ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 οκ δε λεω αλλα, αν μπορουσα να παρω και να συντηρω ενα τετρακυλινδρο ss θα το επαιρνα, δε μπορω ομως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Voliminal 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Μη το πάρεις, το μηχανάκι είναι πολύ άσχημο και δεν πάει μια, όπως είπε και ο μούλτις είναι σάπιο σε ανάρτηση. Γενικά χάλια μηχανάκι... άλλωστε γι'αυτό δεν πούλησε! Είδες? μη πας να το παίξεις ψαγμένος! Άσε να το πάρω εγώ! Είτε 650 είτε 1000. Δεν είναι και πολλά τα γαμημένα στην Ελλάδα!!! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 το sv650 ειναι πολυ καλο μηχανακι αλλα το εφαγε το cbr600f που στην ουσια ειναι ιδια κατηγορια απλα τα κανει ολα καλυτερα.Καλυτερος κινητηρας καλυτερα φρενα καλυτερο στησιμο και παει λεγοντας.Κακα τα ψεματα,το σουζουκι δικαιως ειναι εκει που ειναι στις πωλησεις.Γνωμη μου ετσι. επισης εχω ενσταση γενικα για το θεμα κλιπ ον και all around χρηση...οσο ανετο και αν ειναι το sv δε παυει να εχει κλιπ ον...και τα κλιπ ον κουραζουν....τα κλιπ ον ειναι για διασκεδαση,για τρεξιμο....δεν ειναι για να πηγαινεις εκδρομη κοιτωντας τα πουλακια.Το γραφω γιατι 4 χρονια με το cbr600f αυτο καταλαβα,κι εγω το πηρα για ταξιδακια και βολτιτσες αλλα δε βολευε.Οσο καλο μηχανακι και να ηταν δε μπορουσα να βγαλω απ το μυαλο μου οτι επρεπε ή να επαιρνα το 600rr για να ξεδινω(Μιας που πηγαινα κ πιστα 1 φορα το χρονο) ή κατι ανετο με τιμονι ωστε να πηγαινω τις βολτιτσες μου χαλαρα(πχ cbf600,transalp ktl).Τρανο παραδειγμα το gsx-r που εχω τωρα.Κουραζομαι οσο κουραζομουν με το cbr αλλα το μηχανακι ειναι πραγματικα αλλου,10 επιπεδα πανω σε ολα.Οδηγησε ενα sv650κ5 για καμποσα km και μετα στο καπακι ενα gsx-r600κ6 ξερω γω και θα αναρωτηθεις κι εσυ για πιο λογο να παρεις το sv... Ίδια κατηγορία μόνο θεωρητικά. Επίσης, τι εννοείς οτι δικαίως είναι εκεί που είναι σε πωλήσεις? Ρωτάω γιατί το sv650 πούλησε σαν τρελό ΠΑΝΤΟΥ εκτός απο την Ελλάδα των γρήγορων που θέλουν πολλά RRRR! Το gsxr δεν έχει καμμία σχέση φυσικά! Είναι 10 επίπεδα επάνω σε γκάζι και στήσιμο και ΤΙΠΟΤΑ άλλο! Απλό και λογικό! Το sv παίρνει τριβάλιτσο! Το gsxr τι παίρνει εκτός απο τα εργαλεία κάτω απο το σελάκι?! Το sv είναι οικονομικό, το gsxr... τι είναι?! Παντού έτσι?! Ανεμοκάλυψη?! Σε κατανάλωση σε σέρβις κτλ...?! Αυτό που θέλω να πώ φίλε μου είναι οτι δεν επιλέγουν όλοι με τα ίδια κριτήρια μοτοσυκλέτα. Άλλος θέλει γκάζια και στήσιμο και παίρνει το gsxr, cbrrr κτλ. Άλλος θέλει ταξιδάκι, άλλο θέλει χώμα και πάει λέγοντας. Παρεπιπτόντως, στα κατάλληλα χέρια, πίστεψέ με, σε σφιχτό ή κανα ορεινο ή και τα δύο στροφιλίκι η ροπή είναι πολύ πιο εκμεταλλεύσιμη απο ένα ss600 που για να ''πάει'' θέλει 8000 στροφές και πάνω! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Voliminal 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Ίδια κατηγορία μόνο θεωρητικά. Επίσης, τι εννοείς οτι δικαίως είναι εκεί που είναι σε πωλήσεις? Ρωτάω γιατί το sv650 πούλησε σαν τρελό ΠΑΝΤΟΥ εκτός απο την Ελλάδα των γρήγορων που θέλουν πολλά RRRR! Το gsxr δεν έχει καμμία σχέση φυσικά! Είναι 10 επίπεδα επάνω σε γκάζι και στήσιμο και ΤΙΠΟΤΑ άλλο! Απλό και λογικό! Το sv παίρνει τριβάλιτσο! Το gsxr τι παίρνει εκτός απο τα εργαλεία κάτω απο το σελάκι?! Το sv είναι οικονομικό, το gsxr... τι είναι?! Παντού έτσι?! Ανεμοκάλυψη?! Σε κατανάλωση σε σέρβις κτλ...?! Αυτό που θέλω να πώ φίλε μου είναι οτι δεν επιλέγουν όλοι με τα ίδια κριτήρια μοτοσυκλέτα. Άλλος θέλει γκάζια και στήσιμο και παίρνει το gsxr, cbrrr κτλ. Άλλος θέλει ταξιδάκι, άλλο θέλει χώμα και πάει λέγοντας. Παρεπιπτόντως, στα κατάλληλα χέρια, πίστεψέ με, σε σφιχτό ή κανα ορεινο ή και τα δύο στροφιλίκι η ροπή είναι πολύ πιο εκμεταλλεύσιμη απο ένα ss600 που για να ''πάει'' θέλει 8000 στροφές και πάνω! Στοχευμένο ποστ με target ΕΜΕΝΑ! Ο Mr.Βαλτός! χααχχααχ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
foten21 1.372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Δεν είναι και πολλά τα γαμημένα στην Ελλάδα!!! :P υπαρχουν πολλα... :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Κρίμα όμως που τόσα sv σαπίζουν έξω απο τα αστυνομικά τμήματα. Η αλήθεια είναι οτι είναι μακράν πιο άβολα μέσα στη πόλη σε σχέση με ένα όρθια θέσης μοτοσακό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2011 Κατι παίζει τελευταία με το SV650... 10 thread την εβδομάδα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris kapetanios 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2011 καλησπερα σας, υπαρχει μια πιθανοτητα μια σκεψη ειναι δηλαδη, να παρω καποιο street γιατι το wrf καλο ειναι αλλα μεχρι εδω κοντα και μονο αν το κανω σουπερμοτο, ωστε να μπορω να πηγαινω παντου, το αν θα εχω και τα δυο ή μονο το ενα θα το ξερω αργοτερα, γιαυτο και λεω μια σκεψη ειναι, ιδανικο θα ηταν και τα δυο και μαλλον αυτο θα γινει απλα οχι συντομα, το 650 λογο τιμης, αλλα νομιζω οτι το 1000 και πολυ θα μου ειναι, αλλα και πιο ακριβη η συντηρηση του μαζι με την καταναλωση του, ειχα I4 600cc ειχα V2 750cc το sv ειναι V2 650cc οποτε ξερω τι να περιμενω στο περιπου, δε ψαχνω εναλακτικη πληροφοριες θελω για το συγκεκριμενο, και ειδικα περι καταναλωσης και αξιοπιστιας ...με μαυρο σκελετο δηλαδη αυτο ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΤΣΙΜΠΑ ΤΟ. ΚΑΕΙ ΓΥΡΟ ΣΤΑ 5 ΛΙΤΡΑ ΟΠOΣ ΚΑΙ ΤΟ VSTORM.ΓΕΝΙΚΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ, ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΕ 2 ΠΡΑΓΜΑΤΑ 1.ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΤΟΥ ΘΕΛΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΛΑΤΗΡΙA 2.ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΡΟΧΗΣ ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΟΝΟΛΥΛΙΝΔΡΟ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ ΠΟΥ ΠΕΤΑΕΙ Η ΜΠΡΟΣΤΙΜΗ ΡΟΔΑ ΣΤΟ ΜΠΟΥΖΙ ΣΤΟΝ ΜΠΟΣΤΙΝΟ ΚΥΛΙΝΔΡΟ.ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΤΥΧΕΙ ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΑΠΟ ΠΟΛΛΟΥΣ. ΤΣΕΚΑΡΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΚΑΤΩ LINK http://forum.svrider.com/ EXEI TA ΠΑΝΤΑ ΠΕΡΙ SV Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 ευχαριστω φιλαρακι, ειναι η επομενη μου μοτοσυκλετα ναουμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 ρε συ δημητρη μηπως εσυ εχεις το r με το αναποδο μπροστινο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Δεν υπάρχει SV R. Eίναι μοντίφες με μπροστινά απο gsxr και το κάνουν μερικοί μεμονωμένοι ιδιοκτήτες SV. Απλά για εμπορικούς λόγους, κάποιο στο εξωτερικό σχεδίασε το λέξη SV650 R. Βασικά... μάλλον Ελληνας θα ήταν γιατί εμείς οι Έλληνες έχουν θεμα με το R γενικώς! Σημαίνει ΑΛΟΓΑ! :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Δεν υπάρχει SV R. Eίναι μοντίφες με μπροστινά απο gsxr και το κάνουν μερικοί μεμονωμένοι ιδιοκτήτες SV. Απλά για εμπορικούς λόγους, κάποιο στο εξωτερικό σχεδίασε το λέξη SV650 R. Βασικά... μάλλον Ελληνας θα ήταν γιατί εμείς οι Έλληνες έχουν θεμα με το R γενικώς! Σημαίνει ΑΛΟΓΑ! :lol: το ξερω οτι δεν υπαρχει R, απλα εχω δει ενα συγκεκριμενο sv με αναποδα μπροστινα (μετατροπη φυσικα) και τωρα που ειδα το αβατάρ ειπα μηπως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Να το πρώην μηχανάκι ενος φίλου http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/759251/ Τώρα πήρε 1098. Το... SV των πλουσίων Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Να το πρώην μηχανάκι ενος φίλου http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/759251/ Τώρα πήρε 1098. Το... SV των πλουσίων χαζχαχαχαχαχααχα ετσι ετσι! να σου πω; ξερεις τιμη για ελατηρια μπροστινου; ετσι ενημερωτικα ohlins και wp ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Οσο κάνουν για όλα τα μηχανάκια. Γύρω στα 130-150€ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Οσο κάνουν για όλα τα μηχανάκια. Γύρω στα 130-150€ δηλαδη με λαδια και τσιμουχες παμε στα 180 χοντρα χοντρα, και αλλη μια ερωτηση, τι ρυθμισεις εχει το μπροστινο του; πχ στο wr εχει απο πανω S-H εξαερωση και απο κατω την αποσβεση ροταω γιατι καπου διαβασα οτι δεν εχει, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 (τροποποιήθηκε) 150 το πολύ ολα μέσα. Οχι ξεχωριστά απο λάδια τσιμούχες κτλ. Ρυθμίσεις δεν έχει τιποτα. Ίσως έχει προφόρτιση αλλά δε νομιζω. Στο 1000 είναι φουλ ρυθμιζόμενες μπρος πισω. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 25 , 2011 από τον Multijohn Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 και τωρα που σε βρηκα υπαρχουν διαφορες γενικοτερα μεταξυ τους; απο το ασημι πλαισιο (δηλαδη παλαιοτερο) με το μαυρο πλασιοhttp://www.motorcyclistonline.com/features/2003_suzuki_sv1000_sv650/photo_08.html αυτα που φαινονται (με ισιο κατσαβιδι) δεν ειναι για σκληρο μαλακο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 Aυτο στη φωτο είναι 1000 και η βιδα που λες είναι η αποσβεση συμπιεσης. Αλλες διαφορες δεν εχουν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 δηλαδη το 650 δεν εχει ουτε για σκληρο μαλακο; ε οχι.. αυτο το χουν μεχρι και τα ποδηλατα τουλαχιστον θα μπουν ελατηρια σιγουρα ομως και βλεπουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oikopedofagos 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_sv_650_2005.php Front suspension: Telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable preload Rear suspension: Link-type, 7-way adjustable spring preload Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris kapetanios 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2011 οχι ΤΟ ΜΑΜΑ ΠΙΡΟYΝΙ ΕΧΩ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ WP. ΤΟ ΠΙΡΟΥΝΙ ΔΕΝ ΒΥΘΙΖΕΤΑΙ ΤΟΣΟ ΕΥΚΟΛΑ ΟΠΩΣ ΠΡΙΝ. ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΚΛΗΡΟ ΟΠΩς ΣΕ MIA SS ΜΕ ΑΝΑΠΟΔΟ. ΒΑΣΙΚΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΑΝ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΛΑΔΙΑ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΜΑΜΑ ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΠΑΙΖΟΥΝΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟ 650 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xenos3 58 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2011 Έχω να παρατηρήσω ότι οι αγγελίες πώλησης είναι ελάχιστες σε όλη τη χώρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2011 Έχω να παρατηρήσω ότι οι αγγελίες πώλησης είναι ελάχιστες σε όλη τη χώρα. ναι οντως, ειναι αρκετα αντιεμπορικο και ειπαμε στην ελλαδα θελουν ολοι τα πολλα rrr και τα αλογα για να πηγαινουν στις καφετεριες να αραζουν, (ειμαι πολυ κακος ) τι να τους κανουν τα 70 αλογα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 ρε παιδια να ροτησω κατι; βλεπω στο ebay πολυ καλες τιμες για εξατμισεις για το 650 ακομα και ολοσωμες, ας μου πει καποιος που εχει βαλει, δουλεψε σωστα; η θελει οπωσδηποτε ρυθμισμα πχ καποιο pc ? κανονικα θελει απλα ροταω γιατι μηλαμε για μοντελο 2005 με πιο απλο ψακασμο απο τα καινουρια πχ και λεω μηπως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
