Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 30 , 2006 Με αφορμή το τόπικ του φίλου με το CB1300 και πρός αποφυγή των σπάμ,γράψτε εδώ τι κατανάωση της μοτοσυκλέτας σας. Tα νούμερα που δηλώνω εγώ είναι με νορμάλ οδήγηση και ΠΛΥΝ της ρεζερβας.Δηλαδή απο τα 21 λίτρα που χωράει το ντεπόζιτο τα 16 Yamaha Fzs1000Fazer: Εντός πόλης:11,25 χλμ./λίτρο Εκτός πόλης:14,375 χλμ./λίτρο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Mε 20 λιτρα (την ωρα που αναβει λαμπακι δηλαδη)....15χιλ/λιτρο (Πολη) >> >> ( >> >> >> >> >> >> )....16χιλ/λιτρο (Ταξιδι με 140χαω) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Πόλη: ~15-16km/lt Tαξιδι (μεχρι 140km/h): 20km/lt (με πανω απο 140 > περίπου όσο στην πολη) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jim4cyl 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Ακριβώς δεν ξέρω αλλά συνήθως που το μηδενίζω καίω γύρω στα 6-6,5 λίτρα /100χλμ. ( αν το δουλεύω μέχρι 6000 στρ.) Αν το ανοίγω καίει και 7 και 7,1 και 7,2 τσε βάλε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D_artaGian 271 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Έχει ξαναπαίξει το θέμα παλιότερα αλλα δεν μπορώ να το βρώ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Στη πολη δεν ξερω ακριβως γιατι δεν τη βαζω εκει. Εξω με 160 χιλ./ωρα σταθερα γυρω στα 6-7 λιτρα/100 χιλ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tropeas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Suzuki SV650S με μαμά εξάτμιση - φίλτρο: Οδήγηση σε εθνική - πόλη μέχρι 7-8.000 στροφές χωρίς πολλά απότομα γκάζια: έως 20 χλμ / 1λίτρο Μέση Συνηθισμένη Οδήγηση (εναλλαγή σκισίματα - χαλαρά): έως 16,3 χλμ / 1 λίτρο Οδήγηση σκισίμo - σχεδόν συνθήκες πίστας: έως 10 χλμ / 1 λίτρο με Yoshimura RS-3 , BMP filter & Yoshimura factory adjust: Οδήγηση σε εθνική - πόλη μέχρι 7-8.000 στροφές χωρίς πολλά απότομα γκάζια: έως 16,9 χλμ / 1 λίτρο Μέση Συνηθισμένη Οδήγηση (εναλλαγή σκισίματα - χαλαρά): έως 13,8 χλμ / 1 λίτρο Οδήγηση σκισίμo - σχεδόν συνθήκες πίστας: έως 8,5 χλμ / 1 λίτρο ΥΓ. Εχω και διαγράμματα που δείχνουν ακόμα και την μεταβολή κατανάλωσης καυσίμου καλοκαίρι - χειμώνα μιας και έχω όλα τα γεμίσματα του ντεπόζιτού μου καταγεγραμμένα. :D Εδώ θα δείτε και άλλα μηχανάκια... έτσι για να έχουμε μαζεμένα δεδομένα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Πόλη: ~15-16km/lt Tαξιδι (μεχρι 140km/h): 20km/lt (με πανω απο 140 > περίπου όσο στην πολη) San liga den les filtate themata??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 α) Εντός πόλης: 16lt - 280km δηλαδή 5,7/lt/100km β) Ταξίδι 2 άτομα με 60 κιλά απόσκευών και εξοπλισμού σε δείγμα 5.000km στο καλοκαιρινό ταξίδι στις Άλπεις και σχετικά χαμηλές ταχύτητες κυρίως σε επαρχιακούς δρόμους μέτρησα 5,55lt/100km. γ) Ταξίδι στην Εθνική με σχετικά υψηλές ταχύτητες για ΤΑ (140-150) στα 6-6,1lt/100km. Σε γενικές γραμμές δεν έχει μεγάλες διακυμάνσεις στην κατανάλωση. Πάντως πρέπει να πώ ότι είδα οικονομία περί το 8-10% μετά την πρόσφατη ρύθμιση βαλβίδων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Πόλη καταναλωση 11λτ / 100 χλμ Εκτός κατανάλωση 7,5λτ / 100 χλμ με ρυθμούς περί τα 160 . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Γενικα, εχω δει απο 15χλμ/λιτρο, η μεγαλυτερη καταναλωση, μεχρι 20 χλμ/λιτρο η μικροτερη :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KillerVolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Απο φουλαρισμα στην ΕΚΟ στην Εθνικη στην Φιλαδελφεια ως Βολο (307χλμ) ενα τεποζιτο πριν αναψει ρεζερβα (δηλαδη 16,5 λιτρα περιπου) με σταθερη 140-150 (8.000Rpm) : 5,37 lt/100km Η ιδια διαδρομη με ταχυτητες 180-230χλμ αναψε ρεζερβα εξω απ τη Λαμια (200χλμ περιπου) : 8,25 Lt/100km Σε καθημερινη πλεον βαση... με μικτες διαδρομες πολης και επαρχιακο δικτυο με σβελτη οδηγηση... το λαμπακι αναβει στα 280 χλμ +-10χλμ : 5,8-6 lt/100km και η ρεζερβα(2,7lt) βγαζει αλλα 50χλμ περιπου (εχω κανει κ σαν κοτα 70χλμ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 CBF 600s Με απλη αμολυβδη, δικαβαλος δλδ περιπου 160κιλα βαρος, με ανοιχτη εξατμιση και φιλτρο αερα και ταχυτητες 160 - 180 χαω 7,45λ στα 100χλμ. δλδ 13,4 χλμ/λιτρο Συνθηκες πολης κατι λιγοτερο ... πινει τ'ατιμο ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex_Under 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Θα ήθελα να δώσω μια συμβουλή. Μην μετράτε την κατανάλωση με το πότε θα ανάψει το λαμπάκι της ρεζέρβας, γιατί: 1) Δεν είναι δυνατόν να έχετε κολλημένο το μάτι σας επάνω στο λαμπάκι και να ξέρετε πότε ακριβώς θα ανάψει. 2) Προσωπικά, η ένδειξη ότι η μηχανή καίει πλέον την ρεζέρβα, μου έχει ανάψει κανα 2,3 φορές και μετά από κάποια χιλιόμετρα έχει σβήσει, ίσως να φταίει η κλίση του εδάφους. 3) Δεν μπορούμε ποτέ να είμαστε απολύτως σίγουροι ΠΟΣΟ μεγάλη είναι η ρεζέρβα μας. Μπορεί το manual να λέει π.χ. 4 Lt αλλά χλωμό το κόβω να είναι ακριβώς 4. Εγώ όταν θέλω να μετρήσω κατανάλωση, α) φουλάρω μέχρι ενός μεταλικού δείκτη που υπάρχει στην τάπα του ρεζερβουάρ. β) μηδενίζω κατευθείαν τον ένα από τους δύο χιλιομετρητές μου. γ) και όταν κάνω τα χιλιόμετρα που είναι να κάνω, πάω και ξανα-φουλάρω πάλι μέχρι τον δείκτη. Έτσι ξέρω ΑΚΡΙΒΩΣ πόσα λίτρα έχω κάψει και ΑΚΡΙΒΩΣ πόσα χιλιόμετρα έκανα με αυτά τα λίτρα... Καταναλώσεις που μετρούνται με υποθέσεις και εκτιμήσεις, απλά δεν είναι αξιόπιστες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KillerVolos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Σορρυ Alex.... ξεχασα πριν να αναφερω οτι οι μετρησεις δεν εινα μονο βασει της ρεζερβας. Οι ανωτερω μετρησεις εγιναν με τον κλασσικο τροπο. Στο τερματικο σημειο φουλαρω παντα ως το χειλος του τεποζιτου (οσο δεν παιρνει αλλο δλδ)... ασχετα αν ο μετρητης εχει δειξει 14,73 ευρω ή 15,27 ευρω. Και παντα κοιταω μεχρι εκεινο το σημειο ποσα λιτρα μπηκαν στο τεποζιτο... Και αντισοιχα υπολογιζω! Δεν εχει μεγαλη σημασια αν χωρεσε 16,4 ή 16,8 λιτρα. Μικρη η διαφορα... Παντως στο 90% των περιπτωσεων με το που αναβοσβηνει η ενδειξη της βενζινης πανω-κατω παιρνει 16,5 λιτρα, και το υπολοιπο 10% εχει μεγαλυτερες αποκλισεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Αλεξανδρε εννοειται οτι ετσι γινονται οι μετρησεις φιλε ακριβως ομως. Οσο για το αλλο που λες για την ρεζερβα, και σορρυ για το οφδετοπικ, το υπολογιζεις αναλογα με το ποσα λιτρα γεμιζεις, στο λαμπακι. Σχεδον πριν απο καθε γεμισμα μου εχω φτασει λαμπακι οποτε το εχω τσεκαρει παμπολλες φορες. Για το λαμπακι που αναβει και μετα σβηνει, συγκεκριμενα στο cbf 600 που το εχω τσεκαρει... εχω 19αρι τεποζιτο. Αναβει μολις καταναλωθουν τα 14 και σβηνει μετα απο λιγο. Ξαναναβει και μενει αναμμενο αφου καταναλωθουν τα 16 και πλεον μενουν μονο 3 στο τεποζιτο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Εμενα δεν με πειραζει ΠΟΣΑ καιει... Θελω να την στιψω θα το κανω... κι ας καψει ΟΣΑ θελει... :) αφου μου καιει την καρδια... Θελω να την παρω βολτα για καφε,θα την παρω κι ας πιει κι αυτη λιγο παραπανω... Θελω ταξιδακι με την συνοδηγο και φορτωμα ολο το νοικοκυριο ...θα το παμε...κι ας καψει ...αναλογα με το ρυθμο... Αλλωστε η μοτοσυκλετα δεν καιει απο μονη της ΤΙΠΟΤΑ ...εμεις το προκαλουμε Αμαν πια...Τι καιει και τι δεν καιει... Τιποτα παπιά εχουμε ρε σεις;Μεροκαματιαρηδες "Ξανθοπουλοι και Μαρθα Βουρτση"κατανταει... Αμα δεν θες να καει παρε ενα Σαν Λινγκ Κιον 50αρι να ΜΗΝ καιει... Αλλιώς παρε οποια γουσταρεις και καφτηηηηηη...Γιαυτο δεν την γουσταρεις;... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2006 Κι εγώ έτσι το βλέπω Κώστα.Ας κάψει ότι γουστάρει αρκεί να φχαριστηθώ εγώ!Το έχω.Δεν με έχει. Αλλά απο την άλλη δενείναι κακό να ξέρουμε πάνω κάτω τι παίζει γενικά!Που ξέρεις?!Ισως κάποιος βγάλει κάποιο συμπέρασμα απο τέτοιου είδους συζητήσεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 ...Ρε, δεν αφηνεται τα "υπερανω", να μας πειτε και ποσα καιει το μοτορακι σας? (Για στατιστικους λογους και μονο)!!!! Μην ντρεπεστε!! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nemethon 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 λοιπον οταν το εστρωνα ειχα δει μεχρι και 15,5 χλμ/λιτρο τωρα συνηθως κυμαινεται στα 11-12 χλμ/λιτρο με μεικτη χρηση και σε συνθηκες οπου το δεξι grip φτανει πολλες φορες στο stop του 9 χλμ/λιτρο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 ...Ρε, δεν αφηνεται τα "υπερανω", να μας πειτε και ποσα καιει το μοτορακι σας? (Για στατιστικους λογους και μονο)!!!! Μην ντρεπεστε!! :P Ασε...δεν μας ψηνεις... :P καιει δεν καιει...αυτο γουσταρουμε!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 San liga den les filtate themata??? Δεν θα τα ελεγα λιγα.Τα TDM 900 φημιζονται για την χαμηλη τους καταναλωση. Θα ήθελα να δώσω μια συμβουλή. Μην μετράτε την κατανάλωση με το πότε θα ανάψει το λαμπάκι της ρεζέρβας, γιατί: 1) Δεν είναι δυνατόν να έχετε κολλημένο το μάτι σας επάνω στο λαμπάκι και να ξέρετε πότε ακριβώς θα ανάψει. Αυτο συμβαινει γιατι καποιες εταιριες τσιγγουνευτηκαν να φτιαξουν ενα δυνατο λαμπακι. 2) Προσωπικά, η ένδειξη ότι η μηχανή καίει πλέον την ρεζέρβα, μου έχει ανάψει κανα 2,3 φορές και μετά από κάποια χιλιόμετρα έχει σβήσει, ίσως να φταίει η κλίση του εδάφους. Δεν φταιει η κλιση του εδαφους...φταιει η αξιοπιστια του οργανου Εμενα απαξ και αναψε.....αναψε!!! 3) Δεν μπορούμε ποτέ να είμαστε απολύτως σίγουροι ΠΟΣΟ μεγάλη είναι η ρεζέρβα μας. Μπορεί το manual να λέει π.χ. 4 Lt αλλά χλωμό το κόβω να είναι ακριβώς 4. Εμενα λεει πως αν αναψει το λαμπακι εχεις ακομα 2 λιτρα και με ταχυτητεςε μεχρι 100χαω εχεις ακομα 40χιλ τουλαχιστον μεχρι να βρειες βενζιναδικο. Εγώ όταν θέλω να μετρήσω κατανάλωση, α) φουλάρω μέχρι ενός μεταλικού δείκτη που υπάρχει στην τάπα του ρεζερβουάρ. β) μηδενίζω κατευθείαν τον ένα από τους δύο χιλιομετρητές μου. γ) και όταν κάνω τα χιλιόμετρα που είναι να κάνω, πάω και ξανα-φουλάρω πάλι μέχρι τον δείκτη. Σωστος Έτσι ξέρω ΑΚΡΙΒΩΣ πόσα λίτρα έχω κάψει και ΑΚΡΙΒΩΣ πόσα χιλιόμετρα έκανα με αυτά τα λίτρα... Καταναλώσεις που μετρούνται με υποθέσεις και εκτιμήσεις, απλά δεν είναι αξιόπιστες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 Η κλίση του εδάφους πάντα παίζει ρόλο . Ανεξαρτήτως μεγέθους τεπόζιτου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 Συγκεντρωτικά επί 16 χιλιάδων χιλιομέτρων που παρακολουθούσα όλα τα γεμίσματα και τα κατέγραφα (μετά βαρέθηκα), μέση κατανάλωση 6,23 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα, χωρίς μεγάλες εξάρσεις. Αυτό σημαίνει 16 χιλιόμετρα το λίτρο. Είναι βέβαια σχεδόν αποκλειστικά εκτός πόλης και τα περισσότερα από αυτά σε ορεινούς δρόμους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2006 Η κλίση του εδάφους πάντα παίζει ρόλο . Ανεξαρτήτως μεγέθους τεπόζιτου. Εμενα αυτο θα μου το κανει μονο οταν την εχω στο πλαινο σταντ που γερνει πολυ.Στον δρομο ποτε.Ειτε σε ανηφορα κινουμαι ειτε σε κατηφορα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
