afentishonda 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 Έχω ένα honda supra το οποίο έχει κάνει 120.000χλμ. Το πήγα σε ένα μάστορα για τυπικό sevice και μου είπε όντως έχει κάποια προβληματάκια και αν θέλεις να σου αντέξει άλλα 100.000 χλμ πρέπει να ανοιχτεί το μοτέρ για τυχόν αλλαγής καδένα, μπιέλα, εξαρτηματάκια (πολλά μου είπε δεν τα θυμάμαι) κτλ. και θα πάει τουλάχιστον 300 ευρώ. Η αλήθεια είναι ότι δεν έχει ανοιχτεί το μοτέρ ποτέ σε όλα αυτά τα 120.000 χλμ. Έγινε αυτό επειδή το προσέχεις με τα λαδάκια και δεν το πιέσεις ιδιαίτερα μου είπε ο μάστορας. Αλλιώς αυτή η εργασία θα γινόταν απαραίτητα νωρίτερα στα 40 με 50.000 χλμ. Με δουλεύει ή όντως γίνεται αυτή η διαδικασία σε όλα τα παπιά το άνοιγμα του μοτέρ σε κάποια φάση της ζωής του; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Έγινε αυτό επειδή το προσέχεις με τα λαδάκια και δεν το πιέσεις ιδιαίτερα μου είπε ο μάστορας. Αλλιώς αυτή η εργασία θα γινόταν απαραίτητα νωρίτερα στα 40 με 50.000 χλμ. τα χιλιομετρα αυτα τα εκανες ο ιδιος ή το πηρες μεταχειρισμενο? εαν εχει αυξηθει η καταναλωση λαδιου ειναι λογικο να χρειαζεται ενα καλο σερβις-επισκευη αλλα ενα δεν καιει πολυ λαδι και ακουγεται καλα το μοτερ μπορει και να μην χρειαζεται αμεσα Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2012 από τον yannisdoul Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 Πηγαινε το και σε εναν αλλο μαστορα.αλλα γενικα εαν δεν καιει λαδι η δεν εχει καποιο προβλημα,δεν νομιζω να υπαρχει λογος να ανοιξεις μοτερ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
afentishonda 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 Δεν καίει καθολου λάδι και τα χιλιόμετρα τα έκανα ο ίδιος (το αγόρασα καινούργιο). Να το πάω στον Γκινοσάτη; Είναι καλός; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 Ο Γκινοσατης εχει πολυ καλο ονομα και [οσο τουλαχιστον εμενα εκει διπλα και ακουγα/γνωριζα] πολυ ποιοτικη εργασια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 αν δεν καιει λαδι και τα χιλιομετρα τα κανεις εσυ και το προσεχεις,αλλαζοντας λαδια στην ωρα του,τοτε μην το ανοιξεις και ασε τον να λεει οτι θελει αυτος.αν δεν νιωθεις να εχει καποιο προβλημα(120000 χλμ του εχεις κανει,θα ξερεις ποτε κατι συμβαινει) τοτε κατα 99% δεν θα εχει προβλημα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
afentishonda 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2012 Το πήγα σε διάφορους μάστορες. Όλοι μου είπαν ότι είναι ΟΚ και ότι έχει κάποια χτυπηματάκια και με το καιρό θα επιδεινωθούν κάτι για στρόφαλο και μπιέλα αλλά δεν θέλει προς το παρόν άνοιγμα του μοτέρ. Ο μάστορας που είπε να ανοίξει το μοτέρ ενοοούσε ότι η αλλαγή (στρόφαλο, μπιέλα) να τα αλλάξει για προλάβει το κακό (?) και να αντέξει περισσότερο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 27 , 2012 Στην τελικη δεν συμφερει να δωσεις 300Ε για επισκευη.παρε αλλο μοτερ αν πετυχεις καμια καλη ευκαιρια...μπορει να βρεις κανενα με πολυ λιγοτερα χιλιομετρα και σου μενει και το υπαρχον για πειραματισμους-ανταλλακτικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoridis 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 17 , 2012 οντος 120.000 χλμ ειναι πολλα αλλα δεν ειναι και τοσο προβλημα αμ δεν καιει λαδι.ακους απο το μοτερ θορυβους η κατι περιεργο??λογικα σου εχει πεσει και η αποδοση???εχω δει αστρεα μοτερ με πανω απο 150.000 χλμ και τα κρατανε εν ζωη με ρεκτιφιε.αν παντως χρειαζετε ανοιγμα εγω θα σου ελεγα καντο αμα ξερεις καποιον καλο μηχανικο που να του εχεισ εμπιστοσινη και το μοτερακι σου θα αντεξει αλλο τοσο!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
