beverly300i 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2011 Όπως ακριβώς λέει και ο τίτλος,μέχρι το Σάββατο πρέπει να αλλαχτούν ελαστικά και στην Εγγλέζα μου,και στο scooter της γυναίκας μου!(όχι!!!!το ότι 2 μέρες τώρα βρέχει δεν έπαιξε κανένα ρόλο). Και αν για το scooter(piaggio liberty 150),τα πράγματα είναι σχετικά εύκολα(Michelen city grip,αλλά και οποιαδήποτε άλλη επιλογή ή γνώμη δεκτή),για την triumph είναι πιο μπερδεμένα,εώς πολύ μπερδεμένα...Η διάσταση λοιπόν είναι ίδια με του kawasaki ninja 250(ακούω γέλια;δεν πιστεύω....),110/70/17 εμπρός 130/80/17 πίσω(διαφέρει λοιπόν μόνο στο προφίλ του πίσω ελαστικού 70 το νίντζα 80 η Εγγλέζα). Τα ερωτήματα μου λοιπόν είναι τα εξής.. 1)Εάν η αλλαγή από 80άρι προφίλ σε 70άρι μπορεί να γίνει,και κατά πόσο θα επηρεάσει την συμπεριφορά της μηχανής. 2)Ποια ελαστικά σε αυτήν την διάσταση είναι τα καλύτερα....γιατί πέρα από την πλάκα η διάσταση είναι τραγικά μικρή για 68 ίππους. Οπότε το θέμα απευθύνεται κυρίως σε ιδιοκτήτες μικρού νίντζα,αλλά και σε όποιον θα μπορούσε να βοηθήσει Υ.Γ,θέμα τιμής δεν υπάρχει,όχι επειδή μας περισσεύουν,αλλά γιατί η αγορά τους θα γίνει με διακανονισμό... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2011 Ωραίος συλλογισμός. Δηλαδή με τον διακανονισμό δεν τα πληρώνεις στην τελική? Άπό τον ετήσιο προυπολογισμό δεν θα αφαιρεθούν? Το 80αρι προφιλ έχει ύψος 13εκ*0,8=10,4 εκ ενώ το 70αρι 13εκ*0,7=9,1εκ που σημαίνει ότι χαμηλώνει πίσω 1,3 εκ και ότι κονταίνει το βήμα κάτι απηροελέχιστα. Στην πράξη απίθανο να καταλάβεις τίποτα, θεωρητικά λίγο πιο αργή γεωμετρία. Μην διστάσεις να το κάνεις αν δεν βρίσκεις ελαστικό 80αρι. Επειδή η μηχανή είναι ρετρό θεωρώ ότι δεν πάνε μοντέρνα προφιλ. Πολλές εταιρίες έχουν σειρές κλασικ. Από το να βάλεις νορμαλ μοντέρνο στριτάδικο καλύτερα νομίζω θα πήγαινε κανά ον/οφφ 90/10 όπως pirelli trail. Επειδή παλιά είχα gpz 550 που φορούσε ακόμα λεπτότερα, δεν θυμάμαι να είχα θέμα με την διάσταση. Και έστριβε και φρέναρε. Μήπως έχουν ξεραθεί πολύ αυτά που φοράς και γι αυτό γλυστράνε? Και τα μεγα ον/οφφ δεν φοράνε και πολύ μεγαλύτερα και έχουν περισσότερα άλογα. Μάλλον σου έχουν ξεραθεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
beverly300i 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2011 Όχι μάλλον,σίγουρα έχουν ξεραθεί.Οι ζάντες δεν είναι οι κλασσικές πολυάκτινες,αλλά οι κανονικές 17άρες,οπότε δεν τίθεται θέμα εμφάνισης για το ελαστικό...Για το συλλογισμό περί χρημάτων εννοούσα πως δεν θα θέσω κάποιο όριο χρημάτων για τα ελαστικά από την στιγμή που για τον διακανονισμό μπορώ να ανέβω στο ποσό και να βάλω κάτι καλύτερο...βέβαια με μία πρόχειρη ματιά οι τιμές παίζουν κοντά στα 200 ευρώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2011 Παιζουν touring και sport touring λαστιχα απο pirelli: sport demon, bridgestone: bt45 & bt54 και metzeler: lazertec & z2 και τα arrowmax της dunlop. Δεν εχω δοκιμασει κανενα απ αυτα, απλα τα αναφερω, αν ηταν να βαλω καποια θα προτιμουσα τα metzeler, δε ξερω γιατι, ισως λιγο γιατι παω τη μαρκα, ισως λιγο γιατι η χαραξη τους ταιριαζει με classic μηχανημα Η αλλαγη διαστασης τωρα παντα επιρρεαζει, καθως ακομα και το 1 cm ειναι αρκετο για να αλλαξει αρκετα η συμπεριφορα. Τωρα ομως μιλαμε για κλασσικ μηχανημα και φανταζομαι οτι δεν κυνηγας τις στροφες κλπ. Οπως ειπωθηκε ισως νιωσεις λιγο πιο 'βαρια' τη μηχανη στο πλαγιασμα διοτι θα χαμηλωσει το πισω μερος και θα μεταφερθει καποιο μικρο ποσοστο βαρους πισω. Γνωμη μου, επεμεινε στις μανισιες διαστασεις και μονο αν δεν βρισκεις με τιποτα βαλε 70αρι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2011 οσους ξερω με boneville και thruxton ολοι φορανε metzeler αλλα δεν ξερω το μοντελο...αν θες μπορω να σου πω αυριο. συγκεκριμενα στο thruxton εχουν γινει πολλοι πειραματισμοι για καλυτερο στησιμο οσον αφορα τα ελαστικα γιατι εχει αλλαξε φρενα και αναρτησεις και παρ ολα αυτα κατεληξε παλι σε metzeler Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
beverly300i 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2011 Το λοιπόν...βρήκα αυτά τα 4...στην τιμή οι διαφορές είναι ελάχιστες.Για 80άρι προφίλ τελικά δεν κατάφερα να βρω κάτι οικονομικό...ποιο προτείνετε? http://www.tyreshop.gr/Content.php?PageId=271&Language=el Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2011 Το λοιπόν...βρήκα αυτά τα 4...στην τιμή οι διαφορές είναι ελάχιστες.Για 80άρι προφίλ τελικά δεν κατάφερα να βρω κάτι οικονομικό...ποιο προτείνετε? http://www.tyreshop....271&Language=el To lazertec βγαινει και σε 80αρι. Αν δε μιλησες μαζι τους, κανε ενα τηλεφωνο, μπορει να το εχουν στην ιδια τιμη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
beverly300i 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 30 , 2011 Έγινε λοιπόν η κίνηση,και μπήκαν νέα ελαστικά...το όνομα αυτών bridgestone bt090 radial.σε διάσταση 110/70-17+140/70-17. Ακόμα είναι πολύ νωρίς για λεπτομερή ανάλυση,αλλά από μία πρώτη εντύπωση η μηχανή φρενάρει πολύ πολύ πολύ καλύτερα,και οι στροφές δεν είναι πλέον και τόσο φλου όπως πριν... Και στο σκούτερ της γυναίκας μπήκαν νέα ελαστικά,michelen M45.Και εκεί οι εντυπώσεις είναι οι καλύτερες...πολύ καλύτερο φρενάρισμα και ποιότητα κίνησης! Και αφού πήραμε φόρα να ξοδέψουμε το δώρο των Χριστουγέννων,τοποθετήσαμε και από μία ζελατίνα... ermax για εμένα,και biondi,για το σκούτερ(η συγκεκριμένη μάλιστα ήταν η μοναδική μικρή ζελατίνα για το liberty). http://imageshack.us.../442/074ca.jpg/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες