streetakias 43 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 (τροποποιήθηκε) oχι απλα επειδη εχω φαει κολλημα με το συγκεκριμενο σκεφτομαι μηπως υπαρχει κατι αλλο παρομοιο και δε το χω προσεξει Aντε με το καλο να πουλησεις το μηχανακη σου και βουρ μετα! Αξιζει τα λεφτα του νομιζω! Και εμενα με ψηνει να πω την μαυρη αληθεια! Δεν ειναι κ@υλα ο κ@λ@ς του! Με τις διπλες εξατμησεις ειδηκα! http://motorcycle-parts-accessories.co.uk/product/8908/laser-x-treme-gp-style-exhaust-suzuki-sv650-k3-on Παρε και μερικες φωτο να γουσταρεις και να σε μπριζωσω χειροτερα! http://img.photobucket.com/albums/v642/robchester/robchesterSV650.jpg http://img.photobucket.com/albums/v642/robchester/sv650s_2.jpg Τροποποιήθηκε Απρίλιος 13 , 2011 από τον streetakias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 (τροποποιήθηκε) εν οψη καλοκαιριου ειμαι ψημενος αρκετα, περισσοτερο ψημενος ειμαι για σουπερμοτο φαση με το wrf αλλα θα δουμε μια η αλλη ειναι Τροποποιήθηκε Απρίλιος 13 , 2011 από τον ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Καταρχάς να πω πως διαλεξατε φάση να μιλήσετε για SVούρες, ενώ εχω μια βδομάδα παραδώσει το δικό μου...δλδ λίγο ευσπλαχνία ρε παιδιά. Η γνώμη που μου άφησε το μηχανάκι είναι η καλύτερη. Δεν είμαι χεράς κ στρίφτης (ίσως εδώ βοηθούσε περισσότερο ο Μούλτι-κούλτι). Πάντως, το μηχανάκι στρίβει. Ειδικά, για νέο οδηγό το πλαίσιο του είναι σχολή οδηγών... Από ροπή έχει άφθονη κ από τελική 235 στην ατιική οδό δεν είναι κι άσχημα. Δεν καίει, δε σπάει, δε χαλάει όσο μουρλός κ νά σαι. Έχει μεγάλο πρόβλημα βέβαια με την μπροστινή ανάρτηση. Έβαλα WP κ μετα από καναν χρόνο άρχισε τα ίδια. Βέβαια με λαδάκια το πρόβλημα ξαναδιορθωνόταν. Η γνώμη μου είναι πως για τα λεφτά που λες είναι η καλύτερη μηχανή. Μακράν. Κ το λέω γιατι το μόνο θέμα είναι η μεταπώληση, πράγμα που συχνά λέγεται στην πιάτσα. Εγώ το δικό μου το έδωσα πολύ γρήγορα. (μη σου πω πως το έχω ψιλομετανιώσει) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
suzuki 23 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Καταρχάς να πω πως διαλεξατε φάση να μιλήσετε για SVούρες, ενώ εχω μια βδομάδα παραδώσει το δικό μου...δλδ λίγο ευσπλαχνία ρε παιδιά. Η γνώμη που μου άφησε το μηχανάκι είναι η καλύτερη. Δεν είμαι χεράς κ στρίφτης (ίσως εδώ βοηθούσε περισσότερο ο Μούλτι-κούλτι). Πάντως, το μηχανάκι στρίβει. Ειδικά, για νέο οδηγό το πλαίσιο του είναι σχολή οδηγών... Από ροπή έχει άφθονη κ από τελική 235 στην ατιική οδό δεν είναι κι άσχημα. Δεν καίει, δε σπάει, δε χαλάει όσο μουρλός κ νά σαι. Έχει μεγάλο πρόβλημα βέβαια με την μπροστινή ανάρτηση. Έβαλα WP κ μετα από καναν χρόνο άρχισε τα ίδια. Βέβαια με λαδάκια το πρόβλημα ξαναδιορθωνόταν. Η γνώμη μου είναι πως για τα λεφτά που λες είναι η καλύτερη μηχανή. Μακράν. Κ το λέω γιατι το μόνο θέμα είναι η μεταπώληση, πράγμα που συχνά λέγεται στην πιάτσα. Εγώ το δικό μου το έδωσα πολύ γρήγορα. (μη σου πω πως το έχω ψιλομετανιώσει) Σ΄ ευχαριστω. Αληθεια τι μοντελο ειχες? Και αν επιτρεπεται ποσο το πουλησες? Με 2700 ευρω βρισκω σε αξιοπρεπη κατασταση πιστευεις? Και αν ναι τι μοντελα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/785754/ Aυτος εδω το φωναζει απο μακρια οτι ειναι αριστο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xlitos 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 τσιμπα ενα cbrακι...το μονο μειον σε σχεση με το sv ειναι η αποκριση ψεκασμου.Κατα τ αλλα κλασεις ανωτερο.Απο ζημιες τεντωτηρα καδενας που φτιαχνεται ευκολα....συντηρηση νορμαλ...αναρτησεις θα θελουν φρεσκαρισματακι αλλα τουλαχιστον εχει ρυθμισεις να παιξεις στην πιστα. και ειναι και κουκλακι http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1379465/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 http://www.mybike.gr/topic/41722-suzuki-sv-650/page__st__15 Στο λινκ είναι μερικές πληροφορίες ζωτικής σημασίας. Απο κει και πέρα, με ρωτάς οτι άλλο θέλεις. Το sv της αγγελίας που έβαλε ο φίλος πιο πάνω είναι κάτω του 2005 μοντέλο 100% και τέλος το cbr 600f κατά την γνώμη μου είναι σαφώς χειρότερη μοτοσυκλέτα απο το sv. Μόνο κατ'όνομα ανήκουν στην ίδια κατηγορία. Καίει περισσότερο, ακριβότερη συντήρηση, πολύ βαρύ, ψοφιο χαμηλά και άλλα. Το πιο κοντινό μοτοσακό στο sv650 είναι το ducati ss750+800 και αν κοιτάξεις ακόμη πιο πίσω, το ss600 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 τσιμπα ενα cbrακι...το μονο μειον σε σχεση με το sv ειναι η αποκριση ψεκασμου.Κατα τ αλλα κλασεις ανωτερο.Απο ζημιες τεντωτηρα καδενας που φτιαχνεται ευκολα....συντηρηση νορμαλ...αναρτησεις θα θελουν φρεσκαρισματακι αλλα τουλαχιστον εχει ρυθμισεις να παιξεις στην πιστα. και ειναι και κουκλακι http://www.car.gr/cl...s/view/1379465/ CBR600F ειπα και εγω στην πρωτη σελιδα. Τα παιδια το βγαλανε αχριστο. οποτε δεν ασχοληθηκα παραπανω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
foten21 1.372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 εμενα μου αρεσε παρα πολυ για 3 μερες που το καβαλησα στα Μεγαρα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 CBR600F ειπα και εγω στην πρωτη σελιδα. Τα παιδια το βγαλανε αχριστο. οποτε δεν ασχοληθηκα παραπανω Διαφωνώ. Είναι πολύ καλή μοτοσυκλέτα. Απλά είναι υποδεεστερη σε όλα πλύν ιπποδύναμης απο το sv. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 στα 2500 είναι τέλειο το cbr και θα τον βοηθήσει γενικά και παντού. Μαλακό χαμηλά και γεμάτο ψηλά.. Τι καλύτερο για αρχή? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 ναι αλλα ειναι τετρακυλινδρο! διπλα σερβις (σχεδον) και το σημαντικοτερο.. καταναλωσηηηηη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Διαφωνώ. Είναι πολύ καλή μοτοσυκλέτα. Απλά είναι υποδεεστερη σε όλα πλύν ιπποδύναμης απο το sv. Δεν εχω οδηγησει κανενα απο τα νεα F . Τοσο χαλια ειναι ? Απο γεωμετρια θα ηταν πιο κοντα σε μηχανη πιστας απο το SV . κανω λαθος ? Η δαγκανες της Nissin ? Δεν ειναι ενταξει ? Δεν θα μιλησω για αξιοπιστια , αλλα δεν νομιζω τα περιφεριακα του να ειναι τοσο χαλια σε σχεση με το SV . Ισως να κανω λαθος. ναι αλλα ειναι τετρακυλινδρο! διπλα σερβις (σχεδον) και το σημαντικοτερο.. καταναλωσηηηηη Αν κοιταξει το injection μια χαρα θα ειναι. Απο θεμα σερβις γιατι τα διπλα σερβις ? Δεν καταλαβα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Barchman 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Είναι γεγονός πως έχουμε την ικανότητα να προσαρμοζόμαστε σε διαφορετικές συνθήκες. Έτσι...είτε δικύλινδρο, είτε τετρακύλινδρο, έχει μικρότερη σημασία (ειδικά εάν το κρατήσουμε αρκετό καιρό και το μάθουμε καλά) από όση έχει η σωστή εκμάθηση οδήγησης. Αν μάθουμε (σταδιακά) να οδηγούμε σωστά, θα πηγαίνουμε με ασφάλεια και ταχύτητα, ανεξάρτητα από το όχημα. Και με το SV και με το CBR μπορείς να μάθεις, να μετακινηθείς, να τρέξεις, να ταξιδέψεις. Εάν δεν υπάρχει εξαρχής προτίμηση (π.χ. προσωπικά είμαι λάτρης των δικύλινδρων και προτιμώ μακράν το SV), τότε η καλύτερη επιλογή είναι η πιο...συμφέρουσα οικονομικοτεχνικά: τιμή, κατάσταση και γενικότερο κόστος χρήσης και ανταλλακτικών. Καμιά φορά...η απουσία "κολλήματος" (με την καλή έννοια) και η απλή, "ξερή", ορθολογιστική επιλογή...μπορεί και να είναι πιο..."ασφαλής"! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Το ''φάντασμα'' απο πάνω( ) με κάλυψε πλήρως! Που χάθηκες ρε +ρε?! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Barchman 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Το ''φάντασμα'' απο πάνω( ) με κάλυψε πλήρως! Που χάθηκες ρε +ρε?! Χάθηκα στις εσωτερικές μου..."διαπάλες" (το κέρατό μου, το τράγιο...)! Θα "επανέλθω" στην ψυχολογική ισορροπία, οσονούπω... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΕΟΜΑΝ 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ και απο μενα παιδια.Με αφορμη το θεματακι να πω και εγω την γνωμη μου σαν γνωστης αυτης της μοτο καθως την εχω οδηγησει σε αρκετες πιστες ,αλλα σε δρομο ελαχιστα. Καταρχας ειμαι εντουρας κατοχος ΚΤΜ 300 exc kαι επι τον πλειστων τα μηχανακια που ειχα ειναι on/off διαφορων cc.πρωτη φορα μπηκα πιστα με sv 650(πριν λιγα χρονια για πρωτη φορα) στα μεγαρα και θα ηθελα να πω οτι αν και η προηγουμενη εμπει ρεια που ειχα με πιστα ηταν....καμια σε 3 στροφες ειχα βρει γονατο γΙα πλακα(στην αρχη νομιζα οτι επεφτα ) αφοβα και χωρις αγχος(λεμε τωρα χωρις αγχος γιατι τοτε κατι....μυρησε ) εγω που ημουν ο πλεον αχρηστος με το αθλημα της ασφαλτου.ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΗ ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΗ ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟ και το κορυφαιο ειναι οτι το sv ΗΤΑΝ ΟΛΛΟ ΜΑΜΑ ΕΠΑΘΑ ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ ΜΟΥ οταν το εμαθα αργοτερα που βγηκα.Ροπη βαρος και στησημο ο τελειως συνδιασμος μοτερακι v strom=δεν χαλαει(υπηαξα κατοχος για 5 χρονια) που να το σκιζεις καθημερινος συντηρηση καταναλωση πολυ κατω απο μεσο ορο και δεν εχει περιττα πλαστικα που να σκορπισουν με την πρωτο συρσημο και αντε γεια μετα(οι καιροι ειναι δυσκολοι για πτωσεις φιλε).ΚΟΙΝΩΣ για αυτο που ψαχνεις ειναι οτι καλητερο και οπως προανεφερε ενας αλλος φιλος επειδει στην ελλαδα ειμαστε κολλημενοι το μηχανακη ειναι παρεξηγημενο(π.χ το tdm 900 μονο στην ελλαδα πουλαει στο εξωτερικο δεν το περνει κανενας καντε μια ερευνα και θα το δειτε,απλα εχει το ονομα για μας).Τελος τετρακυλινδρο......μονο σε πιστα σαν τις σερρες θα το απολαυσεις και αφοτου μαθεις παρα πολυ καλα τισ ροπες του που βρισκονται ψιλα για να μπορεσεις να τις αξιοποιησεις(δεν αναφερω τους χρονους που εκανα μεγαρα γιατι θα αρχησουμε νεες κουβεντες απλα θα αναφερω οτι δεν ειχε να ζηλεψει απολυτως τπτ απο αντοιστηχα 600ss -προς θεου οχι καλυτερους απο εμπειρους οδηγους των ss -)για μενα τα κανει ολλα και συμφερει αλλα για καθημερηνη χρηση δεν μπορω να σου απαντησω οσον αφορα το θεμα ανεσης(ποτε δεν συμπαθησα τα clip ons).ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΠΑΡΕ ΤΟ 1000 ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΗ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΤΟ 650 ΑΛΛΑ+350 ΦΟΡΕΣ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΤΟΙΑ ΡΟΠΗ ΤΑ SS ΠΟΥ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΔΙΠΛΑ ΣΟΥ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΗΣ ΣΤΡΟΦΗΣ ΑΠΛΑ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟΝ ΑΛΕΚΟ ( εεεεεεεεε αφου μου αρεσει το 1000 πιο πολυ)Η επιλογη δικια σου και οσον αφορα το 1000 προσωπικη μου αποψη μην σε επειρεαση, το 650 ειναι TOP ----->ΝΟΜΙΣΑ ΟΤΙ ΕΛΕΓΕ ΝΑΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΝΑ ΟΠΟΤΕ ΑΚΥΡΟ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΕMOTION Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetakias 43 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 (τροποποιήθηκε) στα 2500 είναι τέλειο το cbr και θα τον βοηθήσει γενικά και παντού. Μαλακό χαμηλά και γεμάτο ψηλά.. Τι καλύτερο για αρχή? Στα λεφτα αυτα βρισκει πιο καινουργιο(βασικοτατο, ειπαμε να το ευχαριστηθει οχι να τρεχει στα συνεργεια) suzuki παρα honda. Πιο ευχρηστο σαν εργαλειο , ελαφρυ, βασικο για αρχαριο, ανθρωπινο σε ιππους, υποδομη εχει, αν θελησει να βελτιωση γνεται τουμπανο. Σιγουρα θα το βρει σε πιο καλη κατασταση απο το παλιο honda(που δεν ειναι και τοσο αξιοπιστο). Φθηνα ανταλλακτικα, γερο μοτερ, πιο ομορφο(υποκειμενικο). Μελανο σημειο η μεταπωληση. Για τα ελληνικα δεδομενα ειναι ιδανικο. Κανει και το ταξιδι του αμα λαχει ανετα, μιας και εχει ανεμοκαλυψη. Δεν ειναι για πολη παντως. Αλλα γι αυτο εχει το 250αρι. Και μεχρι να το μαθει καλα που θα αργησει παιρνει κατι πιο καλο σε ss που θα το παει, δεν θα το παει! Ακομα το σκεφτεσαι? ΒΟΥΡ. Και περιμενουμε φωτο! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 13 , 2011 από τον streetakias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xlitos 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2011 CBR600F ειπα και εγω στην πρωτη σελιδα. Τα παιδια το βγαλανε αχριστο. οποτε δεν ασχοληθηκα παραπανω δε πειραζει...ου γαρ οίδασι τι ποιούσι http://www.visordown.com/road-tests-used/second-chance---honda-cbr600f/11542.html#historysub a biography of the CBR600F the best selling bike in Britain fabien foret - worldsupersport champion 2002 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2011 (τροποποιήθηκε) Λοιπον Suzuki23 σου εχω προταση με λιγοτερα χρηματα και σχεδον ιδια αποδοση ιδικα για αρχαριο η διαφορα δεν φενετε. Για δες αυτο : http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/987654/ και την καβλα σου την κανεις ανετα Με τα λεφτα που σου περισεβουν μπορει να το φτιαξεις οπως γουσταρει κανει τα παντα ακομα και χωμα και εαν δεις οτι τελικα σου αρεσει περισοτρο το χωμα κανενα προβλημα Τροποποιήθηκε Απρίλιος 14 , 2011 από τον mm 2 1/2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2011 δεν υπαρχει ανθρωπος που να εχει πααρει σβ (περαν ελαχιστων εξαιρεσεων) και να το εχει μετανοιωσει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2011 δεν υπαρχει ανθρωπος που να εχει πααρει σβ (περαν ελαχιστων εξαιρεσεων) και να το εχει μετανοιωσει Σωστότατος... Το δικό μου το πούλησα λιγο πάνω από το μπάτζετ σου... Αλλά ήταν αψεγάδιαστο κ ήταν κ μετά του 05 (έχουν μαυρο πλαίσιο)... Το θέμα μηχανή ρε παιδιά τελικά είναι κ υποκειμενικό. Θυμήθηκα πως το Σβ το πόθησα το θέλησα 2-3 χρόνια πριν το αποκτήσω. Ήταν παρκαρισμένο έξω από το Μεταξά που δούλευα τότε στον Πειραιά, ένα ασημί.... Το ήθελα!!! Οπότε αν σου αρέσει, όρμα κ μην το σκέφτεσαι. Δες μόνο μην είναι τρακαρισμένο. Αλλιώς μην το φοβάσαι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
