vasilis7 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 2 , 2011 Kalispera eimai kainourgios sto forum kai thelw ligo help an kserete. exw ena typhoon 125 2xrono mama olo kai tha ithela na valw 2-3 pragmata gia na pigenei kalitera xwris na xriastei na alaksw pistoni kai kilindro. An kserete kati pou mporw na kanw kai an gnorizete kai kostos pite mou. tnx..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vasilis7 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2011 kaneis den ksereis????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2011 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα και καλωσήρθες. Καταρχήν γράφε ελληνικά... δεύτερον αν θες πέρνα πρώτα από τα νέα μέλη να πεις ένα γεια. Τώρα όσων αφορά το θέμα σου, άποψή μου είναι να μαζέψεις τα χρήματα που έχεις σκοπό να επενδύσεις πάνω στο σκουτεράκι σου και αργότερα να πάρεις μια μηχανή να την χαρείς. Με το να κάνεις μετατροπές στο σκούτερ και πολλά θα ξοδέψεις, και σημαντικές διαφορές δεν θα δεις και θα μειώσεις κατά πολύ τον χρόνο ζωής του. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 3 , 2011 από τον Viper4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SVouros 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 Εγώ στο δικό μου είχα βάλει τα κυλινδρομπίστονα του skiper του 150αρι και είχα δει διαφορά. Ούτε μου έσπασε ποτέ το μοτέρ ούτε τίποτα. 7 χρόνια το είχα με τα άλλα τα κυλινδρομπίστονα και δεν είχε κανένα πρόβλημα. Ούτε καρμπυρατέρ είχα αλλάξει, ούτε εξάτμιση ούτε τίποτα. Και διαφορά είδα αρκετά μεγάλη και στην επιτάχυνση και στην τελική. Με το να αλλάξεις μόνο καρμπυρατέρ, εξάτμιση, λουρί, μπίλιες και τέτοια δεν θα δεις σχεδών καθόλου διαφορά. Γνώμη μου πάντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
