multi 1200 vs tiger 1050 vs ktm smt 990...

[giorgiopap 26]

Nομίζω πως γράφοντας αυτό το τόπικ αθελά σου μόνος σου έγραψες και την σειρά προτιμησής σου :vv:

[DE JA VU 240]

Μηχανακια αλογα για να βγαζουν γουστα και τα τρια.Μονο που ο ιταλος ειναι αλογο ιπποδρομου σε κινητηρα-στησιμο-περιφερικα.

[mixalakis 36]

Νομίζω το ΚΤΜ είναι στην φιλοσοφία του tiger, στο λιγότερο ταξιδιάρικο και πιο σπορ, και φυσικά σε πολύ καλύτερη εκδοχή με καλύτερα περιφερειακά, αλλά πολύ ακριβότερο.

Το multi έχει πιο πολύπλευρο χαρακτήρα και βέβαια το ανάλογο κόστος.

[bull tdm 148]

S M T καργα

[Tasos Meli 4.986]

Θα πω κατι κουλο, εμενα μου αρεσει που στο Tiger φαινονται οι βιδες στο μοτερ!

[atom_smasher 17]

Tiger ..Tiger Tiger. Ερωτας απ την πρωτη ματια. (SMT πολυ θα το θελα επισης. Το Ντουκατι νομιζω οτι θα ταν υπερβολη για μενα. Αν περισσευαν..Αλλα τελικα παραμενω με ποδηλατο)

[vittorio 1.259]

Θα θελα να 'ξερα: Από όλους που λέτε την γνώμη σας, υπάρχει κανένας που έχει οδηγήσει αυτά τα τρία μηχανάκια; Είναι δυνατόν να έχει αποκτήσει κάποιος έστω και την παραμικρή αίσθηση μια βόλτας από αυτές τις μότο και να σχολιάζει με αυτόν τον τρόπο; Δεν ξέρω, αλλά αν ήμουν στην θέση του φίλου θα είχα μπερδευτεί περισσότερο!

Δεν νομίζω ότι γι αυτές τις μότο και γι αυτά τα λεφτά, έχει να κάνει με παράθεση προδιαγραφών (για να μην αναφέρω το στυλ της ερώτησης του ιδίου σε στυλ γκάλοπ!). Αλλά περισσότερο με το "κλικ" μέσα σου. Πρέπει να βρει τρόπο να οδηγήσει και τα τρία (με κάποιο τρόπο) και να πάρει μια αίσθηση μόνος του. Θα καταλάβει πολλά επίσης και για το "σύστημα" των αντιπροσωπειών. Όταν βγαίνεις να αγοράσεις ένα όχημα που θα σου κοστίσει (στην ακριβότερη περίπτωση 18κ) και δεν βρίσκεις ένα μαγαζί να σου το δώσει για ένα test drive να πάρεις μια γεύση για το που θα "επενδύσεις", φαντάσου τι θα γίνει στην πορεία!

Ρώτησες ιδιοκτήτες; Σταμάτησες κάποιον στον δρόμο να τον πιάσεις μια κουβέντα; Πες ότι είσαι ένας επαγγελματίας που θέλεις να αγοράσεις ένα μηχάνημα για το μαγαζί σου: Τι θα έκανες ώστε να εξασφαλίσεις κάποια βασικά πράγματα πάνω στην επένδυση σου; Πλέον δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα, από το ποιο έχει τα περισσότερα. Μπορείς να εκμεταλλευτείς τα περισσότερα; ή μάλλον τα χρειάζεσαι; Από την άλλη: Ξέρεις τι χρειάζεσαι;

Θέλει πλέον πολύ προσεκτικές κινήσεις σε τέτοιες φάσεις και στους καιρούς που ζούμε από ένα απλό "ακούω γνώμες ανάμεσα σε αυτά τα τρία..."

@mr.marino μπορείς να γίνεις πιο συγκεκριμένος στην ερώτηση σου;

[mixalakis 36]

Εγώ έχω 4 χρόνια το tiger και έχω κάνει 50.000χλμ. Έχω οδηγήσει και το ΚΤΜ.

Το duc δεν το έχω οδηγήσει, αλλά διαφωνώ κάθετα με την άποψη ότι δεν μπορούμε να μιλάμε για τα μηχανάκια αν δεν τα έχουμε οδηγήσει. Ο καθένας διαβάζει διάφορα και έχει την προσωπική του εμπειρία, ώστε να κρίνει.

Άλλωστε και να τα οδηγήσει κάποιος από εδώ όλα, δεν σημαίνει ότι αυτόματα θα έχει τις ικανότητες να εκτιμήσει σωστά τις δυνατότητες κάθε μηχανής. Ούτε ειδικοί είναι τα μέλη του φόρουμ (τουλάχιστον οι περισσότεροι), ούτε επαγγελματίες.

Ο καθένας λέει ό,τι του αρέσει και ο φίλος που έκανε την ερώτηση ας συγκεντρώσει τις διάφορες απόψεις και ας κρίνει.

[okourkoulos 286]

Multi!

Tο μέλλον!

[mr.marino 56]

θα βελαξει το μηχανακι λογου του οτι παω παντου με την μοτοσυκλετα. Αυτο που δεν αντεχω στα πανακριβα μηχανακια ειναι οτι οταν επενδυεις πολλα καπου το μυαλο σου απασχολειτε πολυ σε αυτο.ειχα το παλιο μουλτι και τοχα παντα στην πενα! αλλα αυτο με κουραζε ψυχολογικα. κατι ψιλοπροβληματακια μου την εσπαγαν ασχημα. θελω κατι που να τα κανει ολα αλλα ειναι και αυτο...ταχεις δεν ταχεις...18 χιλιαρικα ειναι πολλα για μοστρα στον δρομο! και τωρα με την προταση του ΚΤΜ που μου διεφευγε τελειως...αρχισα να το γλυκοσκεφτομαι... Απο θερμοκρασιες το κτμ τι λεει στην πολη? οπως και απο ανεση οδηγου/συνοδηγου? ξερουμε εκ πειρας?Εκ πειρας εχουμε καπιον να μας πει για το ΚΤΜ σε βροχες, προστασια στα ποδια, για συνεπιβατη και αλλες τετοιες μικρο λεπτομερειες?