ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2011 Tι πάει να πει δεν μασάνε ρε παιδιά? Από τη στιγμή που τα μηχανάκια έχουν καταλύτη, άπαξ και έβαλες σούπερ τον μάμησες το καταλύτη! Έτσι, ναι... όλα παίρνουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2011 Tι πάει να πει δεν μασάνε ρε παιδιά? Από τη στιγμή που τα μηχανάκια έχουν καταλύτη, άπαξ και έβαλες σούπερ τον μάμησες το καταλύτη! Έτσι, ναι... όλα παίρνουν. +1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2011 έχω δεί εγώ καταλυτικά που βάζουν σουπερ και δεν μασάνε... Φιλε χωρις ιχνος ειρωνιας, πρεπει να αλλαξεις καφετερια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2011 Ρε μάστορα... θα μας κουφάνεις? Το R850R παίρνει super??? Super σε καταλυτικό μηχανάκι? Ποιος σου είπε ότι είναι καταλυτικό το μηχανάκι?? To R850R του 1996 παίρνει super κανονικά. Μοντέλο '96 γαρ... To manual αλλά και το αυτοκόλητο στο ντεπόζιτο αναφέρει: Super (premium), unleaded 95 octane(RON) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2011 Ποιος σου είπε ότι είναι καταλυτικό το μηχανάκι?? To R850R του 1996 παίρνει super κανονικά. Μοντέλο '96 γαρ... To manual αλλά και το αυτοκόλητο στο ντεπόζιτο αναφέρει: Super (premium), unleaded 95 octane(RON) Όλα τα μηχανάκια της BMW ήταν καταλυτικά από το 1993 και μετά. Έχεις καταστρέψει τον καταλύτη σου και δεν το ξέρεις. Start of Production 1994 End of Production 2001 Engine Motor Type Four-stroke, two cylinder, horizontally opposed "Boxer" engine, air cooled Bore x Stroke 87.8 x 70.5 mm (3.45 x 2.77 in) Displacement 848 cc Max Power 70 hp (52 KW) at 7,000 rpm (performance reduction 34 hp (25 Kw) at 5,000 rpm possible) Max Torque 77 Nm / 56 ft lb at 5,600 rpm (performance reduction: 60 Nm / 44 ft lb at 3,000 rpm) Compression Ratio 10.3 : 1 Valves Per Cylinder 4 Valve Control hc, using chain drive, cup tappets, push rod and rocker arm Mixture Control / Engine Management Electronic intake pipe injection/digital engine management: Bosch Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut off Emission Control Closed loop 3 way catalytic converter Engine Lubricating System Wet sump Electrical System Ignition System Electronic ignition, Bosch Motronic MA 2.4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Όλα τα μηχανάκια της BMW ήταν καταλυτικά από το 1993 και μετά. Έχεις καταστρέψει τον καταλύτη σου και δεν το ξέρεις. Start of Production 1994 End of Production 2001 Engine Motor Type .......... "H καταστροφολογία δεν βοηθάει πουθενά" λένε στις μέρες μας... Εξάλλου, νομίζω ότι ξέρω την μηχανή μου (που την αγόρασε ο αδερφός μου το 1996) λίγο καλύτερα από εσένα.... Start of Production 1994 End of Production 2001 Αυτό αναφέρεται στο από πότε μέχρι πότε έβγαινε το μοντέλο... Αν θες σου στέλνω το manual, αλλά δεν νομίζω να υπάρχει λόγος. Τέλος, η μάνικα της σούπερ έχει μεγαλύτερο στόμιο από την μάνικα της αμόλυβδης και δεν χωράει να μπει μέσα στο ρεζερβουάρ της μηχανής που είναι καταλυτική, για λόγους ασφαλείας (έτσι λένε πολλοί). Εξάλλου, πως θα μπορούσα να χαλάσω την μηχανή μου αφού από πέρσι που την έχω δεν έχω βάλει ποτέ σούπερ και βάζω μόνο αμόλυβδη...? Μια ζωή σούπερ έβαζε ο αδερφός μου... Ψάξε το λίγο καλύτερα και θα δεις ότι έχω δίκιο. (Μετά το 1998 νομίζω έβαλα καταλύτη στο συγκεκριμένο μοντέλο) Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 27 , 2011 από τον gkourmoul1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2011 Tι να σου πω... εγώ πάντως δεν έχω δει μη καταλυτικό μηχανάκι της BMW μετά το '94. Kαι το GS 850 που είναι ο ίδιος κινητήρας, καταλύτη είχε πάνω. http://www.motorcycles.bmw.com.au/common_content/models/motorcycles/r850r/r850r_ebrochure.pdf Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2011 Ποιος σου είπε ότι είναι καταλυτικό το μηχανάκι?? To R850R του 1996 παίρνει super κανονικά. Μοντέλο '96 γαρ... To manual αλλά και το αυτοκόλητο στο ντεπόζιτο αναφέρει: Super (premium), unleaded 95 octane(RON) To αυτοκόλλητο αναφέρει ΜΙΑ βενζίνη...Super Unleaded 95 οκτανίων, το Super δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την "σούπερ" που εννοούμε εδώ... Το μηχανάκι καίει αμόλυβδη και ΜΟΝΟ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Εξάλλου, πως θα μπορούσα να χαλάσω την μηχανή μου αφού από πέρσι που την έχω δεν έχω βάλει ποτέ σούπερ και βάζω μόνο αμόλυβδη...? Μια ζωή σούπερ έβαζε ο αδερφός μου... Αν καίει σούπερ ή για τον Α' ή Β' λόγο δεν έχει καταλύτη ένας κινητήρας στις μέρες μας... καλύτερα να κάνεις διακοπές στη Φουκουσίμα... Μεγαλύτερη ζημιά στα πνευμόνια τα δικά σου και των άλλων δεν μπορείς να κάνεις γιατί η κατάλληλη βενζίνη έχει καταργηθεί (αφού η LRP δεν είναι η παλιά σούπερ με μόλυβδο!) Η αμόλυβδη (& η LRP) περιέχει κυκλικούς υδρογονάνθρακες (βενζόλιο κυρίως) που είναι εξαιρετικά καρκινογόνοι! Χωρίς καταλύτη να τους συγκρατεί, έρχονται στον αέρα που αναπνέεις εσύ και οι γύρω σου. Το ίδιο ισχύει αν κανονικά η μηχανή καίει αμόλυβδη και ο αδερφός σου της έβαζε συστηματικά σούπερ. Καταλύτης πάπαλα πλέον και άρα δεν μπορεί να συγκρατήσει το βενζόλιο που είναι αντικροτικό πρόσθετο της αμόλυβδης. Σημειωτέον, πιστεύω κι εγώ ότι ισχύει αυτό που σου λένε οι φίλοι προηγουμένως, η μηχανή σου καίει αμόλυβδη, σύμφωνα με όσα λες ότι γράφει το manual! Κοίταξέ το, κάνε μια μέτρηση καυσαερίων κι αν δεν "βγαίνουν" τα νούμερα, άλλαξε της καταλύτη. Υπάρχουν πολλές πιθανότητες ο αδερφός σου με την σούπερ να του έκανε ζημιά... (Αλλιώς, είπαμε, διακοπές στη Φουκουσίμα, έχει και φθηνά καταλύματα! ) Διάβασε κι ένα ωραίο κειμενάκι για τις βενζίνες να ξέρεις τι γίνεται. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 27 , 2011 από τον zoo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Ρε παιδιά, επειδή σας έκοψε κάτι στην κεφάλα σας αυτό δεν σημαίνει ότι είναι και σωστό. Τι να πω, λες και μιλάω σε τοίχο. Λέτε να κάνω λάθος σε κάτι τόσο σοβαρό? Τσεκάρετε πρώτα πριν εκφράσετε σιγουριά για μια άποψη. Και να πω ότι έχετε την μηχανή, πάει στο διάολο. Αλλά δεν την έχετε άρα οι γνώσεις σας περί αυτού είναι περιορισμένες... Γράψτε στο google την φράση without catalytic converter r850r να δείτε τι θα βγάλει ή πάρτε τηλέφωνο κανέναν μάστορα να σας ανοίξει τα μάτια. Κάνα δυο χρόνια μετά από το 1996 βάλανε καταλύτη. Δηλαδή άλλες είχαν και άλλες δεν είχαν καταλύτη. και για το αρχείο μια εικόνα από το rapair manual της μηχανής μου Αν καίει σούπερ ή για τον Α' ή Β' λόγο δεν έχει καταλύτη ένας κινητήρας στις μέρες μας... καλύτερα να κάνεις διακοπές στη Φουκουσίμα... Μεγαλύτερη ζημιά στα πνευμόνια τα δικά σου και των άλλων δεν μπορείς να κάνεις γιατί η κατάλληλη βενζίνη έχει καταργηθεί (αφού η LRP δεν είναι η παλιά σούπερ με μόλυβδο!) Η αμόλυβδη (& η LRP) περιέχει κυκλικούς υδρογονάνθρακες (βενζόλιο κυρίως) που είναι εξαιρετικά καρκινογόνοι! Χωρίς καταλύτη να τους συγκρατεί, έρχονται στον αέρα που αναπνέεις εσύ και οι γύρω σου. Το ίδιο ισχύει αν κανονικά η μηχανή καίει αμόλυβδη και ο αδερφός σου της έβαζε συστηματικά σούπερ. Καταλύτης πάπαλα πλέον και άρα δεν μπορεί να συγκρατήσει το βενζόλιο που είναι αντικροτικό πρόσθετο της αμόλυβδης. Σημειωτέον, πιστεύω κι εγώ ότι ισχύει αυτό που σου λένε οι φίλοι προηγουμένως, η μηχανή σου καίει αμόλυβδη, σύμφωνα με όσα λες ότι γράφει το manual! Κοίταξέ το, κάνε μια μέτρηση καυσαερίων κι αν δεν "βγαίνουν" τα νούμερα, άλλαξε της καταλύτη. Υπάρχουν πολλές πιθανότητες ο αδερφός σου με την σούπερ να του έκανε ζημιά... (Αλλιώς, είπαμε, διακοπές στη Φουκουσίμα, έχει και φθηνά καταλύματα! ) Διάβασε κι ένα ωραίο κειμενάκι για τις βενζίνες να ξέρεις τι γίνεται. Φίλε μου έχω διαβάσει εκτενώς τι γίνεται εάν βάλεις αμόλυβδη σε μηχανή μη καταλύτική. Ξέρω ότι σχετικά ρυπαίνω. Και ρυπαίνω λίγο λιγότερο με την 100άρα αν θυμάμαι καλά. Δυστυχώς δεν υπάρχει πια η παλιά καλή και δυνατή σούπερ. Αυτή η LRP είναι η χειρότερη βενζίνη που υπάρχει. Και δεν την βρίσκεις κιόλας. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 27 , 2011 από τον gkourmoul1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2011 (τροποποιήθηκε) Τί έγραφα 11 Οκτωβρίου 2011. Παρεπιπτόντως, πήγα και φουλάρισα το Ibiza (να υπάρχει και κανά τουτού με βενζίνη), φουλάρισα το σκούτερ κι έβαλα και 2 μπετόνια (25 24 λίτρα νά 'χω να γεμίζω το σκούτερ) και βλέπουμε. Μόνο με το Kymco φουλ και τα 2 μπετόνια καλύπτω 6 εβδομάδες πήγαινε-έλα στη δουλειά. Υπερβολικός? Στο Μπουρδεllada που ζούμε, δεν είναι να εμπιστεύεσαι κανέναν. Από τότε, σήμερα έβαλα βενζίνη στο σκούτερ 6,5 βδομάδες μετά. 6,5 βδομάδες αυτονομία απ' τους μλκ (έτσι από περιέργεια το έκανα για να δω πόσο καιρό μπορώ να περάσω). Αφού ο βενζινάς (πάω σε στάνταρ για να μην έχω παρατράγουδα) έπαθε πλάκα. Πού χάθηκες εσύ μου λέει, καιρό έχω να σε δω. :lol: Λοιπόν, πρόχειρα στατιστικά: Χρησιμοποιώντας 28 λίτρα όλα-όλα (24 απ' τα μπετόνια και 4 απ' το ντεπόζιτο), έβγαλα 6,5 βδομάδες στους δρόμους, γραφείο και δουλίτσες εδώ κι εκεί και σε χιλιόμετρα (που όμως δε μέτρησα), υπολογίζω γύρω στα 800. Not bad i think. Και κόστος? 28 λίτρα Χ 1,60 = 45 ευρά. Για αυτοκίνητο θά 'θελα τ' άντερά μου. :/ Υ.Γ. Πού νά 'χα και παπί? 1.400 χλμ σχεδόν. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 25 , 2011 από τον Kostas-MotoLover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2011 (τροποποιήθηκε) Τί έγραφα 11 Οκτωβρίου 2011. Από τότε, σήμερα έβαλα βενζίνη στο σκούτερ 6,5 βδομάδες μετά. 6,5 βδομάδες αυτονομία απ' τους μλκ (έτσι από περιέργεια το έκανα για να δω πόσο καιρό μπορώ να περάσω). Αφού ο βενζινάς (πάω σε στάνταρ για να μην έχω παρατράγουδα) έπαθε πλάκα. Πού χάθηκες εσύ μου λέει, καιρό έχω να σε δω. :lol: Λοιπόν, πρόχειρα στατιστικά: Χρησιμοποιώντας 28 λίτρα όλα-όλα (24 απ' τα μπετόνια και 4 απ' το ντεπόζιτο), έβγαλα 6,5 βδομάδες στους δρόμους, γραφείο και δουλίτσες εδώ κι εκεί και σε χιλιόμετρα (που όμως δε μέτρησα), υπολογίζω γύρω στα 800. Not bad i think. Και κόστος? 28 λίτρα Χ 1,60 = 45 ευρά. Για αυτοκίνητο θά 'θελα τ' άντερά μου. :/ Υ.Γ. Πού νά 'χα και παπί? 1.400 χλμ σχεδόν. 33 λιτρα στα 800 χλμ καιει το δικο μου Agility,αλλα παντα τερμα γκαζι. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 25 , 2011 από τον manosamos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
