. Το μεγαλο σερβις στα 12000 μου βγηκε 140€. Το gsr ειναι πιο streetfighter απο το cbf με 22 περισσοτερα αλογα και με δυναμη αρκετα ψηλα. Ενω το χοντα σου τη δινει απο νωρις,το σουτζουκι ξεσπαει μετα τις 7500.Αλλα εκει ειναι φωτια και αστραπη. Ειναι αλκοολικο οπως ειπε παραπανω ο Konangera. Το cbf θα καψει γυρω στα 6 μικτα,5 εκτος και 7 εντος πολης. Ελπιζω να βοηθησα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αήρ 1.241 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Σαν πρώην κάτοχος του gsr θα σου πω ότι θέλεις. Στα -, η κατανάλωση που είναι στα επίπεδα των 1000αριών ss και το μικρό ρεζερβουάρ 16,5 lt, το οποίο αδειάζει γρήγορα. Στα + τα φρένα, πλαίσιο, κράτημα (αν και λίγο μαλακό το μπροστινό αλλά ρυθμίζεται η προφόρτηση των αλατηρίων), ο κινητήρας που μαμεί και δέρνει (δύναμη και άφθονη ροπή, για την κατηγορία πάντα), ευκολοδήγητο και μέσα στην πόλη και με ένα ζελατινάκι ταξιδεύεις άνετα όπου θέλεις. Αν έχεις άλλες απορείες ρώταμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Όπως τα παν και οι υπόλοιποι. Εγώ έχω το CBF και μπορώ να πω πως είναι μια τίμια μηχανή. Αξιόπιστη, καλοφτιαγμένη, πολύ σταθερή στον δρόμο, καλά φρένα, λίγο σκληρή σαν street στις λακούβες, άνετη θέση οδήγησης και μοτέρ ικανοποιητικό. Όχι να σε τρελάνει στο τράβηγμα και στην ροπή αλλά ικανό για όλα και χωρίς κραδασμούς και θορύβους. Και κιβωτιάκι γλυκό και ακριβές. Στην βενζίνη είναι λογικό να τσιμπάει λίγο παραπάνω. 4-κύλινδρο καρμπυρατέρ και βαριά μηχανή. Πιο πολύ για μέσα στην πόλη όμως. Έξω καίει νορμάλ σε ανοιχτό δρόμο. Εγώ προσωπικά το προτιμάω απο το GSR λόγω αισθητικής. Προτιμώ σε ένα Street πιο κλασσικές γραμμές. Άλλοι το ακριβώς αντίθετο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Ως πρώην κάτοχος κι εγώ του CBF-600, επιβεβαιώνω όσα είπαν οι από πάνω. Ως αυτήκοος μάρτυς όσων είχαν-έχουν το GSR, μου θυμίζει Αμερικάνο ναύτη που τον αμολάνε στα καταγώγια της τρούμπας μετά από πολύμηνο ταξίδι στη θάλασσα. Ε, να μην πιεί όλο το Σαρωνικό και να γίνει φέσι για μια βδομάδα? Πες του φίλου σου που το διάλεξε, να τα φτιάξει με καμμιά κόρη βενζινά..... θα του χρειαστεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
