Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Ισως η πιο εντυπωσιακή αγορά μου!Μακράν και πάρα πολύ περισσότερο καλό αποτέλεσμα απ'ότι περίμενα!Δεν είμαι καθόλου υπερβολικός παιδιά!Εμεινα καταευχαριστημένος απο αυτή την αγορά μου!Αυτό δεν είναι φώς.Αυτό είναι ΦΩΩΩΩΩΩΣ!Διευκρινίζω: Εχει που ψάχνω το συγκεκριμένο θέμα πάνω απο 4 μήνες τώρα και μελετάω τυχόν αναφορές επί του θέματος. Το Fazer μου έρχεται απο μαμά με το δεξί του φώς(όπως κάθομαι στη μηχανή) μόνιμα αναμμένο και χωρίς μεγάλη σκάλα λόγω λάμπας Η7.Το αριστερό φανάρι είναι Η4 λάμπα που σημαίνει οτι έχει και μεσαία αλλά και μεγάλη σκάλα για μακριά και σινιάλο.Συζητώντας με παιδιά σε φόρουμ,βρήκα μια πατεντούλα που γίνεται συνδέωντας ακόμη ένα καλωδιάκι και έτσι ενεργοποιούσα την μεσαία σκάλα του αριστερού φαναριού και άναβε μαζί με την δεξιά μόλις έβαζα μπρός.Ετσι είχα,ή τουλάχιστον νόμιζα οτι είχα,άπλετο φώς και απο τις δύο λάμπες της μοοσυκλέτας,μέχρι που πήγα για αλλαγή λαδιών στον μάστορά μου και παρατήρησε οτι οι λάμπες τρεμόπαιζαν λίγο,κάτι το οποίο δεν είχα παρατητήσει εγώ μέχρι εκείνη την στιγμή.Σύνδεσε ένα μηχάνημα και είδε οτι η τάση δεν ήταν σταθερή και μου είπε οτι αυτό μπορεί κάποια στιγμή να μου δημιουργούσε πρόβλημα στα ηλεκτρικά.Ετσι εντατικοποίησα την έρευνα αγοράς που είχα κάνει σχετικά με Xenon(που ήταν μέχρι εκείνη την στιγμή περισσότερο για μόστρα αλλά και για να είμαι περισσότερο ορατός το βράδυ).Συμφορουμίτες απο το Fazer.gr με είχαν συμβουλεύσει πάρα πολύ σχετικά με το θέμα αλλά απο ότι είχαμε ψάξει στο ιντερνετ βρίσκαμε μόνο πακέτα των 2 Η7 λαμπτήρων ενώ εγώ ήθελα μόνο την μία.Τελικά βρέθηκε ακόμη ένα αγοραστής που ήθελε την άλλη λάμπα κι έτσι τις παραγγείλαμε απο Ιαπωνία 2 Η7 Xenon μαζί με τους μετασχηματιστές τους(η κάθε μια τον δικό της) 6000kelvin.Mέσα σε μια εργάσιμη εβδομάδα είχαν έρθει και κοστίζαν 190? μαζί με τα μεταφορικά απο Ιαπωνία αλλά υπήρχε ένα σκάλωμα.Είχε κάνει λάθος ο σχιστομάτης κίτρινος και αντί για 6000k έστειλε 2 λάμπες των 8000k.To παιδί που παραγγείλαμε μαζί τις λάμπες,δεν ήθελε 8000k γιατί μπλεδίζουν κάμποσο ενώ οι 6000k είναι σχεδόν ημερήσιο φώς.Ετσι εν όψη του ταξιδιού που θα κάνω στην Αθήνα σε 5 μέρες απο σήμερα,δεν ρίσκαρα να πάθω καμμιά πλάκα με τα ηλεκτρολογικά μου και αποφάσισα να τις κρατήσω και της δύο.Μόλις τις παρέλαβα έφυγα σφαίρα να πάω σε ηλεκτρολόγο να μου περάσει την μία.Εκείνος είχε πολύ δουλειά αλλά εγώ περισσότερη ανυπομονησία οπότε έβγαλα το πλαστικό στο πλάι της μηχανής,αποσύνδεσα τημ μαμά λάμπα,τοποθέτησα τον μετασχηματιστή σε μια ασφαλή θέση και το μόνο που (προλάβαινε!!!) έμενε να κάνει ήταν να συνδέσει σωστά τα καλώδιάκια ούτος ώστε να μην την κάψω εγώ άμα τα συνέδεα λάθος.Κι αυτό ήταν!Στη ουσία δηλαδή,την τοποθέτησα μόνος μου!Πολύ απλό! Πρίν φύγω,έβαλα τον ηλεκτρολόγο να αποσυνδέσει το αριστερό φανάρι και να το επαναφέρει στην εργοστασιακή του λειτουργία (30 δευτερόλεπτα έκανε!) και φυσικά δεν μου πήρε φράγκο τσακιστό!Ισα ίσα με ψιλορωτούσε απο που τις πήρα!*Το μόνο που έμενε να κάνω ήταν να ρυθμίσω σωστά και την δέσμη και ήμουν έτοιμος!Το έκανα χθές το βράδυ και πραγματικά παιδιά είχε μεγάλη διαφορά.Αμφιβάλω άμα χρειάζεται κάν η δεύτερη λάμπα.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα!Οποιος φίλος μου το είδε,εντυπωσιάστηκε! Δεν τράβηξα καμμια φώτο ακόμη αλλά παρακάτω παραθέτω απο άλλο φόρουμ φωτογραφίες που φαίνεται η διαφορά.Ετσι ακριβώς είναι! *Οταν είχα αρχίσει να πρωτοψάχνω το θέμα ο συγκεκριμένος ηλεκτρολόγος μου είχε πεί οτι δεν γινόταν η συγκεκριμένη μοντίφα και οτι έπρεπε να αλλάξω και το φανάρι.Γίνετε κι αυτό αλλά είναι τελείως περιττό κατά την γνώμη μου και όταν τον ρώτησα τιμή μου είπε γύρω στα 500?!!!Φυσικά και δεν το είπα απο πού τις πήρα και ούτε πρόκειτε! Υ.Γ.Την δεύτερη Η7 δεν την χρειάζομαι και την πουλάω σε σχετική αγγελία που έχω βάλει ακριβώς όσο την πήρα μιας και δεν την έχω ακουμπήσει κάν!Αμα δεν πουληθεί όμως δε με χαλάει μια!Θα έχω ανταλλακτικό σε περίπτωση που καεί αυτή που έβαλα(άν και δίνει 10πλάσια ζωή απο τις απλές αλογόνου!). ΠΡΙΝ ΜΕΤΑ!!! Και με την αλογόνου στο αριστερό φανάρι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vito Varadero 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Τεράστια διαφορά λέμε! Είδωμεν το φως το αληθινόν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Την εβαλες στο φαναρι της μεγαλης σκαλας?...ή της μικρης? Αυτο που λενε οτι οι ΧΕΝΟΝ δεν αποδιδουν αμεσως οταν αναψουν αλλα θελουν λιγο χρονο ισχυει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Ζουζουνα αν μπορεις στειλε το λινκ του σχιστομάτη να δω τι μπορώ να κανω και γω . Θα επαιρνα τη δευτερη που έχεις αλλα εγω χρειαζομαι δυο λάμπες και δύο μετασχηματιστες . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Πήγα με ένα φίλο με XX στην Σάρτη και στο δρόμο εκείνος έκλεισε τα φώτα του για να δεί την διαφορά.Εκτός το οτι τα δικά μου υπερκαλύπταν τα δικά του ενώ ήμουν απο πίσω του,όταν φτάσαμε μου λέει ψηλέ τα φώτα σου φτάνουν και για τους δυό μας!Η απάντησή μου ήταν ''που πάς ρε ψηλέ με τα (Ηοnda!!!) κεράκια σου?!Στην ανάσταση?!!!'' :lol: :lol: :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Ρεεεεεεεεεεεεεε το λινκ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gi_4ce! 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Και στο nexus με τα άθλια φώτα, έχει μεγάλη διαφορά... 7000 Κ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Γενικά τα Xenon ΔΕΝ καίγονται γιατί δεν έχουν μέσα "συρματάκι" όπως οι κοινές λάμπες μόνο που μετά από ~2500 ώρες λειτουργίας, αρχίζει και πεφτει η απόδοσή τους, και πρεπει να αντικατασταθούν.... σχετικά με την υστερηση στο άναμμα, αναφέρομαι στο σινιαλο (μεγαλη σκάλα) με το που θα πατηθεί ο διακοπτης, η λάμπα αναβει κατα ~50% (φαίνεται δλδ) μετα απο 2-3 δευτερολεπτα, αποδιδει πληρως... Με γειες Multijohn Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vito Varadero 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Αυτο που λενε οτι οι ΧΕΝΟΝ δεν αποδιδουν αμεσως οταν αναψουν αλλα θελουν λιγο χρονο ισχυει? <{POST_SNAPBACK}> Ναι Αλέξη ισχύει, αλλά μη φαντάζεσαι ότι θέλει πολύ χρόνο. Περίπου 15-20 δευτερόλεπτα !Η απάντησή μου ήταν ''που πάς ρε ψηλέ με τα (Ηοnda!!!) κεράκια σου?!Στην ανάσταση?!!!'' :lol: :lol: :lol: :lol: <{POST_SNAPBACK}> Έλα στον Vito να σε κάνω μάγκα ρε κρυφοHondaκια... :lol: Ρε είσαι Hondaκιας λέμε και δεν το ξέρεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Την εβαλες στο φαναρι της μεγαλης σκαλας?...ή της μικρης? Αυτο που λενε οτι οι ΧΕΝΟΝ δεν αποδιδουν αμεσως οταν αναψουν αλλα θελουν λιγο χρονο ισχυει? <{POST_SNAPBACK}> Το δεξί φανάρι μου είναι τις μεσάιας σκάλας με λάμπα H7 που δεν έχει δεύτερη αντίσταση για μεγάλη σκάλα,και το αριστερό φανάρι είναι το ίδιο αλλά η λάμπα(και η κατάλληλη τροφοδοσία φυσικά) είναι Η4 με δύο αντιστάσεις δηλαδή,μια για μεσαία και μια για μεγάλη λάμπα.Με το που βάζω μπρός την μηχανή κάνει ένα έντονο φώς που κρατάει χρονικά όσο ένα φλάς φωτογραφικής μηχανής και πέφτει η τάση σε μικρότερο επίπεδο.Σιγά σιγά ανάβει και περισσότερο.Για να φανταστείς,το σπίτι μου είναι ακριβώς 1100 μέτρα απο την δουλειά μου και μέχρι να φτάσω,δεν έχουν ανάψει στο 100%.Γι'αυτό και αποφεύγω να βάζω μπρός για το παραμικρό λόγο.Δεν ξέρω άμα είναι καλό για την λάμπα αυτό. Ξέχασα να αναφέρω οτι η λάμπα καίει 35Watt ενώ η αντίστοιχη αλογόνου καίει 55! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Το προβολακι σου ποσους Kelvin ειναι ρε Κωσταντινε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 (τροποποιήθηκε) Ρεεεεεεεεεεεεεε το λινκ <{POST_SNAPBACK}> Πρέπει να ρωτήσω το παιδί που μου τις έφερε.Δεν τις παρήγγειλα εγώ.Μόλις το μάθω θα σου το πώ. Εχε υπόψιν οτι εσένα έχει δύο Η4 λάμπες και το κόστος θα είναι παραπάνω γιατί χρειάζεσαι αναγκαστικά και τις δύο λάμπες.Αλλά άμα τις βάλεις φίλε,θα φαίνεσαι σαν Ηλιος το βράδυ!!!Εμένα μου βγήκαν 190 και οι δύο.Εσένα υπολόγισε γύρω στα 250 με 270? Vito σε έχω! ΚΑΙ ΒΓΑΛΕ ΤΗΝ ΡΗΜΑΔΑ ΤΗΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ''ΛΕΠΡΑ'' ΕΠΑΝΩ ΜΟΥ!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: του Κωνσταντίνου το προβολάκι κάνει έντονο φώς αλλά πολύ απλωμένο δεξια κι αριστερά.Οχι μακριά.Ετσι είναι το προβολάκι και δε ξέρω άμα ρυθμίζετε.Κωσταντίνε για πές.Αλλά και πάλι είσαι μακράν πιο ορατός έτσι! Ξέχασα επίσης να πώ οτι τα Xenon φαίνονται καθαρά και σε βρεγμένο δρόμο κάτι το οποίο είναι πολύ ασφαλές για μάς γιατί είναι πολύ ορατά απο τα καθέτο του δρόμου μας διερχόμενα οχήματα σε διασταυρώσεις. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 23 , 2006 από τον Multijohn Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 παιδιά υπάρχουν και πιο κοντά Xenon, http://xenonhellas.gr/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Πρέπει να ρωτήσω το παιδί που μου τις έφερε.Δεν τις παρήγγειλα εγώ.Μόλις το μάθω θα σου το πώ. Εχε υπόψιν οτι εσένα έχει δύο Η4 λάμπες και το κόστος θα είναι παραπάνω γιατί χρειάζεσαι αναγκαστικά και τις δύο λάμπες.Αλλά άμα τις βάλεις φίλε,θα φαίνεσαι σαν Ηλιος το βράδυ!!!Εμένα μου βγήκαν 190 και οι δύο.Εσένα υπολόγισε γύρω στα 250 με 270? Vito σε έχω! ΚΑΙ ΒΓΑΛΕ ΤΗΝ ΡΗΜΑΔΑ ΤΗΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ''ΛΕΠΡΑ'' ΕΠΑΝΩ ΜΟΥ!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: <{POST_SNAPBACK}> Εγω θέλω και ΔΥΟ μετασχηματιστες . Το κόστος για μενα είναι περίπου στα 350-400.Ρωτάω μηπως βρω κατι φθηνότερο . υ.γ. Ρε γμτ να μην έχω μια φωτο του Κωστα με το σηματακι του αεροπλάνου . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vito Varadero 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Το προβολακι σου ποσους Kelvin ειναι ρε Κωσταντινε? <{POST_SNAPBACK}> δεν το θυμάμαι. Πρέπει να ψάξω να βρω το manual :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2006 Εγω θέλω και ΔΥΟ μετασχηματιστες . Το κόστος για μενα είναι περίπου στα 350-400.Ρωτάω μηπως βρω κατι φθηνότερο . υ.γ. Ρε γμτ να μην έχω μια φωτο του Κωστα με το σηματακι του αεροπλάνου . <{POST_SNAPBACK}> Σίγουρα θα σου βγεί πιο φθηνά!100%!Πόσο δεν ξέρω αλλά πιο φθηνά.Και εγώ με Η7 δύο μετασχηματιστές πήρα.1 για κάθε λάμπα.Οι Η4 όμως έχουν και ένα κοινο ρελέ που μοιράζονται που χωρίς αυτό δεν λειτουγούν. δεν το θυμάμαι. Πρέπει να ψάξω να βρω το manual :( <{POST_SNAPBACK}> όπως το κόβω πρέπει να είναι 6000 ή 7200 kelvin.Οχι παραπάνω.Βασικά τα kelvin να ξέρετε οτι δε παίζουν ρόλο στην τιμή.Ειναι καθαρά θέμα αγοραστή.Απλά τα 6000k είναι λίγο πιο φωτεινά. Αλλά τα 8000k(τα δικά μου!!!) είναι πιο γρήγορα!!! :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 Ξερει κανεις την διαφορα θερμοκρασιας μεταξυ των κοινων λαμπων Η1 Η3 Η4 Η7 σε σχεση με τους αντιστοιχους XENON των 4000 6000 8000 10000 Kelvin κτλ? Θα εχει προβλημα ενας καθρεφτης ενος πλαστικου φαναριου αν τοποθετηθει ενας XENON? Bρηκα καποια στοιχεια Comparison with halogen Comparison table ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΑΠΛΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ-ΞΕΝΟΝ Halogen (H-1) Xenon (H-1) Wattage (W) 55 35 Candela (CD)67500 202500 Lumen (Lm)1550 3200 Temperature (K)3200 4100 Light colourΥelow-White Pure White Lifetime* 400 Hours 3200 Hours * Tested in a laboratory environment What are Candela, Lumen en Kelvin? Candela (CD) International unit to calculate light intensity. 1 CD (candle or cycle lamp) lights up an area at a distance of 1 metre at 1 lux. The higher the figure, the greater the light. Lumen (Lm) Unit for calculating luminous flux (the bundling of the light). The higher the value, the greater the light. Kelvin (K) Notation of thermodynamic temperature or colour temperature. Kelvin is used to indicate the quantity of white light. The higher the value, the whiter the light. Technical specifications Lamp Output (W) 35 watts Nominal voltage (V) 85 volts Nominal light output (Im) 3.200 lumen High voltage converter and ignitor Operational input voltage 9-16 volts DC Maximum input current 15 amps Minimum voltage loaded (lamp on) 60 volts Maximum voltage loaded (lamp on) 150 volts Output voltage from ignitor Nominal voltage: 23.000 Minimum voltage: 18.000 Operating temperature -40C tot 95C Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 H θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη στους XENON αλλά ΔΕΝ εκπέμπεται όπως στις αλογονου προκειμένου να καψει τον "καθρεφτη" του προβολέα... επιπλεον η βάση της λάμπας XENON είναι (συνηθως) από κεραμικό υλικό με αποτέλεσμα να μην υπαρχει προβλημα θερμανσης ή διαδοσης της θερμοτητας... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 http://xenonhellas.gr/info/faq.html Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 4000 ωρες το ballast και 3000 ωρες η λαμπα Το οποιο σημαινει 4 περιπου μηνες η λαμπα και 6 περιπου το ballast με 24ωρη λειτουργια. Αν υποθεσουμε πως το νυχτερινο ταξιδι δεν κραταει πανω απο 5 ωρες κι αν γινεται καθημερινα εχουμε διαρκεια ζωης 2,2 χρονια (ballast) και 1,7 χρονια για την λαμπα. Οπως καταλαβαινετε δεν συμφερει με τιποτα να μπει σε μοτοσυκλετα που τα φωτα της δεν σβηνουν ποτε (οπως σχεδον ολα τα Γιαπωνεζικα πια) Εκτος κι αν μπει σαν συστημα μονο της μεγαλης σκαλας που αναβει οποτε θελουμε ή σαν εξτρα προβολακι που εχεις την δυνατοτητα να το αναβεις και να το σβηνεις οποτε θες κι οποτε το χρειαζεσαι. Για να μπει σαν μικρη σκαλα σε μηχανακι που εχει μονιμα αναμμενα τα φωτα θα θες καθε λιγο και λιγακι να πληρωνεις τα χρηματα του συστηματος!!! (αν κινησαι πολλες ωρες καθημερινα με αυτο) Ενταξει...ισως υπερβαλω λιγο...αλλα παει πολυ το μαλλι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 4000 ωρες το ballast και 3000 ωρες η λαμπα Το οποιο σημαινει 4 περιπου μηνες η λαμπα και 6 περιπου το ballast με 24ωρη λειτουργια. Αν υποθεσουμε πως το νυχτερινο ταξιδι δεν κραταει πανω απο 5 ωρες κι αν γινεται καθημερινα εχουμε διαρκεια ζωης 2,2 χρονια (ballast) και 1,7 χρονια για την λαμπα. Οπως καταλαβαινετε δεν συμφερει με τιποτα να μπει σε μοτοσυκλετα που τα φωτα της δεν σβηνουν ποτε (οπως σχεδον ολα τα Γιαπωνεζικα πια) Εκτος κι αν μπει σαν συστημα μονο της μεγαλης σκαλας που αναβει οποτε θελουμε ή σαν εξτρα προβολακι που εχεις την δυνατοτητα να το αναβεις και να το σβηνεις οποτε θες κι οποτε το χρειαζεσαι. Για να μπει σαν μικρη σκαλα σε μηχανακι που εχει μονιμα αναμμενα τα φωτα θα θες καθε λιγο και λιγακι να πληρωνεις τα χρηματα του συστηματος!!! (αν κινησαι πολλες ωρες καθημερινα με αυτο) Ενταξει...ισως υπερβαλω λιγο...αλλα παει πολυ το μαλλι. <{POST_SNAPBACK}> Ναι ρε Άλεξ αλλά πόσοι απο μας κάνουν ταξίδι 5 ώρες ημέρα και κάθε πόσο?!Εγώ προσωπικά δεν είμαι στον δρόμο πάνω απο 30 λεπτά την ημέρα εκτός άμα πάω ταξίδι ή καμμιά μεγάλη βόλτα!Δηλαδή θα μου πάει τουλάχιστον 3 χρόνια λογικά κι αυτό επειδή υπολογίζεις πολλά.Και στην τελική ακόμη και στα 2 χρόνια άμα χρειαστεί άλλαγμα,χαλάλι της!95? δεν είναι πολλά μπροστά στην ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει! Ισχύουν αυτά που είπαμε στο τηλέφωνο,έτσι?! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 σε περιπτωση πτωσης της αποδοσης μετά τις χιλ ώρες που αναφερθηκαν, ΔΕΝ αλλάζει όλο το κιτ, αλλά ΜΟΝΟ Η ΛΑΜΠΑ! (με κόστος αυτην την στιγμή ~45ευρώ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 Ετσι ακριβώς Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlueAce 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2006 (τροποποιήθηκε) Μπορείτε να τσεκάρετε το παρακάτω λινκ http://faqlight.carpassion.info/ Διαβάστε τη στήλη "faq". Λέει ΤΑ ΠΑΝΤΑ Και προσέχτε... ΤΑ ΚΕΛΒΙΝ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗ ΛΑΜΠΑ (κατα το "τα ρασα δεν κάνουν τον παπά :D :D :D ) Το κύκλωμα μετατροπής αλογόνου σε xenon δεν είναι όσο απλό φαίνεται Δεν είναι όλοι οι μετασχηματιστές (ballast) ίδιοι το γιατί εντός του λινκ (ούτε κείμενα για τρειλερ ειδήσεων στο αλτερ να έγραφα ) Έχω xenon στο αριστερό φανάρι (Η7 μεσαία) στον Άσσο. Το έβαλα μόνος μου σε 3 ωρίτσες με τα απαραίτητα σύνεργα (φραπέ, μουσική, αα και εργαλεία ) ακολουθόντας το κύκλωμα που περιγράφει το λινκ. Για να βάλει κάποιος xenon σε Η4 και να κρατήσει τη μεγάλη σκάλα, θα πρέπει να πάει σε κιτ bi-xenon με διπλό ballast και ειδική λάμπα, με bye-bye κόστος Αυτά τα λίγα επιγραμματικά. Ερωτήσεις δεκτές Τροποποιήθηκε Ιούλιος 24 , 2006 από τον BlueAce Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
