Πρόβλημα με ηλεκτρικά virago 250

[dionisis1960 0]

Έχω μια virago 250 και πριν μια εβδομάδα άλλαξα ανορθωτή, γιατί άδειαζε η μπαταρία. Πήρα ένα κινέζικο ανορθωτή, τον έβαλα και για μια εβδομάδα όλα καλά. Μετά, το φωτάκι που δείχνει ότι το κλειδί είναι στη θέση του και το ηλεκτρικό σύστημα ανοικτό ήταν συνέχεια αναμμένο ακόμα και όταν το κλειδί ήταν στο οff. Η μηχανή έπαιρνε μπροστά ακόμα και με το κλειδί στο off. Μετά κάηκε το γλομπάκι του στοπ και τέλος μια ασφάλεια. Τώρα δεν ανάβει καθόλου το λαμπάκι που έλεγα στην αρχή αλλά η μηχανή παίρνει μπροστά ακόμα και με το κλειδί στο οff (Την ασφάλεια και το γλομπάκι το άλλαξα). Υποψιάζομαι ότι ο ανορθωτής υπεφορτώνει την μπαταρία και κάτι έχει λειώσει μέσα στο διακόπτη που μπαίνει το κλειδί και βραχυκυκλώνει. Δεν μπόρεσα να το διαπιστώσω αυτό γιατί τις βίδες σταθηκε αδύνατο να τις ξεβιδώσω. Μέτρησα με πολύμετρο την μπαταρία και δείχνει 12,72 volt. Είναι αυτή η ένδειξη απόδειξη υπερφόρτωσης; Τι άλλο να συμβαίνει;

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2011 από τον dionisis1960

[Πάρης 268]

οχι δεν ειναι υπερφορτωσει.

[hayabusas 4.126]

:think: :think:

Εσυ τον εβαλες τον ανορθωτη?

[dionisis1960 0]

Ναι εγώ τον έβαλα. Το έχω κάνει πολλές φορές. Μπορεί να μη φταίει τελικά ο ανορθωτής. Αύριο πάω σε συνεργείο.

[KirosYMH 116]

Ναι εγώ τον έβαλα. Το έχω κάνει πολλές φορές. Μπορεί να μη φταίει τελικά ο ανορθωτής. Αύριο πάω σε συνεργείο.

Χωρις να θελω να στην σπασω ρε κουμπαρε, το φθηνο το πληρωνεις 2 φορες και ιδιως στις μηχανες.

Γραψε μας αυριο τι εγινε τελικα απο το συνεργειο.

[karaflas__ 0]

Πονεμένη ιστορία τα ηλεκτρικά... Ψάξε μηπως βραχυκύκλωσες τίποτα όταν έλυσες τα ηλεκτρικά γιατί κάτι τέτοιο μυρίζει . Το 12,7 V δεν μου φαίνεται και πολύ για υπερφόρτιση της μπαταρίας πάντος.

Πες μας ποιον ανορθωτή πήρες να μην τον πάρουμε και εμείς οι ενδιαφερόμενοι . Επίσης για μάστορα να σου στρώσει τα ηλεκτρικά πρέπει να ψάξεις λίγο , εμένα μου τα κανε τσίρκο μια φορά ένας γαμάτος . Τσιγκουνιά στη μονοτική και πάταγες το φλας και άναβε το φρένο . Οταν έβγαλα τη σέλα και είδα τι είχαν κάνει δεν ήξερα αν ήθελα να γελάσω ή κλαψω .

[dionisis1960 0]

O ανορθωτής είναι ένας κινέζικος χωρίς στοιχεία ειδικά για virago 250. Ίσως δε φταίει τελικά ο ανορθωτής. Την πήγα σε ένα συνεργείο Μοτο Τζώνη στην αρχή της Ηρακλείου. Την έψαξε έως ένα σημείο και μου είπε ότι ίσως φταίει ένας ρελές που βρίσκεται κοντά στην μπαταρία. Θα πρέπει να τον βρει έστω από άλλη μοτο και να τον δοκιμάσει και εκεί μείναμε.

[dionisis1960 0]

Συνέχεια...

Όπως είπε ο μάστορας οι καλωδιώσεις είχαν υποστεί ζημιά και βραχυκύκλωναν. Μετά από μέρες ψαξίματος καιεπισκευών, πήγα χθες να την πάρω και πλήρωσα 170 ευρώ, εργασία και ανταλλακτικά μαζί με ένα ρελέ. Αφού έκανα 100 μέτρα την ξαναπήγα, γιατί δεν τράβαγε καθόλου. Το ένα μπουζί δεν έπαιρνε ρεύμα και πάλι ψάξιμο. Υποθέτω θα βρεθεί τώρα εύκολα η άκρη για αυτό και θα την πάρω από Δευτέρα, γιατί δεν μπορώ να κυκλοφορώ.

[dionisis1960 0]

Συνέχεια...

Την πήρα και μετά από 1 χιλιόμετρο έμεινα. Η μηχανή άρχισε να κόβει, δεν τράβαγε σαν να δούλευε ο ένα κύλινδρος και αφού την έσβησα, νέκρωσαν όλα. Την πήγα πίσω και την ξαναπήρα σήμερα και ο θεός βοηθός.

[ronin1 144]

Συνέχεια...

Την πήρα και μετά από 1 χιλιόμετρο έμεινα. Η μηχανή άρχισε να κόβει, δεν τράβαγε σαν να δούλευε ο ένα κύλινδρος και αφού την έσβησα, νέκρωσαν όλα. Την πήγα πίσω και την ξαναπήρα σήμερα και ο θεός βοηθός.

αλλαξε μαστορα ΑΜΕΣΑ

[dionisis1960 0]

σιριαλ συνέχεια....

Την πήρα με μεταχειρισμένο ανορθωτή και ... ξαναέμεινα μετά από μερικά χιλιόμετρα. Κατάλαβα ότι κάτι φταίει στην μπαταρία γιατί δε γύριζε η μίζα. Ανοίγω τη σέλα, βγάζω την μπαταρία και βλέπω ότι η μπαταρία ήταν σχεδόν άδεια από υγρά. Είχε μόνο ένα-δύο εκατοστά υγρά. Φαίνεται πως ο κινέζικος ανορθωτής έβραζε την μπαταρία και εξατμίστηκε το υγρό. Πήρα την μπαταρία σπίτι μου, της έρριξα αποσταγμένο νερό και προσπαθώ να τη φορτίσω με ένα φορτιστή που είχα πάρει από το Lidl αλλά δε φαίνεται να φορτίζει. Μήπως πρέπει να ρίξω ηλεκτρολύτη; Υπόψιν ότι η μπαταρία έιναι καινούργια 20 ημερών.

[yiannvass 0]

σιριαλ συνέχεια....

Την πήρα με μεταχειρισμένο ανορθωτή και ... ξαναέμεινα μετά από μερικά χιλιόμετρα. Κατάλαβα ότι κάτι φταίει στην μπαταρία γιατί δε γύριζε η μίζα. Ανοίγω τη σέλα, βγάζω την μπαταρία και βλέπω ότι η μπαταρία ήταν σχεδόν άδεια από υγρά. Είχε μόνο ένα-δύο εκατοστά υγρά. Φαίνεται πως ο κινέζικος ανορθωτής έβραζε την μπαταρία και εξατμίστηκε το υγρό. Πήρα την μπαταρία σπίτι μου, της έρριξα αποσταγμένο νερό και προσπαθώ να τη φορτίσω με ένα φορτιστή που είχα πάρει από το Lidl αλλά δε φαίνεται να φορτίζει. Μήπως πρέπει να ρίξω ηλεκτρολύτη; Υπόψιν ότι η μπαταρία έιναι καινούργια 20 ημερών.

Ρε φίλε, ελπίζω όλα να πήγαν καλά. Αυτές οι Virago με τα ηλεκτρικά τους...Θεωρώ δεδομένο ότι άλλαξες μάστορα.

[vasilis069960@yahoo.gr 0]

εβαλα κ εγω κινεζικο αλλα δεν φορτιζει παρα μονο στο ρελαντι με αποτελεσμα να φορτιζω καθε 20 μερες την μπαταρια,

στο ρελαντι βγαζει 12,30 βολτ και στο ανοιγμα του γκαζιου πεφτει στα 11,5 βολτ

[stratospa 0]

Επειδή και γω έχω ταλαιπωρηθεί άπειρα και έχω τρέλα θέματα με ηλεκτρολογικά όλα αυτά τα χρόνια με παλιά virago έχοντας αλλάξει πολλούς μάστορες, μήπως κάποιος από εσάς έχει να προτείνει κάποιον στην Αθήνα που να εμπιστεύεται;

[FlyingInADream 10.380]

Βάλε μια-δυο καλές φωτό το Virago σου, να σου πούμε.