Jump to content
themata

Honda NC700C - NC700X

Recommended Posts

μια παρακληση στους κατοχους!! :greece:

περισσοτερες φοτο !!! :dribble:

και εντυπωσεις αν γινεται.. :cheers: :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδιά καλησπέρα,

ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Έχω όμως ένα δίλημμα: να το πάρω με dct ή δεν αξίζει; και άλλη μια ερώτηση: στον αποθηκευτικό χώρο, χωράει μόνο ένα κράνος ή και άλλα μικροπράγματα; πχ. γάντια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν κινεισαι κυριως εντος πολεως,το αυτοματο ειναι μια επιπλεον ευκολια.αν κινεισαι κυριως εκτος πολεως,τοτε το χειροκινητο βολευει μια χαρα.

το χωρος αποσκευων απο οσο γνωριζω χωραει ενα κρανος.τα γαντια η αλλα μικροπραγματα μπορεις να τα βαλεις στο εσωτερικο του κρανους,εαν δεν περισσευει χωρος.

ελπιζω να βοηθησα,παρολα αυτα περιμενε αποψεις κ απο κατοχους,που κατι θα ξερουν παραπανω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν κινεισαι κυριως εντος πολεως,το αυτοματο ειναι μια επιπλεον ευκολια.αν κινεισαι κυριως εκτος πολεως,τοτε το χειροκινητο βολευει μια χαρα.

το χωρος αποσκευων απο οσο γνωριζω χωραει ενα κρανος.τα γαντια η αλλα μικροπραγματα μπορεις να τα βαλεις στο εσωτερικο του κρανους,εαν δεν περισσευει χωρος.

ελπιζω να βοηθησα,παρολα αυτα περιμενε αποψεις κ απο κατοχους,που κατι θα ξερουν παραπανω!

ναι, η χρήση που θα του κάνω θα είναι εντος πόλεως ως επι το πλείστον. Αν συνυπολογίσεις αυτό, με το γεγονός ότι η έκδοση με το dct στοιχίζει αρκετά παραπάνω, θέλω να είμαι σίγουρος ότι το αξίζει και ότι "θα τα βγάλει τα λεφτά του".

κάποιος κάτοχος ή μη να μας πει την γνώμη του;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Την πήρα σήμερα παιδιά, είναι κούκλα! :secret:

δεν ειναι απλως κουκλα,ειναι ΚΟΥΚΛΑΡΑ ΛΕΜΕ!!

καλοταξιδο φιλε.

(μηπως ησουν χθες το απογευμα Αττικη Οδο?ειδα ενα ιδιο κ το χαζευα...)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναι, η χρήση που θα του κάνω θα είναι εντος πόλεως ως επι το πλείστον. Αν συνυπολογίσεις αυτό, με το γεγονός ότι η έκδοση με το dct στοιχίζει αρκετά παραπάνω, θέλω να είμαι σίγουρος ότι το αξίζει και ότι "θα τα βγάλει τα λεφτά του".

κάποιος κάτοχος ή μη να μας πει την γνώμη του;

Το DCT εκμεταλλεύεται καλύτερα της δυνατότητες του κινητήρα εγώ αυτό θα σου πρότεινα και ειδικά μέσα στην πόλη. Για το χώρο τον αποσκευών χωράει ένα κράνος και γάντια και πανάκι και τίποτα χαρτιά αν έχεις.

δεν ειναι απλως κουκλα,ειναι ΚΟΥΚΛΑΡΑ ΛΕΜΕ!!

καλοταξιδο φιλε.

(μηπως ησουν χθες το απογευμα Αττικη Οδο?ειδα ενα ιδιο κ το χαζευα...)

Νασαι καλά, όχι δεν ήμουν εγώ, Θεσσαλονίκη βρίσκομαι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδιά καλησπέρα,

ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Έχω όμως ένα δίλημμα: να το πάρω με dct ή δεν αξίζει; και άλλη μια ερώτηση: στον αποθηκευτικό χώρο, χωράει μόνο ένα κράνος ή και άλλα μικροπράγματα; πχ. γάντια.

Αν δεν εχεις προβλημα να δωσεις +1000 ευρω , παρε το dct . Υποψιν ομως οτι λογο κινητηρα (ροπη απο χαμηλα ) ακομα και το χειροκινητο κιβωτιο δεν προβληματιζει στην πολη , φαντασου οτι απο 50 χιλ/ωρα εχεις κουμπωσει 5η και πας χωρις να σκορτσαρει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

την κατσαρολα δεν μας ειπε που την βαζει...? :secret:

σαφως πρακτικος χωρος για αδιαβροχα στο ταξιδι κτλ σε γλιτωνει απο το τανκ μπαγκ αλλα οχι κ για μακαρονια κ σαλτσες...

αυτοι Βαστα'ι΄νερ (γερμανοι) ειναι ωρες ωρες τουβλα... :wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κανένας ιδιοκτήτης θα μας πει στην πράξη τι κατανάλωση βλεπει τελικά όσο στρώνουν τα μοτέρ?

Αλλά όχι μόνο ρολάρισμα σε επαρχιακό και μεσα σε κίνηση και σε εθνική με υψηλές ταχύτητες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

3.5-3.8 μικτα με χρηση 60% πολη , 30% επαρχιακο 100-120χλμ/ωρα & 10% επαρχιακο με 140-160 χλμ/ωρα . Εθνικη δεν εχουμε στη Ροδο :peep: .

Η διαφορα με οποιοδηποτε μοτο ειναι απλα χαοτικη!!! Επειδη δεν μπαινω στην πριζα να συγκρινω με αλλα μοτο και να αρχισουν οι αντιδικιες απλα δινω τα αντιστοιχα νουμερα με σχεδον ιδιες συνθηκες οδηγησης με τα 2 τελευταια μοτο που ειχα εγω προσωπικα και κρατω τις καταναλωσεις επιμελως.

er6f - 5.7 lt/100

Transalp 700 6 lt/100

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πραγματικά πολύ καλές τιμές, εξαιρετικές.

Σε κίνηση δηλαδή σε επαρχιακό χαλαρά ακόμα και 3 λίτρα/100km φαίνεται να είναι εφικτό!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πραγματικά πολύ καλές τιμές, εξαιρετικές.

Σε κίνηση δηλαδή σε επαρχιακό χαλαρά ακόμα και 3 λίτρα/100km φαίνεται να είναι εφικτό!

3.2 ειχα καταναλωση στο στρωσιμο (εως τα 500 χιλιομετρα) , κλειστο μοτερ βεβαια , με οδηγηση 90% επαρχιακο (για καλο στρωσιμο) 80-110 χιλ/ωρα (και κανα ανοιγμα στα 120) και 10% πολη (αναγκαστηκα για δουλειες ).

Από service κόστος τι (θα) παίζει?

Πολυ φτηνο , 1ο σερβις 70 ευρω , λαδια , φιλτρο , check και τελος .

Βασικα τα σερβις θα κινουνται στον μεσο ορο της κατηγοριας , ουτε πιο ακριβα ουτε πιο φτηνα . Καλο ειναι που θελει λαδια καθε 12000 χιλ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αδερφια ΕΙΚΟΝΕς να χορτασουμε!!! :thumbsup:

για πειτε εντυπωσεις...οδηγικη συμπεριφορα,γκαζι,φρενα,φωτα, ανεση... :_thumbsup:

Τροποποιήθηκε από τον daytonaman

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελικά για τι γκάζι μιλάμε, όντως?

βασικα ρωταω αν το μηχανακι γενικα τραβαει ευκολα σε ανηφορες, για το εαν εχει καλη επιταχυνση κ μεχρι ποια χλμ..

Τροποποιήθηκε από τον daytonaman

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γκαζι αξιοπρεπες . Εχεις 51 ονομαστικους ιππους . Βοηθαει πολυ η ροπη που ειναι μπολικη απο χαμηλα . . Εως τα 120-130 βαζει κατω αρκετες μοτο περισσοτερων ιππων (ενταξει δεν μιλαμε και για street 100 ιππων)

Απο κι και περα πρεπει να εισαι συνειδητοποιημένος τι παιρνεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελικά για τι γκάζι μιλάμε, όντως?

Περί τα 50 αλογάκια στις 6500 και 6,5 κιλά ροπή...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

βασικα ρωταω αν το μηχανακι γενικα τραβαει ευκολα σε ανηφορες, για το εαν εχει καλη επιταχυνση κ μεχρι ποια χλμ..

Ανετοτατα . Ενταξει δεν ειναι και λιγοι οι 50+ ιπποι που βγαζει + την ροπη απο ....... σταματημενο !!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...