kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Το πρόβλημα είναι το γνωστό..Οικονομία.Έχω 2 οικογενειακά αυτοκίνητα πετρελαιοκίνητα.Τώρα τελευταία στα γενικότερα πλαίσια περιορισμού των οικογενειακών εξόδων, αποφάσισα να χρησιμοποιώ πετρέλαιο θέρμανσης. Ενώ θεωρούσα ότι όλα καλά κ ότι δε κάνω κάτι στραβό (ως προς τον κινητήρα μου), σε μία συζήτηση που είχα στα κοντά με ένα βενζινά όμως, μου τόνισε ότι δεν ενδυκνειται μια τέτοια κίνηση για τον απλό λόγο ότι τα 2 είδη πετρελαίου έχουν διαφορές μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να κάνω κακό στο κινητήρα κ μάλιστα μεγάλο.. Μέχρι εκείνη τη στιγμή πίστευα πως η μόνη διαφορά είναι η περιεκτικότητα σε θειάφι, που δε παίζει μεγάλο ρόλο κ είναι ανεκτό να καίει ενας κινητήρας πετρέλαιο θέρμανσης.Μου είπε για διάφορα λιπαντικά κ άλλα πρόσθετα που περιέχονται στο πετρέλαιο κίνησης κ ότι πλέον οι πετρελαιοκινητήρες είναι πιο εκλεπτυσμένοι από κάποτε που μπορούσαν να κάψουν κ κάρβουνο που λέει ο λόγος κ να μη γίνει τίποτα.. Να πω ότι δεν έχω δει διαφορά (αισθητή τουλάχιστον) στο τρόπο λειτουργίας των αυτοκινήτων ανάλογα με το τι καύσιμο είχα βάλει την κάθε φορά. Κάποιος που να ξέρει παιδιά ας βοηθήσει.Μη πάρω κανα κινητήρα στο χέρι.Είχε κανείς καμμιά εμπειρία? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
middlevillager 949 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 H ακόλουθη πρόταση είναι παράνομη: Παίρνεις μια δεξαμενη την γεμίζεις παίρνει κι ένα φιλτράκι κι είσαι οκ. Η μόνη διαφορά τους είναι το χρώμα που βάζουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Αυτό φίλε μου είναι διαπιστωμένο?Βενζινάς πάντως που μου το είπε, δε θα'χε κέρδος από μένα γιατί πολύ απλά είναι σε άλλο μέρος.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geoperros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 plus φορολογούνται και διαφορετικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Δε νομιζω οτι μπορει το θερμανσης να μπει σε κινητηρες, το αντιθετο ναι, δηλ να βαλεις αντι για θερμανσης κινησης στον καυστηρα..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Newron 140 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Ο παππους μου παντως στο τρακτερ εδω και χρονια θερμανσης καιει !! :P Ειναι παρανομο βεβαια αλλα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Δε νομιζω οτι μπορει το θερμανσης να μπει σε κινητηρες, το αντιθετο ναι, δηλ να βαλεις αντι για θερμανσης κινησης στον καυστηρα..... Φαντάζομαι το εννοείς ότι οι καυστήρες δεν είναι τόσο ευαίσθητες κατασκευές οσο πλέον οι κινητήρες.Ποιό θα είναι όμως το τίμημα αν βάζω θέρμανσης? Από κει που θα έβγαζε 250.000χλμ ο κινητήρας, θα βγάλει 230.000χλμ ή στα 50-80.000 θα τα φτύσει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Δε νομιζω οτι μπορει το θερμανσης να μπει σε κινητηρες, το αντιθετο ναι, δηλ να βαλεις αντι για θερμανσης κινησης στον καυστηρα..... Οσο για αυτο εχεις δικιο χαχαααα, 500.000.000 το χρόνο οι απώλειες απο την χρήση πετρελαίου θερμανσης αντι κινησης. Εννοείται βέβαια οτι το θεμα είναι παράνομο και προτάσεις τέτοιου είδους τις πληρώνουμε μετα ολοι οι υπόλοιποι. http://www.express.gr/news/finance/573944oz_20120307573944.php3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Εννοείται βέβαια οτι το θεμα είναι παράνομο και προτάσεις τέτοιου είδους τις πληρώνουμε μετα ολοι οι υπόλοιποι. Αν πρέπει το θέμα να κλειδωθεί ......so be it.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 (τροποποιήθηκε) Άμα σε πιάσουν σε έλεγχο (στο Κάναντα έχουν μηχανάκια που βρίσκουν την χρωστική πολλά ντεπόζιτα μετά) την έκατσες. Και μη λες ότι ο Καναδάς είναι μακρυά: Εδώ στα χωριά πιάσανε τοπικό περιοδεύοντα έμπορο αλλά δεν ξέρω τι καμπάνα του ρίξανε. Οι διαφορές νομίζω πως πέρα από τη χρωστική είναι στην γενικά υψηλότερη τυποποίηση του κίνησης από το πιο μεγάλης διακύμανσης ποιότητας θέρμανσης. Άμα τα σηκώνει το μοτέρ (μακρυά από τα νέα όπου τρόμπα υψηλής κρατς και χιλιάρικο και βάλε) το καις αλλά καπνίζει από τα πιο βαριά κλάσματα λόγω χειρότερης τυποποίησης και φυσικά θα μαζεύει πολλά κατάλοιπα. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 15 , 2012 από τον Mi_ka Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 το πετρελαιο θερμανσης εχει μεγαλυτερη περιεκτικοτητα σε θειο εν συγκρισει με το λεγομενο κινησης.οι χρωστικες υπαρχουν για να τα ξεχωριζουν.εξαλλου,οτι προλαβεις,προλαβες μεχρι τον απριλη.επειττα εξισωνονται.καλα κανουν κ εξισωνονται.κακα κανουν ομως που δεν εξισωνονται στην μεση αλλα στην τιμη πετρελαιου κινησης.κ επισης λογω αυξημενης περιεκτικοτητας σε θειο κ προσθετωντας την νοθεια που υπαρχει γενικοτερα στα ελληνικα καυσιμα,οι νεοι πετρελαιοκινητηρες,τεχνολογιας κομον ρεηλ,αντιμετωπιζουν προβληματα αξιοπιστιας που κοστιζουν ακριβα. απο εκει κ περα,το σημαντικοτερο απο ολα θα επρεπε για σενα να ειναι,οχι το οικονομικο,αλλα το γεγονος οτι το πετρελαιο θερμανσης,λογω θειου,ειναι περισσοτερο καρκινογονο.τροποι για να κανουμε οικονομια υπαρχουν,το ρισκο της υγειας,δεν ειναι ενας απο αυτους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 το σημαντικοτερο απο ολα θα επρεπε για σενα να ειναι,οχι το οικονομικο,αλλα το γεγονος οτι το πετρελαιο θερμανσης,λογω θειου,ειναι περισσοτερο καρκινογονο.τροποι για να κανουμε οικονομια υπαρχουν,το ρισκο της υγειας,δεν ειναι ενας απο αυτους. Δεν ήξερα ότι γίνεται κάτι τέτοιο.Θεωρούσα ότι η διαφορά στο θειάφι δεν είναι τόσο βλαβερή κ ότι το κάνουν για κάποιο περίεργο λόγο που να "δικαιολογεί" τη μεγαλύτερη/μικρότερη φορολογία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
snoop_aloop 302 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 βαλε μαζουτ ειναι φθηνοτερο! :tooth: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Κάποιος που να ξέρει παιδιά ας βοηθήσει.Μη πάρω κανα κινητήρα στο χέρι.Είχε κανείς καμμιά εμπειρία? Κοιτα, να παρεις κινητηρα στο χερι δεν το βλεπω...(τεσταρισμενο) Να αλλαξει το αμαξι ολοκληρο χερια...το θεωρω ΠΟΛΥ πιθανο...(διαπιστωμενο) Προσωπικος μου φιλος πληρωσε 8,000€ για περιεκτικοτητα γυρω στο 30% σε κοκκινο στα 120 λιτρα πετρελαιου με αξιολογηση οχηματος γυρω στα 15-17.000 ευρω. ( "Εμεινε" στο σπιτι, εβαλε απο τον καυστηρα, φουλαρισε και τον επιασε κλιμακιο στο γυρισμο για σπιτι.) Φανταζεσαι για 100% ποιο θα ηταν το προστιμο....? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazzax 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2012 Κοιτα, να παρεις κινητηρα στο χερι δεν το βλεπω...(τεσταρισμενο) Να αλλαξει το αμαξι ολοκληρο χερια...το θεωρω ΠΟΛΥ πιθανο...(διαπιστωμενο) Προσωπικος μου φιλος πληρωσε 8,000€ για περιεκτικοτητα γυρω στο 30% σε κοκκινο στα 120 λιτρα πετρελαιου με αξιολογηση οχηματος γυρω στα 15-17.000 ευρω. ( "Εμεινε" στο σπιτι, εβαλε απο τον καυστηρα, φουλαρισε και τον επιασε κλιμακιο στο γυρισμο για σπιτι.) Φανταζεσαι για 100% ποιο θα ηταν το προστιμο....? Απλά ελπίζω στο ότι ούτε αγροτικό μεγάλο είναι το car (να κάνει μπαμ για πετρελαιοκίνητο), ούτε στη περιοχή που κινούμαι υπάρχει ιδιαίτερη "κίνηση" της τροχαίας-σδοε.Τα πρόστιμα είναι τρελά κ μάλιστα έχω ακούσει κ για κατάσχεση οχήματος. Μέχρι τώρα πάντως το ρίσκαρα.Το πολύ πολύ να με ελαφρώσουν από ένα ακόμη εξοδο ..Πέρα από χαζά πάντως με αυτά που διάβασα εδώ μάλλον με βλέπω στο δρόμο της νομιμότητας.Αφου όπως είπε κ ο c.l.a.b. έτσι κι'αλλιώς θα έρθει η τιμή στα ίσα με το κίνησης σε λίγο καιρό, είναι ανούσιο να ρισκάρω για ένα-δύο μήνες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xristis_Smpena 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Φιλε μου !! Ο φοβος και ο τρομος των ταξιτζιδων και γενικα οσων εχουν οχημα ντιζελ ειναι το νοθευμενο καυσιμο!! Αν σου βουλωσει κανα μπεκ την εκατσες!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Δεν εχω τις απαιτουμενες μηχανολογικες γνωσεις για να σου πω αν θα παθει ζημια απο το πετρελαιο θερμανσης. Θα ηθελα ομως να σου επισημανω οτι ο κινδυνος του προστιμου υφισταται και αν μη τι αλλο ειναι πολυ τσουχτερο. Ενα ταληρακι ειναι το ελαχιστο αν δεν κανω λαθος για αυτοκινητο. Για εμας τις επιχειρησεις που καιμε πετρελαιο το προστιμο ειναι περιπου 10€/λιτρο επι της ποσοτητας που θα βρουν οταν ερθουν για ελεγχο. Για αυτο και πλεον ελαχιστοι συναδελφοι το ρισκαρουν. Εχε το νου σου γιατι το κρατος κανει κρα για εσοδα και προχτες εκαναν βολτα στην περιοχη μου (οχι πολυ συνηθες) Αλλωστε αν τα βαλεις κατω θα δεις οτι δεν εχει τεραστια διαφορα για να το ρισκαρεις (συν την πιθανοτητα να παθει ζημια η αντλια υψηλης, χωρις να ειμαι σιγουρος) Ειμαι σιγουρος ομως για το κοστος της. Κλαφτα Χαραλαμπε!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DimitrisK72 1.770 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Το προβλημα δεν ειναι μηχανολογικο, ειναι πολιτικο. Ο λογος που μονο στην Ελλαδα υπαρχει το λεγομενο "κοκκινο πετρελαιο" ειναι για να μειωθει το κοστος θερμανσης που θεωρειται αναγκη. Οταν εμεις οι "εξυπνοι" καταστρατηγουμε αυτη τη βοηθεια, και οι πωλησεις πετρελαιου θερμανσης της Ελλαδας/ capita ειναι αντιστοιχες με κλιματολογικες συνθηκες βορειου πολου , τι να σου κανει και το ερμο το κρατος. Λεει αει σιχτιρ , και ας καουν και τα χλωρα μαζι με τα ξερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Πιθανων να κανω και λαθος αλλα απο την υψηλη περιεκτικοτητα σε θειαφι που περιεχει το πετρελαιο θερμανσης κινδυνευει η τρομπα και ο καταλυτης... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Εγω στην δουλεια καιω και σε καυστηρες και σε μηχανες diesel το ιδιο καυσιμο. Γιαυτο το λογο δεν νομιζω οτι υπαρχει προβλημα... Τωρα οσον αφορα το ηθικο κομματι και τα προστιμα ειναι αλλου παπα ευαγγελιο. Παντως απο μηχανολογικης μεριας ειναι ενα ενδιαφερον θεμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sky7 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 (τροποποιήθηκε) Ενα διαστημα δουλευα σε μια ΕΚΟ......κανε το τρικ που κανουν οι ταριφες...μισο κινησης και μισο θερμανσης !!!!! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 16 , 2012 από τον sky7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Ενα διαστημα δουλευα σε μια ΕΚΟ......κανε το τρικ που κανουν οι ταριφες...μισο κινησης και μισο θερμανσης !!!!! Γιατί άραγε καπνίζουν τα πιο πολλά πετρελαιοταξί? Πέρα από χαζά πάντως με αυτά που διάβασα εδώ μάλλον με βλέπω στο δρόμο της νομιμότητας. Εσύ θα είσαι στη νόμιμη οδό, το πρατήριο/προμηθευτής του θα είναι? Γιατί καπνίζουν τα αυτοκίνητα τουριστών το καλοκαίρι, τα ίδια αυτοκίνητα που στη χώρα τους περνάνε αυστηρούς ελέγχους? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 To μόνο κακό που κάνει είναι στην αποφυγή της φορολογίας (αν σε πιάσουν σου κόβουν τον κ@@@). Κατά τα άλλα πλέον είναι το ίδιο καύσιμο με την διαφορά στην προσθήκη χρωματος. Πολύ παλιά μέχρι και το 1992 υπήρχε στα πρατήρια το φωτιστικό και το θέρμανσης. Πλέον για λόγους ποιότητας καυσίμου η σύνθεση είναι η ίδια (όπως και η τιμή διυλιστηρίου επίσης). Να σου επισημάνω πως τα πετρελαιοκίνητα καίνε και φυτικά έλαια, σπορέλαια, και υπολοίματα από το τηγάνι. Φτάνει να φτάσει το ιξώδες τους κοντά σε αυτό του diesel προσθέτοντας απλά ένα καπάκι από τον κατάλληλο διαλύτη. (πληροφορίες στο Internet).Τα πετρελαιοκίνητα πλέον έχουν μία παγίδα μικροσοματηδίων που απαιτεί τον συχνό καθαρισμό από τον οδηγό (περίπου ανά 3000χμ). Αυτό κατακρατεί αυτό που βλέπουμε σαν καπνό. Ποιος σας είπε πως τα πετρελαιοκίνητα στην Ευρώπη δεν βγάζουν κάπνα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αυτό φίλε μου είναι διαπιστωμένο?Βενζινάς πάντως που μου το είπε, δε θα'χε κέρδος από μένα γιατί πολύ απλά είναι σε άλλο μέρος.. Μπορεί ο συγκεκριμένος να μην είχε κέρδος από σένα, αλλά δεν θα μπορούσε να σου δώσει άλλη απάντηση διότι θα υπονόμευε τον κλάδο του και τους συναδέλφους του (εάν σου έλεγε "βάζε πετρέλαιο θέρμανσης"). Στην τελική δηλαδή, θα έκανε κακό στην δουλειά του.... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 16 , 2012 από τον gkourmoul1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2012 Εμείς οι έλληνες είμαστε και πολύ πατεντιάρηδες...και όταν τα κάνουμε μαντάρα....πάλι οι άλλοι φθαίνε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
