mavro provato 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Επίσης ο εφιάλτης μου αρχίζει να γίνετε πραγματικότητα.Όπως είπε κι ένας σύντροφος παραπάνω,έχουν πάρει γραμμή όσοι καβαλάνε το φτερό φέτος ότι έχουν την ευκαιρία για πρωτάθλημα,(εντάξει δεν λέω για σένα Ελίας,χαλάρωσε )και θ'αρχίσουν να ρίχνουν ο ένας τον άλλο...οπότε σε ποιόν πάει το πρωτάθλημα; καλά μαντέψατε... ΓΛΥΦΙΤΖΟΥΡΙΑΑΑΑΑΑΣ. Με τις λιγότερες νίκες θα το πάρει αλλα Χέϊντεν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Ενταξει ρε παιδια εαν εσεις με αυτα που βλεπετε πιστευετε οτι ο Ροσσι παραμενει ο ταχυτερος οδηγος αυτη τη στιγμη πασο τι να πω ισως τελικα να ειμαι τοσο λαθος εγω.Παντως μην βαζετε λογια στο στομα μου,εγω δεν ειπα τον Ροσσι επικινδυνο η καποιον αλλο αλλα τον Σιμοντσελι για θυμηθειτε τι ελεγε ο Ροσσι για τον Ελιας το 2006.Εγω δεν αλλαζω μετρα και σταθμα οπως τοτε εκραζα τον Ελιας που στερησε με τις μαλακιες του την κουπα στον Ροσσι ετσι κραζω και τον Σιμοντσελι τωρα,τοτε ημουνα οκ αλλα τωρα ενας σεσημασμενος "αντιροσσικος"(εδω ακουσα για πρωτη φορα αυτη τη λεξη)τι να πω πασο ξανα : Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 ................ αν και παρόλα αυτα μια τέτοια πολύ καλή εμφάνιση θα του έδινε χωρίς τα παρελκόμενα απλά την 5η θέση... .................πηρε ο Ροσι μια 3η που στην ουσια 5η ειναι αλλα τελος παντων .............................. .................... Αναφέρομαι στην τρίτη θέση του που στην ουσία είναι πέμπτη με το συμβάν Ντάνι-σίμου .................. Ρε παιδιά, ούτε η κατάταξη ούτε η βαθμολογία ούτε τα πρωταθλήματα συνυπολογίζουν συμβάντα και προσθαφαιρούν θέσεις...... Εδώ έχουμε να κάνουμε με παγκόσμια πρώτη πιά................ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Σύμφωνα με μια φωτογραφία που δημοσίευσε η Ιταλική εφημερίδα «Gazzeta dello Sport», ο Valentino Rossi φαίνεται να προσπερνά τον Andrea Doviziοso, ενώ ένας κριτής έχει σηκώσει ήδη κίτρινη σημαία. Βάσει του δημοσιεύματος, έχει προηγηθεί η πτώση του Dani Pedrosa και οι κριτές έχουν σηκώσει ή σηκώνουν εκείνη τη στιγμή την κίτρινη σημαία που σημαίνει ότι οι αναβάτες πρέπει να διατηρήσουν τη θέση τους. Σε αντίθετη περίπτωση, δηλαδή αν προσπεράσουν, πρέπει να επανέλθουν στην πρότερη θέση που είχαν, διαφορετικά τους επιβάλλεται ποινή. Η πτώση του Pedrosa, όταν ακούμπησε στην προπορευόμενη μοτοσυκλέτα του Simoncelli και η επιβολή ποινής διέλευσης από τα πιτς στον Ιταλό, μονοπώλησε το ενδιαφέρον έπειτα από το Γαλλικό Grand Prix. Ωστόσο, πριν μιλήσουμε για «σενάριo ευνοιοκρατίας» υπέρ του Rossi, να πούμε ότι ο Αλυτάρχης του αγώνα λαμβάνει υπόψη του πολλές πληροφορίες και είναι περισσότερο ενήμερος από όσο οι θεατές ή οι τηλεθεατές, πριν λάβει μια απόφαση. O Valentino Rossi ρωτήθηκε στη διάρκεια της συνέντευξης τύπου μετά τον Αγώνα, για το συμβάν και για το "αν είδε την κίτρινη σημαία, όταν προσπερνούσε τον Lorenzo", όπως χαρακτηριστικά τον ρώτησε Βρετανός συνάδελφος. Ο Rossi απάντησε με απόλυτη ειλικρίνεια ότι δεν είδε καμία σημαία. Μάλιστα μετά το ξανασκέφτηκε και είπε ότι στη συγκεκριμένη φάση "ήμουν ήδη δίπλα και λίγο μπροστά από τον Lorenzo, οπότε δεν προσπέρασα". Μετά φαίνεται στο video ότι ξανασκέφτεται για την όλη φάση, αλλά η κουβέντα δεν συνεχίζεται. Η αλήθεια είναι ότι ο δημοσιογράφος τον παρέσυρε να σκεφτεί ότι ήταν με τον Lorenzo, ενώ ο Ισπανός είναι εκείνη τη στιγμή λίγο πιο μπροστά. Το όλο σκηνικό, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες είναι με τον Dovizioso. Ωστόσο κανένας από τους δύο Ιταλούς δεν πρόσεξε την κίτρινη σημαία στο βάθος, η οποία μάλιστα μόλις είχε σηκωθεί. Το άλλο γεγονός είναι ότι οι κριτές εκείνη τη στιγμή τρέχουν (διακρίνονται στην φωτογραφία) να βοηθήσουν τον κτυπημένο Pedrosa και προφανώς κανείς από τους κριτές δεν έχει προσέξει το αν το προσπέρασμα έγινε εκείνη τη στιγμή ή αν όντως ήδη ο Rossi είχε την εσωτερική και απλά ο Dovi έκοψε λίγο. Όπως και νάχει είναι μια φάση που θα συζητηθεί και πολλοί μπορεί να πουν ότι θα έπρεπε να τιμωρηθεί ο Rossi και μόνο από το γεγονός ότι δεν είδε την κίτρινη σημαία. motograndprix.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetwise 201 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Τελικα αφου ειδα 100 φορες το replay με την προσπεραση του Simo αλλαξα γνωμη, ΜΑΛΛΟΝ δικαιη η ποινη, προσπερναει πολυ αργα μεσα σε τοσο κλειστη στροφη και μετα βγαινει και εκτος πιστας. Πιστευω οχι μονο λογο της επαφης των 2 μοτοσυκλετων αλλα γιατι δεν τον επαιρνε να κανει και τιποτα αλλο ετσι οπως μπηκε στη στροφη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Zack 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Dani Pedrosa, Repsol Honda ”Simoncelli overtook me, I passed him back and I had the better line. He just came into me, releasing the brakes and I could do nothing. I leave here with a broken collarbone and he with a ride through penalty, good for him! Yet again I come out worse off. We only just recovered from the nightmare of the last operation and now I’m hurt again. It is very unfair, I don’t deserve it.” Marco Simoncelli “For me I haven’t done anything incorrect, so for me this is a race ‘action’ (incident). I saw in the video that his bike was hopping a little bit and he lost the line, he touched me, when I saw he couldn’t make the corner I picked the bike up but it was too late. He touched me on the back and he crashed. For me the punishment from Race Direction was because of all the controversy of the last few days, and from Estoril. For me if the same thing happened without me they would penalise nobody. This is my point of view.” http://www.motogp.com/en/news/2011/Paddock+opinion+of+Simoncelli+and+Pedrosa+clash Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 (τροποποιήθηκε) Υπερβολικά στην τρίχα η όλη φάση και βέβαια εμείς είμαστε έξω από τον χορό, μακράν... Εγώ πιστεύω πως ο κοντός έπρεπε να το χωνέψει πως ο μαλλιάς τον πήρε στα φρένα και αφού δεν τον έπαιρνε πλέον να προλάβει την μοναδική γραμμή που είχαν διαθέσιμη για την ταχύτητα που μπήκαν, έπρεπε να την πέσει στα φρένα φεύγοντας ίσια και μετά να ξαναμπεί στην πίστα χάνοντας την μάχη για τη θέση και όχι να προσπαθήσει να χωθεί από μέσα για να υποχρεώσει τον μαλλιά να χάσει την γραμμή για να μην τον ακουμπήσει επειδή θα του είχε χωθεί από μέσα. Όλα αυτά σε μισό δευτερόλεπτο βέβαια... Από την άλλη, ο μαλλιάς το παρα-παράκανε και παραστρίμωξε τον κοντό θεωρόντας πως μπουκάροντας με τσαμπουκά θα έκανε τον κοντό να κοτέψει και να μην το παλέψει λες και παίζουν μποξ ή είναι στο λούνα παρκ. Αλλά δεν έκανε κάτι παράλογο: Είχε οίστρο και το ήξερε πως ο κοντός ήταν πιο αργός σε αυτή την μάχη και μόνο το πιο "εργοστασιακό" μηχανάκι του κοντού του επέτρεπε να το παλεύει ακόμα. Εν τέλει πιστεύω πως ο κοντός έπρεπε να το αφήσει το μαλλιά να περάσει από την στιγμή που είδε ότι μόνο στις εξόδους τον παλεύει και ο μαλλιάς να κουλάρει λίγο γιατί δεν είναι μάχη στο πλέηστέσιον και δεν έχουν εξτρά κανονάκια αν στουκάρουν. Δηλαδή ίσως να ήταν δικαιότερο να είχε χτυπήσει ο ψηλός τσαμπουκαλής και να φάει ποινή ο κοντός ξεροκέφαλος αλλά αυτά είναι μεταμεσονύκτια μπουρδολογία... Το ότι χτύπησε ο κοντός πάντως είναι χοντρή αβαρία και ο ψηλός θα έπρεπε να κουρευτεί γουλί για αυτοτιμωρία γιατί φταίει και αυτός γι'αυτό. Τροποποιήθηκε Μάιος 16 , 2011 από τον Mi_ka 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Ευχαρισουμε για τις υπεροχες φωτο! Μωρε για δες που τουτοι οι δυο εχουν το ιδιο στυλ οδηγησης....Τυχαιο? Δε νομιζω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Μια φωτογραφία δημιουργεί συζητήσεις. VIP (Very Important Post) Σύμφωνα με μια φωτογραφία που δημοσίευσε η Ιταλική εφημερίδα «Gazzeta dello Sport», ο Valentino Rossi φαίνεται να προσπερνά τον Andrea Doviziοso, ενώ ένας κριτής έχει σηκώσει ήδη κίτρινη σημαία. Βάσει του δημοσιεύματος, έχει προηγηθεί η πτώση του Dani Pedrosa και οι κριτές έχουν σηκώσει ή σηκώνουν εκείνη τη στιγμή την κίτρινη σημαία που σημαίνει ότι οι αναβάτες πρέπει να διατηρήσουν τη θέση τους. Σε αντίθετη περίπτωση, δηλαδή αν προσπεράσουν, πρέπει να επανέλθουν στην πρότερη θέση που είχαν, διαφορετικά τους επιβάλλεται ποινή. Η πτώση του Pedrosa, όταν ακούμπησε στην προπορευόμενη μοτοσυκλέτα του Simoncelli και η επιβολή ποινής διέλευσης από τα πιτς στον Ιταλό, μονοπώλησε το ενδιαφέρον έπειτα από το Γαλλικό Grand Prix. Ωστόσο, πριν μιλήσουμε για «σενάριo ευνοιοκρατίας» υπέρ του Rossi, να πούμε ότι ο Αλυτάρχης του αγώνα λαμβάνει υπόψη του πολλές πληροφορίες και είναι περισσότερο ενήμερος από όσο οι θεατές ή οι τηλεθεατές, πριν λάβει μια απόφαση. O Valentino Rossi ρωτήθηκε στη διάρκεια της συνέντευξης τύπου μετά τον Αγώνα, για το συμβάν και για το "αν είδε την κίτρινη σημαία, όταν προσπερνούσε τον Lorenzo", όπως χαρακτηριστικά τον ρώτησε Βρετανός συνάδελφος. Ο Rossi απάντησε με απόλυτη ειλικρίνεια ότι δεν είδε καμία σημαία. Μάλιστα μετά το ξανασκέφτηκε και είπε ότι στη συγκεκριμένη φάση "ήμουν ήδη δίπλα και λίγο μπροστά από τον Lorenzo, οπότε δεν προσπέρασα". Μετά φαίνεται στο video ότι ξανασκέφτεται για την όλη φάση, αλλά η κουβέντα δεν συνεχίζεται. Η αλήθεια είναι ότι ο δημοσιογράφος τον παρέσυρε να σκεφτεί ότι ήταν με τον Lorenzo, ενώ ο Ισπανός είναι εκείνη τη στιγμή λίγο πιο μπροστά. Το όλο σκηνικό, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες είναι με τον Dovizioso. Ωστόσο κανένας από τους δύο Ιταλούς δεν πρόσεξε την κίτρινη σημαία στο βάθος, η οποία μάλιστα μόλις είχε σηκωθεί. Το άλλο γεγονός είναι ότι οι κριτές εκείνη τη στιγμή τρέχουν (διακρίνονται στην φωτογραφία) να βοηθήσουν τον κτυπημένο Pedrosa και προφανώς κανείς από τους κριτές δεν έχει προσέξει το αν το προσπέρασμα έγινε εκείνη τη στιγμή ή αν όντως ήδη ο Rossi είχε την εσωτερική και απλά ο Dovi έκοψε λίγο. Όπως και νάχει είναι μια φάση που θα συζητηθεί και πολλοί μπορεί να πουν ότι θα έπρεπε να τιμωρηθεί ο Rossi και μόνο από το γεγονός ότι δεν είδε την κίτρινη σημαία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Όπως φαίνεται καθαρά στην φάση, οι αναβάτες κοιτάνε αριστερά ενώ ο κριτής έρχεται τρέχοντας απο δεξιά, άρα είναι αδύνατον να μπορέσουν να τον δούνε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 (τροποποιήθηκε) Nαι θα παρουμε τωρα και το βιντεο frame-by-frame να διαπιστωσουμε αν ο ροσσι εχει περασει ενα εκατοστο ή οχι. Που πηγε τωρα και το ξετρυπωσε αυτο το HRC. Καμια φορα μου θυμηζει τη τζουλια που βγαζει dvd οταν ειναι να ξεχασουμε κατι αλλο Επισης οσοι γνωριζουν απο οδηγηση στην πιστα, οπως ειπε και ο Παναγιωτης, ξερουν οτι στη φαση που βρισκονται οι δυο αναβατες, ερχομενοι δηλαδη φρεναριστοι απο 150? και στο σημειο που βρισκονται, εχουν επικεντρωθει εκει που θελουν να πανε και οχι σε εναν ξεχασμενο τυπο που τρεχει τελευταια στιγμη με μια κιτρινη σημαια και μαλιστα μπρος απο κιτρινα προστατευτικα λαστιχα Τροποποιήθηκε Μάιος 17 , 2011 από τον Messer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Στην συγκεκριμμενη φαση ουτε ο γιατρος ουτε ο Ντοβι ειδαν τιποτα...αυτα τουλαχιστον ειπαν σε δηλωσεις που εκαναν αργοτερα... Ουτως η αλλως(νομιζω)ειναι ΠΑΝΩ στην προσπεραση και δεν ετοιμαζεται να προσπερασει,οποτε δεν υπαρχει παραπτωμα... υγ.. Εαν φτασαμε στο σημειο να αναλυουμε τετοιες καταστασεις στα motogp...τοτε τι να πω...ελεος....f1 θα γινουμε.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Ευχαρισουμε για τις υπεροχες φωτο! Μωρε για δες που τουτοι οι δυο εχουν το ιδιο στυλ οδηγησης....Τυχαιο? Δε νομιζω τυχαίο δεν ειναι γιατί και οι δύο τους είναι οι πιο ψηλοί οδηγοί του grid αναπόφεκτο να μοιαζει το στυλ οδήγησης αφού δεν υπάρχουν και πολλές επιλογές στο να αξιοποιήσει κάποιος το ύψος του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mars 538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Παντως ξεχωρα με το τι εγινε στο le man,εννοω για το ποιος φταιει στην επιμαχη τουμπα(γνωμη μου ειναι οτι δεν φταιει ο simos,γιατι αν θυμαστε κατι αναλογο ειχε γινει και στο motegi το 2005 οταν rossi ειχε ριξει ετσι τον meladri στη εισοδο και οχι μεσα στην στροφη και δεν τιμωρηθηκε κανεις)η ουσια ειναι οτι ο simos εχει να ριξει πολυ κοσμο φετος,ειτε αμεσα ειτε εμμεσα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tre 4.529 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Εγώ λέω ότι ήταν καθαρό off-side Μήν το κάνουμε κι΄αυτό Ελληνικό ποδόσφαιρο ρε παιδιά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Δεν προσπέρασε υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας Σύμφωνα με τις εικόνες που εξέπεμψε το «Sportmediaset», φαίνεται ότι ο Valentino Rossi δεν προσπέρασε τον Andrea Dovizioso, ενώ οι κριτές είχαν σηκώσει κίτρινη σημαία, έπειτα από την πτώση του Dani Pedrosa. Στην αργή κίνηση φαίνεται ότι ναι μεν ο Rossi, έχοντας την εξωτερική γραμμή, είναι εμπρός από τον Dovizioso (δεύτερη φωτογραφία), στην έξοδο της προηγούμενης στροφής και στην εικόνα από τη λήψη από την κάμερα του ελικοπτέρου, φαίνεται καθαρά ότι ο Ιταλός αναβάτης της Honda είναι μπροστά τη στιγμή που και οι δύο ετοιμάζονται για την είσοδό τους στην προηγούμενη στροφή, την La Chapelle. Έτσι όταν φτάνουν στην επίμαχη στροφή, ο Rossi είναι ήδη μπροστά και ο Dovizioso είναι που δεν έχει δει και αυτός την κίτρινη σημαία και προσπαθεί να περάσει από εξωτερική τον Rossi, όπως περίπου ο Simoncelli, ακριβώς στο ίδιο σημείο τον Pedrosa. Από την στιγμή όμως που ο Dovi έμεινε πίσω, έστω και αν πέρασε πριν τη στροφή ελάχιστα μπροστά, δεν υπάρχει παράβαση, ακόμη και αν οι κριτές το έιχαν δει. Αθώος λοιπόν πανηγυρικά ο Rossi, για κάτι που άρχισε από μια παρατήρηση βρετανού συναδέλφου και έβαλε όλους να το ψάξουν! motograndprix.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CBRIDHS 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Προσωπικά πιστεύω πως αν ο Ντανι δε σήκωνε την μοτο τόσο γρήγορα(επειδή τρόμαξε και φρέναρε) δε θα γινόταν τίποτα...για μένα είναι δικό του το λάθος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Motogp-oula 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 (τροποποιήθηκε) Κι όμως υπάρχουν λύσεις γιά να λείψουν τα φαινόμενα επικίνδυνης οδήγησης: 1. Να απαγορευτούν οι προσπεράσεις. 2.Να αφήνουν τα 3 ΗRC να τερματίζουν πάντα στις 3 πρώτες θέσεις, εκτός κι αν ο Λορένθο είναι σε θέση να πάρει κι αυτός πόντιουμ (να μη χαλάσουμε εντελώς την σχέση μας με την Yamaha) 3.Στις κατακτήριες όταν ο Στόνερ είναι σε γρήγορο γύρο να παραμερίζουν όλοι δεξιά και αριστερά της πίστας και να μην κοιτάνε τον Στόνερ γιατί α) ματιάζεται εύκολα και β) κλέβουν το στυλ του. Τροποποιήθηκε Μάιος 17 , 2011 από τον Motogp-oula Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tre 4.529 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 O Lorenzo κριτικάρει Simoncelli και Criville Ο σύνδεσμός μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Εγώ λέω ότι ήταν καθαρό off-side Μήν το κάνουμε κι΄αυτό Ελληνικό ποδόσφαιρο ρε παιδιά. Aκριβως.Εφτασε καιρος να προσπαθησουμε να δουμε αμα επρεπε να τον περασει η αμα η ροδα ειναι 5 mm μπροστα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_the_fraud 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 εχει δει κανενας καπου να αναφερονται οι κινητηρες που εχει χρησιμοποιησει ο καθε οδηγος; γιατι κυκλοφορει μια φημη πως ο λορενθο ετρεχε με εναν που ειχε αρκετα χιλιομετρα στην πλατη του, αφου κατεστρεψε την πρωτη του μηχανη στα δοκιμαστικα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 (τροποποιήθηκε) "Τι να κανω? Βιαζομουν να παω στα κοριτσια!" Sic Τροποποιήθηκε Μάιος 17 , 2011 από τον vittorio 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 O μυξιάρης στρογγυλομούρης, έχασε τον ένα κινητήρα από τους 6 που είχε/έχει μέχρι το τέλος της σεζόν. Η λογική των ομάδων λέει ΕΝΑΣ κινητήρας, ΑΝΑ ΤΡΕΙΣ (3) αγώνες. Τώρα, αν καταφέρεις και τον κρατήσεις και 4 αγώνες κάποιον, είναι πάρα πολύ οριακό και πρέπει να γίνει σε πίστα που δεν θα σε επηρεάσει ιδιαίτερα ή μειωμένη απόδοσή του. Αν λοιπόν ο Λορένθο στο Λεμάν είχε φορέσει λογικά τον δεύτερο κινητήρα, τότε αυτός ήταν που κάηκε και άρα έχασε έναν ολοκαίνουριο κινητήρα. Πράγμα, πάαααρα πολύ σημαντικό, διότι θα αναγκαστεί να βγάλει αγώνες με άλλον/άλλους που θα έχουν παραπάνω από 3 αγώνες (με τα δοκιμαστικά τους) και με ότι σημαίνει αυτό. (ίσως αρχίζει να απομακρύνεται η κωλοφαρδία που είχε από πέρσι που σκατά έπιανε, χρυσάφι γινότανε) "Τι να κανω? Βιαζομουν να παω στα κοριτσια!" Sic Μεγάλη αλήτρα λέμε. ΜοYρφή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2011 Τα καινούργια χρώματα της Μ1...κόλαση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
