dimple 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Χαιρετίζω την πολύ όμορφη παρέα μιας και είναι και το πρώτο μου ποστ εδώ! Αποφάσισα να μπω κι εγώ στο club των μοτοσυκλετιστών για διάφορους λόγους. Κατευθείαν στο ψητό με μία περιγραφή του προφίλ μου: Είμαι εντελώς αρχάριος (0 km με μηχανές δηλαδη), πιτσιρικάς είχα ενα-δυο παπάκια. 31 χρονών με ύψος 1.83, 93 κιλά. Ψάχνω μια μοτοσυκλέτα που θα με πάει για καφέ μεσα στην πόλη και στις γύρω περιοχές, για μπάνιο σε απόσταση το πολύ 80km κάθε σ/κ και απο καμιά φορά στην δουλειά μου (8km εκτος πόλης). Θέλω δηλαδή να μου κλείσει τα κενά που μου δημιουργεί το αυτοκίνητο μου (παρκινγκ κτλ). Δεν μου αρέσουν οι sport μηχανές, απεχθάνομαι τα σκουτεροειδή, δεν με ενδιαφέρουν τα νούμερα της μηχανής ούτε η δύναμή της. Μου αρέσουν σαν εικόνα οι on/off μηχανές, δεν ξέρω όμως αν είναι εύκολο να τις οδηγήσω. Πιο πολύ απ'όλες μαρέσει μια triumph bonneville t100 και μια άλλη kawasaki w800. Ένα πράγμα που με ανησυχεί στις 2 τελευταίες είναι κατά πόσο μπορώ να τις οδηγήσω και εαν η επιτυχημένη προσπάθειά τους να δείχνουν κλασσικές έχει επιπτώσεις στην παθητική/ενεργετική ασφάλεια. Π.χ πόσο θα σημαντική είναι η έλλειψη ABS; Δεν με ενδιαφέρει το κόστος συντήρησης. Διαθέτω εως 15.000 Ευρώ. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 κατ'αρχάς καλώς ήρθες για τη χρήση που τη θες και ένα τρανσαλπ 400 που λέει ο λόγος σου κάνει. με τα λεφτά που διαθέτεις παίρνεις ότι θες στην κυριολεξία, δεν ξέρω τι να σου πρωτοπροτείνω να υποθέσω ότι μιλάμε για καινούριο και όχι μεταχειρισμένο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimple 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 κατ'αρχάς καλώς ήρθες Να 'σαι καλα για τη χρήση που τη θες και ένα τρανσαλπ 400 που λέει ο λόγος σου κάνει. με τα λεφτά που διαθέτεις παίρνεις ότι θες στην κυριολεξία, δεν ξέρω τι να σου πρωτοπροτείνω να υποθέσω ότι μιλάμε για καινούριο και όχι μεταχειρισμένο; Ναι για καινούρια μοτοσυκλέτα ψάχνω. Πες μου εσύ 2-3 προτάσεις που ίσως έχεις στο μυαλό σου με βάση τα κριτήρια που είπα ώστε να αρχίσω να ψάχνω :) Τονίζω πάλι ότι είμαι αρχάριος ελπίζοντας αυτό να μικραίνει την λίστα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 κοίτανα δεις, το αρχάριος είναι πολύ σχετικό, δεδομένου ότι μιλάς και για ον/οφ και όχι σουπερσπορτ πχ. δηλαδή ένας που έχει λογική και εγκράτεια μπορεί να πάρει κάμποσα κυβικά θεωρώ κι ας είναι η πρώτη του μηχανή. τώρα προτάσεις... varadero, tdm, bmw gs, vstrom, aprilia pegasus, africa twin (μεταχειρισμένη αναγακστικά), kle, transalp, tiger και πάει λέγοντας... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
middlevillager 949 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Aπο ον οφ bmw g650gs. Filiko μηχανακι για ξεκινημα ευκολοδηγητο κι οικονομικο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
capt_Jo 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Ενα θα σου πω yamaha xj6 600 κυβικα και νομιζεις οτι οδηγεις μηχανακι Δες κανενα test στο google και θα καταλαβεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimple 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 τώρα προτάσεις... varadero, tdm, bmw gs, vstrom, aprilia pegasus, africa twin (μεταχειρισμένη αναγακστικά), kle, transalp, tiger και πάει λέγοντας... Έκανα μια πρώτη αναζήτηση σε αυτές που μου προτείνεις. Οι varadero, vstrom, aprilia, africa twin, kle και transalp φεύγουν γιατί δεν μου αρέσουν εμφανισιακά. Οπότε μένουν οι tdm, bmw gs 650 και tiger. Μου αρέσουν κι οι τρεις κι απ'οτι είδα κι απ'τα reviews είναι γενικά καλές μηχανές. Μήπως κάποια απ' αυτές είναι too much για μένα; Aπο ον οφ bmw g650gs. Filiko μηχανακι για ξεκινημα ευκολοδηγητο κι οικονομικο! Είδα και την f 650 gs που αν κατάλαβα καλά έχει καλύτερα χαρακτηριστικά απ'την g 650 gs. Υπάρχει κανένας λόγος να προτιμήσω την g 650 gs; Ενα θα σου πω yamaha xj6 600 κυβικα και νομιζεις οτι οδηγεις μηχανακι Ωραία μηχανή σαν σύνολο αλλά δεν μου αρέσει εμφανισιακά. Επίσης κάποια γνώμη για την bonneville και την w800 για πρώτη μηχανή; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Ρε παιδιά λέει ότι είναι αρχάριος και του λέτε για xj6 και varadero? 250 κιλά και 100 άλογα δεν είναι για αρχάριους. Εγώ θα σου συστήσω κάτι πιο αδύναμο να μην φας το κεφάλι σου. XT600 ή transalp, και αυτά υπερβολικά μου φαίνονται αλλά είσαι και 31 οπότε υποθέτω συνετός σχετικά. Πάρε καλό κράνος, μπουφάν χ2 (καλοκαιρινό και χειμωνιάτικο), γάντια χ2, και να έχεις το δίπλωμα από πριν τις πάρεις. Δεν ξέρω αν βγαίνουν με ABS αυτές που λέω, αλλά αν ναι τότε να το προτιμήσεις. Τα 15.000 ευρώ σε υπερκαλύπτουν όποια και να πάρεις +τον εξοπλισμό +το δίπλωμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
middlevillager 949 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Oxi. Η f 650 ειναι δικυλινδρη και ακριβοτερη. Κατα τα λοιπα αν θες να ξοδεψεις παραπανω να την προτιμησεις απο την g650. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vagner_xD 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Παρε ενα WR250X,να μαθεις,και αφου το φυσας το παραδακι,μετα απο κανα-δυο χρονια ανεβα κυβικα με κανα XT660... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
midnek 585 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Φίλε με το f650gs δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα, όπως επίσης και με το 800 (βάσει σωματότυπου) αν σου αρέσει πιό πολυ. Το tiger θα το άφηνα για πρώτη μηχανή, είναι αρκετά πιο δυνατό. Πάντως και με την bonnie και με το kawasaki δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα χωρίς να έχω οδηγήσει κάποιο από τα δύο. Είναι κούκλες και οι δύο. Γνώμη μου να κοίταζες και σε μεταχειρισμένο -παίζουν τρελές ευκαιρίες- για να είσαι σίγουρος τι σου ταιριάζει πιό πολύ και βλέπεις. Τα θέλω σου από τις μηχανές μπορούν να αλλάξουν εύκολα... ABS οπωσδήποτε και όπως είπαν και παραπάνω κράνος, δίπλωμα, μπουφάν κλπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimple 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες, γι' αυτό έκανα και το θέμα ώστε να αποφύγω "παιδικά" λάθη στην τελική επιλογή μου. Απ' ότι καταλαβαίνω ο όγκος και το βάρος της μοτοσυκλέτας παίζουν σημαντικό ρόλο για έναν αρχάριο. Το πιο συνηθισμένο λάθος των αρχαρίων να φανταστώ είναι η απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας σε ελιγμούς με μικρή ταχύτητα; Είχα την ευκαιρία να καθήσω πάνω σε μία bonneville που είναι γύρω στα 230 κιλά. Να πώ την αλήθεια το βάρος της δεν το κατάλαβα καθόλου, μπορούσα εύκολα να την μανουβράρω πέρα δώθε (μην γελάτε, αυτό που μπορούσα να δοκιμάσω έκανα :) ) και με ευχαρίστησε ιδιαίτερα η θέση του σώματος. Κοινώς αν δεν ήμουν αρχάριος και ήξερα τις δυνατότητές μου, θα ήταν στο γκαράζ μου τώρα. Αυτήν η μοτοσυκλέτα που ακριβώς θα δημιουργούσε πρόβλημα σε έναν αρχάριο; Όπως είπα δεν έχω καμιά διάθεση για ταχύτητα κτλ., για χαλαρές βόλτες λίγων χιλιομέτρων την χρειάζομαι. Δυστυχώς η συγκεκριμένη όμως δεν έχει ABS και με προβληματίζει αυτό. Διαφορετικά, αν κάτι στραβώσει με την bonneville ή το w800 στο θέμα ευκολίας οδήγησης/ασφάλειας, κλίνω προς την f650gs που μου αρέσει εξίσου. Σε ότι αφορά τον εξοπλισμό είχα υπολογίσει επιπλέον 3000 Ευρώ. Επειδή το θεωρώ εξίσου σημαντικό με την μηχανή αν μπορείτε να μου προτείνετε 2-3 μάρκες/μοντέλα για κράνος, τα μπουφάν κτλ. για να κάνω έρευνα αγοράς ταυτόχρονα και γι'αυτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
micalis122 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 (τροποποιήθηκε) κράνος εγώ σου προτείνω AGV GP-TECH Στην Επτάλοφος στο μαγαζί moto racing το είδα 250€ Τροποποιήθηκε Μάιος 31 , 2011 από τον micalis122 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 (τροποποιήθηκε) για να σου λυθούν οι απορίες με τα f και τα g της bmw: Τροποποιήθηκε Μάιος 31 , 2011 από τον slaine Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicolikas 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 Μια που είσαι αρχάριος, σου αρέσουν τα on off, θέλεις να είναι ευκολοδήγητο και δεν έχεις σκοπό για πολύ μακρινά ταξίδια δε βλέπεις και προς yamaha 660 tenere και aprillia pegaso trail; Δε χρειάζεται να εξαντλήσεις όλο το χρηματικό απόθεμα για να μείνεις ευχαριστημένος! Ειδικά η yamaha έχει και πολύ καλή αντιπροσωπεία απ’ότι ακούω. Δε ξέρω αν αυτά που έχουν προταθεί μέχρι τώρα είναι πολύ κατάλληλα για κάποιον που θα μάθει τώρα να κινείται με μηχανή... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mousi 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 (τροποποιήθηκε) Ρε παιδιά λέει ότι είναι αρχάριος και του λέτε για xj6 και varadero? 250 κιλά και 100 άλογα δεν είναι για αρχάριους. Εγώ θα σου συστήσω κάτι πιο αδύναμο να μην φας το κεφάλι σου. XT600 ή transalp, και αυτά υπερβολικά μου φαίνονται αλλά είσαι και 31 οπότε υποθέτω συνετός σχετικά. Πάρε καλό κράνος, μπουφάν χ2 (καλοκαιρινό και χειμωνιάτικο), γάντια χ2, και να έχεις το δίπλωμα από πριν τις πάρεις. Δεν ξέρω αν βγαίνουν με ABS αυτές που λέω, αλλά αν ναι τότε να το προτιμήσεις. Τα 15.000 ευρώ σε υπερκαλύπτουν όποια και να πάρεις +τον εξοπλισμό +το δίπλωμα. 1ο post, καλώς σας βρήκα Εγώ πάντως ήμουν ακόμη πιο αρχάριος (ούτε παπάκια δεν είχα μικρός, οδηγούσα κανενός φίλου που και που) και η πρώτη μου μηχανή είναι 300+ κιλά και 200 άλογα (2 χρόνια τώρα και είμαι ακόμη σώος ). Εντάξει ξέρω δεν είναι και πολύ φυσιολογικό αλλά δεν είναι και παιδί, 31 χρονων άνθρωπος είναι... Τροποποιήθηκε Μάιος 31 , 2011 από τον mousi Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
oroumpe 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 (τροποποιήθηκε) Καλώς όρισες κι από μένα!:) Καθότι πρώην xtου θα σου προτείνω το αυτό μηχανάκι. Καθότι έπιασα το τιμόνι (των μηχανών) λίγο μεγάλη συγκριτικά με άλλους που οδηγούν από τα μαθητικά τα χρόνια, ένιωθα την ανάγκη (καλώς κακώς) να προβιβαστώ εκεί που "έπρεπε" ηλικιακά. Κάνοντας τα μαθήματα κανονικότατα, έκανα μια συζήτηση με τον δάσκαλο οδήγησης και μου έδωσε το οκ, έτσι προσπέρασα παπιά και σκούτερ κι ανέβηκα απευθείας στο xtάκι μου! Μάλιστα το κορυφαίο ήταν που την ημέρα που παρέλαβα την καλή μου από το μαγαζί έβρεχε (!!! μπουχουχου!!! οκ ήταν λίγο πιο "τρομακτικό", αλλά τα κατάφερα!) ΔΕΝ το μετάνιωσα στιγμή!!! Αυτά από εμένα, νομίζω πως στην ουσία μετράει για τι πράγμα νιώθεις έτοιμος! Δεν μπορώ να το εξηγήσω περισσότερο... εγώ πάντως ήθελα να ανέβω Σ' ΑΥΤΟ το μηχανάκι και το έκανα με μεγάλη σιγουριά (και λίγο φόβο, που νομίζω καλό είναι να τον έχει κάποιος αρχάριος, όχι όμως σε σημείο τρόμου). Τροποποιήθηκε Μάιος 31 , 2011 από τον oroumpe Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
err 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 Αυτά από εμένα, νομίζω πως στην ουσία μετράει για τι πράγμα νιώθεις έτοιμος! Δεν μπορώ να το εξηγήσω περισσότερο... εγώ πάντως ήθελα να ανέβω Σ' ΑΥΤΟ το μηχανάκι και το έκανα με μεγάλη σιγουριά (και λίγο φόβο, που νομίζω καλό είναι να τον έχει κάποιος αρχάριος, όχι όμως σε σημείο τρόμου). αυτή είναι η ουσία αρκεί πραγματικά να γνωρίζεις για τι νιώθεις έτοιμος εγώ συμγωνώ με αυτούς που λένε xt η οτιδήποτε άλλο μπορείς να μάθεις τα βασικά της μηχανής και της ισορροπίας, ανηφόρες κατηφόρες δικάβαλα ακόμη και για ένα εξάμηνο, νομίζω αρκεί και μετά παίρνεις και τον τίγρη αν σου αρέσει για να προστατευθείς από χαζοατυχήματα κ την κακιά ώρα κ όχι κάτι άλλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 Καλημέρα, καλό μήνα κ καλώς ήλθες. Εγώ με τη σειρά μου θα σου πρότεινα Transalp 700 ABS. Κ εξηγούμαι: [*]Ιδανική θέση οδήγησης για αρχάριο. [*]Σέλα άνετη [*]Λίγα άλογα (όσα χρειάζεσαι) [*]Δικύλινδρο (ευκολία στην οδήγηση κ συγχωρητικό σε λάθη αρχαρίων) [*]Πολλά έξτρας να του βάλεις πάνω σιγά σιγά (αφού το οικονομικό όπως λες δεν αποτελεί θέμα). [*]ABS. Για τη χρήση που το θες εσύ, κ για το ρετρό που ψαχνεις μπορείς για μετέπειτα (όταν θα μάθεις) μηχανή να κοιταξεις Bonnie και BMW R1200R. Καλή αναζήτηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vagner_xD 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 15.000 για μηχανη...3.000 για εξοπλισμο...Θελω πολυ να μαθω τι δουλεια κανεις,εκτος και αν χρειαζετε να με σκοτωσεις μετα :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μήτσος ΚΤΜΣΚ 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 (τροποποιήθηκε) Βόλτες λίγων χιλιομέτρων και χαμηλής ταχύτητας?? Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί κοιτάς τόσο ψηλά σε κυβικά.... Τι το κακό έχει μια cbf 250?? ανετότατη και οικονομικότατη.... Πάρε και τον εξοπλισμό σου και θα έχεις γλυτώσει 8.000 να τα ξοδέψεις αλλού σε καιρούς που ζούμε... ΥΓ...αν ηταν κανένας πιτσιρικάς που φαινόταν προσγειωμένος και δεν είχε εμπειρία να δω αν θα του προτείνατε tiger.... Οτι και να πάρεις καλορίζικη και προσοχή για να μην σου έρθει απότομα η γεύση που επικρατεί στον δρόμο.. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 1 , 2011 από τον Μήτσος ΚΤΜΣΚ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 15.000 για μηχανη...3.000 για εξοπλισμο...Θελω πολυ να μαθω τι δουλεια κανεις,εκτος και αν χρειαζετε να με σκοτωσεις μετα :P Εισαγωγέας Dimple??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 Άντε πάλι ότι να'ναι....πάρτε το αλλιώς. Φίλε μια χαρά τα λές και από τα λεγόμενα σου φαίνεσαι κατασταλαγμένος(πολύ βασικό)αλλά σε μπέρδεψαν οι προλαλήσαντες. ένα-ένα πρώτα από όλα έδειξες προτίμηση στα classic retro τα οποία πληροφοριάκα χρησιμοποιούν όλες τις απαραίτητες σύγχρονες προδιαγραφές για να κινήσε με ασφάλεια..επίσης δίνουν την δυνατότητα σχολείου στον αρχάριο.. εάν επιλέξεις δηλαδή ένα από τα 2 + το motoguzzi V7 θα κάνεις μια πολύ καλή διαχρονική επιλογή..απλά πρόσεξε τα συγκεκριμένα moto προδιαθέτουν να δίνεις βάση στο συγκεκριμένο phylosophy- style δηλαδή δεν διανοούμαι να παραπονιέμαι πως θα εγκαταστήσω μπαγαζιέρα ή τριβάλιτσο για να βάλω την κυρά να πάμε διακοπές ναούμ...αλλά υπάρχουν αξεσουάρ στο ίδιο διαχρονικό style http://www.triumph.co.uk/greece/2010_Bonneville_Overview_2010Bonneville.aspx http://www.motoguzzi.it/#/motoguzzi/IT/it/moto/naked/V7-classic http://www.kawasaki.gr/W800 εάν είσαι έτοιμος για να ζήσεις την συγκεκριμένη κουλτούρα και μοναδικό-τρόπο ζωής με τις συγκεκριμένες μότο just go εγώ προσωπικά θαυμάζω τους λάτρες classic retro(street οχι custom), κάποια στιγμή θα πάω και εγώ. κοστίζουν από 8500,00€ Εάν είσαι πρακτικός τύπος και δεν θυσιάζεις πρακτικότητα στο τομέα της classic κουλτούρας τότε θα πάς σε μια on/off εώς 650cc δεν χρειάζεσαι παραπάνω για αρχή..και να ξέρεις όλα τα on/off όπως και τα classic παραπάνω μπορούν(έχουν την δυνατότητα) να σε γυρίσουν σ'όλο τον κόσμο. Εξαρτάτε πάντα από εσένα(το πόσο το θέλεις ή τι θέλεις). Ένα τελευταίο ακούω συνφορουμίστες-"χεράδες" να προτίνουν διάφορα 1000ρια πέραν ότι οι περισσότεροι πιστεύω από αυτούς δεν έχουν εκμεταλλευτεί ούτε το 30% της μότο τους(έτσι είναι ο έλληνας)πλέον φίλε είναι ασύμφορα κάνοντας την ίδια δουλεία με την μεσαία κατηγορία. τουτέστιν μη παρασύρεσαι, ΑΚΟΥ την καρδιά σου αλλά με συνείδηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
err 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2011 συμφωνώ με το γιατρό αν έχει υπομονή να μάθεις κατευθειαν τη μεγάλη, τότε με το καλό και πράγματι τα χιλιάρια για τόσο κοντινές διαδρομές είναι too much αν αποφασίσεις τα ταξίδια τότε θα την εκμεταλλευτείς πολύ καλύτερα, απλα η αρχή θα είναι αρκετά κουραστική μέχρι να μάθεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimple 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2011 Καταρχήν είναι πολύ καλό να ακούς διαφορετικές απόψεις ώστε να μπαίνεις στην διαδικασία να σκεφτεσαι ξανά μερικά πράγματα. Γενικά είμαι της άποψης ότι πρέπει να επιλέγουμε πράγματα που πραγματικά μας αρέσουν άσχετα αν είναι λάθος σαν επιλογές. Στην επιλογή της μηχανής όμως είναι διαφορετικά, γιατί μπαίνει στη μέση η ασφάλεια. Πολλές απ' τις μηχανές μέχρι 500 κυβικα που προτείνετε τις έψαξα και είδα ότι ειναι άριστες επιλογές για αρχάριους. Δεν μου αρέσουν όμως. Δεν μπορώ να χρησιμοποιώ κάτι που δεν μου αρέσει. Όπως και με το αυτοκίνητο, όταν οδηγώ θέλω να έχω μια αίσθηση χαράς κι ενα χαμόγελο απ'την οδήγηση, δεν θέλω απλά να πάω απ'το σημείο Α στο σημείο Β. Αυτό λοιπόν που σκέφτομαι να κάνω, ώς μέση λύση, είναι να πάρω μια μεταχειρισμένη μηχανή για ένα εξάμηνο ώστε να μάθω τα βασικά και να πάρω μια καλή γεύση απ'την φιλοσοφία της μηχανής. Ταυτόχρονα ή και μετά τους έξι μήνες να συνεχίσω με την bonneville που όσο το ψάχνω τόσο βλέπω ότι μου ταιριάζει γάντι, αυτό είναι το στυλ μου, δεν θα προσπαθήσω να το φορέσω. Όσο για μπαγκαζιέρες κτλ., είχα τρελαθεί ότι πήγα στην αντιπροσωπεία και είδα ότι είχαν μια σχάρα στην bonneville (ώς έξτρα δώρο!), σχολιάζοντας ότι θα ήταν λόγος να μην αγοράσω απ'αυτούς. Φόβο για την μηχανή δεν έχω όχι. Δεν θέλω όμως να είναι οι τελευταίες μου λέξεις αυτές, ξέρω τι είναι να χάνεις φίλους από ατύχημα με μηχανή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
