nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Θα ήθελα να ξεκαθαρίσω από την αρχή, πως αυτά τα 2 κράνη είναι σε διαφορετική κατηγορία ..από πολλές απόψεις. Κράνη είναι όμως και τα 2..πιο από τα 2 είναι καλύτερο όμως? Αξίζει τα τόσα χρήματα το shoei? Είναι καλός ο εξαερισμός τους? Έχουν καλό οπτικό πεδίο? Από αεροδυναμική τι λένε? Αυτές τις απορίες θα προσπαθήσω να απαντήσω και όχι μόνο.Και σε τελική ανάλυση θα αναδείξω τον νικήτη.Στα χαρτιά φαβορί δείχνει το xr11,με το fg15 να είναι το αουτσάιντερ. Για να δούμε τι ισχύει και στην πραγματικότητα. Για όσους δεν θέλουν να διαβάσουν το κείμενο, καθώς είναι μεγάλο..ας πάνε κατευθείαν στην τελευταία παράγραφο, όπου βρίσκονται και τα συμπεράσματα της σύγκρισης. Θεωρώ,ότι καλύτερα είναι να τα πάρουμε ανά κατηγορίες..παρά σαν ένα ενιαίο κείμενο,για να μην χάσουμε την μπάλα. Ας αρχίσουμε με το αουτσάιντερ, Ποιότητα κατασκευής: Kevlar – Fiberglass – Spectra,με 2 μεγέθη εξωτερικού κελύφους.Μπορεί αυτά τα υλικά να μην μας «γεμίζουν» το μάτι,αλλά η ποιότητα κατασκευής καθώς και ο τρόπος συναρμολόγησης του,είναι πολύ πάνω από τον μέσο όρο της κατηγόριας του. Όσες φορές και να το έψαξα, πραγματικά δεν μπορούσα να του καταλογίσω..ούτε το πιο μικρό ψεγάδι,γιατί πολύ απλά δεν υπάρχει.Άνετα παίρνει το 10/10. Βάρος: Εδώ τα πράγματα δεν είναι και τόσο καθαρά,καθώς δεν έχω ζυγαριά ακριβείας..ωστέ να ξέρω πόσο ακριβώς πάει.Οπότε μένω στις επίσημες τιμές που δίνει η Hjc.Πάντως για τα υλικά του δεν είναι βαρύ,1450γρ σε Μ. 9/10. Αίσθηση: Η αίσθηση που σου αφήνει όταν το φοράς με τέτοια υλικά,είναι μέτρια (Nylex). Λόγο του Nylex,ίδρωνα για πλάκα..ακόμα και όταν έξω είχε 4-5 βαθμούς.Αυτό με νευρίαζε αφάνταστα.Όμως σε καμμιά περίπτωση δεν μπορώ να πω,ότι δεν είναι άνετο και βολικό,όταν το φοράς. Ο τομέας της αίσθησης και των υλικών της επένδυσης,πρέπει να ανέβει ένα κλικ παραπάνω. Ακόμα έχει πλήρως αφαιρούμενη επένδυση,πράγμα που χρειάζεται.Στο κεφάλι μου κάθοταν τέλεια,..Βαθμολογία 6,5/10. Ζελατίνα-Μηχανισμός ζελατίνας: Εδώ μιλάμε για ζελατίνα αντιθαμβωτική, με UV protection..και όχι αντιχαρακτική,όχι antifog και νομίζω πως σε αυτό το μοντέλο δεν υπάρχει και pinlock. Η ζελατίνα παρ’όλα αυτά είναι καλή.Αν βέβαια βρεθείς σε φανάρι,τότε θαμπώνει για πλάκα.Ακόμα,υπήρχαν και αρκετές στιγμές..που και στα 50χλμ/ω - 60χλμ/ω..παρατηρούσα ότι θάμπωνε…αλλά ήταν κοντά στο σαγώνι,όχι τίποτα το ιδιαίτερο..αλλά και πάλι αυτό δεν έπρεπε να συμβαίνει. Εκτός από αυτό βέβαια χρειάστηκε να αλλάξω μια ζελατίνα,καθώς με χτύπησε μια σφήκα..με αποτέλεσμα να ραγίσει. Όσο για το πλύσιμό της.Παιχνιδάκι,ποτέ δεν χρειάστηκα να δώσω παραπάνω προσοχή..μήπως και την γρατσουνίσω. Αν μπορούσα να εντάξω κάπου τον μηχανισμό ζελατίνας,θα ήταν κάτι ανάμεσα στο μέτριο και το καλό.Μέτριο γιατί έχει 4 σκάλες και για κάποιον πιο απαιτητικό (σαν και του λόγου μου),υπάρχει θέμα.Καλός γιατί η κατασκευή και ο σχεδιασμός του, είναι σε πολύ καλά επίπεδα.Με ένα κλικ βγαίνει..και με άλλο ένα ξαναμπαίνει.Είναι ένας από τους πιο γρήγορους και εύκολους μηχανισμούς αλλαγής ζελατίνας. 6,5/10. Αεροδυναμική: Χμμ..μάπα το καρπούζι.Έχω βέβαια και γυμνό μηχανάκι,αλλά και πάλι περίμενα πολλά..ακόμα και από το σχήμα,να το δεις,λες…«θα είναι καλό».Υπήρχαν πολλές στιγμές,που μου ήταν σχεδόν αδύνατο να στρίψω το κεφάλι μου..ειδικά στα 120χλμ/ω - 150χλμ/ω,ήταν απαράδεκτο.Ακόμα και στα πιο λίγα, αντιμετώπιζα συχνά-πυκνά πρόβλημα. 4/10. Αεραγωγοί: Και εδώ τα πράγματα δεν είναι και τόσοοο καλά.Αν μετράω σωστά,υπάρχουν 4 αεραγωγοί.Οι 2 από αυτούς (οι πλαϊνοί),δεν κλείνουν.Οπότε αν κάποιος έχει πρόβλημα με το κρύο,μάλλον δεν είναι και το ιδανικότερο κράνος για αυτόν. Ο αεραγωγός στο σαγόνι,είναι μεγάλος..και (όπως είπα και παραπάνω) κάνει,μέτρια δουλειά…το ίδιο και ο αεραγωγός τους κεφαλιού.Γενικά παρατηρώ ένα μέτριο σύστημα,που το καλοκαίρι δεν νιώθω..αν μπαίνει αέρας στο κράνος…και αν βάλουμε το Nylex στην εξίσωση,τότε μιλάμε για πολύ ιδρώτα.Μέτρια πράγματα,μέτρια και η βαθμολογία.Το μόνο καλό είναι ότι έχουν όλοι σίτα. 5,5/10. Θόρυβος: Δεν είναι και από τα πια ήσυχα κράνη,που έχω δοκιμάσει.Αυτό πιστεύω,ότι εν μέρει οφείλεται στην κακή αεροδυναμική σχεδίαση του κράνους..και έτσι όπως σχεδίασαν την ροή/κυκλοφορία του αέρα…θέλει και άλλο (πολύ) ψάξιμο…και εδώ περίμενα κάτι παραπάνω… 6/10. Οπτικό πεδίο: Έχει ένα από τα μεγαλύτερα οπτικά πεδία,με πολύ καλή περιφερειακή όραση,χωρίς –σε καμιά περίπτωση- να εμποδίζει τον αναβάτη,να δει τι συμβαίνει στον δρόμο. 7.5/10. Στα λοιπά του κράνους…υπάρχουν και τα επιρίνιο-υποσιάγωνο,που δίνονται από την hjc εξαρχής. Το επιρίνιο είναι πλαστικό και στο σημείο που εφαρμόζει με την μύτη,είναι κάπως «χνουδωτό»..αλλά όχι και τίποτα σπουδαίο.Σπουδαία όμως είναι η δουλειά που κάνει.Χωρίς αυτό πιστεύω δεν θα την πάλευα. 7.5/10. Το υποσιάγωνο από την άλλη,είναι υφασμάτινο..παρέχοντας αρκετά καλή προστασία από τον αέρα,αν και εγώ δεν το χρησιμοποίησα..καθώς,όπως είπα, ήθελα να μπαίνει όσο τον δυνατόν περισσότερος αέρας. Σαν κατασκευή 6/10. Το κράνος διαθέτει κούμπωμα αγωνιστικού τύπου ( “δαχτυλίδι-καστανιά” ) ή αν προτιμάτε Double D ring.Το υλικό μου προκάλεσε αρκετούς ερεθισμούς, καθόλη την διάρκεια των 3 ετών..που το είχα στην κατοχή μου.Αυτό οφείλεται αφενός στο υλικό κατασκευής του και αφετέρου στην μη ύπαρξη κάποιας ένδυσης,από ψηλά ..δεν είναι και ότι καλύτερο. 3/10. Προδιαγραφές ECE R. 22.05 Εν κατακλείδι το hjc είναι ένα πολύ καλό κράνος,Με στιβαρή κατασκευή και συναρμολόγηση,που στα χρήματά του..δύσκολα να βρείς κάποιο καλύτερο.Διαθέτει μεγάλο οπτικό πεδίο,με πολύ καλό μηχανισμό ζελατίνας.Έχει ένα μικρό θέμα με την ζελατίνα που δεν είναι αντιχαρακτική.Το μεγάλο θέμα είναι ο ιδρώτας..καθώς οι αεραγωγοί που έχει ή δεν φτάνουν ή δεν κάνουν καλά την δουλειά τους.Το δεύτερο μεγάλο μείον είναι η αεροδυναμική του,χάλια!!Αυτά τα 2 σημεία πρέπει να προσεχτούν,για να μην βρεθείτε προ εκπλήξεων..Κατα τα άλλα είναι άνετο,με μέτρια επίπεδα θορύβου..εε και αν είχε 2-3 θέσεις παραπάνω για να ανοίγουμε την ζελατίνα,θα ήταν καλοδεχούμενες.Η χρήση επιρινίου είναι κάτι παραπάνω από must. Κόστος απόκτησης 200€. Ας περάσουμε τώρα και στο φαβορί, Ποιότητα κατασκευής: Organic fibreglass, multi-composite and high-performance organic fibre είναι μερικά από τα υλικά που χρησιμοποιούνται,με 4 μεγέθη εξωτερικού κελύφους.Εδώ δεν έχω να πω και πολλά.Η shoei χρησιμοποιεί μερικά από τα καλύτερα υλικά που υπάρχουν σήμερα…φυσικό είναι αφού μιλάμε και για ένα από τα καλύτερα κράνη της αγοράς.Ούτε λόγος βέβαια για την συναρμολόγηση. Ένα πράγμα που μου έκανε εντύπωση από την πρώτη κιόλας στιγμή που το έπιασα στα χέρια μου,ήταν στο σημείο που υπάρχει το κουμπί για να κλειδώνει - να ανοίγει λίγο η ζελατίνα..εκεί έχει κάπως περίεργο σχήμα,βοηθόντας τον αναβάτη να βρει αμέσως αυτό που ψάχνει. Απλά και καθαρά τα πράγματα 10/10. Βάρος: Εδώ μου τα χαλάει λίγο το xr1100…1330γρ πάλι σε Μ…και πάλι ζυγαριά ακριβείας δεν παίζει,οπότε μένω (και εδώ) στις επίσημες τιμές της shoei.Παρ’όλα αυτά,δεν του φαίνεται..το κρύβει καλά το άτιμο. 8/10. Αίσθηση: Η shoei είπε να κάνει εκπτώσεις,γεμίζοντας το εσωτερικό του κράνους με, καλή σε αίσθηση υλικά.Το πάνω του κεφάλιου..έχει πολύ καλή αίσθηση.Με αποκορύφωμα την πινελιά «χνουδιού» στον λαιμό.Τα μάγουλα όμωςς είναι σκληρά και τραχιά.Μια διαφορά που κάνει μπαμ,είναι το πόσο «φουσκωτά» είναι τα μάγουλα.Ειλικρινά σε κάνενα από τα 3 κράνη,δεν ήταν τόσο τούμπανο..με την καλή έννοια πάντα.Όμως πιστεύω,για τα χρήματα που πληρώνεις,έπρεπε να σου δώσουν το κάτι παραπάνω.Τα υλικά της επένδυσης είναι Organic Fibre (για τα μάγουλα)..τώρα για το κεφάλι,δεν ξέρω. Πλήρως αφαιρούμενη επένδυση και εδώ. 7,5/10. Ζελατίνα-Μηχανισμός ζελατίνας: Ίσως μια από τις καλύτερες ζελατίνες που υπάρχουν..και με προϋποθέσεις η καλύτερη.Θα ήθελα να πάρω στα χέρια μου και τα Bell..αλλά αφού δεν γίνεται.. Η ζελατίνα είναι αντιθαμβωτική, με UV protection,αντιχαρακτική,όχι antifog..στην συσκευασία υπάρχει και ένα pinlock. Μέχρι τώρα έχουν πέσει πάνω της διάφορα μαμούνια,χωρίς να αφήσουν κάποιο σημάδι.Ένα θεματάκι με το πλύσιμο το έχω.Όσες φορές δοκίμασα να το πλύνω πριν τις βόλτες..με νερό βρύσης και σαπουνάκι..μου θόλωνε.Όταν το άφηνα μια μέρα,δεν μου πάθαινε τίποτα. Γενικά η ζελατίνα είναι αρκετά καλή και σε συνδυασμό με τους αεραγωγούς είναι πολύ δύσκολο να θαμπώσει,ακόμα και στα λίγα χλμ..κλασσικά μου θαμπώνει στα φανάρια. Δεν έχω δοκιμάσει το pinlock,αλλά μου φαίνεται πως αν το βάλω..δεν θα θολώνει ούτε καν στα φανάρια.Αφού όμως δεν έχω πρόβλημα..κάποια στιγμή στο μέλλον θα το δοκιμάσω. Ο μηχανισμός της ζελατίνας είναι και αυτός σχεδόν τέλειως.Σου δίνει μια αίσθηση σιγουριάς..μια αίσθηση,ότι ποτέ δεν θα χαλάσει.Ένα ακόμα πράγμα που θα πρέπει να αναφέρω είναι,ότι με αυτό τον μηχανισμό το xr1100 σου δίνει πολλές επιλογές στο να ανοίξεις την ζελατίνα σου..έχει 8-9 θέσεις. Και εδώ η αλλαγή της ζελατίνας γίνεται σε μερικά δεύτερα.Σαν μηχανισμός είναι ο 2ος καλύτερος στην αγορά. Το σύστημα της ζελατίνας ολοκληρώνεται με το κουμπί τριών θέσεων.Εμπρός-Νορμάλ-Πίσω.Αν το κάνουμε μια εμπρός,τότε ανοίγει λίγο και μας έρχεται αέρας.Αν το κάνουμε μια πίσω,τότε η ζελατίνα κλειδώνει.8.5/10. Αεροδυναμική: Κορυφαία!! Δεν υπήρχε φορά που εξαιτίας της αεροδυναμικής του,να μην μπόρεσα να γυρίσω το κεφάλι μου.Ειδικά αν «παίξουμε» και με τους αεραγωγούς,πιστεύω είναι μια κατηγορία μόνο του. 10/10. Αεραγωγοί: Και περνάμε στο δυνατό σημείο του.Το κράνος διαθέτει 7 αεραγωγούς..θεωριτικά..καθώς οι 4 πίσω εξάγουν και τον αέρα.Επίσης υπάρχει ακόμα ένας στον λαιμό (καλύτερα σπόιλερ ή διαχύτης). Ο αέρας είναι κάτι παραπάνω από άφθονος,με αποτέλεσμα να υπάρχουν στιγμές όπου έκλεινα τους 2 μπροστά-πάνω..καθώς κρύωνα.Αν στο xr1000 ήταν μια φορά καλοί,στο xr1100 είναι 10 φορές καλύτεροι. Η ροή του αέρα είναι ξεκάθαρη,με το που ανοίγεις έναν αεραγωγό..αυτόματα καταλαβαίνεις,που πάει ο αέρας.Στην περίπτωση που αφήσει κάποιος ανοικτούς μόνο τους μπροστά..και δεν ανοίξει κάνεναν πίσω..δημιουργείται θόρυβος.Αυτό βέβαια είναι ένα (-),αλλά από την άλλη..δεν θολώνει η ζελατίνα. Οπότε ανάλογα το,τι ζητάει ο καθένας…«σχεδιάζει» και το κράνος του.Κανένας από τους αεραγωγούς δεν έχει σίτα. 10/10. Θόρυβος: Εδώ μας τα χαλάει λίγο.Για κράνος των 500€,έπρεπε να έχει καλύτερη ηχομόνωση..όμως με τόσους αεραγωγούς είναι δυνατόν? Εμένα πάντως δεν με πειράζει,καθώς από την αρχή δεν με ενδιέφεραν τα επίπεδα θορύβου.Με τα δεδομένα όλου του review 7/10..με τα δικά μου 8,5/10. Οπτικό πεδίο: Και περάσαμε στο δεύτερο μεγαλύτερο ατού του.Οπτικό πεδίο και περιφερειακή όραση να φάνε και οι κότες.Ακόμα και αν είχαμε 4 μάτια,πιστεύω πως θα μας κάλυπτε.. 10/10. Στο κουτί υπήρχαν και επιρίνιο-υποσιάγωνο,καθώς και pinlock. Το επιρίνιο είναι χρήσιμο,καθώς αν κάποιος..δεν θέλει να τρώει τόσο άερα,αλλά και ταυτόχρονα να μην θαμπώνει η ζελατίνα του..τότε η προσθήκη του είναι must.Το καλό με αυτό είναι ότι δεν πιάνει μεγάλο χώρο.Στο hjc είναι ολόκληρη μουσάδα..εδώ είναι πιο διακριτικό.Υλικό κατασκευής,εύκαμπτο πλαστικό 8/10. Το υποσιάγωνο πιστεύω πως δεν χρειάζεται.Το κράνος εκ κατασκευής είναι αρκετά «σφικτό» στο κεφάλι του αναβάτη..και η απόσταση σαγωνιού-κράνους είναι μικρή (και όχι δεν έχω μεγάλο σαγώνι)..Το υλικό κατασκευής είναι υφασματό-πλαστικό..όχι και τίποτα σπουδαίο..τώρα τι βαθμολογία να βάλω? 6,5/10..με βαριά καρδιά. Κούμπωμα αγωνιστικού τύπου ( “δαχτυλίδι-καστανιά” ) ή αν προτιμάτε Double D ring.Εδώ τα πράγματα είναι αρκετά καλύτερα,καθώς μέχρι τώρα δεν είχα ερεθισμούς..αν και το υλικό πρέπει να είναι το ίδιο…όμως το ποσοστό ένδυσης είναι πολύ μεγαλύτερο από το hjc. 6,5/10. Προδιαγραφές ECE R. 22.05 Η σούμα βγάζει ένα πάρα πολύ κράνος,με κατασκευή και συναρμολόγηση..τέλεια.Οπτικό πεδίο αχανές.Αεραγωγούς σούπερ,φέρνοντας με κουβάδες τον αέρα στο κεφάλι του αναβάτη.Στην λίστα με τα θετικά (+) προστίθενται και η αεροδυναμική.Επίσης διαθέτει ζελατίνα,που δύσκολα θαμπώνει και μην ξεχνάμε και το pinlock.Ένα ακόμα θετικό είναι και ο μηχανισμός ζελατίνας,αφενός δείχνει σταθερός και αφετέρου δίνει πολλές επιλογές στην χρήστη,όταν αυτός επιθυμεί να ανοίξει την ζελατίνα.Η εσωτερική επένδυση του κράνους κυμαίνεται σε μέτρια επίπεδα.Τα μείον (-) του είναι ο θόρυβος και το βάρος.Η χρήση επιρινίου και υποσιάγωνου είναι προαιρετικές. Κόστος κτήσης 510€. Ας βάλω και τις βαθμολογίες σε έναν πίνακα. Ελπίζω να μην ξέχασα κάτι και να σας κάλυψα.Αν ξέχασα κάτι,θα μου το υπενθυμίσετε με το γνωστό και ευγενικό σας τρόπο 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsi0u 530 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Ωραιος φιλε,ειδικα για καποιον που βρισκεται στην αγορα κρανους! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kouladi 116 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 (τροποποιήθηκε) Πολύ καλό συγκριτικό. Μία απορία μόνο. Το επιρίνιο στo XR1100 συμπεριλαμβάνεται μέσα στο κουτί; Εγώ γιατί το πήρα έξτρα; Στο κουτί μου εμένα και απότι βλέπω γενικά στις περιγραφές των μαγαζιών, το κουτί περιλαμβάνει μόνο το υποσιάγωνο το pinlock και το υφασμάτινο σακίδιο μεταφοράς. Τροποποιήθηκε Μάιος 4 , 2011 από τον kouladi Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexisMT03 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 poli kalo to arthro!mpravo sta perissotera simfono kai ego mias pou eimai katoxos autou tou kranous!to mono meion gia mena einai o thorivos eidika meta ta 120 me pianei ponokefalos apo to vouito alla apo thema aerodimakis ta spaei! ego to xo se mauro kai me mia mauri episeis zelatinoula ginetai poli alitiko kranos! to sistino anepifilakta!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Πολύ καλό συγκριτικό. Μία απορία μόνο. Το επιρίνιο στo XR1100 συμπεριλαμβάνεται μέσα στο κουτί; Εγώ γιατί το πήρα έξτρα; Στο κουτί μου εμένα και απότι βλέπω γενικά στις περιγραφές των μαγαζιών, το κουτί περιλαμβάνει μόνο το υποσιάγωνο το pinlock και το υφασμάτινο σακίδιο μεταφοράς. Εμένα πάντως το είχε μέσα..και όταν κοίταξα την απόδειξη,δεν το είχε σαν έξτρα...μπορεί να ήταν προσφορά του μαγαζιού Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vic 409 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 πολύ καλά τα λες σε γενικές γραμμές για το XR1100, επιρίνιο δεν είχε ούτε το δικο μου 510€ πολλά δεν είναι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Ευγε, πολυ καλο θεμα για το 1100 τα εγραψες ως εχουν τα πραγματα, μονο που ''ψιλοδιαφωνω'' σε ενα πραγματακι αλλα δεν ειναι αξιο αναφορας.:) Χαλαρα + 1 για τον κοπο σου Νωντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 πολύ καλά τα λες σε γενικές γραμμές για το XR1100, επιρίνιο δεν είχε ούτε το δικο μου 510€ πολλά δεν είναι; Βασικά όχι.Στο εξωτερικό είχε 460..χωρίς μεταφορικά και Ελλάδα 510,από μαγαζί...και δεν πήρα το απλό Ευγε, πολυ καλο θεμα για το 1100 τα εγραψες ως εχουν τα πραγματα, μονο που ''ψιλοδιαφωνω'' σε ενα πραγματακι αλλα δεν ειναι αξιο αναφορας.:) Χαλαρα + 1 για τον κοπο σου Νωντα. Για πες..κουβέντα να γίνεται δλδ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 πολυ καλο ποστ Βάρος: Εδώ μου τα χαλάει λίγο το xr1100…1330γρ πάλι σε Μ…και πάλι ζυγαριά ακριβείας δεν παίζει,οπότε μένω (και εδώ) στις επίσημες τιμές της shoei.Παρ’όλα αυτά,δεν του φαίνεται..το κρύβει καλά το άτιμο. 8/10. 1420gr το xr1100 το medium ζυγισμενο σε ακριβείας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Ωραίο θεματάκι... Όπως έχει ξαναγραφτεί στο forum,το κόστος κτήσης του xr1100 είναι αισθητά μικρότερο.Δείτε εδώ http://www.helmetcity.co.uk/Shoei-XR1100-Swell-TC5_AT7WH.aspx Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KennyDY 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 ωραιο το review.. μακαρι να βρω το shoei σε καλη τιμη :D (αν και κοστιζει οσο μου κοστισε το μηχανακι μου :lol: :lol: ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 πολυ καλο ποστ 1420gr το xr1100 το medium ζυγισμενο σε ακριβείας Ωραίος, είναι βαρύ,αλλά δεν του φαίνεται...βασικά το κρύβει,η πολύ καλή αεροδυναμική του Ωραίο θεματάκι... Όπως έχει ξαναγραφτεί στο forum,το κόστος κτήσης του xr1100 είναι αισθητά μικρότερο.Δείτε εδώ http://www.helmetcity.co.uk/Shoei-XR1100-Swell-TC5_AT7WH.aspx Παιδιά μιλάω για το ΔΙΚΟ μου κράνος..diabolic cimmerian.Στο συγκεκριμένο σάιτ το έχει στα 442€..3 μήνες πριν,ήταν περίπου στα 460€. Αν μιλάτε για το μονόχρωμο πάω πάσο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
irakliszs 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 παιδιά και το FG-15 το βρίσκεις σε πολύ χαμηλότερη τιμή απο 200. http://lidsdirect.co.uk/epages/eshop193014.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/eshop193014/Categories/HJC_Helmets/HJC_FG15 το δικό μου το πήρα 80 ευρώ με μεταφορικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sn7per 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Ωραιο το Xr δε λεω, αλλα καλα ειναι να εχεις κ ενα "σπαστο" για μεσα στην πολη, δεν βολευει τοσο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
