tolisgti 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 ακουσα τυχαια στη αντιπροσωπεια τον μηχανικο να λεει σε ενα παιδι που ειχε το ΧΤ του για service εαν θελει να του ανεβασει παραπανω τα καυσιμα εως τις 2.000 στροφες.αυτο γινεται απ το καντραν αλλα δεν εμαθα το πως γινεται.ισχυει αυτο? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 κατι ειχα ακουσει κι εγω παλιοτερα οτι απο το καντραν κανουν μια ρυθμιση,νομιζω για το tps???δεν ειμαι σιγουρος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panosohli 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 απο το καντραν μπορεις να ρυθμισεις τα καυσιμα αλλα σε πολυ μικρο ποσοστο.το θεμα ειναι γιατι πρεπει να του αυξησει τα καυσιμα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 Για να αυξηθει η καταναλωση φυσικα! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pelopidas 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 Η τιμή της βενζίνης ανεβαίνει και αυτός θέλει να ανεβάσει κατανάλωση; :uglystupid2: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tolisgti 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 (τροποποιήθηκε) προφανως για να ανεβασει τη καταναλωση θα το αντεχει μαλλον η τσεπη του :think: ολο αυτο χρησιμευει σε κατι?υπαρχει καποια διαφορα η ειναι μια ακομα π@παρια του μηχανικου για να το παιξει "ο καλος ο μαστορας που σε προσεχω"? Τροποποιήθηκε Ιούλιος 6 , 2011 από τον tolisgti 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Anubis 87 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 ολο αυτο χρησιμευει σε κατι? χρησιμευει στο να συνεισφερεις στο κρατος και την τσεπη του Γιωργου με τους φορους που εχουν επιβαλει. Η τιμή της βενζίνης ανεβαίνει και αυτός θέλει να ανεβάσει κατανάλωση; :uglystupid2: το παιδι σου λεει για αυτον οτι τον αντεχει η τσεπη του ρε παιδι μου και εσυ. τι ερωτησεις ειναι αυτες; απαπαπαππαα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 ακουσα τυχαια στη αντιπροσωπεια τον μηχανικο να λεει σε ενα παιδι που ειχε το ΧΤ του για service εαν θελει να του ανεβασει παραπανω τα καυσιμα εως τις 2.000 στροφες.αυτο γινεται απ το καντραν αλλα δεν εμαθα το πως γινεται.ισχυει αυτο? Ισχύει.Συνδιάζεις το πάτημα και των 2 μπουτόν με το γύρισμα του διακόπτη και σε βάζει σε service mode όπου μπορείς να πειράξεις το καύσιμο,το CO2 (φυσικά δεν τα συνιστώ αυτά!)κλπ .Μέχρι και στροφόμετρο σου βγάζει,το ξέρατε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tolisgti 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 Ισχύει.Συνδιάζεις το πάτημα και των 2 μπουτόν με το γύρισμα του διακόπτη και σε βάζει σε service mode όπου μπορείς να πειράξεις το καύσιμο,το CO2 (φυσικά δεν τα συνιστώ αυτά!)κλπ .Μέχρι και στροφόμετρο σου βγάζει,το ξέρατε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 οι στροφες πρεπει να ειναι 1350-1550 αν θυμαμαι καλα... αν τις βαλεις στις 2000 φαντασου τι θα σου καιει. οσο για το τι ακουσες μην ακους μισολογα...αν ειχες την περιεργεια καλυτερα να ρωταγες κατευθειαν το μαστορα και το παιδι...μπορει να χρειαζοταν αλλες ρυθμισεις λογω εξατμισεων κλπ, αλλα και παλι τοσες πολλες στροφες υπερβολικες ακουγονται. πεταμενα λεφτα στο βενζινά και το κρατος θα ναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrDoom 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 Μετά από την προαναφερθείσα ρύθμιση στο μηχανάκι μου, εγώ είδα τα εξής: - Καλύτερη απόκριση στις χαμηλές - Ομαλότερη λειτουργία - Ελάχιστα (αλλά σε υπολογίσιμα επίπεδα!) χαμηλότερη κατανάλωση Το τελευταίο προκύπτει από τις αλλαγές ταχυτήτων και το δούλεμα του κινητήρα περίπου 1Κ στροφές πιο χαμηλά λόγο των 2 πρώτων. Ούτως ή άλλως, σε περίπτωση που δεν υπήρχαν τα αποτελέσματα που ισχυριζόταν το μαστόρι, ήταν υπόθεση δευτερολέπτων να περάσω πάλι μια βόλτα και να το επαναφέρει στην εργοστασιακή ρύθμιση! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 Αν καταλαβα καλα απλα του ανεβαζουν το ρελαντι απο τις 1.350-1.550(αν θυμαται καλα... ) στις 2.000 ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panelix 226 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 Αν καταλαβα καλα απλα του ανεβαζουν το ρελαντι απο τις 1.350-1.550(αν θυμαται καλα... ) στις 2.000 ? Γιατί μου φένεται λίγο ηλίθιο αυτό; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrDoom 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 (τροποποιήθηκε) Λόγο προδιαγραφών ρύπων, έχουν πολύ φτωχό το μείγμα σε αυτές τις στροφές (περίπου 2-2,5Κ) με αποτέλεσμα πιο τραχιά λειτουργία του κινητήρα κτλ κτλ.... Όσον αφορά το ρελαντί, καλά θυμάται ο φίλος yamahito. εντιτ... και εννοείτε ότι οι στροφές του ρελαντί δεν πάνε 2Κ... Τροποποιήθηκε Ιούλιος 7 , 2011 από τον DrDoom Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 Got it , αλλο ενα θυμα των ευρωπροδιαγραφων με λιγα λογια που μπορει να γιατρευτει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 Kάνας παρόμοιος τρόπος στο 1150 δεν υπάρχει να κατεβάσω το καύσιμο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2011 Γουάου, ρύθμιση μείγματος από τα όργανα; Πολύ προχώ η Yammie! Είναι κάτι το οποίο μπορεί να γίνει για όλο το φάσμα στροφών ή είναι ένα έξυπνο κολπάκι για να γιατρευτεί το 'φίμωμα' στις χαμηλές; Kάνας παρόμοιος τρόπος στο 1150 δεν υπάρχει να κατεβάσω το καύσιμο? Ενας νάρθηκας για τον δεξί σου καρπό μήπως; :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜπάμπηςXT660X 454 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2013 Ισχύει.Συνδιάζεις το πάτημα και των 2 μπουτόν με το γύρισμα του διακόπτη και σε βάζει σε service mode όπου μπορείς να πειράξεις το καύσιμο,το CO2 (φυσικά δεν τα συνιστώ αυτά!)κλπ .Μέχρι και στροφόμετρο σου βγάζει,το ξέρατε; Ωχ.. Αυτό με ενδιαφέρει.. Μπορώ δηλαδή να το κάνω αντί για χιλιόμετρα να μου δείχνει στροφές.?? Η θα το κάνω να δείξει στροφές αλλά δεν θα είναι μόνιμο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2013 όχι. ρυθμίζεις και τέλος. σου δείχνει τις στροφές μόνο αν μπεις και πάλι στον εγκέφαλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2013 Κάτσε να θυμηθώ πως γίνεται: Έχουμε το Kill switch στο off. Πιέζουμε ταυτόχρονα τα δύο κουμπιά reset & select και κρατώντας τα πατημένα γυρίζουμε το κλειδί στο ΟΝ. Περιμένουμε με πατημένα τα κουμπιά μέχρι να δείξει Diag. Αφήνουμε τα κουμπιά και ξαναπατάμε to SELECT και δείχνει Co. Πατάμε μια το RESET και δείχνει C1. Τώρα ανοίγουμε το Kill switch και βάζουμε μπρος! Όμως δεν θα σου δείχνει χιλιόμετρα, ούτε ώρα, ούτε τίποτα,μόνο στροφές. Εάν τη σβήσεις μετά πρέπει να ξανακάνεις τη διαδικασία. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜπάμπηςXT660X 454 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2013 (τροποποιήθηκε) Κάτσε να θυμηθώ πως γίνεται: Έχουμε το Kill switch στο off. Πιέζουμε ταυτόχρονα τα δύο κουμπιά reset & select και κρατώντας τα πατημένα γυρίζουμε το κλειδί στο ΟΝ. Περιμένουμε με πατημένα τα κουμπιά μέχρι να δείξει Diag. Αφήνουμε τα κουμπιά και ξαναπατάμε to SELECT και δείχνει Co. Πατάμε μια το RESET και δείχνει C1. Τώρα ανοίγουμε το Kill switch και βάζουμε μπρος! Όμως δεν θα σου δείχνει χιλιόμετρα, ούτε ώρα, ούτε τίποτα,μόνο στροφές. Εάν τη σβήσεις μετά πρέπει να ξανακάνεις τη διαδικασία. Ευχαριστώ πολύ.. Τώρα να δω πως θα τα κάνω αυτά όλα έξω που βρέχει με το ένα χέρι γιατί με το άλλο πρέπει να κρατάω το λάπτοπ!!! Όταν την σβήσω και την ξαναβάλω μπροστά θα έχει επανέλθει όπως ήταν πριν; Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 15 , 2013 από τον ΜπάμπηςXT660X Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2013 Ναι επανέρχεται. Εκτύπωσέ τα! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜπάμπηςXT660X 454 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2013 (τροποποιήθηκε) Φίλε μου το έκανα αλλά δεν δούλεψε.. Όλα πάνε καλά μεχρι που φτάνει η στιγμή να πατήσω το ρεσέτ.. Ενώ όταν πατάω το σελέκτ μου βγάζει Co όταν πατάω το ρεσέτ δεν με βγάζει C1 ούτε με δείχνει τίποτα απλός παραμένει Co.. ξέρεις μήπως τι μπορεί να φταίει..? Το κοίταξα και στο ίντερνετ και ο τύπος κάνει αυτό ακριβώς που με λες.. Αυτό ακριβώς έκανα και εγώ αλλά μετα το Co πατώντας το ρεσέτ δεν με βγάζει C1.. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 16 , 2013 από τον ΜπάμπηςXT660X Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2013 Φίλε μου το έκανα αλλά δεν δούλεψε.. Όλα πάνε καλά μεχρι που φτάνει η στιγμή να πατήσω το ρεσέτ.. Ενώ όταν πατάω το σελέκτ μου βγάζει Co όταν πατάω το ρεσέτ δεν με βγάζει C1 ούτε με δείχνει τίποτα απλός παραμένει Co.. ξέρεις μήπως τι μπορεί να φταίει..? Το κοίταξα και στο ίντερνετ και ο τύπος κάνει αυτό ακριβώς που με λες.. Αυτό ακριβώς έκανα και εγώ αλλά μετα το Co πατώντας το ρεσέτ δεν με βγάζει C1.. Δοκίμασε,μετά το select και το Co, να πατήσεις και να τα κρατήσεις πατημένα πάλι τα 2 κουμπιά μέχρι να σου δείξει C1. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜπάμπηςXT660X 454 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2013 Δοκίμασε,μετά το select και το Co, να πατήσεις και να τα κρατήσεις πατημένα πάλι τα 2 κουμπιά μέχρι να σου δείξει C1. Έπιασε.!!! Ευχαριστώ πολύ!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
