Jump to content

Recommended Posts

Ψάχνετε για κόντρα;

Έρχομαι στο χώρο σας με ένα απλό τηλεφώνημα...Κάλεσέ με στο: 0800-801-801...

Δώρο τα χαρτομάντηλα...

Εσύ είσαι 1200 δεν μετράς. Στο 990 πάντως χαμηλά του έριχνε πολύ το tiger. Μιλάω για καμπύλες ροπής σε δυναμογράμματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε γμτ, τόσο καιρό το περίμενα...ήλπιζα ότι θα μετατρέψουν τον υπάρχοντα κινητήρα και θα τον έκαναν 800άρη ή 900άρη...θα ήταν τέλεια, με μια ελαφρά άυξηση του βάρους και το ίδιο στήσιμο, το μηχανάκι θα ήταν άπιαστο...τώρα με Ι4 μοτερ θα είναι βαρίδι, αποκλείεται να αλλάζει τόσο εύκολα κατεύθυνση όσο το Ι2...αλλά όπως λέτε, μάλλον στοχεύει σε ευρύτερο κοινό και εδώ που τα λέμε θα είναι ωραίο για ταξίδια και ανοιχτές καμπές...τι να κάνουμε, κάπου χάνεις-κάπου κερδίζεις...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Moυμπλε, μουμπλε, μουμπλε, ον-οφ, δικυλινδρα, τιγρηδες και αλλα ζωα, στροφιλικια, μοταρντ κ.α. Αυτα ολα απεχουν πολλες χιλιαδες χιλιομετρα απο το OFF. Μπορουν να πανε τοσο χωμα οσο ενα bandit. Η μορφη του New Versys, και ο κινητηρας Ι4 μου θυμιζουν εντονα CBF. Ααυτος ειναι ο αμεσος ανταγωνιστης και κατα προεκταση TDM, Tiger και τα υπολοιπα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εσύ είσαι 1200 δεν μετράς. Στο 990 πάντως χαμηλά του έριχνε πολύ το tiger. Μιλάω για καμπύλες ροπής σε δυναμογράμματα.

1148 είμαι...για 100cc κάνετε έτσι; :P

Στο δρόμο όμως χαμηλά το 990 εξαφανίζεται...

Και μιλάμε για τίγρη 1050 vs 990 adv...φαντάσου για κανα SDR...

Κάπου το γράφει ο πατάπης...

Καλά στην πανελλήνια που γυρίζαμε μαζί δεν το συζητώ... :whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπα ,περασες και εσυ για κατουρημα απο εδω? :ranting3:

Κοιτα τα χαλια σας που κοβετε μπιελες και σκελετους............... :smoke::cheers:

Ελα ρε καρντασι αφου ξερεις οτι ειμαι φιλα προσκειμενος στο Akashi. Ομως γενικα δεν ειμαι φαν του I4 (σε ελαχιστα μηχανακια μ αρεσει η εφαρμογη του) και περιμενα και το μεγαλο Versys να ειναι ενα ωραιο μεγαλο δικυλινδρο...ΤΟ σχολιο πηγαινε εναντιον του Ι4 οχι της Καφασακι. Και ΔΕΝ κοβουμε μπιελες!!!!! :ranting: :ranting: :ranting:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελα ρε καρντασι αφου ξερεις οτι ειμαι φιλα προσκειμενος στο Akashi. Ομως γενικα δεν ειμαι φαν του I4 (σε ελαχιστα μηχανακια μ αρεσει η εφαρμογη του) και περιμενα και το μεγαλο Versys να ειναι ενα ωραιο μεγαλο δικυλινδρο...ΤΟ σχολιο πηγαινε εναντιον του Ι4 οχι της Καφασακι. Και ΔΕΝ κοβουμε μπιελες!!!!! :ranting: :ranting: :ranting:

Ναι στην ιστορία με τα fazer τα πιο πολλά στρόφαλο χτυπούσαν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι στην ιστορία με τα fazer τα πιο πολλά στρόφαλο χτυπούσαν.

Τωρα ας μην χαλασουμε αυτο το θεμα μπερδευοντας το με την αλλη την παπαρια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αλλη μια μοτο σε λαθος κατευθηνση κατα τη γνωμη μου αντι να χτυπησουν τα κιλα δινουν στα αλογα...

Ναι στην ιστορία με τα fazer τα πιο πολλά στρόφαλο χτυπούσαν.

και μετα κοβοντουσαν οι μπιελες

μου εχει τυχει :P

παντως η μοτο πηγε 25 χιλιομετρα συνεργειο δικύλινδρη :_rock-on:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ι4+ PCV και τα μυαλα στα καγκελα! :_rock-on:

δλδ?εννοεις PowerCommander V?

γινε λιγο πιο αναλυτικος?που το εβαλες?πως στο ρυθμισαν?καταναλωση?αποκριση στο γκαζι?με πμ να μην χαλαμε κ το θεμα εδω

:bye:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κρίμα, και εγώ είπα βγάζουν Versys 1000, τώρα είναι που θα χεστούμε επάνω μας στους δρόμους. Αλλά μάλλον τελικά θα μείνει το σκ@το στη θέση του. :thumbsdown:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ι4+ PCV και τα μυαλα στα καγκελα! :_rock-on:

IL4 = :yawn: ...

V2 = :2guns::_w00t:

Τροποποιήθηκε από τον Ravendark

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

IL4 = :yawn: ...

V2 = :2guns::_w00t:

Δε θα διαφωνησω εχω καβαλησει RC8 :wub: ,αλλα με ενα διαχειριστη καυσιμου ρυθμισμενο στις χαμηλομεσαιες ξυπναει ο Ι4 :vampire:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1148 είμαι...για 100cc κάνετε έτσι; :P

Στο δρόμο όμως χαμηλά το 990 εξαφανίζεται...

Και μιλάμε για τίγρη 1050 vs 990 adv...φαντάσου για κανα SDR...

Κάπου το γράφει ο πατάπης...

Καλά στην πανελλήνια που γυρίζαμε μαζί δεν το συζητώ... :whistling:

Ναι και μετα ηρθαν οι μελισσες!!!Δεν εχουν καμια σχεση σε γκαζι αδερφε...μην το συγκρινεις με το δικο σου!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έχεις κανα φίλο γνωστό με 990; το έχεις κοντράρει και τα λες ή βάσει περιοδικών και διαγραμμάτων στηρίζεσαι;

Γιατί αρχικά λες φέρτε τα καλά ροπάτα δικύλινδρα και μετά μου λες καμία σχέση το δικό σου...

Τελικά ποια δικύλινδρα συγκρίνονται με το τρικύλινδρό σου;

Οφφ τόπικ βέβαια...

Και για να έρθουμε ον τόπικ...εμένα προσωπικά δεν μου αρέσει καθόλου η ιδέα του 4κύλινδρου σε ένα βέρσυς...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ε κατι λαθος θα εγινε τοτε....

Και εγώ συμφωνώ με αυτό. Άντε και τα δυναμογράμματα δεν δείχνουν τι ακριβώς γίνεται στον δρόμο. Κάνουν λάθος και όλα τα περιοδικά στις μετρήσεις επιδόσεων(από στάση,ρεπρίζ )? Σε πρόσφατο τεστ στο 0-300 το μόνο που μπορούσε να ακολουθήσει το DUC ήταν το Tiger, με διαφορά από τα άλλα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάλι μαλακία έκανε η KAWA, βάζει που βάζει 1000άρι μοτέρ, ΒΑΛΕ ΜΩΡΗ ΚΑΚΟΜΟΙΡΑ το μοτερ από το ZZR1400, έτσι απλά για να τρελάνεις κόσμο :lipssealed: , εξάλου δεν νομίζω να περιμένει να πουλήσει με αυτό που έβγαλε... :whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάλι μαλακία έκανε η KAWA, βάζει που βάζει 1000άρι μοτέρ, ΒΑΛΕ ΜΩΡΗ ΚΑΚΟΜΟΙΡΑ το μοτερ από το ZZR1400, έτσι απλά για να τρελάνεις κόσμο :lipssealed: , εξάλου δεν νομίζω να περιμένει να πουλήσει με αυτό που έβγαλε... :whistling:

άλλο ένα "B-king"?? :surrender:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

άλλο ένα "B-king"?? :surrender:

Το b-king είναι suzuki βρε και sport, αυτό θα είναι kawa και ψηλό...

Που είναι αυτές οι "καλές" εποχές που έβγαζαν μηχανές "εχθρικές" προς τον αναβάτη;;; :whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συγνώμη τώρα για να καταλάβω? Έχει οδηγήσει κανείς σας, το Ζ1000? Και δεν του άρεσε η ροπή που έχει αυτό το μοτέρ χαμηλά? Πάτε καλά ρε? Ακόμα από μια "χαμηλή" φώτο και το βγάλατε άκυρο???? Έλεος! Και μετά απορείτε που τα εργοστάσια δεν δίνουν σημασία στην χώρα? Γιατί να την δώσουν? Ένας να μεταφράσει το τόπικ θα του πέσουν τα μαλλιά ή θα απορήσει: Γιατί δεν περνούμε Έλληνες (εμπειρογνώμονες!) στα κεντρικά!

Το οτι μπορεί να έχουν κάνει κάτι που δεν φανταζόμαστε, δεν είναι αρκετό ε?

Να έρθει, να το δούμε live, να το οδηγήσουμε και μετά μπορεί ο καθένας να πει αυτό που του δίνει...Βοήθεια πια! :closedeyes:

Τροποποιήθηκε από τον vittorio

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...