gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2012 (τροποποιήθηκε) Το manual το έχω αγγλικό. Το abs μόνο σε δοκιμή έχει ενεργοποιηθεί. Κράνος παρήγγειλα το shark vision -r μέχρι να έρθει έχω ένα παλιό. Είναι πολύ φιλική μηχανή αλλά το έχει το γκαζάκι της, οπότε προσοχή στην αρχή. Μπουφάν και γάντια θα κοιτάξω της alpinestars, με βολεύει γιατί υπάρχει ένα μαγαζί στην περιοχή μου για δοκιμές. Μερικές απορίες τώρα. Λάζαρε το τιμόνι σε ποια θέση το είχε καινούργιο? Το έχεις αλλάξει ή το κράτησες όπως ήταν. Εμένα με κουράζει λίγο στους καρπούς, νομίζο πως είναι στην θέση κοντά σε εμένα. Επίσης κάποια στιγμή αναφέρθηκε πως οι αλλαγές ταχυτήτων είναι λίγο άγριες. Επιβεβαιώνω πως με λίγα χιλιόμετρα οι αλλαγές όντως είναι λίγο ξερές. Η θερμοκρασία που πρέπει να βρίσκεται? Εμένα μέσα στην πόλη είναι +- 100. Ρελεντί που έχεις? Είναι σταθερή η βελόνα του στροφόμετρου. Εγώ παρόλο που το ακούω να δουλεύει ρολόι βλέπω μια απειροελάχιστη κίνηση της βελόνας, είναι οκ αυτό? Αυτά τα ολίγα για αρχή Τροποποιήθηκε Μάιος 23 , 2012 από τον gmorfeas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazarosRHO 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2012 Φίλε αν δεν τα πας καλά με τα αγγλικά θα σου έλεγα να πας σε κάποιον αντιπρόσωπο και να ζητήσεις το ελληνικό manual! Η θέση συνήθως βρίσκετε κοντά στον οδηγό, ώμος χθες ρώτησα τον μηχανικό μου και μου είπε ότι σε όλες τις μηχανές το τιμόνι ρυθμίζετε όπου εσύ θέλεις.. Ναι όντος είναι λίγο ξέρες αλλά και αυτό αλλάζει κάπως με την επιλογή ενός καλού λιπαντικού μηχανής.. εγώ χθες της άλλαξα λάδι (στα 1000 χλμ) και της έβαλα το motul 15w50 ester .. οπότε θα σχολιάσω σε λίγες μέρες αν έχει αλλάξει κάτι στο κιβώτιο. Ξέρεις τι λάδια έχεις τώρα μέσα? Η θερμοκρασία μέσα στην πόλη με το σταμάτα-ξεκίνα ανεβαίνει κάπου εκεί.. σε σταθερή πορεία έχω δει από 75-85 βαθμούς. -_- Όταν η μηχανή ζεσταθεί τότε η βελόνα πέφτει στης 1000 στροφές σταθερά.. αν βλέπεις απειροελάχιστη κίνηση μην ανησυχείς αν πάλι ακούς τον κινητήρα να αυξομειώνει της στροφές ίσως να μην είναι καθαρή η βενζίνη..ίσως και κάτι άλλο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Πήρα σήμερα το κράνος (Shark Vision-R Black) περίμενα. Δεν θα κάνω όμως ακόμα κανένα σχόλιο καθώς είναι το πρώτο μου full face κράνος. Πρέπει να προσέξω κάτι? Με το κιβώτιο τι μπορούμε να κάνουμε? Έχει δοκιμάσει κανείς κάτι σίγουρο σε λαδάκι? Τι έχω τώρα μέσα δεν ξέρω. Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον gmorfeas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giosmas1987 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2012 Παιδια γεια σας και απo εμενα. Ειμαι κ εγω κατoχoς μιας xj6 και ειμαι πoλυ ευχαριστημενoς απo την μηχανη.. Την πηρα μευαχειρισμενη με 13000 χλμ. σε αριστη κατασταση. Τ μoνo πoυ μoυ λειπει απo την μηχανη ειναι τo μανoυαλ... Υπαρχει καπoιoς πoυ να τo εχει, για να μπoρεσω να τo βγαλω ενα αντιγραφo??? Παρακαλω αν τo εχει καπoιoς ας μoυ στειλει ενα μηνυμα, γιατι δεν ξερω τιπoτα για την μηχανη oσoν αφoρα τα τεχνικα χαρακτηριστικα... Ευχαριστω εκ των πρoτερων Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2012 Παιδια γεια σας και απo εμενα. Ειμαι κ εγω κατoχoς μιας xj6 και ειμαι πoλυ ευχαριστημενoς απo την μηχανη.. Την πηρα μευαχειρισμενη με 13000 χλμ. σε αριστη κατασταση. Τ μoνo πoυ μoυ λειπει απo την μηχανη ειναι τo μανoυαλ... Υπαρχει καπoιoς πoυ να τo εχει, για να μπoρεσω να τo βγαλω ενα αντιγραφo??? Παρακαλω αν τo εχει καπoιoς ας μoυ στειλει ενα μηνυμα, γιατι δεν ξερω τιπoτα για την μηχανη oσoν αφoρα τα τεχνικα χαρακτηριστικα... Ευχαριστω εκ των πρoτερων Καλοτάξιδη να είναι η μηχανή σου. Είμαι και εγώ πολύ ικανοποιημένος για όλα στην μηχανή εκτός από αυτό το κιβώτιο που έχει αρχίσει να μου χτυπάει τα νεύρα. Τελικά γίνεται κάτι με άλλο καλύτερο λαδάκι ή να το συνηθίσω? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazarosRHO 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2012 Παιδια γεια σας και απo εμενα. Ειμαι κ εγω κατoχoς μιας xj6 και ειμαι πoλυ ευχαριστημενoς απo την μηχανη.. Την πηρα μευαχειρισμενη με 13000 χλμ. σε αριστη κατασταση. Τ μoνo πoυ μoυ λειπει απo την μηχανη ειναι τo μανoυαλ... Υπαρχει καπoιoς πoυ να τo εχει, για να μπoρεσω να τo βγαλω ενα αντιγραφo??? Παρακαλω αν τo εχει καπoιoς ας μoυ στειλει ενα μηνυμα, γιατι δεν ξερω τιπoτα για την μηχανη oσoν αφoρα τα τεχνικα χαρακτηριστικα... Ευχαριστω εκ των πρoτερων φιλε πηγενε σε μια αντιπροσωπεια και ζητησε τους το! καλοταξιδη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2012 Καλοτάξιδη να είναι η μηχανή σου. Είμαι και εγώ πολύ ικανοποιημένος για όλα στην μηχανή εκτός από αυτό το κιβώτιο που έχει αρχίσει να μου χτυπάει τα νεύρα. Τελικά γίνεται κάτι με άλλο καλύτερο λαδάκι ή να το συνηθίσω? Εγώ φορούσα σε τρανσάλπ 15/50 και μου χτυπούσε το κιβώτιο. Έβαλα την ίδια μάρκα σε 10/40 και αμέσως έγινε βούτυρο (motul 5100). Δεν ξέρω εάν κάνει για τον κινητήρα σου αυτό το ιξώδες (λογικά κάνει). Δες τι λέει ο κατασκευαστής και πράξε ανάλογα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2012 Εγώ φορούσα σε τρανσάλπ 15/50 και μου χτυπούσε το κιβώτιο. Έβαλα την ίδια μάρκα σε 10/40 και αμέσως έγινε βούτυρο (motul 5100). Δεν ξέρω εάν κάνει για τον κινητήρα σου αυτό το ιξώδες (λογικά κάνει). Δες τι λέει ο κατασκευαστής και πράξε ανάλογα. Θα το ψάξω και θα σου πω. Λάζαρε το δικό σου τι έγινε μετά την αλλαγή? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazarosRHO 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2012 motul 5100 15w50 ..εχω δει αρκετη βελτιωση φιλε.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2012 motul 5100 15w50 ..εχω δει αρκετη βελτιωση φιλε.. Λάζαρε έβαλες το motul το 5100 το φουλ συνθετικό? Γιατί βάζουν όλοι motul? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2012 Ο μηχανικός μου (yamaha επίσημο) μου λέει να βάλουμε τα yamalube που προτείνει η yamaha. Τι λέτε για το μοτέρ μας, ποιο είναι το καλύτερο. Πάντα μιλάει για 10W40. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazarosRHO 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2012 MOTUL 5100 4t 15w50 Ημισυνθετικό λιπαντικό 15W50 εσωτερικής καύσης, τεχνολογίαςTECHNOSYNTHESE (MOTUL ESTER-BASED SYNTHESIS TECHNOLOGY) για τετράχρονους κινητήρες. Ενισχυμένο με ειδικά πρόσθετα για το κιβώτιο ταχυτήτων.Ιδανικό για κινητήρες με υδραυλικό σύστημα ρύθμισης βαλβίδων. Η ρευστότητά του (ιξώδες) συνιστάται από τους περισσότερους κατασκευαστές.Για μηχανές κάθε κυβισμού, στη πόλη, εντός και εκτός δρόμου. Η ρευστότητά του εξασφαλίζει ισχυρή προστασία σε υψηλές στροφές. αυτα γραφει η motul για αυτο το προιον..επειδη ρωτησα, μου ειπαν οτι η τεχνολογια ester ειναι για την προστασια του κινητηρα σε βαθος χρονου.. μετα απο μελετες διαπίστωσαν ότι τα πρώτα δευτερόλεπτα όπου το λάδι στον κινητήρα δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει παντού, σημειώνονται φθορές που φαίνονται σε βάθος χρόνου.. Οπότε με κάποια πρόσθετα που έχουν βάλει κατάφεραν να κρατήσουν πάνω στα εμβολα μια στρώση ώστε να μη φθείρετε ο κινητήρας . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2012 (τροποποιήθηκε) Ακολουθεί κάτι που θέλω να ρωτήσω καιρό αλλά το αφήνω γιατί φοβάμαι την απάντηση: Το τελευταίο service των 10.000χμ που έγινε στο XJ6n μου ήταν στο τέλος του 2010. Από τότε έκανε λιγότερα από 2000χμ μέχρι σήμερα (ήταν παραπάνω από 6 μήνες σε ακινησία σε γκαράζ) χωρίς να έχει αλλάξει λάδια. Υπάρχει πιθανότητα να έχει πάθει καμία σοβαρή ζημιά??? Πάντως το λάδι που το δοκίμασα (το έπιασα με τα δάχτυλα μου) φαίνεται καλό, δεν "σπάει" εύκολα. Η αλλαγή πάντως έχει προγραμματιστεί να γίνει άμεσα. Τροποποιήθηκε Μάιος 31 , 2012 από τον gmorfeas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2012 Αρα το εχεις το λαδι μεσα 1,5 χρονο περιπου.καλα καμια σοβαρη ζημια δεν παθαινει και δεδομενου οτι εχεις κανει και ελαχιστα χιλιομετρα αλλα αλλαξε τα αμεσα για να ειναι καλυμμενος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2012 Λοιπόν η αλλαγή έγινε, το λάδι ήταν μια χαρά τελικά το παλιό (φαινόταν τουλάχιστον) αλλά για να είμαι ήσυχος.... Το καινούργιο είναι το yamalube, ημισυνθετικό 10W40. Άλλαξα και φίλτρο. Για το σασμάν και την συμπεριφορά του θα μιλήσω αύριο μιας και ακόμα δεν έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα για να βγάλω κάποιο συμπέρασμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2012 (τροποποιήθηκε) Μετά από μερικά χιλιομετράκια αν και δεν έχω βγάλει ακόμα σίγουρα συμπεράσματα μπορώ να πω πως είδα μια ελάχιστη προς το καλύτερο διαφορά η οποία νομίζω πως οφείλεται κυρίως σε ψυχολογικούς παράγοντες. Άρα δεν υπάρχει διαφορά, μιλάω πάντα για την αίσθηση και τον ήχο του σασμάν. Μήπως τελικά δεν πρέπει να στηριζόμαστε τόσο πολύ σε αυτή την αίσθηση που λαμβάνουμε εμείς. Μήπως τελικά πρέπει να κάνει το σασμάν αυτό τον ήχο και να μην το ζορίσουμε με ποιο χοντρό λάδι μόνο και μόνο για να μην τον ακούμε? Απλά σκέψεις κάνω. Εγώ προσωπικά μάλλον αυτό θα κάνω, θα βάζω αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής τουλάχιστον δεν θα έχω αμφιβολίες. Τα λέω αυτά γιατί στην αναζήτηση που έκανα αυτές τις ημέρες για λάδι ο κύριος παράγοντας για τους περισσότερους ήταν ο ήχος του σασμάν. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 4 , 2012 από τον gmorfeas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2012 Ξέρουμε σε ποιο εύρος θερμοκρασίας δουλεύει το βεντιλατέρ? Αν σταματήσουμε και δουλέυει τι είναι καλύτερο να σβήσουμε την μηχανή ή να περιμένουμε να σβήσει το βεντιλατέρ πρώτα και μετά να σβήσουμε την μηχανή? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2012 Ξέρουμε σε ποιο εύρος θερμοκρασίας δουλεύει το βεντιλατέρ? Αν σταματήσουμε και δουλέυει τι είναι καλύτερο να σβήσουμε την μηχανή ή να περιμένουμε να σβήσει το βεντιλατέρ πρώτα και μετά να σβήσουμε την μηχανή? περιμένεις να σταματήσει να δουλεύει και μετά. αλλιώς η θερμοκρασία θα πέσει με πολύ αργούς ρυθμούς και ίσως γίνει καμία μλκ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 Όταν σταματάω δεν καταλαβαίνω αν δουλεύει ή όχι το βεντιλατέρ. Σβήνω την μηχανή και μετά το ακούω να κλείνει. Μετά ανοίγω μόνο τον διακόπτη για λίγο ξαναανάβει το βεντιλατέρ μεν αλλά δεν βλέπω να γίνεται κάτι δραστικό με την μείωση της θερμοκρασίας δε. Αν δεν έχει πάρει μπροστά η μηχανή η αντλία που κυκλοφορεί το νερό λειτουργεί? Αν δεν λειτουργεί πρέπει αναγκαστικά να ξαναβάλω μπροστά την μηχανή ε? Για αυτό ρώτησα πριν: "Ξέρουμε σε ποιο εύρος θερμοκρασίας δουλεύει το βεντιλατέρ?" για να το βλέπω έτσι. Θα προσέξω οπότε μια φορά πότε ανοίγει και πότε κλείνει το βεντιλατέρ και θα το δουλεύω έτσι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazarosRHO 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2012 100 βαθμους Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 18 , 2012 (τροποποιήθηκε) παιδια γεια σας και απο εμενα, ψαχνομαι γενικα για μηχανη καινουρια μεσα στο καλοκαιρι και βλεπω διάφορες. Ηθελα να ρωτησω επειδη δεν ξερω και πολλα απο αναρτησεις κτλ, εχει μεγαλο προβλημα το xj6n? εννοω διαβασα καπου εδω οτι φευγει ο κωλος κτλ , το μπροστινο πως ειναι? γενικα με αλλα ιδιας κατηγοριας μενει πισω? α και αυτο ακομη: σε γρηγορη οδηγηση ειναι αστα? υπολειπεται αρκετα απο το ζ750? δεν λεω σε δυναμη μιας και το αλλο ειναι 750 αλλα σε ολα τα αλλα. μπορει και βλακωδεις να ειναι η ερωτηση μου αλλα δεν εχω ιδεα και δεν βρηκα κατι που να μπορω να βγαλω ακρη στο ιντερνετ... Τροποποιήθηκε Ιούνιος 18 , 2012 από τον SHARK33 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 18 , 2012 παιδια γεια σας και απο εμενα, ψαχνομαι γενικα για μηχανη καινουρια μεσα στο καλοκαιρι και βλεπω διάφορες. Ηθελα να ρωτησω επειδη δεν ξερω και πολλα απο αναρτησεις κτλ, εχει μεγαλο προβλημα το xj6n? εννοω διαβασα καπου εδω οτι φευγει ο κωλος κτλ , το μπροστινο πως ειναι? γενικα με αλλα ιδιας κατηγοριας μενει πισω? α και αυτο ακομη: σε γρηγορη οδηγηση ειναι αστα? υπολειπεται αρκετα απο το ζ750? δεν λεω σε δυναμη μιας και το αλλο ειναι 750 αλλα σε ολα τα αλλα. μπορει και βλακωδεις να ειναι η ερωτηση μου αλλα δεν εχω ιδεα και δεν βρηκα κατι που να μπορω να βγαλω ακρη στο ιντερνετ... μία χαρά είναι για τα λεφτά του. άνοιξε νέο θέμα και ρώτα εκεί ό,τι θες αφού μας πεις τι χρήση θα κάνεις και πόσα διαθέτεις κλπ για να σου προτείνουμε το καλύτερο δυνατό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2012 (τροποποιήθηκε) παιδια γεια σας και απο εμενα, ψαχνομαι γενικα για μηχανη καινουρια μεσα στο καλοκαιρι και βλεπω διάφορες. Ηθελα να ρωτησω επειδη δεν ξερω και πολλα απο αναρτησεις κτλ, εχει μεγαλο προβλημα το xj6n? εννοω διαβασα καπου εδω οτι φευγει ο κωλος κτλ , το μπροστινο πως ειναι? γενικα με αλλα ιδιας κατηγοριας μενει πισω? α και αυτο ακομη: σε γρηγορη οδηγηση ειναι αστα? υπολειπεται αρκετα απο το ζ750? δεν λεω σε δυναμη μιας και το αλλο ειναι 750 αλλα σε ολα τα αλλα. μπορει και βλακωδεις να ειναι η ερωτηση μου αλλα δεν εχω ιδεα και δεν βρηκα κατι που να μπορω να βγαλω ακρη στο ιντερνετ... Δεν μπορείς να συγκρίνεις αυτά τα δύο μηχανάκια, ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες. Είναι άδικο για το XJ6n. Αν θέλεις να συγκρίνεις μπορείς να το κάνεις με το FZ8. Το XJ6n - χωρίς δυστυχώς να έχω μέτρο σύγκρισης καθώς είναι η πρώτη μου μηχανή - είναι μια καλή μηχανή για αρχή. Αυτό και μόνο εμένα μου έφτανε όταν αποφάσισα να την πάρω. Θα περάσει αρκετός καιρός που δεν θα μου φτάνουν οι αναρτήσεις του, που όντως έχουν τα θέματα που είπες. Αν λοιπόν θέλεις μια μηχανή να πας "σφαίρα" το XJ6n δεν είναι η μηχανή που ψάχνεις. Αν από την άλλη θέλεις να κάνεις μια καλή αρχή και είσαι τύπος χαλαρός όπως και εγώ τότε είσαι σε καλό δρόμο. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2012 από τον gmorfeas 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2012 Ήρθε η ώρα να καθαρίσω την αλυσίδα και να την λιπάνω πρώτη φορά μόνος μου. Σε τόπικ του mybike είδα πως μια από τις καλύτερες λύσεις είναι κηροζίνη και μαλακό πινέλο για καθάρισμα (το προτείνει το manual) και βαλβολίνη 90W για την λίπανση (δεν το προτείνει το manul, λέει όχι σε λάδια κλπ). Λέτε στο xj6 η χρήση της βαλβολίνης για κάποιο λόγο να δημιουργεί πρόβλημα ή να προχωρήσω άφοβα? Το σασμάν πάντως μετά τα yamalube δεν έστρωσε καθόλου και όσο παιρνάει ο καιρός το νιώθω ποιο τραχύ. Ελπίζω μετά την περιποίηση της αλυσίδας να στρώσει λίγο και αυτό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmorfeas 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2012 Λοιπόν για να ζεστάνω λίγο το θέμα και για να σας δείξω τι έκανα ακολουθεί φωτογραφικό υλικό Πρώτη φωτογραφία... μια γενική άποψη. Δεύτερη φωτογραφία... λαιμοί εξάτμισης. Τρίτη φωτογραφία... γρανάζι - αλυσίδα. Τέταρτη φωτογραφία... γρανάζι - αλυσίδα ξανά (τόση δουλειά έριξα). Για δώστε μου σχόλια..... :punk: Α, είπαμε η μηχανή αγοράστηκε μεταχειρισμένη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
