mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2011 Καλησπερα σε ολους.Οπως εχω γραψει και στην ενοτητα αυτη εχω ενα μανουαλ για dr 250-350 90-94 απο Clymer και μολις τωρα θυμηθηκα οτι καπου ειχα διαβασει οτι ειχε κατι λαθακια στις ενδειξεις που εδινε για ρυθμισα βαλβιδω αν θυμαμαι καλα.Παρολα αυτα γκουγκλαρα και δεν βρηκα κατι.Εχετε ακουσει εσεις κατι παρομοιο για τη συγκεκριμενη περιπτωση? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2011 τι εννοείς λάθη ? Στα νούμερα διακένων ή στον τρόπο εύρεσης ανω νεκρού σημείου ? με μια πρόχειρη ψαχτική, εντόπισα τα διάκενα πάντως.. Valve Clearances: Intake: 0.05 - 0.10 mm (0.002 - 0.004 in.) Exhaust: 0.08 - 0.13 mm (0.003 - 0.005 in) Front Forks: DR250 and DR350 - 586ml (19.8 U.S. oz/20.6 Imp. oz) DR250S and DR350S - 544ml (18.4 U.S. oz/19.2 Imp. oz) Oh, and the carb info: DR350S: Main Jet: 135 Main Air Jet: 0.6 mm Needle Jet: O-6 Pilot Jet: 37.5 By-pass: 0.8 mm Pilot Outlet: 0.6 mm Valve Seat: 1.5 mm Starter Jet: 37.5 Pilot Air Jet: 1.3 mm Float Height: 13.6 - 15.6 mm (0.53 - 0.61 in) απο δώ. http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-160885.html και άλλο 1 για διάβασμα.... http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_dr350s%2093.htm Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 11 , 2011 Eυχαριστω πολυ ! :D Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
